Специалисты привели к нормативу 10 км дороги в Курагинском районе.
Работы проходили на отрезках км 90 – км 96 и км 96 – км 100.
Регионалка проходит через Минусинск, Курагино, Кошурниково и Кускун. Эта важная транспортная артерия является дублёром Р-257 «Енисей», связывает южную и восточную части субъекта с Красноярском. Трасса также входит в опорную сеть.
До ремонта объект находился в неудовлетворительном состоянии, в ходе диагностики были выявлены дефекты: покрытие было сильно изношено, ограждение местами деформировано или отсутствовало, а уклон обочин не соответствовал нормативам. Благодаря нацпроекту проблемные отрезки привели в порядок.
Так, подрядчик заменил пучинистые участки, отфрезеровал старое дорожное полотно и уложил новое из асфальтобетона. Нанёс горизонтальную разметку, установил знаки и металлическую барьерку. Кроме того, специалисты восстановили обочины.
А в селе Курском возле автобусных остановок появились тротуары и пешеходное ограждение.
В 2024-м работы в рамках нацпроекта на трассе «Саяны» продолжатся: новое покрытие появится на отрезке км 100 – км 108.
#Опорная_сеть
Работы проходили на отрезках км 90 – км 96 и км 96 – км 100.
Регионалка проходит через Минусинск, Курагино, Кошурниково и Кускун. Эта важная транспортная артерия является дублёром Р-257 «Енисей», связывает южную и восточную части субъекта с Красноярском. Трасса также входит в опорную сеть.
До ремонта объект находился в неудовлетворительном состоянии, в ходе диагностики были выявлены дефекты: покрытие было сильно изношено, ограждение местами деформировано или отсутствовало, а уклон обочин не соответствовал нормативам. Благодаря нацпроекту проблемные отрезки привели в порядок.
Так, подрядчик заменил пучинистые участки, отфрезеровал старое дорожное полотно и уложил новое из асфальтобетона. Нанёс горизонтальную разметку, установил знаки и металлическую барьерку. Кроме того, специалисты восстановили обочины.
А в селе Курском возле автобусных остановок появились тротуары и пешеходное ограждение.
В 2024-м работы в рамках нацпроекта на трассе «Саяны» продолжатся: новое покрытие появится на отрезке км 100 – км 108.
#Опорная_сеть
Машины запустили по новому объекту протяжённостью около 4 км в Советском районе города.
Строительство I этапа, стартовавшее в 2021 году, велось на отрезке от улицы Гвардейской до проспекта Победы.
Специалисты возвели шестиполосную магистраль, два тоннеля и три подземных перехода. Также вдоль неё обустроили велосипедные дорожки, ливнёвки и тротуары.
Кроме того, на объекте установили современное освещение и шумозащитные экраны. А ещё высадили большое количество деревьев и кустарников.
В рамках II этапа построят отрезок от проспекта Победы до федеральной трассы М-7 «Волга». Его длина составит 7,5 км. В ходе работ возведут пешеходные и надземные переходы, мост через реку Ноксу и развязку на М-7.
Дополнительный выезд из Казани общей протяжённостью 11,3 км позволит разгрузить Мамадышский тракт и улучшить транспортную ситуацию.
Строительство I этапа, стартовавшее в 2021 году, велось на отрезке от улицы Гвардейской до проспекта Победы.
Специалисты возвели шестиполосную магистраль, два тоннеля и три подземных перехода. Также вдоль неё обустроили велосипедные дорожки, ливнёвки и тротуары.
Кроме того, на объекте установили современное освещение и шумозащитные экраны. А ещё высадили большое количество деревьев и кустарников.
В рамках II этапа построят отрезок от проспекта Победы до федеральной трассы М-7 «Волга». Его длина составит 7,5 км. В ходе работ возведут пешеходные и надземные переходы, мост через реку Ноксу и развязку на М-7.
Дополнительный выезд из Казани общей протяжённостью 11,3 км позволит разгрузить Мамадышский тракт и улучшить транспортную ситуацию.
В Ярославской области отремонтировали участки трассы Говырино – Дмитриевское – Нагорье
Специалисты привели к нормативу три отрезка общей длиной более 13 км вблизи Воронова, Сольбы, Старого Волина и Нагорья.
Дорога протяжённостью свыше 63 км объединяет несколько населённых пунктов Переславского района. Она давно нуждалась в полноценном обновлении. Благодаря нацпроекту работы здесь ведутся с 2020-го: за это время отремонтировали более 56 км покрытия.
Так, на участках этого года подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое из асфальтобетона, укрепил обочины. Кроме того, обустроил искусственные неровности в районе пешеходных переходов, нанёс разметку и установил знаки.
Сейчас дорожники устраняют грунтовый разрыв на финишном 7-километровом участке — от Дмитриевского до Воронова. Здесь уже усилили основание трассы методом холодной регенерации и уложили нижний слой нового покрытия, а сейчас устраивают верхний. После завершения ремонта этого отрезка дорога будет в асфальтобетонном покрытии на всём протяжении.
Делимся, как она выглядит теперь👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу три отрезка общей длиной более 13 км вблизи Воронова, Сольбы, Старого Волина и Нагорья.
Дорога протяжённостью свыше 63 км объединяет несколько населённых пунктов Переславского района. Она давно нуждалась в полноценном обновлении. Благодаря нацпроекту работы здесь ведутся с 2020-го: за это время отремонтировали более 56 км покрытия.
Так, на участках этого года подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое из асфальтобетона, укрепил обочины. Кроме того, обустроил искусственные неровности в районе пешеходных переходов, нанёс разметку и установил знаки.
Сейчас дорожники устраняют грунтовый разрыв на финишном 7-километровом участке — от Дмитриевского до Воронова. Здесь уже усилили основание трассы методом холодной регенерации и уложили нижний слой нового покрытия, а сейчас устраивают верхний. После завершения ремонта этого отрезка дорога будет в асфальтобетонном покрытии на всём протяжении.
Делимся, как она выглядит теперь
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня отмечается профессиональный праздник — День работников дорожного хозяйства 👷🏻♂️
Более миллиона специалистов посвятили себя этой сложной отрасли. Ежедневно они вносят вклад в улучшение качества жизни россиян: приводят к нормативу и возводят новые транспортные артерии, а также искусственные сооружения.
Над строительством, ремонтом и реконструкцией объектов трудится большая команда профессионалов: проектировщики, машинисты, инженеры и другие.
Благодаря специалистам в России появляются дороги, мосты и путепроводы, которые объединяют не только города, но и регионы такой огромной страны. А мы можем перевезти важный груз, добраться в нужный пункт, приехать к своим близким или отправиться в путешествие на машине.
Коллеги, поздравляем вас с праздником! Мы очень ценим ваш труд, силу и любовь к своему делу.
Желаем вам крепкого здоровья, успехов и достижения новых вершин!
В честь такого важного дня мы собрали в наших карточках фото дорожников из самых разных уголков России. Гордимся каждым специалистом, посвятившим себя отрасли❤️
#День_дорожника
Более миллиона специалистов посвятили себя этой сложной отрасли. Ежедневно они вносят вклад в улучшение качества жизни россиян: приводят к нормативу и возводят новые транспортные артерии, а также искусственные сооружения.
Над строительством, ремонтом и реконструкцией объектов трудится большая команда профессионалов: проектировщики, машинисты, инженеры и другие.
Благодаря специалистам в России появляются дороги, мосты и путепроводы, которые объединяют не только города, но и регионы такой огромной страны. А мы можем перевезти важный груз, добраться в нужный пункт, приехать к своим близким или отправиться в путешествие на машине.
Коллеги, поздравляем вас с праздником! Мы очень ценим ваш труд, силу и любовь к своему делу.
Желаем вам крепкого здоровья, успехов и достижения новых вершин!
В честь такого важного дня мы собрали в наших карточках фото дорожников из самых разных уголков России. Гордимся каждым специалистом, посвятившим себя отрасли
#День_дорожника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В мероприятии, стартовавшем 19 сентября, уже поучаствовало около 4 млн учеников 1–9-х классов.
Оно проходит на образовательной платформе «Учи.ру» при поддержке нацпроекта.
В связи с огромной популярностью и высокой социальной значимостью срок онлайн-состязания увеличили ещё на неделю👍
Проверить свои знания ребята могут по ссылке: https://dorogi.uchi.ru/
Напомним, для участия нужно зарегистрироваться на «Учи.ру» или зайти в уже существующий аккаунт, а затем перейти из личного кабинета на страницу олимпиады.
Результаты появятся в личных кабинетах сразу после окончания мероприятия. Все ученики получат сертификаты, а победители — грамоты и дипломы. Награды будут зависеть от количества набранных баллов.
Оно проходит на образовательной платформе «Учи.ру» при поддержке нацпроекта.
В связи с огромной популярностью и высокой социальной значимостью срок онлайн-состязания увеличили ещё на неделю
Проверить свои знания ребята могут по ссылке: https://dorogi.uchi.ru/
Напомним, для участия нужно зарегистрироваться на «Учи.ру» или зайти в уже существующий аккаунт, а затем перейти из личного кабинета на страницу олимпиады.
Результаты появятся в личных кабинетах сразу после окончания мероприятия. Все ученики получат сертификаты, а победители — грамоты и дипломы. Награды будут зависеть от количества набранных баллов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За 2 года специалисты привели к нормативу отрезки общей протяжённостью более 30 км.
Регионалка входит в опорную сеть и соединяет три района Амурской области: Октябрьский, Тамбовский и Константиновский.
На состояние дорожного полотна поступали многочисленные жалобы от местных жителей и водителей, оно давно нуждалось в ремонте: здесь образовались трещины и пучины. Благодаря нацпроекту участки полностью обновили. Работы стартовали в 2022 году и проводились в два этапа:
🔸в 2022-м — 8 км
🔸в 2023-м — 22,5 км
Так, на объекте отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из асфальтобетона. Восстановили водопропускные трубы и примыкания, расчистили и сформировали кюветы.
Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку. Установили знаки, барьерку и сигнальные столбики. Ещё в Косицине и Покровке оборудовали пешеходные переходы.
Отметим, что в 2024-м обновление трассы продолжится.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть и соединяет три района Амурской области: Октябрьский, Тамбовский и Константиновский.
На состояние дорожного полотна поступали многочисленные жалобы от местных жителей и водителей, оно давно нуждалось в ремонте: здесь образовались трещины и пучины. Благодаря нацпроекту участки полностью обновили. Работы стартовали в 2022 году и проводились в два этапа:
🔸в 2022-м — 8 км
🔸в 2023-м — 22,5 км
Так, на объекте отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из асфальтобетона. Восстановили водопропускные трубы и примыкания, расчистили и сформировали кюветы.
Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку. Установили знаки, барьерку и сигнальные столбики. Ещё в Косицине и Покровке оборудовали пешеходные переходы.
Отметим, что в 2024-м обновление трассы продолжится.
#Опорная_сеть
Завершилась главная дорожная стройка в регионе. Общая протяжённость сооружения с подходами к нему составила 2,5 км.
Новый красавец-мост через Свирь соединил две части Подпорожья и получил название «Мост Победы»😎
Объект имеет социальную значимость не только для Ленобласти, но и для её соседа ― Республики Карелии, откуда идёт постоянный грузовой транзит в сторону Санкт-Петербурга. Кроме того, строительство сооружения полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС.
А благодаря неразводной конструкции на высоких опорах суда любого типа смогут проходить под мостом.
Объект построили с опережением проектных сроков на три года. Работы велись круглогодично, в том числе и бетонирование. Оно проводилось в «тепляках», которые обеспечивали необходимый микроклимат для набора прочности.
Новый красавец-мост через Свирь соединил две части Подпорожья и получил название «Мост Победы»
Объект имеет социальную значимость не только для Ленобласти, но и для её соседа ― Республики Карелии, откуда идёт постоянный грузовой транзит в сторону Санкт-Петербурга. Кроме того, строительство сооружения полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС.
А благодаря неразводной конструкции на высоких опорах суда любого типа смогут проходить под мостом.
Объект построили с опережением проектных сроков на три года. Работы велись круглогодично, в том числе и бетонирование. Оно проводилось в «тепляках», которые обеспечивали необходимый микроклимат для набора прочности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты возводят дублёр двухъярусного сооружения. Его протяжённость составит более 386 м, а ширина проезжей части на нём — 13 м.
Старый мост — объект культурного наследия местного значения и важная часть всей дорожной сети Калининграда. Но вековое сооружение уже не справлялось с возросшей транспортной нагрузкой и не отвечало современным требованиям. Благодаря нацпроекту его практически заново строят.
В настоящий момент уже смонтированы первые блоки пролётного строения — всего их будет три. Сейчас специалисты переносят инженерные коммуникации, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Также здесь завершается строительство одной из пяти подпорных стенок и идут научно-исследовательские археологические работы.
Отметим, что центральный пролёт моста станет судоходным, его смонтируют в виде вертикально-подъёмного строения.
Объект соединит правый и левый берега реки Преголи, а ещё обеспечит движение транспорта по самым популярным маршрутам с севера на юг в западной части города.
Ввод сооружения в эксплуатацию запланирован в 2025 году.
Старый мост — объект культурного наследия местного значения и важная часть всей дорожной сети Калининграда. Но вековое сооружение уже не справлялось с возросшей транспортной нагрузкой и не отвечало современным требованиям. Благодаря нацпроекту его практически заново строят.
В настоящий момент уже смонтированы первые блоки пролётного строения — всего их будет три. Сейчас специалисты переносят инженерные коммуникации, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Также здесь завершается строительство одной из пяти подпорных стенок и идут научно-исследовательские археологические работы.
Отметим, что центральный пролёт моста станет судоходным, его смонтируют в виде вертикально-подъёмного строения.
Объект соединит правый и левый берега реки Преголи, а ещё обеспечит движение транспорта по самым популярным маршрутам с севера на юг в западной части города.
Ввод сооружения в эксплуатацию запланирован в 2025 году.
В Рязанской области обновили участок подъезда к деревне Егорово
Специалисты капитально отремонтировали отрезок протяжённостью 1,1 км в Клепиковском районе.
Дорога — главная улица в населённом пункте, она проходит через всё Егорово и ведёт к местному фельдшерско-акушерскому пункту. Также здесь пролегает школьный маршрут. Объект давно нуждался в обновлении: на покрытии образовались трещины и ямы. Благодаря нацпроекту этот проблемный участок привели к нормативу.
Подрядчик заменил слои дорожной одежды, уложил два слоя асфальтобетона, укрепил обочины и отремонтировал водопропускную трубу. Кроме того, устроил тротуары, бордюрный камень, съезды и примыкания. Также нанёс разметку, установил знаки и барьерку.
Ещё на объекте специалисты построили линии искусственного электроосвещения.
Показываем, как преобразилась дорога 👆🏻
#ДоПосле
Специалисты капитально отремонтировали отрезок протяжённостью 1,1 км в Клепиковском районе.
Дорога — главная улица в населённом пункте, она проходит через всё Егорово и ведёт к местному фельдшерско-акушерскому пункту. Также здесь пролегает школьный маршрут. Объект давно нуждался в обновлении: на покрытии образовались трещины и ямы. Благодаря нацпроекту этот проблемный участок привели к нормативу.
Подрядчик заменил слои дорожной одежды, уложил два слоя асфальтобетона, укрепил обочины и отремонтировал водопропускную трубу. Кроме того, устроил тротуары, бордюрный камень, съезды и примыкания. Также нанёс разметку, установил знаки и барьерку.
Ещё на объекте специалисты построили линии искусственного электроосвещения.
Показываем, как преобразилась дорога 👆🏻
#ДоПосле
Дождь — верный спутник осени 🌧
В это время как никогда важно быть внимательным и соблюдать спокойствие. Ведь главная опасность такой погоды — в плохой видимости и мокрой дороге.
Необходимо соблюдать правила, которые позволят избежать неприятных ситуаций в поездке на машине, если нет возможности её отложить.
В наших карточках собрали для вас памятку, которая поможет сделать ваш путь в непогоду безопаснее и комфортнее👆
В это время как никогда важно быть внимательным и соблюдать спокойствие. Ведь главная опасность такой погоды — в плохой видимости и мокрой дороге.
Необходимо соблюдать правила, которые позволят избежать неприятных ситуаций в поездке на машине, если нет возможности её отложить.
В наших карточках собрали для вас памятку, которая поможет сделать ваш путь в непогоду безопаснее и комфортнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM