Дорожники обновили участок длиной около 3 км на пересечении с направлением Минино – Бугачево.

Регионалка связывает Красноярск с населёнными пунктами Емельяновского района, садоводческими товариществами, ж/д станциями Минино и Кача.

Подрядчик расширил проезжую часть до четырёх полос движения, уложил асфальтобетон и засеял откосы. Также нанёс разметку из термопластика, установил ограждения и шумозащитные экраны.

Ещё в районе перекрёстка построили надземный пешеходный переход с лестничными сходами и пандусами. На нём смонтировали архитектурную подсветку с тремя режимами.

Реконструкция трассы ведётся поэтапно с 2021 года. Три этапа из четырёх уже завершены, остался последний: специалисты обновят участок с 3,5 по 6,5 км.

Полностью объект введут в эксплуатацию осенью 2025-го.

Новое покрытие появилось на трёх частях отрезка общей длиной 9,3 км в Чернском районе.

Объект прошёл приёмку и уже введён в эксплуатацию.

Дорога Чернь – Медведки имеет высокую значимость для местных жителей: связывает федералки М-2 «Крым» и М-4 «Дон». Кроме того, на ней расположено большое количество населённых пунктов.

Прежде состояние покрытия на участке находилось в неудовлетворительном состоянии, но благодаря нацпроекту его привели в порядок.

В ходе работ подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое асфальтовое, восстановил съезды и остановочные площадки. Ещё он укрепил обочины и установил знаки.

Отметим, в 2023-м отремонтировали более 8 км этой трассы также в Чернском районе.

Благодаря нацпроекту дорожники привели к нормативу 10-километровый объект.

Регионалка соединяет Северную столицу с Всеволожским районом. Она проходит через Дранишники, Лупполово, Вартемяги и Агалатово.

Работы велись между Елизаветинкой и выездом на Новоприозерское шоссе.

В ходе ремонта подрядчик отфрезеровал изношенное покрытие и уложил два слоя нового асфальта. Также укрепил обочины смесью щебня и крошки, нанёс разметку термопластиком.

Ещё здесь перестроили посадочные площадки для новых остановок. Так, появились пандусы и покрашены павильоны в оранжевый цвет — он заметен в тёмное время суток. А остановки закрыты со всех сторон от дождя и ветра.

Новое покрытие появилось на отрезке от набережной Северной Двины до Обводного канала. Протяжённость объекта ― более 1 км.

Дорога расположена в историческом центре города, вдоль неё расположены достопримечательности ― усадьба Вайтед и пивоваренный завод Альберта Суркова, построенный в середине прошлого века, а также его особняк. Ещё по ней можно добраться к одному из бронзовых хранителей Севера — кудеснику с алмазом.

В процессе работ специалисты отфрезеровали старое и изношенное покрытие, уложили новое из асфальтобетона.

Кроме того, на объекте подрядчик обустроил тротуары и бортовой камень.

Дороги, объединяющие столицы

Коллеги из Росавтодора выпустили очередную — четвёртую главу спецпроекта, посвящённого истории русских городов и путей, их соединяющих.

В ней речь пойдёт о федеральной трассе М-4 «Дон», о старинном Каширском тракте, который соединял Москву с южными городами. А ещё в этой главе можно найти много интересного, связанного с донским казачеством, Кавказом и т. д.

Приглашаем читателей открыть новую страницу истории: https://history.rosavtodor.gov.ru/russkoi_volnosti