Scott Addict RC - сумасшедше лёгкий шоссейник весом от 5.9кг
В долгожданном обновлении Addict RC Scott смогли скинуть 800г с байка в сборе, при том что сам велосипед стал быстрее
Но несмотря на то, что новый Addict получился одним из самых лёгких серийных байков и мечтой любого горняка, Scott смогли сделать вполне достойный современного гоночный универсал: все текущие тренды по интеграции, гоночная жёсткость и управляемость, повышенный комфорт райдера и даже некоторые аэродинамические решения, чтоб и по прямой байк тоже не отставал.
Конечно, топовая сборка Ultimate весом 5.9кг стоит сумасшедших $15,000, но с учётом настолько лёгкой рамы даже самая простая сборка на Shimano 105 Di2 обещает вес заметно ниже 8кг.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
В долгожданном обновлении Addict RC Scott смогли скинуть 800г с байка в сборе, при том что сам велосипед стал быстрее
Но несмотря на то, что новый Addict получился одним из самых лёгких серийных байков и мечтой любого горняка, Scott смогли сделать вполне достойный современного гоночный универсал: все текущие тренды по интеграции, гоночная жёсткость и управляемость, повышенный комфорт райдера и даже некоторые аэродинамические решения, чтоб и по прямой байк тоже не отставал.
Конечно, топовая сборка Ultimate весом 5.9кг стоит сумасшедших $15,000, но с учётом настолько лёгкой рамы даже самая простая сборка на Shimano 105 Di2 обещает вес заметно ниже 8кг.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Campagnolo возвращаются на главную сцену велоспорта!
После годовалого перерыва легендарный итальянский бренд заключил четырёхлетний контракт с командой Team Cofidis, начиная с 2025 года.
Campagnolo будут поставлять французской команде флагманские беспроводные группы Super Record Wireless и колёса Bora ULTRA WTO.
Текущий сезон стал первым за 70 лет, когда в «Ворлд Туре» не было велосипедов на компонентах Campagnolo, с учётом того, что за эти годы итальянцы собрали 43 победы на Тур де Франс, 30 побед в Джиро Италии и 30 Чемпионатов Мира — наблюдать это было действительно грустно. В 2023-м году последней командой на итальянской трансмиссии оставались Decathlon-AG2R La Mondiale, но с переходом команды на Shimano в этом году легендарный итальянский бренд впервые остался не у дел.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
После годовалого перерыва легендарный итальянский бренд заключил четырёхлетний контракт с командой Team Cofidis, начиная с 2025 года.
Campagnolo будут поставлять французской команде флагманские беспроводные группы Super Record Wireless и колёса Bora ULTRA WTO.
Текущий сезон стал первым за 70 лет, когда в «Ворлд Туре» не было велосипедов на компонентах Campagnolo, с учётом того, что за эти годы итальянцы собрали 43 победы на Тур де Франс, 30 побед в Джиро Италии и 30 Чемпионатов Мира — наблюдать это было действительно грустно. В 2023-м году последней командой на итальянской трансмиссии оставались Decathlon-AG2R La Mondiale, но с переходом команды на Shimano в этом году легендарный итальянский бренд впервые остался не у дел.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Алекс собрал винтажную Pinarello на топовых современных компонентах и решил посмотреть, сможет ли она противостоять современным супербайкам https://dzen.ru/video/watch/675411b077d5cc6b5e9104c6
Дзен | Видео
Смогут ли топовые компоненты сделать ретро байк быстрее? GCN по-русски | Serge Rasklad | Дзен
Видео автора «Serge Rasklad» в Дзене 🎦: Телеграм канал студии с регулярными заметками о новинках велоспорта t.me/bikefitru
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Colnago Y1Rs - аэрошоссейник для Погачара
Необычный подседельный узел, Y-образный кокпит и другие технические решения в рамках нового регламента UCI позволили создать "самый аэродинамичный байк в Ворлд Туре".
Colnago утверждают, что Y1Rs быстрее самого быстрого на данный момент конкурента, а если сравнить с V4Rs, на котором выступал Тадей Погачар последние два года, то Y1Rs "обгоняет" его на целых 20Вт на скорости 50км/ч.
Конечно, за глубокие аэродинамичные профили приходится платить весом, но в данном случае довольно немного - фреймсет Y1Rs всего на 242г тяжелее, чем V4Rs.
Зато стоить этот велосипед, специально разработанный для Тадея Погачара и команды UAE Team Emirates, будет ожидаемо дорого: фреймсет отдельно €6,710 или €16,200 за байк в командной сборке на Shimano Dura-Ace Di2 и колёсах Enve SES 4.5.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Необычный подседельный узел, Y-образный кокпит и другие технические решения в рамках нового регламента UCI позволили создать "самый аэродинамичный байк в Ворлд Туре".
Colnago утверждают, что Y1Rs быстрее самого быстрого на данный момент конкурента, а если сравнить с V4Rs, на котором выступал Тадей Погачар последние два года, то Y1Rs "обгоняет" его на целых 20Вт на скорости 50км/ч.
Конечно, за глубокие аэродинамичные профили приходится платить весом, но в данном случае довольно немного - фреймсет Y1Rs всего на 242г тяжелее, чем V4Rs.
Зато стоить этот велосипед, специально разработанный для Тадея Погачара и команды UAE Team Emirates, будет ожидаемо дорого: фреймсет отдельно €6,710 или €16,200 за байк в командной сборке на Shimano Dura-Ace Di2 и колёсах Enve SES 4.5.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Schwalbe G-One R Pro - обновлённая линейка гоночных гравийных покрышек
На 10% меньшее сопротивление качению плюс новая модель для каменистых и грязевых покрытий
Новая конструкция каркаса позволила одновременно снизить сопротивление качению и повысить защиту от проколов обновлённых моделей G-One R Pro и G-One RS Pro. Компаунд резины также был немного доработан, что позволило добиться общего снижения сопротивления качению на 10% и улучшить сцепление в поворотах.
Также Schwalbe добавили третью модель в линейку - G-One RX Pro с новым агрессивным рисунком протектора для каменистых и грязевых покрытий.
Центральные шипы RX Pro в форме бумерангов расставлены достаточно плотно для сохранения хорошего наката, тогда как переходные сильно прорежены для самоочищения от грязи, а их каплевидная форма призвана оказывать дополнительную поддержку под нагрузкой.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
На 10% меньшее сопротивление качению плюс новая модель для каменистых и грязевых покрытий
Новая конструкция каркаса позволила одновременно снизить сопротивление качению и повысить защиту от проколов обновлённых моделей G-One R Pro и G-One RS Pro. Компаунд резины также был немного доработан, что позволило добиться общего снижения сопротивления качению на 10% и улучшить сцепление в поворотах.
Также Schwalbe добавили третью модель в линейку - G-One RX Pro с новым агрессивным рисунком протектора для каменистых и грязевых покрытий.
Центральные шипы RX Pro в форме бумерангов расставлены достаточно плотно для сохранения хорошего наката, тогда как переходные сильно прорежены для самоочищения от грязи, а их каплевидная форма призвана оказывать дополнительную поддержку под нагрузкой.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Нейтан Хаас о том, почему широкие МТБ ПОКРЫШКИ СЛИШКОМ МЕДЛЕННЫ для гравийных гонок и о других технических трендах в интервью Bikeradar
ШИРОКИЕ МТБ ПОКРЫШКИ В ГРАВИЙНЫХ ГОНКАХ
Лайам (Bikeradar): Один из самых интересных трендов гравийных гонок - это использование МТБ покрышек. Ты думал о том, чтобы попробовать?
Нейтан: Я думаю, что в том, как люди тестируют покрышки для гравийных гонок есть некоторые ошибочные подходы. Они используют ролик с подключённым тензометром, разгоняют его до 30 км/ч или какой там скорости и измеряют сопротивление качению. На такой скорости определённые МТБ покрышки и правда катятся столь же быстро, как 40 или 45мм гравийные со схожим рисунком протектора. Но при этом не учитывается одна вещь - количество энергии, которое потребовалось, чтобы разогнать эту покрышку до этой скорости. Т.е. мы теперь мы говорим о том, сколько килоджоулей требуется на разгон от 5 или 10км/ч до 30км/ч.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
ШИРОКИЕ МТБ ПОКРЫШКИ В ГРАВИЙНЫХ ГОНКАХ
Лайам (Bikeradar): Один из самых интересных трендов гравийных гонок - это использование МТБ покрышек. Ты думал о том, чтобы попробовать?
Нейтан: Я думаю, что в том, как люди тестируют покрышки для гравийных гонок есть некоторые ошибочные подходы. Они используют ролик с подключённым тензометром, разгоняют его до 30 км/ч или какой там скорости и измеряют сопротивление качению. На такой скорости определённые МТБ покрышки и правда катятся столь же быстро, как 40 или 45мм гравийные со схожим рисунком протектора. Но при этом не учитывается одна вещь - количество энергии, которое потребовалось, чтобы разогнать эту покрышку до этой скорости. Т.е. мы теперь мы говорим о том, сколько килоджоулей требуется на разгон от 5 или 10км/ч до 30км/ч.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Хэнк решил навесить на байк Мэнон 2 лишних килограмма и отправить её на 10% участок первых 5км легендарного Альп-д'Юэз
посмотреть в Дзене https://dzen.ru/video/watch/675c9a1e1f052a78eeca2422
посмотреть в ВК https://vk.com/video-195064699_456239699
посмотреть в Дзене https://dzen.ru/video/watch/675c9a1e1f052a78eeca2422
посмотреть в ВК https://vk.com/video-195064699_456239699
Дзен | Видео
Насколько Лёгкий байк быстрее Тяжёлого? GCN по-русски | Serge Rasklad | Дзен
Видео автора «Serge Rasklad» в Дзене 🎦: Телеграм канал студии с регулярными заметками о новинках велоспорта t.me/bikefitru
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Лучший горняк любитель Эндрю Фезер на байке за $100 против Сая на супербайке в сто раз дороже
посмотреть в Дзене: https://dzen.ru/video/watch/675dbf9c0b9f4040bbb3f827
посмотреть в ВК: https://vk.com/video-195064699_456239700
посмотреть в Дзене: https://dzen.ru/video/watch/675dbf9c0b9f4040bbb3f827
посмотреть в ВК: https://vk.com/video-195064699_456239700
Дзен | Видео
Лучший горняк на байке за $100 против нас на супербайке! GCN по-русски | Serge Rasklad | Дзен
Видео автора «Serge Rasklad» в Дзене 🎦: Телеграм канал студии с регулярными заметками о новинках велоспорта t.me/bikefitru
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Хэнк на пенни-фартинге отправился в историческую покатушку по английским поместьям
посмотреть в Дзене: https://dzen.ru/video/watch/675f1a0f4fea430166650072
посмотреть в ВК: https://vk.com/video-195064699_456239701
посмотреть в Дзене: https://dzen.ru/video/watch/675f1a0f4fea430166650072
посмотреть в ВК: https://vk.com/video-195064699_456239701
Дзен | Видео
50 миль на Пенни-Фартинге. Осилит ли Хэнк эпично-историческую покатушку? GCN по-русски | Serge Rasklad | Дзен
Видео автора «Serge Rasklad» в Дзене 🎦: Телеграм канал студии с регулярными заметками о новинках велоспорта t.me/bikefitru
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Студия профессионального выставления посадки Байкфит.ру www.bikefit.
Смерть GT может стать серьёзной потерей для велоспорта
Легендарный бренд останавливает производство байков перед надвигающейся волной сокращений.
Также прекращается поддержка спонсируемых райдеров, так команда по БМХ фристайлу была распущена несколько дней назад, а сейчас пришли новости от блогера Фила Кметца о том, что GT провели собрание со своими спортсменами, где объявили о совершенно неожиданной приостановке работы.
Да, речь идёт именно о приостановке работы. Управляющий директор Джейсон Шиерс дал довольно пространственный комментарий, что GT собираются распродать остатки товаров и уйти в режим переосмысления и перегруппировки с надеждой когда-нибудь возродиться в лучшем виде.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Легендарный бренд останавливает производство байков перед надвигающейся волной сокращений.
Также прекращается поддержка спонсируемых райдеров, так команда по БМХ фристайлу была распущена несколько дней назад, а сейчас пришли новости от блогера Фила Кметца о том, что GT провели собрание со своими спортсменами, где объявили о совершенно неожиданной приостановке работы.
Да, речь идёт именно о приостановке работы. Управляющий директор Джейсон Шиерс дал довольно пространственный комментарий, что GT собираются распродать остатки товаров и уйти в режим переосмысления и перегруппировки с надеждой когда-нибудь возродиться в лучшем виде.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Новый бренд ACOL - корни Colnago, карбон WiaWis
Алессандро Кольнаго, племянник Эрнесто Кольнаго, решил пойти своим путём в покорении велоспорта, составил название из инициалов своего имени и легендарной фамилии и заручился поддержкой именитого производителя композитных материалов из Южной Кореи.
WiaWis - это очень серьёзные специалисты в лучном спорте, настолько серьёзные, что на Олимпиаде 2016 года в Рио атлеты с их луками собрали золото буквально во всех категориях. И хотя бренд WiaWis достаточно молодой - в его первоначальном названии Win&Win он был основан в 1993 году - никаких сомнений в том, что ребята разбираются в композитных материалах быть не должно.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Алессандро Кольнаго, племянник Эрнесто Кольнаго, решил пойти своим путём в покорении велоспорта, составил название из инициалов своего имени и легендарной фамилии и заручился поддержкой именитого производителя композитных материалов из Южной Кореи.
WiaWis - это очень серьёзные специалисты в лучном спорте, настолько серьёзные, что на Олимпиаде 2016 года в Рио атлеты с их луками собрали золото буквально во всех категориях. И хотя бренд WiaWis достаточно молодой - в его первоначальном названии Win&Win он был основан в 1993 году - никаких сомнений в том, что ребята разбираются в композитных материалах быть не должно.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ