Прототип новых ХС покрышек Schwalbe замечен на Кубке Мира
Дебютировала новая модель на первом этапе Кубка в гонках шорттрека и ХСО на байках целого ряда команд, причём ехали на ней как в сухих, так и во влажных условиях.
Покрышка похоже призвана занять место между скоростной Thunder Burt для сухих условий и более универсальной и цепкой Racing Ralph. В основе у неё, предположительно, такой же каркас Super Race с бежевыми боковинами и компаунд Addix Speed, на который указывает красная полоса.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТОК В КОММЕНТАРИЯХ
Дебютировала новая модель на первом этапе Кубка в гонках шорттрека и ХСО на байках целого ряда команд, причём ехали на ней как в сухих, так и во влажных условиях.
Покрышка похоже призвана занять место между скоростной Thunder Burt для сухих условий и более универсальной и цепкой Racing Ralph. В основе у неё, предположительно, такой же каркас Super Race с бежевыми боковинами и компаунд Addix Speed, на который указывает красная полоса.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТОК В КОММЕНТАРИЯХ
Kask официально представили шлем Elemento, в котором гоняют Ineos Grenadiers
Новые технологии, лучшая аэродинамика, вентиляция и безопасность
Kask говорят, что разрабатывали новый шлем совместно с гонщиками Ineos Grenadiers с целью создать модель, которая встанет между Protone Icon (сочетание вентиляции и аэродинамики) и Utopia Y (приоритет на аэродинамике).
Причём Kask позиционируют новинку не только для шоссе, они говорят, что "Elemento предназначен для элитных гонщиков и тех, кому нужны ультимативные показатели в шоссе, кросс-кантри, велокроссе и на гравийных соревнованиях."
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новые технологии, лучшая аэродинамика, вентиляция и безопасность
Kask говорят, что разрабатывали новый шлем совместно с гонщиками Ineos Grenadiers с целью создать модель, которая встанет между Protone Icon (сочетание вентиляции и аэродинамики) и Utopia Y (приоритет на аэродинамике).
Причём Kask позиционируют новинку не только для шоссе, они говорят, что "Elemento предназначен для элитных гонщиков и тех, кому нужны ультимативные показатели в шоссе, кросс-кантри, велокроссе и на гравийных соревнованиях."
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Станет ли этот "самодельный" Stromm самым быстрым трековым байком на Олимпиаде?
Фреймсет под новый регламент посадки и профилей труб 8:1
Группировка самопровозглашённых велоботаников из США решила создать "первый байк, который полностью воспользуется обновлённым регламентом UCI". Взяв название Stromm Cycles ребята спроектировали и собрали всё необходимое для производства байка в одном размере и теперь открывают сбор на Kickstarter, чтобы профинансировать производство других размеров.
Парни оказались совсем не случайные в велоиндустрии и байк у них получился очень интересным!
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Фреймсет под новый регламент посадки и профилей труб 8:1
Группировка самопровозглашённых велоботаников из США решила создать "первый байк, который полностью воспользуется обновлённым регламентом UCI". Взяв название Stromm Cycles ребята спроектировали и собрали всё необходимое для производства байка в одном размере и теперь открывают сбор на Kickstarter, чтобы профинансировать производство других размеров.
Парни оказались совсем не случайные в велоиндустрии и байк у них получился очень интересным!
ПОДРОБНЕЕ И С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Это новый Canyon Grail?
Новый гравийник Canyon без фирменного двухэтажного руля был замечен на гонке Gralloch под управлением Тиффани Кромвелл
Заклеенный чёрной изолентой байк явно намекает на скорый релиз в линейке бренда.
Внешний вид рамы очень напоминает серию Grail, на которых обычно выступают Кромвелл и другие гонщики Canyon. Такой же байк был замечен у Джаспера Окелоена на гравийной гонке в Техасе, которая проходила одновременно с гонкой Gralloch.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый гравийник Canyon без фирменного двухэтажного руля был замечен на гонке Gralloch под управлением Тиффани Кромвелл
Заклеенный чёрной изолентой байк явно намекает на скорый релиз в линейке бренда.
Внешний вид рамы очень напоминает серию Grail, на которых обычно выступают Кромвелл и другие гонщики Canyon. Такой же байк был замечен у Джаспера Окелоена на гравийной гонке в Техасе, которая проходила одновременно с гонкой Gralloch.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Сборная Аргентины тестирует трековый байк, вдохновлённый Грэмом Обри
Toot Racing берут в расчёт райдера и байк, как "цифровых близнецов"
Трековикам нередко "достаются" самые сумасшедшие байки, воплощение самый передовых идей инженеров в погоне за скоростью и аэродинамикой. Так и этот X23 Swanigami не стал исключением.
ОЧЕНЬ ПОДРОБНЕЕ И БОЛЬШЕ ФОТО В КОММЕНТАРИИ
Toot Racing берут в расчёт райдера и байк, как "цифровых близнецов"
Трековикам нередко "достаются" самые сумасшедшие байки, воплощение самый передовых идей инженеров в погоне за скоростью и аэродинамикой. Так и этот X23 Swanigami не стал исключением.
ОЧЕНЬ ПОДРОБНЕЕ И БОЛЬШЕ ФОТО В КОММЕНТАРИИ
Specialized представили новое поколение базовых шоссейников Allez
Ободных тормозов больше нет, как и версий дешевле 100,000 рублей
Specialized утверждают, что новые Allez - самые лёгкие шоссейники в классе.
Через год после презентации высокотехнологичного алюминиевого Allez Sprint Specialized представили обновлённую базовую модель Allez с карбоновой вилкой, увеличенными зазорами покрышек до 35мм и потаёнными креплениями для крыльев и багажника.
Доступны две модели: Allez за £1,100 (110,000р) и Allez Sport за £1,600 (160,000р).
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Ободных тормозов больше нет, как и версий дешевле 100,000 рублей
Specialized утверждают, что новые Allez - самые лёгкие шоссейники в классе.
Через год после презентации высокотехнологичного алюминиевого Allez Sprint Specialized представили обновлённую базовую модель Allez с карбоновой вилкой, увеличенными зазорами покрышек до 35мм и потаёнными креплениями для крыльев и багажника.
Доступны две модели: Allez за £1,100 (110,000р) и Allez Sport за £1,600 (160,000р).
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Ekoï представили новую коллекцию экипировки с терморегуляцией по технологиям NASA
"Аэрокосмическими" эпитетами часто любят хвастать в велоиндустрии по поводу рам, колёс и компонентов, но про экипировку мы такого практически не слышали. И тут инноваторы из Ekoï представляют три мужских коллекции с технологией Outlast, разработанной NASA для работы в экстремальных перепадах температур в космосе.
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИИ
"Аэрокосмическими" эпитетами часто любят хвастать в велоиндустрии по поводу рам, колёс и компонентов, но про экипировку мы такого практически не слышали. И тут инноваторы из Ekoï представляют три мужских коллекции с технологией Outlast, разработанной NASA для работы в экстремальных перепадах температур в космосе.
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИИ