Canyon представили "Самый Быстрый Трековый Велосипед в Мире"
25мм клинчеры и никаких широких ног
Canyon Speedmax CFR Track - это результат двух лет интенсивной разработки, в рамках которой было проведено 312 тестов в аэротрубе, 442 просчёта на суперкомпьютере и 155 часов трековых испытаний с одними из лучших гонщиков, включая Хлою Дигерт из сборной США и гонщиков командного преследования сборной Дании.
Canyon утверждают, что создали самый быстрый байк в мире - слова, которые прямо сейчас проходят проверку на Чемпионате по Трековым Велогонкам в Глазго, и Хлоя Дигерт уже успела одержать на нём победу в индивидуальном преследовании.
Но это не единственный байк, который борется на Чемпионате за звание самого быстрого - Hope x Lotus HB.T Track Bike, о котором мы недавно рассказывали, также уже успел завоевать золотую медаль в скрэтче, усилиями гонщика из Великобритании Уильяма Тидбола.
ПОДРОБНЕЙ С КАРТИНКАМИ В КОММЕНТАРИЯХ
25мм клинчеры и никаких широких ног
Canyon Speedmax CFR Track - это результат двух лет интенсивной разработки, в рамках которой было проведено 312 тестов в аэротрубе, 442 просчёта на суперкомпьютере и 155 часов трековых испытаний с одними из лучших гонщиков, включая Хлою Дигерт из сборной США и гонщиков командного преследования сборной Дании.
Canyon утверждают, что создали самый быстрый байк в мире - слова, которые прямо сейчас проходят проверку на Чемпионате по Трековым Велогонкам в Глазго, и Хлоя Дигерт уже успела одержать на нём победу в индивидуальном преследовании.
Но это не единственный байк, который борется на Чемпионате за звание самого быстрого - Hope x Lotus HB.T Track Bike, о котором мы недавно рассказывали, также уже успел завоевать золотую медаль в скрэтче, усилиями гонщика из Великобритании Уильяма Тидбола.
ПОДРОБНЕЙ С КАРТИНКАМИ В КОММЕНТАРИЯХ
"Шнобель скорости" делает новый Tarmac SL8 самым аэродинамичным байком Specialized
Также Specialized заявляют, что это самый лёгкий байк в Туре!
Пришло время нового поколения Tarmac и, как можно было ожидать, SL8 стал легче, быстрее и комфортнее.
685г за раму, на 33% лучше соотношение жёсткости к весу и на 16.6 секунд быстрее предыдущего Tarmac SL7.
ПОДРОБНЕЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Также Specialized заявляют, что это самый лёгкий байк в Туре!
Пришло время нового поколения Tarmac и, как можно было ожидать, SL8 стал легче, быстрее и комфортнее.
685г за раму, на 33% лучше соотношение жёсткости к весу и на 16.6 секунд быстрее предыдущего Tarmac SL7.
ПОДРОБНЕЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый Ridley Dean Fast для раздельного старта!
В полном соответствии послаблениям регламента UCI и, наконец, с дисковыми тормозами
Новые формы труб с соотношением ширины к глубине профиля до 8:1 позволили значительно увеличить аэродинамическую эффективность байка, которая, кстати, была оптимизирована под скорость 55км/ч. Сумасшедшие цифры для любителей велоспорта, но это средняя скорость первой 10ки гонщиков на разделке Тур де Франс, а значит, гонщики регулярно едут даже быстрее.
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
В полном соответствии послаблениям регламента UCI и, наконец, с дисковыми тормозами
Новые формы труб с соотношением ширины к глубине профиля до 8:1 позволили значительно увеличить аэродинамическую эффективность байка, которая, кстати, была оптимизирована под скорость 55км/ч. Сумасшедшие цифры для любителей велоспорта, но это средняя скорость первой 10ки гонщиков на разделке Тур де Франс, а значит, гонщики регулярно едут даже быстрее.
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый Trek Supercaliber
Больше хода, на 250г легче
Оригинальный Trek Supercaliber был настоящей кросс-кантрийной ракетой с уникальным амортизатором IsoStrut, который давал 60мм хода подвески в паре с вилкой на 100мм.
Четыре года назад этого казалось достаточно, но сейчас трассы стали настолько жёстче, что байк пора уже было подтянуть.
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Больше хода, на 250г легче
Оригинальный Trek Supercaliber был настоящей кросс-кантрийной ракетой с уникальным амортизатором IsoStrut, который давал 60мм хода подвески в паре с вилкой на 100мм.
Четыре года назад этого казалось достаточно, но сейчас трассы стали настолько жёстче, что байк пора уже было подтянуть.
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Pinarello Dogma XC HT
Сумасшедший асимметричный хардтейл, уже успевший завоевать победу на Кубке Мира в Шортреке!
После триумфального дебюта двухподвеса Догма в начале сезона Кубка Мира под управлением Тома Пидкока Pinarello представили хардтейл, который разрабатывался по запросу Поалин Ферранд Прево!
Поалин говорит, что байк получился жёстким, быстрым, лёгким и отзывчивым, и что он очень приятный на ходу. "Я буквально лечу на этом байке, особенно в подъёмы. Я просила сделать хардтейл в рамках подготовки к Олимпиаде в Париже 24 года, и я очень благодарна Pinarello за то, что они разработали эту раму так быстро."
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Сумасшедший асимметричный хардтейл, уже успевший завоевать победу на Кубке Мира в Шортреке!
После триумфального дебюта двухподвеса Догма в начале сезона Кубка Мира под управлением Тома Пидкока Pinarello представили хардтейл, который разрабатывался по запросу Поалин Ферранд Прево!
Поалин говорит, что байк получился жёстким, быстрым, лёгким и отзывчивым, и что он очень приятный на ходу. "Я буквально лечу на этом байке, особенно в подъёмы. Я просила сделать хардтейл в рамках подготовки к Олимпиаде в Париже 24 года, и я очень благодарна Pinarello за то, что они разработали эту раму так быстро."
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Bianchi представили новые шоссейники Oltre Race и Sprint
и намекают на скорый релиз механической группы Shimano 105
В октябре прошлого года Bianchi обновили линейку Oltre, представив три платформы: Oltre RC, Oltre Pro и Oltre.
Oltre RC - это нашумевшая модель с воздушными дефлекторами на рулевой трубе, которые были призваны направлять потоки в разреженную зону позади трубы.
Новый Oltre Race был вдохновлён моделью Oltre RC, но уже есть комментарии, что он подозрительно похож на Bianchi Aria, только с внутренней проводкой, даже геометрии идентичны.
ПОДРОБНЕЙ О НОВИНКАХ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
и намекают на скорый релиз механической группы Shimano 105
В октябре прошлого года Bianchi обновили линейку Oltre, представив три платформы: Oltre RC, Oltre Pro и Oltre.
Oltre RC - это нашумевшая модель с воздушными дефлекторами на рулевой трубе, которые были призваны направлять потоки в разреженную зону позади трубы.
Новый Oltre Race был вдохновлён моделью Oltre RC, но уже есть комментарии, что он подозрительно похож на Bianchi Aria, только с внутренней проводкой, даже геометрии идентичны.
ПОДРОБНЕЙ О НОВИНКАХ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ