На выставке «Дорога 2024» представили показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни»

Сегодня в рамках панельной дискуссии подвели предварительные итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и этапы формирования его преемника — «Инфраструктуры для жизни».

Министр транспорта РФ Роман Старовойт отметил, что к концу 2023-го доля дорог городских агломераций в нормативе выросла с 44 до 82,2 %, региональных трасс — с 43,6 до 53 %. А к концу 2024-го показатели достигнут 85 % и 54 % соответственно.

Всего за 6 лет в 84 субъектах страны обновлено и построено 100 000 км объектов. Кроме того, привели в порядок более 10 000 участков к образовательным и медицинским учреждениям, а также к достопримечательностям.

Завершающийся в этом году нацпроект получит преемственность в «Инфраструктуре для жизни». В неё войдут следующие направления:

🔸 «Развитие федеральной сети»
🔸 «Региональная и местная дорожная сеть»
🔸 «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
🔸 «Развитие общественного транспорта»
🔸 «Развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла»
🔸 «Безопасность дорожного движения»

Подробнее о новом нацпроекте мы расскажем вам позже — следите за новостями ✍️

В Брянской области отремонтировали участок трассы Дятьково – Бытошь – Будочки

Новое покрытие появилось на 6-километровом отрезке в Дятьковском районе.

Дорога ведёт к трём крупным посёлкам: Старь, Бытошь и Будочки. Также по ней пролегает маршрут общественного транспорта.

Участок был разбитым и давно требовал ремонта: на полотне образовались трещины и ямы. Благодаря нацпроекту объект преобразился.

Специалисты отфрезеровали старое покрытие, уложили два слоя асфальтобетона — выравнивающий и верхний. Также укрепили обочины асфальтогранулятом, нанесли осевую разметку термопластиком и краевую — краской.

Делимся с вами результатом проделанной работы 👆

#ДоПосле

10 низкопольных машин с автономным ходом скоро выйдут на линию.

Яркий транспорт будет курсировать на самом протяжённом городском маршруте — № 10д «П. Машиностроителей – Ул. Архитектора Берша».

Троллейбусы оснащены необходимым современным оборудованием, в том числе местами с подзарядкой гаджетов, а также световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.

Кроме того, подвижной состав адаптирован для маломобильных граждан. В салонах предусмотрены откидная аппарель для заезда колясок, электронно управляемая подвеска с функцией наклона кузова, места без возвышений и подиумов для пожилых людей с тростью и родителей с детьми.

А ещё в троллейбусах есть важная система «Говорящий город», которая сигнализирует водителю, что на остановке транспорт ждёт человек с особенностями здоровья. Это позволит обеспечить пассажиру комфортную поездку 👍