В Германии тестируют электровелосипеды, работающие с помощью системы криптовалютных микроплатежей💰
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Разработчик Матиас Штайниг изобрёл систему, позволяющую электробайкам ездить при помощи технологии Lightning Network.
Пока разработка находится в состоянии proof-of concept, но абсолютно функциональна, включая платежную систему. В перспективе технология может пригодиться фирмам, которые позволяют арендовать городские велосипеды. Штайниг заявил, что пока он намерен рассказать о программном коде, а подробное описание установки разработчик опубликует в будущем.
❗️По предварительным данным, на специальном экране велосипедист сможет выбрать желаемый период поездки, ввести QR-код и отправить платёж с помощью мобильного приложения. После этого он сможет воспользоваться велосипедом. Интересно, что платёжный терминал работает от батареи байка.
Сейчас предлагается три варианта длительности поездки. Цена 1 минуты составляет 250 сатоши.
☝️Напомним, Lightning Network представляет собой платёжную систему, позволяющую проводить микротранзакции в цифровой валюте почти мгновенно и с минимальной комиссией. Для реализации подобных условий все участники отношений берут на себя роль «узлов», а в качестве связей между ними открываются двусторонние каналы.
🔸Канал может быть открыт между любыми двумя заинтересованными пользователями. В рамках этого канала происходят все внутренние переводы. Если два человека постоянно обмениваются криптовалютой, нет никакого смысла заносить каждую транзакцию в блокчейн, достаточно фиксировать итоговый результат.
❗️Однако технология не у всех криптоэнтузиастов вызывает одобрение. Не так давно соучредитель Bitcoin Cash Роджер Вер заявил о том, что технология Lightning Network едва ли нужна первой криптовалюте.
Также он вспомнил об известном криптоспециалисте и аналитике Андреасе Антонопулосе, высказывавшем ранее собственные соображения на эту тему.
🔺«Сеть Lightning Network пока не в силах решить множество проблем, так как она еще находится в стадии разработки, а большинство клиентов все еще используют бета-версию. Пока не запустится основная сеть, будет появляться еще множество багов», — заявил некогда Антонопулос.
Вер отмечает, что эти объяснения были и раньше, а проблема так и не решена. По его мнению, первая криптовалюта довольно хорошо работает и без Lightning Network.
🔺«Эта сеть является плохо протестированной технологией. Вероятность неудачной транзакции при переводе более 100 долларов равна 99%», — уверен «биткоин-евангелист».
🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
In Germany, testing electric bikes, working with cryptocurrency micropayments system
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Developer Matias Steinig invented a system that allows electric cars to ride using Lightning Network technology.
While the development is in a state of proof-of concept, but absolutely functional, including the payment system. In the future, the technology can be useful for companies that allow renting city bikes. Steinig said that while he intends to talk about the program code, the developer will publish a detailed description of the installation in the future.
❗️According to preliminary data, on a special screen, a cyclist will be able to select the desired period of the trip, enter a QR code and send a payment using a mobile application. After that, he will be able to use the bike. Interestingly, the payment terminal is battery powered.
Now there are three options for the duration of the trip. The price of 1 minute is 250 Satoshi.
Recall, the Lightning Network is a payment system that allows you to conduct microtransactions in digital currency almost instantly and with a minimum commission. To implement such conditions, all participants in the relationship assume the role of “nodes”, and bilateral channels are opened as links between them.
🔸The channel can be opened between any two interested users. Within this channel, all internal transfers
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
#Bitcoin #BTC #BitcoinCash #BCH #LightningNetwork #электробайк
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Разработчик Матиас Штайниг изобрёл систему, позволяющую электробайкам ездить при помощи технологии Lightning Network.
Пока разработка находится в состоянии proof-of concept, но абсолютно функциональна, включая платежную систему. В перспективе технология может пригодиться фирмам, которые позволяют арендовать городские велосипеды. Штайниг заявил, что пока он намерен рассказать о программном коде, а подробное описание установки разработчик опубликует в будущем.
❗️По предварительным данным, на специальном экране велосипедист сможет выбрать желаемый период поездки, ввести QR-код и отправить платёж с помощью мобильного приложения. После этого он сможет воспользоваться велосипедом. Интересно, что платёжный терминал работает от батареи байка.
Сейчас предлагается три варианта длительности поездки. Цена 1 минуты составляет 250 сатоши.
☝️Напомним, Lightning Network представляет собой платёжную систему, позволяющую проводить микротранзакции в цифровой валюте почти мгновенно и с минимальной комиссией. Для реализации подобных условий все участники отношений берут на себя роль «узлов», а в качестве связей между ними открываются двусторонние каналы.
🔸Канал может быть открыт между любыми двумя заинтересованными пользователями. В рамках этого канала происходят все внутренние переводы. Если два человека постоянно обмениваются криптовалютой, нет никакого смысла заносить каждую транзакцию в блокчейн, достаточно фиксировать итоговый результат.
❗️Однако технология не у всех криптоэнтузиастов вызывает одобрение. Не так давно соучредитель Bitcoin Cash Роджер Вер заявил о том, что технология Lightning Network едва ли нужна первой криптовалюте.
Также он вспомнил об известном криптоспециалисте и аналитике Андреасе Антонопулосе, высказывавшем ранее собственные соображения на эту тему.
🔺«Сеть Lightning Network пока не в силах решить множество проблем, так как она еще находится в стадии разработки, а большинство клиентов все еще используют бета-версию. Пока не запустится основная сеть, будет появляться еще множество багов», — заявил некогда Антонопулос.
Вер отмечает, что эти объяснения были и раньше, а проблема так и не решена. По его мнению, первая криптовалюта довольно хорошо работает и без Lightning Network.
🔺«Эта сеть является плохо протестированной технологией. Вероятность неудачной транзакции при переводе более 100 долларов равна 99%», — уверен «биткоин-евангелист».
🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
In Germany, testing electric bikes, working with cryptocurrency micropayments system
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Developer Matias Steinig invented a system that allows electric cars to ride using Lightning Network technology.
While the development is in a state of proof-of concept, but absolutely functional, including the payment system. In the future, the technology can be useful for companies that allow renting city bikes. Steinig said that while he intends to talk about the program code, the developer will publish a detailed description of the installation in the future.
❗️According to preliminary data, on a special screen, a cyclist will be able to select the desired period of the trip, enter a QR code and send a payment using a mobile application. After that, he will be able to use the bike. Interestingly, the payment terminal is battery powered.
Now there are three options for the duration of the trip. The price of 1 minute is 250 Satoshi.
Recall, the Lightning Network is a payment system that allows you to conduct microtransactions in digital currency almost instantly and with a minimum commission. To implement such conditions, all participants in the relationship assume the role of “nodes”, and bilateral channels are opened as links between them.
🔸The channel can be opened between any two interested users. Within this channel, all internal transfers
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
#Bitcoin #BTC #BitcoinCash #BCH #LightningNetwork #электробайк