Alpitude Superleggero Ti - самый лёгкий 3д печатный титановый флягодержатель!

Что может быть лучше самого лёгкого карбонового флягодержателя? Может, пусть и чуть более тяжёлый, но зато самый лёгкий титановый? Тем более, что 3д печатный, да ещё и в уникальной лимитированной серии.

Предлагаются флягодержатели Superleggero Ti только парами и поставляются в кастомной деревянной коробочке.

ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ

Декатлон возвращается в Ворлд Тур с бюджетными супербайками
Да, 950.000р для супербайка - это бюджетно

Команда AG2R теперь уж точно переходит с байков BMC на Van Rysel, полное название команды с новым спонсором Decathlon AG2R La Mondiale.

Чтобы обеспечить гонщиков достойными велосипедами Декатлон разработали новый фреймсет Van Rysel RCR Pro, выполненый в современном тренде лёгких аэродинамичных универсалов, типа Specialized Tarmac SL8, Giant Propel Advanced и Ridley Falcn RS.

Также команда сменила поставщика групп с Campagnolo на Shimano. В остальном байки собраны на педалях Look, колёсах Swiss Side, покрышках Continental и компонентах Deda и Fizik.

ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ

Золотые Vittoria Corsa PRO
Ограниченная серия золотистых шин в честь 59 побед на Гранд Турах в 2023 году!

Vittoria стали производителем покрышек, на которых было завоёвано больше всего побед в Гранд Турах в этом году и решили отпраздновать это выпуском ограниченной серии Corsa PRO Gold с золотистыми боковинами.

Всего будет выпущено 2023 комплекта по специальной цене в €299. Каждый комплект будет идти с нанесённым серийным номером с внутренней стороны.

За основу Vittoria взяли представленную ранее в этом году модель Corsa PRO с податливым хлопчатым каркасом плотностью 320TPI для большего комфорта и лучшей отработки неровностей, а также с фирменным графеново-кремниевым компаундом резины для наката, сцепления и износостойкости.

ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ

Кожаное Brooks B72 на пружинках снова в строю!
Оригинальное седло для бездорожья возвращается

Brooks England производят сёдла для велосипедов аж с 1866 года - 157 лет!
Модель B72 была впервые представлена почти 100 лет назад, главной её особенностью была доработанная "кольцевая" пружинная система амортизации, повышавшая комфорт для любителей неспешных покатушек в боле вертикальной посадке.

Тогда B72 было заметно легче других подпружиненных сёдел, благодаря чему стало популярным у велотуристов и затем у ранних маунтинбайкеров.

В истории зарождения маунтинбайка Brooks B72 сыграло заметную роль, так как подвесок тогда ещё не было, а хоть как-то смягчать катание на стальных кланкерах хотелось даже тем сорвиголовам.

ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ

Домкрат для руля? Уже третьей улучшенной версии! Handlebar Jack v.3

Конечно, лучший способ починить прокол на покатушке - это перевернуть байк и поставить на руль и седло, но когда на руле куча велокомпьютеров и прочих звоночков с фонариками, или просто новые пистолеты Red, то как ни крути, а теперь придётся возить с собой комплект из двух "домкратов" для руля, раз уж вы узнали о их существовании, хахах. Простите.

Если без шуток, то это, конечно, скорее подставки, а не домкраты. Третья версия отличается более надёжным удержанием руля благодаря резиновым ребристым вставкам в зажиме и более широким стропам.

По высоте новые домкраты также подросли, теперь они обеспечивают клиренс в 9.4см от земли, что раньше было достижимо только с использованием дополнительных проставок (господи, они продавали проставки для домкратов для руля).

Для удобства транспортировки домкраты валетом складываются друг в друга ножками и фиксируются магнитами.

Продаются комплектом из двух штук за $38.95 (3,550р)

HandleBarJack.com