После капремонта по сооружению на улице Бурова-Петрова запустили машины.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты привели в нормативное состояние семь городских объектов.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
В этом сезоне в регионах уже привели к нормативу 120 участков. Всего же до конца 2023 года общая протяжённость таких отрезков составит свыше 780 км.
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня
В 2023 году привели к нормативу 180 км дорог Кузбасса
Благодаря нацпроекту новое покрытие появилось на объектах Кемеровской и Новокузнецкой агломераций, а также на региональных трассах.
В Кемерове работы велись на 19 участках общей протяжённостью более 19 км. Подрядчики не только поменяли верхний слой асфальта, но и нанесли разметку. Также установили остановки, знаки и ограждения. В частности, специалисты отремонтировали отрезки улиц Елыкаевской и Ноябрьской. Ещё привели к нормативу Камышинскую, которая позволяет выехать на трассу Р-255 «Сибирь» и связывает две значимые территории Заводского района — Южный и Плешки.
А в Новокузнецке обновили 13 объектов общей длиной 8 км, в их числе — улицы Шоссейная, Шолохова и Кузедеевская. Также отремонтировали улицу Кутузова, где расположены филиалы Кузбасского клинического онкологического диспансера и областного центра крови. Здесь привели к нормативу проезжую часть, заменили бордюры и обустроили тротуары.
Большой фронт работ был развёрнут на регионалках: в этом сезоне обновили 152 км. Новое дорожное покрытие появилось на участках трасс Томск – Мариинск, Кемерово – Яшкино – Тайга, Кемерово – Анжеро-Судженск, Алтай – Кузбасс, Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий – Кемерово – Юрга.
#Итоги2023
Благодаря нацпроекту новое покрытие появилось на объектах Кемеровской и Новокузнецкой агломераций, а также на региональных трассах.
В Кемерове работы велись на 19 участках общей протяжённостью более 19 км. Подрядчики не только поменяли верхний слой асфальта, но и нанесли разметку. Также установили остановки, знаки и ограждения. В частности, специалисты отремонтировали отрезки улиц Елыкаевской и Ноябрьской. Ещё привели к нормативу Камышинскую, которая позволяет выехать на трассу Р-255 «Сибирь» и связывает две значимые территории Заводского района — Южный и Плешки.
А в Новокузнецке обновили 13 объектов общей длиной 8 км, в их числе — улицы Шоссейная, Шолохова и Кузедеевская. Также отремонтировали улицу Кутузова, где расположены филиалы Кузбасского клинического онкологического диспансера и областного центра крови. Здесь привели к нормативу проезжую часть, заменили бордюры и обустроили тротуары.
Большой фронт работ был развёрнут на регионалках: в этом сезоне обновили 152 км. Новое дорожное покрытие появилось на участках трасс Томск – Мариинск, Кемерово – Яшкино – Тайга, Кемерово – Анжеро-Судженск, Алтай – Кузбасс, Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий – Кемерово – Юрга.
#Итоги2023
Специалисты отремонтировали последние два участка общей длиной более 28 км.
Дорога соединяет два района — Балаковский и Духовницкий. Она имеет большое значение для населения. Например, жители Дмитриевки ездят по ней на работу в Балаково. Прежде путь до города атомщиков у сельчан занимал 1,5–2 часа, а теперь — максимум 60 минут.
В ходе работ на объекте применили технологию холодной регенерации. Ресайклер проходит по изношенному покрытию и измельчает его. Затем добавляются новые материалы, и в результате получается прочный асфальтогранулобетонный слой, поверх которого укладывают ещё два — выравнивающий и верхний.
Также здесь подрядчик нанёс разметку и оборудовал посадочные площадки. Ещё установил знаки и барьерку там, где это было необходимо.
Кроме того, отремонтировали 38-метровый мост через ручей Широкий в составе трассы.
Отметим, что дорогу обновляли в течение нескольких лет. Теперь она в нормативе на всём протяжении — это около 90 км.
Дорога соединяет два района — Балаковский и Духовницкий. Она имеет большое значение для населения. Например, жители Дмитриевки ездят по ней на работу в Балаково. Прежде путь до города атомщиков у сельчан занимал 1,5–2 часа, а теперь — максимум 60 минут.
В ходе работ на объекте применили технологию холодной регенерации. Ресайклер проходит по изношенному покрытию и измельчает его. Затем добавляются новые материалы, и в результате получается прочный асфальтогранулобетонный слой, поверх которого укладывают ещё два — выравнивающий и верхний.
Также здесь подрядчик нанёс разметку и оборудовал посадочные площадки. Ещё установил знаки и барьерку там, где это было необходимо.
Кроме того, отремонтировали 38-метровый мост через ручей Широкий в составе трассы.
Отметим, что дорогу обновляли в течение нескольких лет. Теперь она в нормативе на всём протяжении — это около 90 км.
В Челябинской области отремонтировали участок трассы Еткуль – Еманжелинка
Новое покрытие появилось на 18-километровом отрезке дороги в Еткульском районе.
Регионалка очень важна для местных жителей: она соединяет несколько населённых пунктов и выходит к А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан. Также рядом с ней находится множество карьеров, из которых осуществляется перевозка грузов.
Долгое время участок находился в плохом состоянии, но благодаря нацпроекту его привели в порядок за три года. Так, в 2021-м проводились подготовительные работы, в 2022-м обновили 5,5 км, а в этом — оставшиеся 11,5 км. Теперь это дорога III категории с шириной проезжей части 3,5 м.
На объекте отфрезеровали старое покрытие и уложили новое из асфальтобетона, устроили присыпные обочины и укрепили их, отремонтировали водопропускные трубы. Ещё нанесли разметку и установили барьерку.
Показываем, как преобразилась дорога👆
#ДоПосле
Новое покрытие появилось на 18-километровом отрезке дороги в Еткульском районе.
Регионалка очень важна для местных жителей: она соединяет несколько населённых пунктов и выходит к А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан. Также рядом с ней находится множество карьеров, из которых осуществляется перевозка грузов.
Долгое время участок находился в плохом состоянии, но благодаря нацпроекту его привели в порядок за три года. Так, в 2021-м проводились подготовительные работы, в 2022-м обновили 5,5 км, а в этом — оставшиеся 11,5 км. Теперь это дорога III категории с шириной проезжей части 3,5 м.
На объекте отфрезеровали старое покрытие и уложили новое из асфальтобетона, устроили присыпные обочины и укрепили их, отремонтировали водопропускные трубы. Ещё нанесли разметку и установили барьерку.
Показываем, как преобразилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты привели к нормативу отрезки в Дедовичском и Порховском районах. Общая протяжённость объектов — более 30 км.
Дорога связывает федеральную трассу Р-56 и региональные маршруты. Благодаря нацпроекту её ремонтируют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах обновили более 50 км покрытия.
В процессе ремонта на объекте подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое асфальтобетонное.
Также привёл в порядок водопропускные трубы, устроил пересечения и примыкания, укрепил обочины. Нанёс разметку краской и термопластиком.
Кроме того, специалисты заменили дорожную одежду на заездных карманах и посадочных площадках, установили здесь автопавильоны.
Дорога связывает федеральную трассу Р-56 и региональные маршруты. Благодаря нацпроекту её ремонтируют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах обновили более 50 км покрытия.
В процессе ремонта на объекте подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое асфальтобетонное.
Также привёл в порядок водопропускные трубы, устроил пересечения и примыкания, укрепил обочины. Нанёс разметку краской и термопластиком.
Кроме того, специалисты заменили дорожную одежду на заездных карманах и посадочных площадках, установили здесь автопавильоны.
Дорожные работы на объектах нацпроекта близятся к финишу 🚜
Мы всегда рассказываем о ходе его реализации и результатах в разных регионах России.
Продолжаем делиться с вами новостями в нашем дайджесте✍️
Подробнее — в карточках👆
#Нацпроект_дайджест
Мы всегда рассказываем о ходе его реализации и результатах в разных регионах России.
Продолжаем делиться с вами новостями в нашем дайджесте
Подробнее — в карточках
#Нацпроект_дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новое покрытие появилось на отрезке длиной более 14 км в Ряжском районе.
Дорога — важная южная транспортная артерия региона, которая связывает регион с Липецкой область. Также она ведёт к социально значимым объектам для местных жителей — например, к ФАП и детскому саду в Ратманове. Кроме того, она входит в опорную сеть.
Подрядчик снял изношенный слой полотна и укрепил основание трассы методом холодной регенерации. Отремонтировал водопропускные трубы, уложил два слоя асфальтобетонного покрытия и укрепил обочины. Также обновил остановки, устроил заездные карманы, нанёс разметку и установил знаки.
Дорогу приводят к нормативу поэтапно: в настоящий момент отремонтировано уже около 90 км покрытия. В 2024-м работы продолжатся на участке протяжённостью свыше 16 км в рамках двухлетнего контракта. Здесь уже регенерировали основание и устроили два слоя асфальтобетона. В следующем году завершат ремонт труб и обустройство проезжей части.
#Опорная_сеть
Дорога — важная южная транспортная артерия региона, которая связывает регион с Липецкой область. Также она ведёт к социально значимым объектам для местных жителей — например, к ФАП и детскому саду в Ратманове. Кроме того, она входит в опорную сеть.
Подрядчик снял изношенный слой полотна и укрепил основание трассы методом холодной регенерации. Отремонтировал водопропускные трубы, уложил два слоя асфальтобетонного покрытия и укрепил обочины. Также обновил остановки, устроил заездные карманы, нанёс разметку и установил знаки.
Дорогу приводят к нормативу поэтапно: в настоящий момент отремонтировано уже около 90 км покрытия. В 2024-м работы продолжатся на участке протяжённостью свыше 16 км в рамках двухлетнего контракта. Здесь уже регенерировали основание и устроили два слоя асфальтобетона. В следующем году завершат ремонт труб и обустройство проезжей части.
#Опорная_сеть
В Оловяннинском районе специалисты привели к нормативу объект протяжённостью более 8 км.
Дорога идёт от федеральной трассы А-350 до Ясногорска.
Она обеспечивает транспортное сообщение с посёлком, где расположена Харанорская ГРЭС ― крупнейшая тепловая электростанция в восточной части региона и самая мощная в Забайкальской энергосистеме.
Кроме того, по обновлённому отрезку можно добраться до центральной районной больницы, районного суда и отдела полиции.
На объекте подрядчик выполнил земляные работы, в том числе укрепил кюветы, чтобы предотвратить размывы на дороге. Также отремонтировал водопропускные трубы, уложил новое асфальтобетонное покрытие и нанёс разметку.
Ещё здесь установили знаки, сигнальные столбики и барьерку.
Всего в 2023-м обновят более 285 км дорог Забайкалья благодаря нацпроекту.
Дорога идёт от федеральной трассы А-350 до Ясногорска.
Она обеспечивает транспортное сообщение с посёлком, где расположена Харанорская ГРЭС ― крупнейшая тепловая электростанция в восточной части региона и самая мощная в Забайкальской энергосистеме.
Кроме того, по обновлённому отрезку можно добраться до центральной районной больницы, районного суда и отдела полиции.
На объекте подрядчик выполнил земляные работы, в том числе укрепил кюветы, чтобы предотвратить размывы на дороге. Также отремонтировал водопропускные трубы, уложил новое асфальтобетонное покрытие и нанёс разметку.
Ещё здесь установили знаки, сигнальные столбики и барьерку.
Всего в 2023-м обновят более 285 км дорог Забайкалья благодаря нацпроекту.
В ходе «Транспортной недели» Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин вручил памятные награды и дипломы представителям регионов-участников 🏆
Работа субъектов оценивалась по критериям:
🔸 достижение целевых показателей
🔸 исполнительская дисциплина
🔸 выполнение контрольных точек по кассовому освоению и строительно-монтажным работам
🔸 организация информсопровождения и коммуникация с общественностью
Символические дорожные катки и дипломы за достижение наилучших показателей нацпроекта получили Архангельская, Курганская, Саратовская и Тамбовская области, а также Карелия и Чечня. Аналогичные награды вручат представителям Белгородской и Ленинградской областей, Кабардино-Балкарии и Севастополя.
Кроме того, в разных номинациях отметили дипломами заслуги команд Хабаровского края, Бурятии, Ростовской и Самарской областей.
Ими также удостоят проектные офисы Брянской, Волгоградской, Калининградской, Калужской, Липецкой, Московской, Пензенской, Псковской, Рязанской, Томской, Ульяновской и Ярославской областей. Ещё награды получат Адыгея, Дагестан, Крым, Кубань, Кузбасс, Марий Эл, Татарстан, Удмуртия, ХМАО, Чувашия, Ямал, Алтайский и Камчатский край.
#транспортная_неделя_2023
Работа субъектов оценивалась по критериям:
🔸 достижение целевых показателей
🔸 исполнительская дисциплина
🔸 выполнение контрольных точек по кассовому освоению и строительно-монтажным работам
🔸 организация информсопровождения и коммуникация с общественностью
Символические дорожные катки и дипломы за достижение наилучших показателей нацпроекта получили Архангельская, Курганская, Саратовская и Тамбовская области, а также Карелия и Чечня. Аналогичные награды вручат представителям Белгородской и Ленинградской областей, Кабардино-Балкарии и Севастополя.
Кроме того, в разных номинациях отметили дипломами заслуги команд Хабаровского края, Бурятии, Ростовской и Самарской областей.
Ими также удостоят проектные офисы Брянской, Волгоградской, Калининградской, Калужской, Липецкой, Московской, Пензенской, Псковской, Рязанской, Томской, Ульяновской и Ярославской областей. Ещё награды получат Адыгея, Дагестан, Крым, Кубань, Кузбасс, Марий Эл, Татарстан, Удмуртия, ХМАО, Чувашия, Ямал, Алтайский и Камчатский край.
#транспортная_неделя_2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM