Zwift Hub One - 24 виртуальные передачи и всего одна звездочка!
Если вам знаком бренд Zwift, то вы наверняка знаете, что такое виртуальное катание. Но виртуальное переключение передач?
Zwift решили пересмотреть трансмиссию домашних тренажёров, чтобы сделать её совместимой с большим количеством байков, сделать тренировки тише и проще. Вся суть в звёздочке Zwift Cog, которую можно приобрести в качестве апгрейда для тренажёров Hub или купить в составе Zwift Hub One.
Идея в том, что одна эта звёздочка Cog на 14 реальных зубчиков позволяет виртуально переключаться аж на 24 передачи, оптимизированные под передние звёзды вашего байка.
Симулируется диапазон передач от 0.75 до 5.49, что примерно равно диапазону от 30х40 до 55х10!
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Если вам знаком бренд Zwift, то вы наверняка знаете, что такое виртуальное катание. Но виртуальное переключение передач?
Zwift решили пересмотреть трансмиссию домашних тренажёров, чтобы сделать её совместимой с большим количеством байков, сделать тренировки тише и проще. Вся суть в звёздочке Zwift Cog, которую можно приобрести в качестве апгрейда для тренажёров Hub или купить в составе Zwift Hub One.
Идея в том, что одна эта звёздочка Cog на 14 реальных зубчиков позволяет виртуально переключаться аж на 24 передачи, оптимизированные под передние звёзды вашего байка.
Симулируется диапазон передач от 0.75 до 5.49, что примерно равно диапазону от 30х40 до 55х10!
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый Canyon Grail - гоночный гравийник с нормальным рулём
Обновлённая гравийная ракета Canyon получила более острую управляемость, "обычный" комборуль с аккуратной проводкой, бардачок в нижней трубе и улучшения в аэродинамике.
Grail - это в первую очередь жёсткий гоночный гравийник, но с бардачком и обновлённой аэродинамикой он может быть интересен очень широкому спектру райдеров.
Казалось бы, категория гравийников появилась не так давно, но уже сейчас её можно разбить на несколько подкатегории: вседорожные-лёгкогравийные байки, гоночные гравийники и гравийники для приключенческого катания.
Canyon под эту сегментацию предлагает разные модели: для вседорожного катания Endurace, для гравийных гонок Grail, для приключений Grizl.
Новый Grail в этом году уже не раз успел засветиться на первых местах гравийных гонок, из последнего можно вспомнить победу Каси Невядомой на недавнем Чемпионате Мира. Ранее мы уже рассказывали о нём, но тогда ещё не было какой-либо официальной информации.
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Обновлённая гравийная ракета Canyon получила более острую управляемость, "обычный" комборуль с аккуратной проводкой, бардачок в нижней трубе и улучшения в аэродинамике.
Grail - это в первую очередь жёсткий гоночный гравийник, но с бардачком и обновлённой аэродинамикой он может быть интересен очень широкому спектру райдеров.
Казалось бы, категория гравийников появилась не так давно, но уже сейчас её можно разбить на несколько подкатегории: вседорожные-лёгкогравийные байки, гоночные гравийники и гравийники для приключенческого катания.
Canyon под эту сегментацию предлагает разные модели: для вседорожного катания Endurace, для гравийных гонок Grail, для приключений Grizl.
Новый Grail в этом году уже не раз успел засветиться на первых местах гравийных гонок, из последнего можно вспомнить победу Каси Невядомой на недавнем Чемпионате Мира. Ранее мы уже рассказывали о нём, но тогда ещё не было какой-либо официальной информации.
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИЯХ
Звоночек Crane E-Ne SBR для шоссейного руля барана!
Японский производитель стильных звоночков Crane Bell Co представил модель для руля барана.
Алюминиевый кронштейн крепится под ручку пистолета и выносит звоночек на уровень большого пальца в верхнем хвате.
Абсолютно гениальное решение, так как позволит пользоваться звоночком, не снимая рук с тормозов, ведь желание подать сигнал чаще всего возникает в ситуациях, когда тормоза лучше не отпускать.
Крепится кронштейн прямо поверх обмотки. В комплекте идёт два набора винтиков по длине, чтобы крепить звоночек на обмотку разной толщины.
Сами звоночки выполнены из латуни, но предлагаются с разными отделками: латунь, медь, чёрный, хром и "полный хром", когда хромирован не только колокол, но и боёк.
Цена: $39.95
Японский производитель стильных звоночков Crane Bell Co представил модель для руля барана.
Алюминиевый кронштейн крепится под ручку пистолета и выносит звоночек на уровень большого пальца в верхнем хвате.
Абсолютно гениальное решение, так как позволит пользоваться звоночком, не снимая рук с тормозов, ведь желание подать сигнал чаще всего возникает в ситуациях, когда тормоза лучше не отпускать.
Крепится кронштейн прямо поверх обмотки. В комплекте идёт два набора винтиков по длине, чтобы крепить звоночек на обмотку разной толщины.
Сами звоночки выполнены из латуни, но предлагаются с разными отделками: латунь, медь, чёрный, хром и "полный хром", когда хромирован не только колокол, но и боёк.
Цена: $39.95
В США против Shimano подан коллективный иск из-за проблемных шатунов и странной отзывной кампании
Досталось также Specialized и Trek
Как вы уже наверняка знаете Shimano недавно начали отзывную кампанию более 2.8 миллиона 11 скоростных шатунов и систем Dura-Ace и Ultegra. Но так как эта цифра для велосипедной индустрии сумасшедше большая, Shimano решили обменивать не все шатуны, а лишь те, что на визуальном осмотре окажутся уже сломанными. Всем остальным кататься и "когда убьют, тогда приходите".
Такой поворот, конечно, не мог остаться без внимания и вот в США уже собрали недовольных покупателей на коллективный иск по делу, которое будет рассматривать суд присяжных.
В иске отзывная кампания называется неадекватной, мол, отказываясь менять все шатуны, Shimano отчаянно пытается скостить затраты и переложить проблему на покупателей, которым предстоит пугающая перспектива катать на опасных шатунах в ожидании, когда они наконец сломаются, чтобы Shimano их таки заменили.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИИ
Досталось также Specialized и Trek
Как вы уже наверняка знаете Shimano недавно начали отзывную кампанию более 2.8 миллиона 11 скоростных шатунов и систем Dura-Ace и Ultegra. Но так как эта цифра для велосипедной индустрии сумасшедше большая, Shimano решили обменивать не все шатуны, а лишь те, что на визуальном осмотре окажутся уже сломанными. Всем остальным кататься и "когда убьют, тогда приходите".
Такой поворот, конечно, не мог остаться без внимания и вот в США уже собрали недовольных покупателей на коллективный иск по делу, которое будет рассматривать суд присяжных.
В иске отзывная кампания называется неадекватной, мол, отказываясь менять все шатуны, Shimano отчаянно пытается скостить затраты и переложить проблему на покупателей, которым предстоит пугающая перспектива катать на опасных шатунах в ожидании, когда они наконец сломаются, чтобы Shimano их таки заменили.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИИ
Lauf Úthald - первый шоссейник от гравийного бренда!
Смешение гоночного и эндуранс жанров
Lauf представили свой первый шоссейный велосипед и сразу же решили бросить вызов принятым стандартам гоночной управляемости - в геометрии явно сделана ставка на повышенную стабильность.
Úthald переводится с исландского, как выносливость или эндуранс, но Lauf не позиционируют его, как чистый эндуранс шоссейник - посадка и аэродинамическая оптимизация у него гоночные.
Зато большое внимание уделено комфорту, тут Lauf остаются верны своему принципу, что комфорт даёт скорость.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Смешение гоночного и эндуранс жанров
Lauf представили свой первый шоссейный велосипед и сразу же решили бросить вызов принятым стандартам гоночной управляемости - в геометрии явно сделана ставка на повышенную стабильность.
Úthald переводится с исландского, как выносливость или эндуранс, но Lauf не позиционируют его, как чистый эндуранс шоссейник - посадка и аэродинамическая оптимизация у него гоночные.
Зато большое внимание уделено комфорту, тут Lauf остаются верны своему принципу, что комфорт даёт скорость.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новая Merida Silex представлена официально!
И хотя именно на этом байке Матей Мохорич недавно стал Чемпионом Мира, Merida не позиционируют Silex, как гоночный гравийник. Напротив, они постарались сделать новую версию более универсальной с большими зазорами для покрышек, повышенной проходимостью, стабильной геометрией и расширенными возможностями по перевозке грузов.
Вкратце:
- Угол рулевой из мира маунтинбайков 69.5 градуса (на 1.5 градуса положе предыдущего Silex).
- Зазоры для покрышек до 45мм (42мм с крыльями).
- Проводка внутренняя через рулевую.
- Крепления на верхней трубе, по три бонки на ногах вилки, крепления для крыльев.
- Совместимость с амортизационными вилками и регулируемыми подседелами.
- Рамы Silex Lite из алюминия 1,900г и Silex CF из карбона 1,220г. Все на одинаковой карбоновой вилке 540г.
- Бардачка в нижней трубе нет.
- Байки в сборе от £1,275 на Shimano Sora до £8,750 на SRAM Red eTap AXS.
ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ
И хотя именно на этом байке Матей Мохорич недавно стал Чемпионом Мира, Merida не позиционируют Silex, как гоночный гравийник. Напротив, они постарались сделать новую версию более универсальной с большими зазорами для покрышек, повышенной проходимостью, стабильной геометрией и расширенными возможностями по перевозке грузов.
Вкратце:
- Угол рулевой из мира маунтинбайков 69.5 градуса (на 1.5 градуса положе предыдущего Silex).
- Зазоры для покрышек до 45мм (42мм с крыльями).
- Проводка внутренняя через рулевую.
- Крепления на верхней трубе, по три бонки на ногах вилки, крепления для крыльев.
- Совместимость с амортизационными вилками и регулируемыми подседелами.
- Рамы Silex Lite из алюминия 1,900г и Silex CF из карбона 1,220г. Все на одинаковой карбоновой вилке 540г.
- Бардачка в нижней трубе нет.
- Байки в сборе от £1,275 на Shimano Sora до £8,750 на SRAM Red eTap AXS.
ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ
Конор решил проверить, сколько реально даст скорости запрещённый UCI лежак шоссейному велосипеду https://youtu.be/WNC18xW2azY?si=FXBHmmogaf2RkVSM
YouTube
Лежак - Лучший Апгрейд Скорости для Шоссейника? GCN по-русски
Конор решил испытать лежак на шоссейнике, чтобы посмотреть, на какое реальное преимущество можно рассчитывать с установкой этого запрещённого UCI элемента.
🔥🔥🔥 Сделай байк по-настоящему своим в cтудии профессионального выставления посадки https://www.bikefit.ru/…
🔥🔥🔥 Сделай байк по-настоящему своим в cтудии профессионального выставления посадки https://www.bikefit.ru/…
Интервью с Маэстро
https://youtu.be/UsDOLA-R6QA
https://youtu.be/UsDOLA-R6QA
YouTube
Спускаться как Том Пидкок? Интервью Маэстро. GCN по-русски
Алекс поговорил с одним из лучших спусковиков про-пелотона Томом Пидкоком.
🔥🔥🔥 Сделай байк по-настоящему своим в cтудии профессионального выставления посадки https://www.bikefit.ru/
Телеграм канал https://tttttt.me/bikefitru с интересными заметками о велоспорте…
🔥🔥🔥 Сделай байк по-настоящему своим в cтудии профессионального выставления посадки https://www.bikefit.ru/
Телеграм канал https://tttttt.me/bikefitru с интересными заметками о велоспорте…