Dynaplug Air - универсальный инструмент для ремонта бескамерных покрышек одновременно с подкачкой весом всего 20г
Кого не бесят проколы? Система Dynaplug была и остаётся одним из самых удобных и быстрых решений для установки жгутиков в бескамерку, а сейчас калифорнийская компания представила новую модель, которая позволяет накачать покрышку и заделать прокол одним движением!
Dynaplug заявляют, что при весе 20г их инструмент является самым лёгким на рынке, причём в крышечку даже встроен ключ для извлечения золотника, так что вам не придётся возить его отдельно.
Изготовлен Dynaplug Air из алюминия марки 6061 в США.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Кого не бесят проколы? Система Dynaplug была и остаётся одним из самых удобных и быстрых решений для установки жгутиков в бескамерку, а сейчас калифорнийская компания представила новую модель, которая позволяет накачать покрышку и заделать прокол одним движением!
Dynaplug заявляют, что при весе 20г их инструмент является самым лёгким на рынке, причём в крышечку даже встроен ключ для извлечения золотника, так что вам не придётся возить его отдельно.
Изготовлен Dynaplug Air из алюминия марки 6061 в США.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Bianchi Impulso RC - аэрогравийник итальянского бренда,
вдохновлённый последними шоссейными разработками Oltre RC и Specialissima RC.
Усечённые аэропрофили труб, аккуратно вписанная корона вилки в нижнюю трубу, полностью интегрированный кокпит и специально разработанные аэроколёса для гравийных гонок делают Impulso RC "одним из самых аэродинамичных байков в своей категории", по словам Bianchi.
Прогрессивная геометрия Impulso RC вдохновлённа кросс-кантри байками - угол рулевой завален, рич и колёсная база длинные для большей стабильности, посадка компенсируется более короткими выносами.
Однако зазоры для покрышек, вкупе с акцентом на аэродинамику, явно выдают исключительную гоночность модели - максимальная ширина 42мм на колёсах 700с. Байк однозначно метит в конкуренты таким моделям, как BMC Kaius, Specialized Crux и Factor Ostro Gravel.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИИ
вдохновлённый последними шоссейными разработками Oltre RC и Specialissima RC.
Усечённые аэропрофили труб, аккуратно вписанная корона вилки в нижнюю трубу, полностью интегрированный кокпит и специально разработанные аэроколёса для гравийных гонок делают Impulso RC "одним из самых аэродинамичных байков в своей категории", по словам Bianchi.
Прогрессивная геометрия Impulso RC вдохновлённа кросс-кантри байками - угол рулевой завален, рич и колёсная база длинные для большей стабильности, посадка компенсируется более короткими выносами.
Однако зазоры для покрышек, вкупе с акцентом на аэродинамику, явно выдают исключительную гоночность модели - максимальная ширина 42мм на колёсах 700с. Байк однозначно метит в конкуренты таким моделям, как BMC Kaius, Specialized Crux и Factor Ostro Gravel.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИИ
Alpitude Superleggero Ti - самый лёгкий 3д печатный титановый флягодержатель!
Что может быть лучше самого лёгкого карбонового флягодержателя? Может, пусть и чуть более тяжёлый, но зато самый лёгкий титановый? Тем более, что 3д печатный, да ещё и в уникальной лимитированной серии.
Предлагаются флягодержатели Superleggero Ti только парами и поставляются в кастомной деревянной коробочке.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Что может быть лучше самого лёгкого карбонового флягодержателя? Может, пусть и чуть более тяжёлый, но зато самый лёгкий титановый? Тем более, что 3д печатный, да ещё и в уникальной лимитированной серии.
Предлагаются флягодержатели Superleggero Ti только парами и поставляются в кастомной деревянной коробочке.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Декатлон возвращается в Ворлд Тур с бюджетными супербайками
Да, 950.000р для супербайка - это бюджетно
Команда AG2R теперь уж точно переходит с байков BMC на Van Rysel, полное название команды с новым спонсором Decathlon AG2R La Mondiale.
Чтобы обеспечить гонщиков достойными велосипедами Декатлон разработали новый фреймсет Van Rysel RCR Pro, выполненый в современном тренде лёгких аэродинамичных универсалов, типа Specialized Tarmac SL8, Giant Propel Advanced и Ridley Falcn RS.
Также команда сменила поставщика групп с Campagnolo на Shimano. В остальном байки собраны на педалях Look, колёсах Swiss Side, покрышках Continental и компонентах Deda и Fizik.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Да, 950.000р для супербайка - это бюджетно
Команда AG2R теперь уж точно переходит с байков BMC на Van Rysel, полное название команды с новым спонсором Decathlon AG2R La Mondiale.
Чтобы обеспечить гонщиков достойными велосипедами Декатлон разработали новый фреймсет Van Rysel RCR Pro, выполненый в современном тренде лёгких аэродинамичных универсалов, типа Specialized Tarmac SL8, Giant Propel Advanced и Ridley Falcn RS.
Также команда сменила поставщика групп с Campagnolo на Shimano. В остальном байки собраны на педалях Look, колёсах Swiss Side, покрышках Continental и компонентах Deda и Fizik.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Золотые Vittoria Corsa PRO
Ограниченная серия золотистых шин в честь 59 побед на Гранд Турах в 2023 году!
Vittoria стали производителем покрышек, на которых было завоёвано больше всего побед в Гранд Турах в этом году и решили отпраздновать это выпуском ограниченной серии Corsa PRO Gold с золотистыми боковинами.
Всего будет выпущено 2023 комплекта по специальной цене в €299. Каждый комплект будет идти с нанесённым серийным номером с внутренней стороны.
За основу Vittoria взяли представленную ранее в этом году модель Corsa PRO с податливым хлопчатым каркасом плотностью 320TPI для большего комфорта и лучшей отработки неровностей, а также с фирменным графеново-кремниевым компаундом резины для наката, сцепления и износостойкости.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Ограниченная серия золотистых шин в честь 59 побед на Гранд Турах в 2023 году!
Vittoria стали производителем покрышек, на которых было завоёвано больше всего побед в Гранд Турах в этом году и решили отпраздновать это выпуском ограниченной серии Corsa PRO Gold с золотистыми боковинами.
Всего будет выпущено 2023 комплекта по специальной цене в €299. Каждый комплект будет идти с нанесённым серийным номером с внутренней стороны.
За основу Vittoria взяли представленную ранее в этом году модель Corsa PRO с податливым хлопчатым каркасом плотностью 320TPI для большего комфорта и лучшей отработки неровностей, а также с фирменным графеново-кремниевым компаундом резины для наката, сцепления и износостойкости.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Алекс с Олли решили проверить на 3км участке подъёма на Майорке, в чём выгода езды на лёгких передачах, если она вообще есть. и да, зацените пульс Алекса
https://youtu.be/DZt2XSoaxAI
https://youtu.be/DZt2XSoaxAI
Кожаное Brooks B72 на пружинках снова в строю!
Оригинальное седло для бездорожья возвращается
Brooks England производят сёдла для велосипедов аж с 1866 года - 157 лет!
Модель B72 была впервые представлена почти 100 лет назад, главной её особенностью была доработанная "кольцевая" пружинная система амортизации, повышавшая комфорт для любителей неспешных покатушек в боле вертикальной посадке.
Тогда B72 было заметно легче других подпружиненных сёдел, благодаря чему стало популярным у велотуристов и затем у ранних маунтинбайкеров.
В истории зарождения маунтинбайка Brooks B72 сыграло заметную роль, так как подвесок тогда ещё не было, а хоть как-то смягчать катание на стальных кланкерах хотелось даже тем сорвиголовам.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Оригинальное седло для бездорожья возвращается
Brooks England производят сёдла для велосипедов аж с 1866 года - 157 лет!
Модель B72 была впервые представлена почти 100 лет назад, главной её особенностью была доработанная "кольцевая" пружинная система амортизации, повышавшая комфорт для любителей неспешных покатушек в боле вертикальной посадке.
Тогда B72 было заметно легче других подпружиненных сёдел, благодаря чему стало популярным у велотуристов и затем у ранних маунтинбайкеров.
В истории зарождения маунтинбайка Brooks B72 сыграло заметную роль, так как подвесок тогда ещё не было, а хоть как-то смягчать катание на стальных кланкерах хотелось даже тем сорвиголовам.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ