Сегодня День работников дорожного хозяйства 👷🏼
Ежегодно этот профессиональный праздник отмечают в третье воскресенье месяца.
Дорожное дело объединило различных профессионалов, посвятивших себя этой сложной отрасли. Над ремонтом, реконструкцией и строительством объектов трудится большая команда специалистов: от оператора асфальтоукладчика до инженера и начальника участка. Им нипочём любая погода и даже экстремальные условия.
Благодаря их ежедневной работе в стране ремонтируются существующие и появляются новые трассы и улицы, а также искусственные сооружения, которые объединяют города и регионы огромной страны. По ним мы можем добраться до нужного пункта, перевезти ценный груз, приехать к любимым и родным, путешествовать по стране на машине.
Коллеги, мы очень ценим ваш непростой труд и любовь к своему делу! Поздравляем вас с этим замечательным праздником 🎉
Желаем вам крепкого здоровья, успехов и интересных проектов!
В честь такого особенно значимого дня мы собрали в наших карточках фото дорожников из разных регионов страны. Гордимся каждым специалистом, посвятившим себя столь непростому и важному делу❤️
Ежегодно этот профессиональный праздник отмечают в третье воскресенье месяца.
Дорожное дело объединило различных профессионалов, посвятивших себя этой сложной отрасли. Над ремонтом, реконструкцией и строительством объектов трудится большая команда специалистов: от оператора асфальтоукладчика до инженера и начальника участка. Им нипочём любая погода и даже экстремальные условия.
Благодаря их ежедневной работе в стране ремонтируются существующие и появляются новые трассы и улицы, а также искусственные сооружения, которые объединяют города и регионы огромной страны. По ним мы можем добраться до нужного пункта, перевезти ценный груз, приехать к любимым и родным, путешествовать по стране на машине.
Коллеги, мы очень ценим ваш непростой труд и любовь к своему делу! Поздравляем вас с этим замечательным праздником 🎉
Желаем вам крепкого здоровья, успехов и интересных проектов!
В честь такого особенно значимого дня мы собрали в наших карточках фото дорожников из разных регионов страны. Гордимся каждым специалистом, посвятившим себя столь непростому и важному делу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рассказывать, что ещё интересного и важного произошло за прошедшие пару недель ✍️
Делимся с вами новостями из регионов — участников нацпроекта.
Собрали для вас все подробности в нашем дайджесте👆
#Нацпроект_дайджест
Делимся с вами новостями из регионов — участников нацпроекта.
Собрали для вас все подробности в нашем дайджесте
#Нацпроект_дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10 низкопольных машин с автономным ходом скоро выйдут на линию.
Яркий транспорт будет курсировать на самом протяжённом городском маршруте — № 10д «П. Машиностроителей – Ул. Архитектора Берша».
Троллейбусы оснащены необходимым современным оборудованием, в том числе местами с подзарядкой гаджетов, а также световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.
Кроме того, подвижной состав адаптирован для маломобильных граждан. В салонах предусмотрены откидная аппарель для заезда колясок, электронно управляемая подвеска с функцией наклона кузова, места без возвышений и подиумов для пожилых людей с тростью и родителей с детьми.
А ещё в троллейбусах есть важная система «Говорящий город», которая сигнализирует водителю, что на остановке транспорт ждёт человек с особенностями здоровья. Это позволит обеспечить пассажиру комфортную поездку👍
Яркий транспорт будет курсировать на самом протяжённом городском маршруте — № 10д «П. Машиностроителей – Ул. Архитектора Берша».
Троллейбусы оснащены необходимым современным оборудованием, в том числе местами с подзарядкой гаджетов, а также световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.
Кроме того, подвижной состав адаптирован для маломобильных граждан. В салонах предусмотрены откидная аппарель для заезда колясок, электронно управляемая подвеска с функцией наклона кузова, места без возвышений и подиумов для пожилых людей с тростью и родителей с детьми.
А ещё в троллейбусах есть важная система «Говорящий город», которая сигнализирует водителю, что на остановке транспорт ждёт человек с особенностями здоровья. Это позволит обеспечить пассажиру комфортную поездку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работы здесь завершили на год раньше назначенного срока.
Специалисты обновили более 16 км покрытия.
Регионалка входит в опорную сеть дорог, обеспечивает транзит с соседними субъектами. Также она связывает Лескенский, Урванский, Терский и Майский районы.
В процессе капремонта ширину проезжей части увеличили до 15 м, что позволило перевести трассу из прежних 3 в 4 полосы. Установили осевую металлическую барьерку, сигнальные столбики и знаки.
Кроме того, устроили трёхслойное асфальтобетонное покрытие, а в основании дорожной одежды применили геосинтетические материалы. Это повысит модуль упругости и срок службы полотна.
Ещё подрядчик обновил водопропускные трубы и защитил габионными конструкциями подверженный размыву участок.
#Опорная_сеть
Специалисты обновили более 16 км покрытия.
Регионалка входит в опорную сеть дорог, обеспечивает транзит с соседними субъектами. Также она связывает Лескенский, Урванский, Терский и Майский районы.
В процессе капремонта ширину проезжей части увеличили до 15 м, что позволило перевести трассу из прежних 3 в 4 полосы. Установили осевую металлическую барьерку, сигнальные столбики и знаки.
Кроме того, устроили трёхслойное асфальтобетонное покрытие, а в основании дорожной одежды применили геосинтетические материалы. Это повысит модуль упругости и срок службы полотна.
Ещё подрядчик обновил водопропускные трубы и защитил габионными конструкциями подверженный размыву участок.
#Опорная_сеть
Дорожники обновили сооружение на 115-м км трассы Петрозаводск – Суоярви в Суоярвском округе.
Прежде оно находилось в аварийном состоянии, здесь действовали ограничения для движения большегрузного транспорта. Благодаря нацпроекту мост реконструировали.
Теперь переправа соответствует всем современным требованиям безопасности. Её ширина увеличилась до 10,9 м, а длина — до 83,61 пог. м.
В процессе работ специалисты полностью демонтировали старые конструкции и возвели новые, устроили локальные очистные сооружения, озеленили прилегающую территорию.
Мост ― последний объект, который привели к нормативу на протяжении всей трассы Петрозаводск – Суоярви. За 6 лет здесь обновили все 117 км, а также четыре переправы через реки Сяпсю, Кутижму, Чалну и Шую.
Прежде оно находилось в аварийном состоянии, здесь действовали ограничения для движения большегрузного транспорта. Благодаря нацпроекту мост реконструировали.
Теперь переправа соответствует всем современным требованиям безопасности. Её ширина увеличилась до 10,9 м, а длина — до 83,61 пог. м.
В процессе работ специалисты полностью демонтировали старые конструкции и возвели новые, устроили локальные очистные сооружения, озеленили прилегающую территорию.
Мост ― последний объект, который привели к нормативу на протяжении всей трассы Петрозаводск – Суоярви. За 6 лет здесь обновили все 117 км, а также четыре переправы через реки Сяпсю, Кутижму, Чалну и Шую.