Из чего состоит автомобильная дорога? 🚜
Она представляет собой многослойную конструкцию, напоминающую в разрезе пирог🍰
А он, в свою очередь, состоит из важных блоков, которые создают прочный и надёжный фундамент. Кроме того, «пирог» выполняет крайне важную задачу: равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности.
Учитывая особенности каждой дороги, специалисты определяют, какие технические решения здесь будут применены.
Толщина любой части асфальтобетонного «пирога» рассчитывается в соответствии с ГОСТом и СНИПом. Каждый слой утрамбовывается и уплотняется.
В наших карточках на усреднённом примере показываем, как выглядит устройство автодороги👆
Она представляет собой многослойную конструкцию, напоминающую в разрезе пирог
А он, в свою очередь, состоит из важных блоков, которые создают прочный и надёжный фундамент. Кроме того, «пирог» выполняет крайне важную задачу: равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности.
Учитывая особенности каждой дороги, специалисты определяют, какие технические решения здесь будут применены.
Толщина любой части асфальтобетонного «пирога» рассчитывается в соответствии с ГОСТом и СНИПом. Каждый слой утрамбовывается и уплотняется.
В наших карточках на усреднённом примере показываем, как выглядит устройство автодороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2023 году обновили более 370 км дорог Оренбуржья
Специалисты привели к нормативу искусственные сооружения и регионалки, а также объекты Оренбургской агломерации.
В областном центре отремонтировали 20 участков общей длиной около 30 км. Например, работы прошли на улицах Пушкинской, Чичерина, Уральской, Пролетарской и Карагандинской. Кроме того, по просьбам оренбуржцев привели в порядок отрезки Чистопольской и Маврицкого, проспекта Дзержинского, переулка Дмитриевского и др.
А в Орске новое покрытие появилось на участках улиц Куйбышева, Карельской, Урожайной, 1 Мая, Подзорова, Рабоче-Крестьянской и Малишевского.
Большой объём дорожных работ выполнили и на регионалках. Так, самым масштабным объектом 2023-го стала трасса Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск. Она проходит по западной части области с севера на юг и ведёт к АПП «Тёплое» на границе с Республикой Казахстан. Подрядчик отремонтировал участки в трёх районах общей протяжённостью более 50 км.
Ещё к нормативу привели 10 искусственных сооружений. Например, обновили мосты через реки Ташелку и Джусу, а также путепроводы через ж/д пути на трассах Каменноозёрное – Медногорск и Холодные Ключи – Каргала.
#Итоги2023
Специалисты привели к нормативу искусственные сооружения и регионалки, а также объекты Оренбургской агломерации.
В областном центре отремонтировали 20 участков общей длиной около 30 км. Например, работы прошли на улицах Пушкинской, Чичерина, Уральской, Пролетарской и Карагандинской. Кроме того, по просьбам оренбуржцев привели в порядок отрезки Чистопольской и Маврицкого, проспекта Дзержинского, переулка Дмитриевского и др.
А в Орске новое покрытие появилось на участках улиц Куйбышева, Карельской, Урожайной, 1 Мая, Подзорова, Рабоче-Крестьянской и Малишевского.
Большой объём дорожных работ выполнили и на регионалках. Так, самым масштабным объектом 2023-го стала трасса Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск. Она проходит по западной части области с севера на юг и ведёт к АПП «Тёплое» на границе с Республикой Казахстан. Подрядчик отремонтировал участки в трёх районах общей протяжённостью более 50 км.
Ещё к нормативу привели 10 искусственных сооружений. Например, обновили мосты через реки Ташелку и Джусу, а также путепроводы через ж/д пути на трассах Каменноозёрное – Медногорск и Холодные Ключи – Каргала.
#Итоги2023
Специалисты приведут к нормативу 4-километровый отрезок между Первомайским и Степным.
Работы пройдут в Искитимском районе.
Регионалка имеет протяжённость 125 км, а суточная интенсивность движения на ней ― порядка 500 автомобилей. Она соединяет несколько десятков сёл и деревень, а также обеспечивает выезд на федеральную трассу Р-256 «Чуйский тракт».
Благодаря нацпроекту в прошлом году отремонтировали участок около Степного и поворота к Чупину. В этом сезоне работы продолжатся на другом проблемном отрезке.
Так, специалисты ликвидируют пучины и отфрезеруют старое изношенное полотно. Уложат выравнивающий и верхний слои нового дорожного покрытия. Кроме того, подрядчик укрепит обочины, установит знаки и нанесёт разметку.
Работы на объекте начнутся, как только наступит хорошая погода.
Работы пройдут в Искитимском районе.
Регионалка имеет протяжённость 125 км, а суточная интенсивность движения на ней ― порядка 500 автомобилей. Она соединяет несколько десятков сёл и деревень, а также обеспечивает выезд на федеральную трассу Р-256 «Чуйский тракт».
Благодаря нацпроекту в прошлом году отремонтировали участок около Степного и поворота к Чупину. В этом сезоне работы продолжатся на другом проблемном отрезке.
Так, специалисты ликвидируют пучины и отфрезеруют старое изношенное полотно. Уложат выравнивающий и верхний слои нового дорожного покрытия. Кроме того, подрядчик укрепит обочины, установит знаки и нанесёт разметку.
Работы на объекте начнутся, как только наступит хорошая погода.
В этом году благодаря нацпроекту к нормативу приведут ещё более 50 км покрытия. Работы пройдут в Холмогорском и Пинежском округах.
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ, связывает населённые пункты 5 районов. Кроме того, она ведёт к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы «Голубинский карстовый массив».
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно в течение нескольких лет: в 2022–2023 годах в порядок привели более 125 км. В 2024-м отремонтируют, в том числе и капитально, два участка.
Здесь специалисты усилят дорожную одежду, устроят полосы отвода, заменят трубы, поставят знаки и барьерку.
На первом отрезке между Рембуево и Луковецким покрытие полностью переведут из гравийного в асфальтобетонное, нанесут разметку. На втором участке отремонтируют существующее гравийное полотно и установят сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Регионалка входит в опорную сеть дорог РФ, связывает населённые пункты 5 районов. Кроме того, она ведёт к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы «Голубинский карстовый массив».
Благодаря нацпроекту трассу обновляют поэтапно в течение нескольких лет: в 2022–2023 годах в порядок привели более 125 км. В 2024-м отремонтируют, в том числе и капитально, два участка.
Здесь специалисты усилят дорожную одежду, устроят полосы отвода, заменят трубы, поставят знаки и барьерку.
На первом отрезке между Рембуево и Луковецким покрытие полностью переведут из гравийного в асфальтобетонное, нанесут разметку. На втором участке отремонтируют существующее гравийное полотно и установят сигнальные столбики.
#Опорная_сеть
Дорожники приведут к нормативу один из приоритетных объектов на этот год в Республике Ингушетии. Его протяжённость — 3,25 км.
Улица Насыр-Кортская — среди ключевых в Назрани. Здесь расположены не только жилые дома, но и социально значимые места — медицинские и образовательные учреждения.
Горожане неоднократно жаловались на состояние дорожного покрытия: на нём образовались ямы и выбоины из-за интенсивного движения транспорта. Местные власти учли замечания и пожелания, включили объект в программу работ. Благодаря нацпроекту этот проблемный участок начнут капитально ремонтировать уже весной.
Так, специалисты отфрезеруют старое полотно и уложат новое из асфальтобетона. Кроме того, заменят бордюры на новые, обустроят тротуары и пешеходные переходы. Ещё нанесут разметку и установят знаки.
Всего в 2024-м к нормативу приведут 56 км дорог Ингушетии.
Улица Насыр-Кортская — среди ключевых в Назрани. Здесь расположены не только жилые дома, но и социально значимые места — медицинские и образовательные учреждения.
Горожане неоднократно жаловались на состояние дорожного покрытия: на нём образовались ямы и выбоины из-за интенсивного движения транспорта. Местные власти учли замечания и пожелания, включили объект в программу работ. Благодаря нацпроекту этот проблемный участок начнут капитально ремонтировать уже весной.
Так, специалисты отфрезеруют старое полотно и уложат новое из асфальтобетона. Кроме того, заменят бордюры на новые, обустроят тротуары и пешеходные переходы. Ещё нанесут разметку и установят знаки.
Всего в 2024-м к нормативу приведут 56 км дорог Ингушетии.
В Среднеахтубинском районе продолжается возведение сооружения. Готовность — 70 %.
Он является частью важного стратегического объекта — Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, который входит в состав международного транспортного коридора Север-Юг. Общая его протяжённость — 14 км.
Этот масштабный проект свяжет в единый комплекс сооружения, уже возведённые через Волгу и Ахтубу, выведет транзит за пределы Среднеахтубинского района. Также он повысит безопасность и снизит нагрузку на окружающую среду.
Сейчас специалисты надвигают пролёты по правой стороне моста через ерик Гнилой. Параллельно с этим они монтируют балки пролётных строений и ведут бетонирование монолитной плиты проезжей части.
А на участке возле ерика Осинки сооружение уже построено. Здесь подрядчик обустраивает дорожную одежду основной трассы и съездов. Ещё он устанавливает электроосвещение, шумозащитные экраны и барьерку.
Он является частью важного стратегического объекта — Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, который входит в состав международного транспортного коридора Север-Юг. Общая его протяжённость — 14 км.
Этот масштабный проект свяжет в единый комплекс сооружения, уже возведённые через Волгу и Ахтубу, выведет транзит за пределы Среднеахтубинского района. Также он повысит безопасность и снизит нагрузку на окружающую среду.
Сейчас специалисты надвигают пролёты по правой стороне моста через ерик Гнилой. Параллельно с этим они монтируют балки пролётных строений и ведут бетонирование монолитной плиты проезжей части.
А на участке возле ерика Осинки сооружение уже построено. Здесь подрядчик обустраивает дорожную одежду основной трассы и съездов. Ещё он устанавливает электроосвещение, шумозащитные экраны и барьерку.
В субъекты поступили 5 278 автобусов, 282 троллейбуса, 240 электробусов и 156 трамваев.
Современный подвижной состав соответствует всем необходимым требованиям комфорта и безопасности.
Так, в Майкопе на линию вышли 20 новых автобусов SIMAZ. Машины курсируют на двух востребованных маршрутах: № 7а «Мкр. Михайлова – пос. Западный» и № 32 «Мкр. Михайлова – ул. Свободы». Они пролегают практически через весь город, что позволяет жителям микрорайонов на одном конце Майкопа добираться не только до центра, но и до противоположной окраины.
А в Ярославле впервые появились электробусы. Здесь запустили новый маршрут № 50 «Крестобогородская – 15-й мкр.», на котором уже курсирует 17 машин марки «ЛиАЗ». Всего же регион приобрёл 38 единиц транспорта и зарядные станции для них. В ближайшее время остальные электробусы также выйдут в рейсы по другим линиям следования.
Отметим, что в 2024-м обновление подвижного состава в регионах продолжится: поступят свыше 7,4 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.
#ЦифраДня
Современный подвижной состав соответствует всем необходимым требованиям комфорта и безопасности.
Так, в Майкопе на линию вышли 20 новых автобусов SIMAZ. Машины курсируют на двух востребованных маршрутах: № 7а «Мкр. Михайлова – пос. Западный» и № 32 «Мкр. Михайлова – ул. Свободы». Они пролегают практически через весь город, что позволяет жителям микрорайонов на одном конце Майкопа добираться не только до центра, но и до противоположной окраины.
А в Ярославле впервые появились электробусы. Здесь запустили новый маршрут № 50 «Крестобогородская – 15-й мкр.», на котором уже курсирует 17 машин марки «ЛиАЗ». Всего же регион приобрёл 38 единиц транспорта и зарядные станции для них. В ближайшее время остальные электробусы также выйдут в рейсы по другим линиям следования.
Отметим, что в 2024-м обновление подвижного состава в регионах продолжится: поступят свыше 7,4 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.
#ЦифраДня
Продолжаем делиться с вами планами субъектов на приближающийся дорожный сезон 📝
Сегодня расскажем о Прикамье и Бурятии, а также Омской и Курганской областях.
Сколько километров покрытия приведут к нормативу и на каких объектах пройдут работы в рамках нацпроекта в этом году — в наших карточках👆
#Планы2024
Сегодня расскажем о Прикамье и Бурятии, а также Омской и Курганской областях.
Сколько километров покрытия приведут к нормативу и на каких объектах пройдут работы в рамках нацпроекта в этом году — в наших карточках
#Планы2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM