Look Keo Blade Power - самые лёгкие педали с измерителем мощности на рынке!
Версии с односторонним и двусторонним измерителем, а также МТБ версия X-Track Power.
Помимо рекордного веса можно отметить стандартный q-фактор (ширина постановки ног) и точность до +/-1%, независимо от температуры и высоты.
Рынок уже полон разнообразных педалей с мощемерами, но Look считают, что могут предложить что-то новое:
"Когда мы начинали этот проект, мы хотели сделать не только самые лёгкие педали, но и педали со стандартным q-фактором и толщиной. Мы считаем это очень важным, так как ни один из наших конкурентов не предлагает ничего подобного."
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Версии с односторонним и двусторонним измерителем, а также МТБ версия X-Track Power.
Помимо рекордного веса можно отметить стандартный q-фактор (ширина постановки ног) и точность до +/-1%, независимо от температуры и высоты.
Рынок уже полон разнообразных педалей с мощемерами, но Look считают, что могут предложить что-то новое:
"Когда мы начинали этот проект, мы хотели сделать не только самые лёгкие педали, но и педали со стандартным q-фактором и толщиной. Мы считаем это очень важным, так как ни один из наших конкурентов не предлагает ничего подобного."
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Довольно интересное интервью с Джошем Портнером из Silca про смазки цепей. Бывают, оказывается, даже совсем плохие варианты. Какими смазками пользуетесь вы? https://youtu.be/y6ye99PLwRM
YouTube
Остерегайтесь Неправильных Смазок Цепи! Катайтесь быстрее и дольше. GCN по-русски
Оказывается, смазки бывают хорошими и реально плохими! К ребятам в гости пришёл один из главных ботанов современного велоспорта Джош Портнер поговорить о велосипедных смазках.
🔥🔥🔥 Крутейшие гравийники и экипировка легендарных брендов в магазинах ВЕЛОСПОРТ…
🔥🔥🔥 Крутейшие гравийники и экипировка легендарных брендов в магазинах ВЕЛОСПОРТ…
TRiPEAK Jetstream Pro OSPW - увеличенные ролики со смещением для стандартных лапок
Хотите попробовать увеличенные ролики, но не готовы ковыряться с заменой лапки?
Хитрый дизайн со смещением TRiPEAK позволит поставить огромный нижний ролик на 18 зубчиков в стандартную лапку вашего переключателя.
Конструкция роликов состоит из выточенного из алюминия паука-основания и композитного кольца с зубчиками, вращающегося на керамическом подшипнике.
Смещённое от оси вращения ушко крепления отводит ролик вперёд и вверх, так чтоб он влезал в рамки стандартной лапки.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Хотите попробовать увеличенные ролики, но не готовы ковыряться с заменой лапки?
Хитрый дизайн со смещением TRiPEAK позволит поставить огромный нижний ролик на 18 зубчиков в стандартную лапку вашего переключателя.
Конструкция роликов состоит из выточенного из алюминия паука-основания и композитного кольца с зубчиками, вращающегося на керамическом подшипнике.
Смещённое от оси вращения ушко крепления отводит ролик вперёд и вверх, так чтоб он влезал в рамки стандартной лапки.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Storck представили Aerfast.5 - самый быстрый шоссейный велосипед в мире?
По их утверждениям, он показывает наилучший результат по протоколу испытаний журнала Tour Magazin, но сами Tour с этим не согласны. Интрига!
Тестовый протокол заключается в том, чтобы рассчитать в аэротрубе, сколько ватт потребуется крутить ногами, чтобы ехать на велосипеде со скоростью 45км/ч. Подвох в том, что я не случайно написал "ногами" - на испытаниях в аэротрубе на байке сидит только лишь нижняя половина манекена, так что к реальному миру эти испытания имеют несколько опосредованное отношение. Однако сравнивать байки друг с другом такой подход более чем позволяет и это лучше, чем продувать без манекена, так как ноги заметно влияют на воздушные потоки вокруг велосипеда.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
По их утверждениям, он показывает наилучший результат по протоколу испытаний журнала Tour Magazin, но сами Tour с этим не согласны. Интрига!
Тестовый протокол заключается в том, чтобы рассчитать в аэротрубе, сколько ватт потребуется крутить ногами, чтобы ехать на велосипеде со скоростью 45км/ч. Подвох в том, что я не случайно написал "ногами" - на испытаниях в аэротрубе на байке сидит только лишь нижняя половина манекена, так что к реальному миру эти испытания имеют несколько опосредованное отношение. Однако сравнивать байки друг с другом такой подход более чем позволяет и это лучше, чем продувать без манекена, так как ноги заметно влияют на воздушные потоки вокруг велосипеда.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый карбоновый шоссейник Basso Venta R стал быстрее и универсальнее
Современные зазоры для покрышек, аэродинамичные формы, гашение дорожных вибраций и интегрированная проводка делают его быстрым универсалом для любых дорог.
Но, что особенно интересно, стоит он относительно недорого, особенно учитывая 100% производство фреймсета в Италии.
То есть перед нами 100% итальянский карбоновый шоссейник с нотками аэро и зазорами до 35мм за 2850€ в сборе?
ЗАИНТЕРЕСОВАЛ? ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ!
Современные зазоры для покрышек, аэродинамичные формы, гашение дорожных вибраций и интегрированная проводка делают его быстрым универсалом для любых дорог.
Но, что особенно интересно, стоит он относительно недорого, особенно учитывая 100% производство фреймсета в Италии.
То есть перед нами 100% итальянский карбоновый шоссейник с нотками аэро и зазорами до 35мм за 2850€ в сборе?
ЗАИНТЕРЕСОВАЛ? ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ!
Мастеровые велосипеды Yasujiro из Японии
Стальной шоссейник на трубах Tange весом 5.4кг?
Tange многие годы считается лучшим производителем стальных труб для велосипедов в Азии. Фирма была основана в 1920 году и завоевала популярность сериями Prestige с двойным баттингом, специализированными трубами Keirin для кейрина и рамами Champion. Однако рамы Yasujiro за пределами Азии встречаются довольно редко.
Названная в честь основателя Tange, Ясуджиро Танге, линейка Yasujiro - это своего рода дань основателю с мастерством исполнения и вниманием к деталям высочайшего уровня.
Уоррен Росситер из Bikeradar посетил стенд Yasujiro на выставке в Тайпее и пофоткал несколько интересных моделей.
МОДЕЛИ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Стальной шоссейник на трубах Tange весом 5.4кг?
Tange многие годы считается лучшим производителем стальных труб для велосипедов в Азии. Фирма была основана в 1920 году и завоевала популярность сериями Prestige с двойным баттингом, специализированными трубами Keirin для кейрина и рамами Champion. Однако рамы Yasujiro за пределами Азии встречаются довольно редко.
Названная в честь основателя Tange, Ясуджиро Танге, линейка Yasujiro - это своего рода дань основателю с мастерством исполнения и вниманием к деталям высочайшего уровня.
Уоррен Росситер из Bikeradar посетил стенд Yasujiro на выставке в Тайпее и пофоткал несколько интересных моделей.
МОДЕЛИ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Scope Artech - новейшая разработка в аэродинамике колёс
Инновационные трёхмерные чешуйки на ободах, плоские карбоновые спицы и сверхлёгкие 3д-печатные втулки обещают отличную аэродинамику при крайне низких весах от 965г за пару.
Голландцы Scope утверждают, что их колёса произведут революцию в индустрии, благодаря алгоритмической биооптимизации аэродинамики и веса.
Предлагают Scope колёса в двух версиях: шоссейные Road и вседорожные All Road, обе с тремя вариантами глубины профиля: 22, 45 и 65мм. Позже обещают выпустить версии для гравия и триатлона.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Инновационные трёхмерные чешуйки на ободах, плоские карбоновые спицы и сверхлёгкие 3д-печатные втулки обещают отличную аэродинамику при крайне низких весах от 965г за пару.
Голландцы Scope утверждают, что их колёса произведут революцию в индустрии, благодаря алгоритмической биооптимизации аэродинамики и веса.
Предлагают Scope колёса в двух версиях: шоссейные Road и вседорожные All Road, обе с тремя вариантами глубины профиля: 22, 45 и 65мм. Позже обещают выпустить версии для гравия и триатлона.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ