Благодаря нацпроекту специалисты приведут к нормативу объект протяжённостью около 1 км.
Работы пройдут на участке от проспекта Ленина до улицы Николаева.
Дорога ведёт к местным социально значимым учреждениям. Недалеко от неё находится детская городская больница, санаторий-профилакторий «Берёзка» и учебные корпуса одного из колледжей Стерлитамака. Кроме того, здесь курсирует общественный транспорт.
Подрядчик приступит к ремонту в мае. В процессе работ он отфрезерует изношенное покрытие, уложит выравнивающий и верхний слои асфальтобетона, обновит бордюры.
Также он устроит дорожно-тактильные указатели, нанесёт разметку из термопластика и поставит знаки.
Ввод объекта в эксплуатацию — до конца июля.
Работы пройдут на участке от проспекта Ленина до улицы Николаева.
Дорога ведёт к местным социально значимым учреждениям. Недалеко от неё находится детская городская больница, санаторий-профилакторий «Берёзка» и учебные корпуса одного из колледжей Стерлитамака. Кроме того, здесь курсирует общественный транспорт.
Подрядчик приступит к ремонту в мае. В процессе работ он отфрезерует изношенное покрытие, уложит выравнивающий и верхний слои асфальтобетона, обновит бордюры.
Также он устроит дорожно-тактильные указатели, нанесёт разметку из термопластика и поставит знаки.
Ввод объекта в эксплуатацию — до конца июля.
Специалисты обновят участок протяжённостью около 2 км в Макарьевском районе.
Дорога примыкает к трассе Якимово – Нежитино и через неё — к федералке Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Так, по ней добираются в райцентр и Кострому более 3 000 жителей Горчухи и соседних деревень.
В ходе ремонта подрядчик обновит асфальтобетонное покрытие и укрепит обочины. Кроме того, заменит автопавильоны и бортовой камень на посадочных площадках. Ещё на съездах и примыканиях специалисты установят знаки, а также сигнальные столбики.
Дорожники выйдут на объект в мае, а в июле завершат ремонт.
Дорога примыкает к трассе Якимово – Нежитино и через неё — к федералке Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Так, по ней добираются в райцентр и Кострому более 3 000 жителей Горчухи и соседних деревень.
В ходе ремонта подрядчик обновит асфальтобетонное покрытие и укрепит обочины. Кроме того, заменит автопавильоны и бортовой камень на посадочных площадках. Ещё на съездах и примыканиях специалисты установят знаки, а также сигнальные столбики.
Дорожники выйдут на объект в мае, а в июле завершат ремонт.
Специалисты отремонтируют объект длиной около 1,3 км в Октябрьском административном округе.
Дорога — дублёр проспекта Ленина и Кирова. Также она обеспечивает проезд к нескольким социально значимым объектам, например к онкологическому диспансеру, детсаду и технологическому колледжу сервиса. Кроме того, здесь проходит маршрут общественного транспорта.
Как только наступит благоприятная погода, подрядчик выйдет на объект и приступит к работам.
Так, специалисты отремонтируют проезжую часть и тротуары. Они отфрезеруют старое покрытие и уложат новое двухслойное. Ещё восстановят колодцы, нанесут разметку, установят знаки и бортовой камень.
Введут участок в эксплуатацию до конца 2024 года.
Дорога — дублёр проспекта Ленина и Кирова. Также она обеспечивает проезд к нескольким социально значимым объектам, например к онкологическому диспансеру, детсаду и технологическому колледжу сервиса. Кроме того, здесь проходит маршрут общественного транспорта.
Как только наступит благоприятная погода, подрядчик выйдет на объект и приступит к работам.
Так, специалисты отремонтируют проезжую часть и тротуары. Они отфрезеруют старое покрытие и уложат новое двухслойное. Ещё восстановят колодцы, нанесут разметку, установят знаки и бортовой камень.
Введут участок в эксплуатацию до конца 2024 года.
Сегодня покажем вам, как изменился участок трассы Алексеевское – Высокий Колок в Ульяновской области. Специалисты отремонтировали его в 2023-м благодаря нацпроекту 😎
Работы проходили на объекте протяжённостью более 3 км в Мелекесском районе у села Старая Сахча.
Регионалка имеет транспортное сообщение с Татарстаном и Самарской областью, здесь проходит большой транзитный поток.
Подрядчик отфрезеровал старое покрытие, устроил дорожную одежду методом холодной регенерации — такая технология усиливает несущую способность объекта. Также он уложил асфальтобетонное полотно, укрепил обочины и восстановил съезды. Кроме того, нанёс горизонтальную разметку и установил сигнальные столбики.
А ещё специалисты привели в порядок мост через реку Сахчу в составе трассы.
Отметим, что на этой дороге в 2023-м обновили второй участок — между Старой Бесовкой и Александровкой. Таким образом, в прошлом году отремонтировали более 11 км регионалки.
Делимся с вами результатом👆
#ДоПосле
Работы проходили на объекте протяжённостью более 3 км в Мелекесском районе у села Старая Сахча.
Регионалка имеет транспортное сообщение с Татарстаном и Самарской областью, здесь проходит большой транзитный поток.
Подрядчик отфрезеровал старое покрытие, устроил дорожную одежду методом холодной регенерации — такая технология усиливает несущую способность объекта. Также он уложил асфальтобетонное полотно, укрепил обочины и восстановил съезды. Кроме того, нанёс горизонтальную разметку и установил сигнальные столбики.
А ещё специалисты привели в порядок мост через реку Сахчу в составе трассы.
Отметим, что на этой дороге в 2023-м обновили второй участок — между Старой Бесовкой и Александровкой. Таким образом, в прошлом году отремонтировали более 11 км регионалки.
Делимся с вами результатом
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 84 регионах страны работают более 1,2 тыс. асфальтобетонных заводов, которые задействованы в мероприятиях нацпроекта 🚜
В 2024-м планируется устроить 88,5 млн кв. м верхних слоёв дорожного покрытия, а за прошедшие 5 лет общая площадь укладки составила свыше 717 млн.
Долговечность полотна напрямую зависит от качества смеси и технологии её приготовления, поэтому проверка заводов — важнейший этап подготовки к предстоящему сезону.
Так, сотрудники Тамбовавтодора вместе с комиссией регионального минтранса и общественниками побывали на предприятии в Сосновском муниципальном округе. Они проверили наличие аттестации и нормативной документации, а также общую готовность к приготовлению смесей по новым стандартам. Представители заказчика отобрали пробы инертных и вяжущих материалов, а в лаборатории оценили их соответствие требованиям ГОСТа.
До старта сезона такие проверки пройдут во всех подрядных организациях, которые имеют собственное производство и лаборатории.
В 2024-м планируется устроить 88,5 млн кв. м верхних слоёв дорожного покрытия, а за прошедшие 5 лет общая площадь укладки составила свыше 717 млн.
Долговечность полотна напрямую зависит от качества смеси и технологии её приготовления, поэтому проверка заводов — важнейший этап подготовки к предстоящему сезону.
Так, сотрудники Тамбовавтодора вместе с комиссией регионального минтранса и общественниками побывали на предприятии в Сосновском муниципальном округе. Они проверили наличие аттестации и нормативной документации, а также общую готовность к приготовлению смесей по новым стандартам. Представители заказчика отобрали пробы инертных и вяжущих материалов, а в лаборатории оценили их соответствие требованиям ГОСТа.
До старта сезона такие проверки пройдут во всех подрядных организациях, которые имеют собственное производство и лаборатории.
Делимся с вами дорожными новостями из регионов-участников нацпроекта ✍️
Собрали для вас интересные и важные события за прошедшую неделю.
Все подробности — в нашем дайджесте👆
#Нацпроект_дайджест
Собрали для вас интересные и важные события за прошедшую неделю.
Все подробности — в нашем дайджесте
#Нацпроект_дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом году завершится ремонт отрезка протяжённостью более 35 км.
Дорога — дублёр подъезда от федералки М-5 «Урал» к Оренбургу. Кроме того, она соединяет населённые пункты Кинельского и Богатского районов с Самарой.
На объекте специалисты устроят выравнивающий и верхний слои покрытия с асфальтобетонными смесями. Также отремонтируют водопропускные трубы, нанесут разметку термопластиком, улучшат автобусные остановки и построят тротуары к ним.
Ещё установят автономные комплексы наружного освещения со светофорами Т-7 на пешеходных переходах.
В 2023-м дорожники реконструировали участок этой трассы длиной 5,8 км, который идёт в обход Кинеля. В ходе работ его расширили до четырёх полос движения.
#Опорная_сеть
Дорога — дублёр подъезда от федералки М-5 «Урал» к Оренбургу. Кроме того, она соединяет населённые пункты Кинельского и Богатского районов с Самарой.
На объекте специалисты устроят выравнивающий и верхний слои покрытия с асфальтобетонными смесями. Также отремонтируют водопропускные трубы, нанесут разметку термопластиком, улучшат автобусные остановки и построят тротуары к ним.
Ещё установят автономные комплексы наружного освещения со светофорами Т-7 на пешеходных переходах.
В 2023-м дорожники реконструировали участок этой трассы длиной 5,8 км, который идёт в обход Кинеля. В ходе работ его расширили до четырёх полос движения.
#Опорная_сеть
Делимся с вами планами субъектов на текущий дорожный сезон 📝
Сегодня расскажем о Брянской, Ростовской, Иркутской и Тамбовской областях.
Сколько километров покрытия приведут к нормативу, а также примеры объектов, где пройдут работы в рамках нацпроекта, — в наших карточках👆
#Планы2024
Сегодня расскажем о Брянской, Ростовской, Иркутской и Тамбовской областях.
Сколько километров покрытия приведут к нормативу, а также примеры объектов, где пройдут работы в рамках нацпроекта, — в наших карточках
#Планы2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM