Сегодня День студента! 👨🏻🎓
История праздника своими корнями уходит в далёкое прошлое. Всё началось с открытия Московского университета в 1755 году. Императрица Елизавета Петровна подписала указ «Об учреждении Московского университета». Затем, уже при императоре Николае I, праздник стал всероссийским и его начали широко отмечать.
Как известно, студенческая пора для большинства людей — одна из самых интересных в жизни. Сегодня во всех образовательных учреждениях готовят будущих специалистов, в том числе и дорожников. Будущее нашей страны — в их руках💪
Дорогие студенты, поздравляем вас с праздником!
Оставайтесь смелыми, энергичными и целеустремлёнными. Желаем вам продуктивной и интересной учёбы.
История праздника своими корнями уходит в далёкое прошлое. Всё началось с открытия Московского университета в 1755 году. Императрица Елизавета Петровна подписала указ «Об учреждении Московского университета». Затем, уже при императоре Николае I, праздник стал всероссийским и его начали широко отмечать.
Как известно, студенческая пора для большинства людей — одна из самых интересных в жизни. Сегодня во всех образовательных учреждениях готовят будущих специалистов, в том числе и дорожников. Будущее нашей страны — в их руках
Дорогие студенты, поздравляем вас с праздником!
Оставайтесь смелыми, энергичными и целеустремлёнными. Желаем вам продуктивной и интересной учёбы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повышение БДД — одна из ключевых целей нацпроекта. Для её достижения на дорогах не только обновляют покрытие, но и оборудуют необходимую инфраструктуру. Например, модернизируют и монтируют освещение 💡
Так, в Саратовской области светлее стал 5-километровый участок трассы Вольск – Черкасское – Калмантай в селе Черкасском. Специалисты смонтировали 150 опор. Вдоль дороги расположены социально значимые учреждения: отделение почты, Дом культуры, администрация. Также недалеко от объекта находится школа.
А в Костромской области в 2023-м установили современные энергосберегающие светильники. Общая протяжённость линий составила свыше 15 км. Мероприятия прошли в Чухломе, а также в Буйском, Сусанинском, Судиславском, Островском и Красносельском районах.
Отметим, что в 2024-м работа в этом направлении продолжится. Благодаря нацпроекту в новом дорожном сезоне обустроят более 432 км.
Так, в Саратовской области светлее стал 5-километровый участок трассы Вольск – Черкасское – Калмантай в селе Черкасском. Специалисты смонтировали 150 опор. Вдоль дороги расположены социально значимые учреждения: отделение почты, Дом культуры, администрация. Также недалеко от объекта находится школа.
А в Костромской области в 2023-м установили современные энергосберегающие светильники. Общая протяжённость линий составила свыше 15 км. Мероприятия прошли в Чухломе, а также в Буйском, Сусанинском, Судиславском, Островском и Красносельском районах.
Отметим, что в 2024-м работа в этом направлении продолжится. Благодаря нацпроекту в новом дорожном сезоне обустроят более 432 км.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2023-м капитально отремонтировали автоподъезд к селу Дмитриевка в Саратовской области
В прошлом сезоне подрядчик обновил 3-километровый участок. Объект входит в маршрут Балаково – Ершов, который ведёт к известному санаторию-курорту имени Чапаева.
Прежде отрезок находился в ненормативном состоянии: покрытие было разбитым, образовались ямы и колеи. Благодаря нацпроекту его полностью привели в порядок.
Специалисты отфрезеровали изношенное полотно и разобрали дорожную одежду до земполотна. Затем уложили подстилающий слой из песка и защитную прослойку из геотекстиля, устроили щебёночное основание и асфальтобетонное покрытие.
Кроме того, укрепили откосы и обочины противоэрозийным геоматом, а также засеяли их травой. Ещё нанесли разметку термопластиком и установили барьерку.
Поскольку под участком проходит река Миусс, для её защиты на объекте сделали очистные сооружения.
Показываем, как выглядит дорога после капремонта👆
#ДоПосле
В прошлом сезоне подрядчик обновил 3-километровый участок. Объект входит в маршрут Балаково – Ершов, который ведёт к известному санаторию-курорту имени Чапаева.
Прежде отрезок находился в ненормативном состоянии: покрытие было разбитым, образовались ямы и колеи. Благодаря нацпроекту его полностью привели в порядок.
Специалисты отфрезеровали изношенное полотно и разобрали дорожную одежду до земполотна. Затем уложили подстилающий слой из песка и защитную прослойку из геотекстиля, устроили щебёночное основание и асфальтобетонное покрытие.
Кроме того, укрепили откосы и обочины противоэрозийным геоматом, а также засеяли их травой. Ещё нанесли разметку термопластиком и установили барьерку.
Поскольку под участком проходит река Миусс, для её защиты на объекте сделали очистные сооружения.
Показываем, как выглядит дорога после капремонта
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря нацпроекту в новом сезоне приведут в порядок одну из главных городских магистралей.
Протяжённость работ составит около 5 км, пройдут они на участке от улицы Гагарина до Урицкого.
Дорога ― востребованный транспортный маршрут у местных жителей. Она проходит в центре Архангельска, связывает Октябрьский и Ломоносовский округа. Кроме того, вдоль проспекта расположены медицинские и образовательные учреждения.
В ходе ремонта специалисты не только обновят покрытие, но и оборудуют тротуары. Также восстановят газон, нанесут разметку и обустроят «лежачие полицейские». Ещё установят пешеходные ограждения, знаки и бортовой камень.
Уже к осени этого года магистраль станет комфортнее и безопаснее😎
Протяжённость работ составит около 5 км, пройдут они на участке от улицы Гагарина до Урицкого.
Дорога ― востребованный транспортный маршрут у местных жителей. Она проходит в центре Архангельска, связывает Октябрьский и Ломоносовский округа. Кроме того, вдоль проспекта расположены медицинские и образовательные учреждения.
В ходе ремонта специалисты не только обновят покрытие, но и оборудуют тротуары. Также восстановят газон, нанесут разметку и обустроят «лежачие полицейские». Ещё установят пешеходные ограждения, знаки и бортовой камень.
Уже к осени этого года магистраль станет комфортнее и безопаснее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом сезоне специалисты продолжат обновлять регионалку: капитально отремонтируют более 15 км в Сургутском районе.
Дорога — одна из самых протяжённых и загруженных в Югре. Её длина — 205 км. Она входит в опорную сеть РФ и связывает Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Подрядчик отфрезерует изношенное полотно на участке, уложит два слоя асфальтобетона и укрепит обочины щебнем. Кроме того, заменит барьерку и знаки, нанесёт разметку термопластиком. Также на объекте появятся две площадки отдыха.
А ещё специалисты приведут к нормативу мост через реку Тромъёган на 80-м км трассы.
Работы здесь рассчитаны на 2 года: завершение капремонта намечено на октябрь 2025-го.
Отметим, что в 2024-м закончат обновление другого участка, длиной 4,3 км, которое началось в 2023-м.
Регионалку Сургут – Нижневартовск обновляют благодаря нацпроекту с 2019-го — за это время отремонтировали уже более 93 км.
#Опорная_сеть
Дорога — одна из самых протяжённых и загруженных в Югре. Её длина — 205 км. Она входит в опорную сеть РФ и связывает Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Подрядчик отфрезерует изношенное полотно на участке, уложит два слоя асфальтобетона и укрепит обочины щебнем. Кроме того, заменит барьерку и знаки, нанесёт разметку термопластиком. Также на объекте появятся две площадки отдыха.
А ещё специалисты приведут к нормативу мост через реку Тромъёган на 80-м км трассы.
Работы здесь рассчитаны на 2 года: завершение капремонта намечено на октябрь 2025-го.
Отметим, что в 2024-м закончат обновление другого участка, длиной 4,3 км, которое началось в 2023-м.
Регионалку Сургут – Нижневартовск обновляют благодаря нацпроекту с 2019-го — за это время отремонтировали уже более 93 км.
#Опорная_сеть
Подготовка к новому дорожному сезону кипит вовсю 😎
Регионы — участники нацпроекта сформировали на 2024-й списки объектов. Сейчас идёт их контрактация, где уже скоро специалисты развернут работы.
Сегодня хотим с вами поделиться планами на этот год Белгородской области, Поморья и Дагестана.
Подробности о том, сколько километров покрытия приведут к нормативу и на каких объектах, — в наших карточках👆
#Планы2024
Регионы — участники нацпроекта сформировали на 2024-й списки объектов. Сейчас идёт их контрактация, где уже скоро специалисты развернут работы.
Сегодня хотим с вами поделиться планами на этот год Белгородской области, Поморья и Дагестана.
Подробности о том, сколько километров покрытия приведут к нормативу и на каких объектах, — в наших карточках
#Планы2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новое покрытие появится на мостах и путепроводах общей протяжённостью около 60 000 пог. м.
Специалисты обновят 600 объектов, а восстановят и возведут — 100.
Например, в Удмуртии продолжится реконструкция сооружения через реку Иж в Якшур-Бодьинском районе. Для жителей Новой Чернушки, Зари и Люкшудьи это единственная транспортная связь с городом и райцентром. Старый мост не соответствовал современным требованиям и находился уже в предаварийном состоянии. Пролёт нового перехода будет металлическим — каркас уже собран и установлен в проектное положение на опоры, которые стоят на берегу, благодаря чему ледоход на реке будет проходить без проблем.
А в Кабардино-Балкарии капитально ремонтируют 30-метровый мост через реку Черек Балкарский. Он связывает посёлок Мухол с Черекским районом, а также с Верхней Балкарией. Сейчас специалисты устраивают береговую опору и подпорную стенку, которая защитит от размыва откосы на подходах.
#ЦифраДня
Специалисты обновят 600 объектов, а восстановят и возведут — 100.
Например, в Удмуртии продолжится реконструкция сооружения через реку Иж в Якшур-Бодьинском районе. Для жителей Новой Чернушки, Зари и Люкшудьи это единственная транспортная связь с городом и райцентром. Старый мост не соответствовал современным требованиям и находился уже в предаварийном состоянии. Пролёт нового перехода будет металлическим — каркас уже собран и установлен в проектное положение на опоры, которые стоят на берегу, благодаря чему ледоход на реке будет проходить без проблем.
А в Кабардино-Балкарии капитально ремонтируют 30-метровый мост через реку Черек Балкарский. Он связывает посёлок Мухол с Черекским районом, а также с Верхней Балкарией. Сейчас специалисты устраивают береговую опору и подпорную стенку, которая защитит от размыва откосы на подходах.
#ЦифраДня
Специалисты приведут к нормативу 6-километровый участок в Сараевском районе.
Дорога — единственный подъезд к Белоречью. Кроме того, по ней дети добираются на учёбу в среднюю школу, которая находится в селе Борец.
Сейчас разрабатывается проектная документация на выполнение работ. К капремонту подрядчик приступит, как только наступит хорошая погода.
На объекте снимут верхний слой старого щебня, укрепят основание покрытия методом холодной регенерации и уложат асфальтобетонное полотно. Также приведут в порядок водопропускные трубы, нанесут разметку краской и поставят знаки.
А в Белоречье специалисты укрепят обочины асфальтом и сделают тротуары.
Завершить капремонт планируют уже этой осенью👍
Дорога — единственный подъезд к Белоречью. Кроме того, по ней дети добираются на учёбу в среднюю школу, которая находится в селе Борец.
Сейчас разрабатывается проектная документация на выполнение работ. К капремонту подрядчик приступит, как только наступит хорошая погода.
На объекте снимут верхний слой старого щебня, укрепят основание покрытия методом холодной регенерации и уложат асфальтобетонное полотно. Также приведут в порядок водопропускные трубы, нанесут разметку краской и поставят знаки.
А в Белоречье специалисты укрепят обочины асфальтом и сделают тротуары.
Завершить капремонт планируют уже этой осенью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем делиться с вами преображением дорог в 2023-м 😎
Так, в минувшем году в Омской области отремонтировали участок трассы Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка. Протяжённость объекта — 8 км.
Регионалка проходит по территориям Азовского немецкого национального, Шербакульского и Полтавского районов, соединяя их с Омском. Кроме того, по ней туристы и местные жители могут добраться к горько-солёному озеру Эбейты.
До обновления дорога была разбита, на покрытии появились колеи и ямы. Благодаря нацпроекту участок полностью отремонтировали.
Подрядчик снял изношенное полотно, устранил пучины, уложил два слоя асфальтобетона. Также укрепил обочины и нанёс разметку. Ещё установил знаки и сигнальные столбики.
Всего за 5 лет специалисты отремонтировали более 83 км этой трассы.
Показываем, как изменилась дорога👆
#ДоПосле
Так, в минувшем году в Омской области отремонтировали участок трассы Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка. Протяжённость объекта — 8 км.
Регионалка проходит по территориям Азовского немецкого национального, Шербакульского и Полтавского районов, соединяя их с Омском. Кроме того, по ней туристы и местные жители могут добраться к горько-солёному озеру Эбейты.
До обновления дорога была разбита, на покрытии появились колеи и ямы. Благодаря нацпроекту участок полностью отремонтировали.
Подрядчик снял изношенное полотно, устранил пучины, уложил два слоя асфальтобетона. Также укрепил обочины и нанёс разметку. Ещё установил знаки и сигнальные столбики.
Всего за 5 лет специалисты отремонтировали более 83 км этой трассы.
Показываем, как изменилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 оранжево-жёлтых ЛиАЗов начали курсировать по новому маршруту № 50 «Крестобогородская» – «15-й микрорайон».
Транспорт комфортный и вместительный: каждая машина может перевезти 85 пассажиров.
Электробусы соответствуют всем современным требованиям безопасности и учитывают потребности маломобильных граждан. Салоны оснащены USB-разъёмами, терминалами для безналичной оплаты проезда и медиапанелями.
Зарядные станции для нового транспорта установлены в троллейбусном депо, откуда он и начинает движение.
Отметим, что регион приобрёл всего 38 электробусов по нацпроекту — остальные машины также скоро выйдут в рейсы на другие специальные маршруты.
Транспорт комфортный и вместительный: каждая машина может перевезти 85 пассажиров.
Электробусы соответствуют всем современным требованиям безопасности и учитывают потребности маломобильных граждан. Салоны оснащены USB-разъёмами, терминалами для безналичной оплаты проезда и медиапанелями.
Зарядные станции для нового транспорта установлены в троллейбусном депо, откуда он и начинает движение.
Отметим, что регион приобрёл всего 38 электробусов по нацпроекту — остальные машины также скоро выйдут в рейсы на другие специальные маршруты.
В 2023 году привели к нормативу 327 км дорог Челябинской области
Специалисты обновили участки регионалок, а также объекты Челябинской и Магнитогорской агломераций.
Так, в Челябинске отремонтировали около 42 км покрытия. Например, работы прошли на отрезках улиц 2-й Эльтонской, Молдавской, Дарвина, Худякова и проспекта Ленина. А ещё построили участок на Агалакова, который жители ждали много лет. Теперь здесь вместо грунтовки появилась новая дорога с современным полотном, тротуарами и освещением.
В Магнитогорске к нормативу привели 15,2 км объектов, среди них и значимый в 2023-м — проезд от ООТ «14-й участок» до 14-го отрезка. Он важен для организации логистики крупнейших предприятий города и соединяет ряд крупных районов.
Большой объём работ выполнили и на регионалках. В их числе участки трасс:
📍 Южноуральск – Магнитогорск (40 км)
📍 Кузяшева – Акбашева – Марксист (19,6 км)
Также специалисты отремонтировали мосты через реки Кизил, Арша, Уфа.
#Итоги2023
Специалисты обновили участки регионалок, а также объекты Челябинской и Магнитогорской агломераций.
Так, в Челябинске отремонтировали около 42 км покрытия. Например, работы прошли на отрезках улиц 2-й Эльтонской, Молдавской, Дарвина, Худякова и проспекта Ленина. А ещё построили участок на Агалакова, который жители ждали много лет. Теперь здесь вместо грунтовки появилась новая дорога с современным полотном, тротуарами и освещением.
В Магнитогорске к нормативу привели 15,2 км объектов, среди них и значимый в 2023-м — проезд от ООТ «14-й участок» до 14-го отрезка. Он важен для организации логистики крупнейших предприятий города и соединяет ряд крупных районов.
Большой объём работ выполнили и на регионалках. В их числе участки трасс:
📍 Южноуральск – Магнитогорск (40 км)
📍 Кузяшева – Акбашева – Марксист (19,6 км)
Также специалисты отремонтировали мосты через реки Кизил, Арша, Уфа.
#Итоги2023
В этом году продолжатся работы на одной из значимых дорог субъекта. Специалисты приведут к нормативу три отрезка в Дятьковском и Брянском районах.
Общая протяжённость — более 7 км.
К обновлению подрядчик приступит в апреле 🚜
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ и имеет социально-экономическую значимость. Она соединяет Брянскую и Калужскую области.
Так, на участках отфрезеруют изношенное полотно и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Также уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие, нанесут разметку из пластика и поставят знаки.
Отметим, что трассу приводят к нормативу поэтапно: в 2023-м отремонтировали более 9 км.
#Опорная_сеть
Общая протяжённость — более 7 км.
К обновлению подрядчик приступит в апреле 🚜
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ и имеет социально-экономическую значимость. Она соединяет Брянскую и Калужскую области.
Так, на участках отфрезеруют изношенное полотно и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Также уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие, нанесут разметку из пластика и поставят знаки.
Отметим, что трассу приводят к нормативу поэтапно: в 2023-м отремонтировали более 9 км.
#Опорная_сеть