Новое покрытие появилось на 13-километровом отрезке между Гуменками и Поплевинским в Скопинском районе.
Объект не только связывает населённые пункты, но и входит в опорную сеть дорог России. Ещё здесь пролегает школьный маршрут.
На участке специалисты отфрезеровали изношенное полотно, укрепили основание трассы методом холодной регенерации и уложили два слоя асфальтобетона. Также устроили заездные карманы, обновили водопропускные трубы и заменили остановочные павильоны.
Кроме того, укрепили обочины, нанесли разметку, установили барьерку и знаки.
Отметим, что благодаря нацпроекту в 2020–2022 годах на этой дороге привели к нормативу около 42 км покрытия.
#Опорная_сеть
Объект не только связывает населённые пункты, но и входит в опорную сеть дорог России. Ещё здесь пролегает школьный маршрут.
На участке специалисты отфрезеровали изношенное полотно, укрепили основание трассы методом холодной регенерации и уложили два слоя асфальтобетона. Также устроили заездные карманы, обновили водопропускные трубы и заменили остановочные павильоны.
Кроме того, укрепили обочины, нанесли разметку, установили барьерку и знаки.
Отметим, что благодаря нацпроекту в 2020–2022 годах на этой дороге привели к нормативу около 42 км покрытия.
#Опорная_сеть
Завершается реконструкция участка от Металлистов до Вокзальной протяжённостью 1,3 км. Здесь уже запустили техническое движение.
Позади большой комплекс работ на объекте: подрядчик перенёс инженерные сети, уложил три слоя асфальтобетона и привёл в порядок бордюры. Также сделал пологие спуски на пешеходных переходах и велодорожки, уложил тактильную плитку для маломобильных граждан. На проезжей части нанёс разметку из холодного и горячего пластика и краски.
Кроме того, специалисты установили знаки и светофоры, организовали площадки для автостоянки.
А ещё здесь появились две умные остановки. Они оснащены кнопкой вызова экстренных служб, имеют разъёмы для зарядки телефонов и антивандальный экран.
Дорожники продолжают трудиться на двух прилегающих улицах ― Металлистов и Гагарина. Также в рамках контракта отремонтируют перекрёсток с Вокзальной.
Ввод в эксплуатацию запланирован в конце ноября.
Обновление улицы Яна Фабрициуса ведётся поэтапно. Так, в 2019–2020 годах реконструировали участок от Городского культурного центра.
Позади большой комплекс работ на объекте: подрядчик перенёс инженерные сети, уложил три слоя асфальтобетона и привёл в порядок бордюры. Также сделал пологие спуски на пешеходных переходах и велодорожки, уложил тактильную плитку для маломобильных граждан. На проезжей части нанёс разметку из холодного и горячего пластика и краски.
Кроме того, специалисты установили знаки и светофоры, организовали площадки для автостоянки.
А ещё здесь появились две умные остановки. Они оснащены кнопкой вызова экстренных служб, имеют разъёмы для зарядки телефонов и антивандальный экран.
Дорожники продолжают трудиться на двух прилегающих улицах ― Металлистов и Гагарина. Также в рамках контракта отремонтируют перекрёсток с Вокзальной.
Ввод в эксплуатацию запланирован в конце ноября.
Обновление улицы Яна Фабрициуса ведётся поэтапно. Так, в 2019–2020 годах реконструировали участок от Городского культурного центра.
Возведение региональной части продолжения Пискарёвского проспекта стартовало ещё в прошлом году. Протяжённость объекта — 6,3 км.
Четырёхполосная магистраль станет дублёром Токсовского шоссе, к которому она будет примыкать неподалёку от Кузьмолова. Благодаря этому транзитный транспорт, следующий в сторону Токсова, сможет проезжать напрямую, минуя жилые кварталы.
Сейчас специалисты обустраивают дорожное основание: создают особую «подушку» из щебня и песка, на которую затем уложат асфальт. Также они монтируют свайные поля под водопропускные трубы в теле насыпи.
Кроме того, в составе обхода построят 150-метровый мост через реку Охту. Будущая переправа будет иметь пять пролётов. По сооружению пройдёт граница Санкт-Петербурга и Ленобласти. На месте будущего объекта сейчас ставят сваи под опоры.
Завершить работы должны в 2026 году.
Четырёхполосная магистраль станет дублёром Токсовского шоссе, к которому она будет примыкать неподалёку от Кузьмолова. Благодаря этому транзитный транспорт, следующий в сторону Токсова, сможет проезжать напрямую, минуя жилые кварталы.
Сейчас специалисты обустраивают дорожное основание: создают особую «подушку» из щебня и песка, на которую затем уложат асфальт. Также они монтируют свайные поля под водопропускные трубы в теле насыпи.
Кроме того, в составе обхода построят 150-метровый мост через реку Охту. Будущая переправа будет иметь пять пролётов. По сооружению пройдёт граница Санкт-Петербурга и Ленобласти. На месте будущего объекта сейчас ставят сваи под опоры.
Завершить работы должны в 2026 году.
В эксплуатацию введено уже более половины из запланированных объектов — это свыше 1,2 тыс. км 🏥
Например, в Курске обновили участки улиц Красной Армии и Дружининской общей протяжённостью около 3 км. Магистрали ведут к детским поликлиникам, станциям скорой помощи и наркодиспансеру. Специалисты отфрезеровали изношенное покрытие и устроили два слоя нового из асфальтобетона, заменили бортовые камни и устроили перильные ограждения.
В Санкт-Петербурге преобразились Большая Пороховская улица, Арсенальная и Пироговская набережные, Приморский и Литейный проспекты. Эти дороги ведут к детской областной клинической больнице, ВМедА им. Кирова, консультативно-диагностической поликлинике № 1, Городской Мариинской больнице, поликлинике № 40 и отделению скорой медицинской помощи. Общая протяжённость — около 9 км.
А в Твери благодаря нацпроекту привели в порядок улицу Маршала Конева, ведущую к Клинической больнице скорой медицинской помощи. Подрядчик обновил участок между 1-й Республиканской и Бориса Полевого. Здесь в процессе работ специалисты заменили верхний слой дорожного покрытия и нанесли разметку.
#ЦифраДня
Например, в Курске обновили участки улиц Красной Армии и Дружининской общей протяжённостью около 3 км. Магистрали ведут к детским поликлиникам, станциям скорой помощи и наркодиспансеру. Специалисты отфрезеровали изношенное покрытие и устроили два слоя нового из асфальтобетона, заменили бортовые камни и устроили перильные ограждения.
В Санкт-Петербурге преобразились Большая Пороховская улица, Арсенальная и Пироговская набережные, Приморский и Литейный проспекты. Эти дороги ведут к детской областной клинической больнице, ВМедА им. Кирова, консультативно-диагностической поликлинике № 1, Городской Мариинской больнице, поликлинике № 40 и отделению скорой медицинской помощи. Общая протяжённость — около 9 км.
А в Твери благодаря нацпроекту привели в порядок улицу Маршала Конева, ведущую к Клинической больнице скорой медицинской помощи. Подрядчик обновил участок между 1-й Республиканской и Бориса Полевого. Здесь в процессе работ специалисты заменили верхний слой дорожного покрытия и нанесли разметку.
#ЦифраДня
Подрядчик привёл к нормативу участок трассы Томск – Аэропорт протяжённостью более 2 км ✈️
Специалисты отфрезеровали старое и изношенное полотно. Поскольку объект имеет высокую интенсивность движения, при устройстве верхнего слоя нового покрытия на проезжей части использовали прочный крупнозернистый щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-22).
Также на отрезке нанесли горизонтальную разметку горячим и холодным пластиком — она имеет хорошую ночную видимость и устойчива к внешним нагрузкам. Ещё дорожники обустроили обочины и отремонтировали остановки общественного транспорта.
Объект прошёл приёмку и уже введён в эксплуатацию.
Отметим, что трасса Томск – Аэропорт обновлялась поэтапно в течение нескольких лет благодаря нацпроекту и другим программам. Так, в этом году привели в порядок последний ненормативный участок. Теперь путь до воздушной гавани стал комфортнее и безопаснее👍
Специалисты отфрезеровали старое и изношенное полотно. Поскольку объект имеет высокую интенсивность движения, при устройстве верхнего слоя нового покрытия на проезжей части использовали прочный крупнозернистый щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-22).
Также на отрезке нанесли горизонтальную разметку горячим и холодным пластиком — она имеет хорошую ночную видимость и устойчива к внешним нагрузкам. Ещё дорожники обустроили обочины и отремонтировали остановки общественного транспорта.
Объект прошёл приёмку и уже введён в эксплуатацию.
Отметим, что трасса Томск – Аэропорт обновлялась поэтапно в течение нескольких лет благодаря нацпроекту и другим программам. Так, в этом году привели в порядок последний ненормативный участок. Теперь путь до воздушной гавани стал комфортнее и безопаснее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Саратовской области капитально отремонтировали участок трассы Озинки – Перелюб
Специалисты привели к нормативу отрезок в Озинском районе, который начинается от А-298. Протяжённость объекта — около 9 км.
Полотно давно требовало обновления: оно было полностью продавлено большегрузами. Поэтому подрядчик провёл капремонт: устроил систему водоотведения, усилил основание дорожного слоя трассы — прежней степени прочности оказалось недостаточно.
Также специалисты уложили новое двухслойное покрытие из асфальтобетона, устроили разделяющую прослойку из геотекстиля, укрепили обочины щебнем и откосы посевом трав.
Кроме того, они нанесли разметку и установили барьерку. Ещё заменили знаки на новые, а один из них перенесли на правильное место согласно требованиям ГИБДД.
Отметим, что в этом году привели в порядок ещё четыре участка общей длиной более 40 км. А в 2022-м обновили 15 км покрытия👍
Трасса Озинки – Перелюб не только обеспечивает путь от Озинского до Перелюбского района, но и открывает выход на Самару. Вдоль дороги расположено семь населённых пунктов — теперь их жителям будет проще доехать до райцентра и социально значимых объектов. Кроме того, этим маршрутом пользуются многие областные аграрии и животноводы.
Показываем, как преобразилась дорога👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу отрезок в Озинском районе, который начинается от А-298. Протяжённость объекта — около 9 км.
Полотно давно требовало обновления: оно было полностью продавлено большегрузами. Поэтому подрядчик провёл капремонт: устроил систему водоотведения, усилил основание дорожного слоя трассы — прежней степени прочности оказалось недостаточно.
Также специалисты уложили новое двухслойное покрытие из асфальтобетона, устроили разделяющую прослойку из геотекстиля, укрепили обочины щебнем и откосы посевом трав.
Кроме того, они нанесли разметку и установили барьерку. Ещё заменили знаки на новые, а один из них перенесли на правильное место согласно требованиям ГИБДД.
Отметим, что в этом году привели в порядок ещё четыре участка общей длиной более 40 км. А в 2022-м обновили 15 км покрытия
Трасса Озинки – Перелюб не только обеспечивает путь от Озинского до Перелюбского района, но и открывает выход на Самару. Вдоль дороги расположено семь населённых пунктов — теперь их жителям будет проще доехать до райцентра и социально значимых объектов. Кроме того, этим маршрутом пользуются многие областные аграрии и животноводы.
Показываем, как преобразилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня отмечается День автомобилиста! 🚗
Празднуют это событие вот уже почти полвека в последнее воскресенье октября🤩
Он посвящён всем профессиональным водителям, специалистам автотранспортных предприятий, а также преподавателям и выпускникам профвузов.
Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна современная повседневная жизнь города и его жителей. Ведь благодаря им мы можем безопасно и комфортно добраться до места, а важный груз оперативно доставляется в нужное место и время.
Спасибо вам за любовь к своему делу и профессионализм!
Поздравляем вас с праздником и желаем вам крепкого здоровья, а также успехов в карьере😎
Иллюстрация: книга-альбом «Каждому порогу — хорошую дорогу. История дорожной отрасли в плакате», 2006 год.
#День_автомобилиста
Празднуют это событие вот уже почти полвека в последнее воскресенье октября
Он посвящён всем профессиональным водителям, специалистам автотранспортных предприятий, а также преподавателям и выпускникам профвузов.
Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна современная повседневная жизнь города и его жителей. Ведь благодаря им мы можем безопасно и комфортно добраться до места, а важный груз оперативно доставляется в нужное место и время.
Спасибо вам за любовь к своему делу и профессионализм!
Поздравляем вас с праздником и желаем вам крепкого здоровья, а также успехов в карьере
Иллюстрация: книга-альбом «Каждому порогу — хорошую дорогу. История дорожной отрасли в плакате», 2006 год.
#День_автомобилиста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря нацпроекту специалисты привели к нормативу 117 объектов этого года 😎
Из них 63,2 км городских улиц и 322,4 км — региональных трасс.
Так, в Самарско-Тольяттинской агломерации обновили 57 участков. Например, отремонтировали отрезки улиц Авроры, Ерошевского, Коммунистической, Первомайской, Новозаводской, Цеховой, Маршала Жукова, Макарова.
А на региональной дорожной сети в этом году работы прошли на 60 объектах. В том числе к нормативу привели покрытие на трассах:
📍 «Урал» – Исаклы – Шентала (21,5 км)
📍 Осинки – Приволжье (18,6 км)
📍 Николаевка – Черновский – Белозёрки (16 км)
📍 Большая Черниговка – Глушицкий (15 км)
А ещё в 2023-м в Самарской области обновили 22 моста общей протяжённостью 1 600 пог. м. Так, в Волжском районе отремонтировали 90-метровое сооружение через реку Чапаевку. Оно связывает Берёзовый Гай и Сухую Вязовку, обеспечивает проезд к социально значимым объектам. В ходе работ специалисты заменили балки пролётных строений, переустроили деформационные швы, уложили асфальтобетон на проезжей части и укрепили откосы.
#Итоги2023
Из них 63,2 км городских улиц и 322,4 км — региональных трасс.
Так, в Самарско-Тольяттинской агломерации обновили 57 участков. Например, отремонтировали отрезки улиц Авроры, Ерошевского, Коммунистической, Первомайской, Новозаводской, Цеховой, Маршала Жукова, Макарова.
А на региональной дорожной сети в этом году работы прошли на 60 объектах. В том числе к нормативу привели покрытие на трассах:
📍 «Урал» – Исаклы – Шентала (21,5 км)
📍 Осинки – Приволжье (18,6 км)
📍 Николаевка – Черновский – Белозёрки (16 км)
📍 Большая Черниговка – Глушицкий (15 км)
А ещё в 2023-м в Самарской области обновили 22 моста общей протяжённостью 1 600 пог. м. Так, в Волжском районе отремонтировали 90-метровое сооружение через реку Чапаевку. Оно связывает Берёзовый Гай и Сухую Вязовку, обеспечивает проезд к социально значимым объектам. В ходе работ специалисты заменили балки пролётных строений, переустроили деформационные швы, уложили асфальтобетон на проезжей части и укрепили откосы.
#Итоги2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты завершили реконструкцию маршрута к крупнейшей школе на Дальнем Востоке, которую открыли в этом году.
Протяжённость объекта ― 640 м. Работы велись между улицей Воронкова и Игнатьевским шоссе.
На участке отфрезеровали изношенное покрытие, заменили подземные коммуникации, уложили новое дорожное полотно из асфальтобетона.
Также оборудовали пешеходные зоны тротуарной плиткой, ливневую канализацию и водопровод. Ещё нанесли разметку и обустроили вместительную автопарковку возле школы.
Кроме того, установили современное освещение, светофоры и остановочные павильоны. А на перекрёстке улицы Тепличной и Игнатьевского шоссе на пешеходном переходе возле образовательного учреждения смонтировали комплексы фотовидеофиксации.
Протяжённость объекта ― 640 м. Работы велись между улицей Воронкова и Игнатьевским шоссе.
На участке отфрезеровали изношенное покрытие, заменили подземные коммуникации, уложили новое дорожное полотно из асфальтобетона.
Также оборудовали пешеходные зоны тротуарной плиткой, ливневую канализацию и водопровод. Ещё нанесли разметку и обустроили вместительную автопарковку возле школы.
Кроме того, установили современное освещение, светофоры и остановочные павильоны. А на перекрёстке улицы Тепличной и Игнатьевского шоссе на пешеходном переходе возле образовательного учреждения смонтировали комплексы фотовидеофиксации.
Специалисты привели к нормативу отрезки в Бобровском и Таловском районах. Общая протяжённость составила около 34 км.
Дорога входит в опорную сеть: она начинается от М-4 «Дон» и связывает центры Бобровского, Таловского и Новохопёрского районов. Здесь проходят автобусные междугородние маршруты. Также трассой пользуются сельхозпроизводители и транзитный транспорт.
Ремонт на объекте специалисты проводили методом холодной регенерации. Они укрепили основание путём смешивания повреждённых слоёв покрытия. Кроме того, уложили новое асфальтобетонное полотно и укрепили обочины.
Ещё нанесли разметку и заменили местами барьерку.
#Опорная_сеть
Дорога входит в опорную сеть: она начинается от М-4 «Дон» и связывает центры Бобровского, Таловского и Новохопёрского районов. Здесь проходят автобусные междугородние маршруты. Также трассой пользуются сельхозпроизводители и транзитный транспорт.
Ремонт на объекте специалисты проводили методом холодной регенерации. Они укрепили основание путём смешивания повреждённых слоёв покрытия. Кроме того, уложили новое асфальтобетонное полотно и укрепили обочины.
Ещё нанесли разметку и заменили местами барьерку.
#Опорная_сеть
Благодаря нацпроекту отремонтировали отрезок между Мичуринской и Рылеева. Протяжённость объекта составляет 1,2 км.
Дорога — важный маршрут для многих горожан, ежедневно по ней проходят большие транспортные потоки и передвигается много пешеходов. Здесь также расположен современный фитнес-клуб, который пользуется популярностью. Кроме того, по улице пролегает основной путь к спортивно-тренировочному центру Тамбова и футбольному манежу.
Объект давно нуждался в ремонте и был в плохом состоянии: от местных жителей поступали многочисленные обращения о ямах и разрушениях.
Специалисты привели к нормативу покрытие проезжей части, обустроили технические и пешеходные тротуары, оборудовали новые парковочные места.
Кроме того, установили бордюры, знаки, современные самонивелирующиеся люки. Ещё заменили фонари искусственного освещения, нанесли горизонтальную разметку и уложили тактильную плитку.
А по окончании работ подрядчик выполнил благоустройство территории.
Дорога — важный маршрут для многих горожан, ежедневно по ней проходят большие транспортные потоки и передвигается много пешеходов. Здесь также расположен современный фитнес-клуб, который пользуется популярностью. Кроме того, по улице пролегает основной путь к спортивно-тренировочному центру Тамбова и футбольному манежу.
Объект давно нуждался в ремонте и был в плохом состоянии: от местных жителей поступали многочисленные обращения о ямах и разрушениях.
Специалисты привели к нормативу покрытие проезжей части, обустроили технические и пешеходные тротуары, оборудовали новые парковочные места.
Кроме того, установили бордюры, знаки, современные самонивелирующиеся люки. Ещё заменили фонари искусственного освещения, нанесли горизонтальную разметку и уложили тактильную плитку.
А по окончании работ подрядчик выполнил благоустройство территории.
В настоящий момент устроено свыше 135,5 млн кв. м покрытия из запланированных 147,9 млн. В эксплуатацию введены более 3,4 тыс. участков.
В Кировской области фактическая площадь укладки верхних слоёв полотна составляет 100 %. Так, в Кирове недавно открыли после капремонта отрезок Студенческого проезда. Длина объекта ― 680 м. Ранее он был фактически непроезжим: покрытие состояло из старых бетонных плит с выступающей из них арматурой, а пешеходы ходили по обочинам. Участок вызывал много нареканий, но благодаря нацпроекту его привели в порядок. За 2 года здесь заменили коммуникации и расширили проезжую часть с 2 до 4 полос. Также сделали ливнёвку, провели освещение и благоустроили газоны.
Работы прошли и на регионалках: например, новое дорожное полотно появилось на участках трасс Яранск – Кикнур – гр. Нижегородской области, Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – гр. Удмуртии. Общая протяжённость объектов ― более 18 км. Кроме того, в Кировской области отремонтировали 8 мостов, на финишной прямой ― обновление ещё 8 сооружений.
Отметим, что все работы на объектах нацпроекта этого года уже завершены в Самарской и Пензенской областях, в Чеченской Республике и Чукотском автономном округе.
#ЦифраДня
В Кировской области фактическая площадь укладки верхних слоёв полотна составляет 100 %. Так, в Кирове недавно открыли после капремонта отрезок Студенческого проезда. Длина объекта ― 680 м. Ранее он был фактически непроезжим: покрытие состояло из старых бетонных плит с выступающей из них арматурой, а пешеходы ходили по обочинам. Участок вызывал много нареканий, но благодаря нацпроекту его привели в порядок. За 2 года здесь заменили коммуникации и расширили проезжую часть с 2 до 4 полос. Также сделали ливнёвку, провели освещение и благоустроили газоны.
Работы прошли и на регионалках: например, новое дорожное полотно появилось на участках трасс Яранск – Кикнур – гр. Нижегородской области, Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – гр. Удмуртии. Общая протяжённость объектов ― более 18 км. Кроме того, в Кировской области отремонтировали 8 мостов, на финишной прямой ― обновление ещё 8 сооружений.
Отметим, что все работы на объектах нацпроекта этого года уже завершены в Самарской и Пензенской областях, в Чеченской Республике и Чукотском автономном округе.
#ЦифраДня
В Воронежской области обновили участки трассы Елань-Колено – Воробьёвка
Специалисты привели к нормативу четыре отрезка общей протяжённостью более 11 км.
Дорога проходит по территории Новохопёрского и Воробьёвского муниципальных районов. Она имеет две полосы движения и относится к III категории. Протяжённость трассы составляет свыше 67 км.
Благодаря нацпроекту в порядок приводятся самые проблемные участки. Так, в 2021–2022 годах отремонтировали первые 10 км покрытия.
На объекте 2023-го специалисты сняли старое изношенное полотно, уложили новое из асфальтобетона. Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу четыре отрезка общей протяжённостью более 11 км.
Дорога проходит по территории Новохопёрского и Воробьёвского муниципальных районов. Она имеет две полосы движения и относится к III категории. Протяжённость трассы составляет свыше 67 км.
Благодаря нацпроекту в порядок приводятся самые проблемные участки. Так, в 2021–2022 годах отремонтировали первые 10 км покрытия.
На объекте 2023-го специалисты сняли старое изношенное полотно, уложили новое из асфальтобетона. Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня Россия отмечает важный праздник — День народного единства!
Он объединяет всех жителей нашей огромной страны — таких разных и уникальных❤️
А нас связывают дорожные артерии. По ним мы можем добраться к своим родным и близким, которые живут в других городах и регионах. А ещё сегодня мы можем путешествовать на машине к невероятным и живописным местам России: полюбоваться и вдохновиться местными красотами, познакомиться с культурой и традициями различных народов.
Друзья, с праздником! Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, счастья, спокойствия и мира в семье👨👩👧👦
#День_народного_единства
Он объединяет всех жителей нашей огромной страны — таких разных и уникальных
А нас связывают дорожные артерии. По ним мы можем добраться к своим родным и близким, которые живут в других городах и регионах. А ещё сегодня мы можем путешествовать на машине к невероятным и живописным местам России: полюбоваться и вдохновиться местными красотами, познакомиться с культурой и традициями различных народов.
Друзья, с праздником! Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, счастья, спокойствия и мира в семье
#День_народного_единства
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После капремонта по сооружению на улице Бурова-Петрова запустили машины.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты привели в нормативное состояние семь городских объектов.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
В этом сезоне в регионах уже привели к нормативу 120 участков. Всего же до конца 2023 года общая протяжённость таких отрезков составит свыше 780 км.
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня