В продолжение темы лёгких компонентов https://youtu.be/hN_N9JyT6EQ?si=TewAWppfBE6Y8sb0
ENVE представили новые втулки Innerdrive Straight Pull с инновационным подходом к размещению храпового механизма
За счёт чего они стали легче и надёжней
Innerdrive - это первые втулки ENVE, которые они полностью разработали сами, благодаря чему они смогли скинуть 60г с веса пары предыдущих втулок под спицы с загнутыми концами. Вес пары заявлен всего 326г, но при этом сборка колеса получается жёстче и без перехлёста спиц, что позволяет избавиться от лишних щелчков и трения при эксплуатации.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
За счёт чего они стали легче и надёжней
Innerdrive - это первые втулки ENVE, которые они полностью разработали сами, благодаря чему они смогли скинуть 60г с веса пары предыдущих втулок под спицы с загнутыми концами. Вес пары заявлен всего 326г, но при этом сборка колеса получается жёстче и без перехлёста спиц, что позволяет избавиться от лишних щелчков и трения при эксплуатации.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Лютый кликбейт, но про разницу между уровнем подготовки было интересно! https://youtu.be/erykrgUg_Xs
Eddy Merckx возвращаются с новой линейкой шоссейных и гравийных велосипедов
"Сегодняшний день станет важной вехой для Eddy Merckx Bikes и бельгийской велоиндустрии в целом. Этим возрождением бренда мы стремимся надолго укрепить позиции Eddy Merckx Bikes в сегменте элитных шоссейных и гравийных велосипедов," - говорит Йоким Аэрт, глава фабрики Belgian Cycling Factory, на которой также производятся велосипеды Ridley. Ridley купили несущий убытки Eddy Merckx Bikes в 2017 году.
Представлены четыре велосипеда: гоночный шоссейник 525, эндуранс Mendrisio, гравийник Strasbourg и универсальный "вседорожник" Pévèle в широком диапазоне цен от £1,699
В честь запуска все четыре модели можно заказать в лимитированном исполнении Retrosonic в честь легендарной команды Panasonic 80х годов. Или в любом другом цвете по программе кастомизации на ваш выбор, за что весь 24 год дополнительных денег брать не будут.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
"Сегодняшний день станет важной вехой для Eddy Merckx Bikes и бельгийской велоиндустрии в целом. Этим возрождением бренда мы стремимся надолго укрепить позиции Eddy Merckx Bikes в сегменте элитных шоссейных и гравийных велосипедов," - говорит Йоким Аэрт, глава фабрики Belgian Cycling Factory, на которой также производятся велосипеды Ridley. Ridley купили несущий убытки Eddy Merckx Bikes в 2017 году.
Представлены четыре велосипеда: гоночный шоссейник 525, эндуранс Mendrisio, гравийник Strasbourg и универсальный "вседорожник" Pévèle в широком диапазоне цен от £1,699
В честь запуска все четыре модели можно заказать в лимитированном исполнении Retrosonic в честь легендарной команды Panasonic 80х годов. Или в любом другом цвете по программе кастомизации на ваш выбор, за что весь 24 год дополнительных денег брать не будут.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новая SRAM RED
Новые утечки данных о топовой шоссейной группе американского бренда
Засветившиеся фото пистолетов, кассеты, заднего переключателя и тормозных калиперов намекают на снижение веса и скорый выход группы в 2024 году.
Текущая 12-скоростная беспроводная группа Red eTap AXS была представлена уже почти пять лет назад, причём более простые Force, Rival и Apex уже успели получить свои обновления.
Разговоры о новой Red начались ещё в конце 2022 года, когда неопознанные пистолеты засветились на байках звёзд велокросса. Более свежие фотки из Х-твиттера явно дают понять, что новые пистолеты стали изящней с меньшим лепестком переключения, меньшим капюшоном и менее агрессивным возвышением, что обещает одновременно и снижение веса и более удобную эргономику.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новые утечки данных о топовой шоссейной группе американского бренда
Засветившиеся фото пистолетов, кассеты, заднего переключателя и тормозных калиперов намекают на снижение веса и скорый выход группы в 2024 году.
Текущая 12-скоростная беспроводная группа Red eTap AXS была представлена уже почти пять лет назад, причём более простые Force, Rival и Apex уже успели получить свои обновления.
Разговоры о новой Red начались ещё в конце 2022 года, когда неопознанные пистолеты засветились на байках звёзд велокросса. Более свежие фотки из Х-твиттера явно дают понять, что новые пистолеты стали изящней с меньшим лепестком переключения, меньшим капюшоном и менее агрессивным возвышением, что обещает одновременно и снижение веса и более удобную эргономику.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Друзья! 3 февраля в субботу в 14:00 наши специалисты - Сергей Сигаев и Александр Белов проведут лекцию про велоспорт и здоровье на площадке @sportmarafonru @kpsportmarafon
Будет интересно, присоединяйтесь😎💙
⠀
Для тех, кто хочет поприсутствовать лично и пообщаться вживую, регистрация по ссылке:
https://sport-marafon.ru/club/velosiped-i-zdorove-kataytes-s-umom-a-ne-s-bolyu/
Будет интересно, присоединяйтесь😎💙
⠀
Для тех, кто хочет поприсутствовать лично и пообщаться вживую, регистрация по ссылке:
https://sport-marafon.ru/club/velosiped-i-zdorove-kataytes-s-umom-a-ne-s-bolyu/
Look представили самые быстрые шоссейные педали Keo Blade с увеличенным комфортом и прочностью
Педали Keo Blade впервые вышли на рынок ещё в 2011 году, главной их фишкой тогда стала карбоновая листовая пружина в механизме, обещавшая быть на 20% легче более тяжёлых металлических.
Обновлённую модель Look разрабатывали и тестировали в течение трёх лет и говорят, что смогли сделать её самой быстрой за счёт улучшения аэродинамики. Сама идея погони за аэродинамикой в педалях ставит новинку в ряд с Wahoo Speedplay Aero с их низким профилем и ямками для тех же целей.
ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ
Педали Keo Blade впервые вышли на рынок ещё в 2011 году, главной их фишкой тогда стала карбоновая листовая пружина в механизме, обещавшая быть на 20% легче более тяжёлых металлических.
Обновлённую модель Look разрабатывали и тестировали в течение трёх лет и говорят, что смогли сделать её самой быстрой за счёт улучшения аэродинамики. Сама идея погони за аэродинамикой в педалях ставит новинку в ряд с Wahoo Speedplay Aero с их низким профилем и ямками для тех же целей.
ПОДРОБНЕЙ В КОММЕНТАРИЯХ
Необычные шоссейные педали Ekoi с огромной платформой
Новинку заприметили на байках континентальной команды Nice Métropole Côte d'Azur
Французский бренд Ekoi, поставляющий шлемы и очки некоторым командам про-пелотона, похоже, готовит новый продукт в своей линейке - шоссейные педали довольно интересного дизайна с размером платформы (или, если хотите, рамки) примерно вдвое больше педалей Shimano и Look.
Портал LeCycle.fr первым опубликовал заметку о необычных педалях, отметив, что называться они будут Ekoi PW8 в честь очень низкого стека 8мм... И в честь того, что они обещают экономить 8Вт! Это огромное преимущество не только для про-райдеров, но и для обычных любителей, но за счёт чего будут достигаться такие результаты пока не раскрывается.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новинку заприметили на байках континентальной команды Nice Métropole Côte d'Azur
Французский бренд Ekoi, поставляющий шлемы и очки некоторым командам про-пелотона, похоже, готовит новый продукт в своей линейке - шоссейные педали довольно интересного дизайна с размером платформы (или, если хотите, рамки) примерно вдвое больше педалей Shimano и Look.
Портал LeCycle.fr первым опубликовал заметку о необычных педалях, отметив, что называться они будут Ekoi PW8 в честь очень низкого стека 8мм... И в честь того, что они обещают экономить 8Вт! Это огромное преимущество не только для про-райдеров, но и для обычных любителей, но за счёт чего будут достигаться такие результаты пока не раскрывается.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Colnago представили гравийник C68 Gravel
Узловая карбоновая рама ручной работы из Италии
Новый премиальный гравийник встанет в ряд с гоночным Colnago G3-X, но не для того, чтобы превзойти его по скорости, нет. Серия С - это вручную изготовленные в Камбьяго Италии узловые карбоновые рамы для ценителей мастерства. Colnago описывают целевую аудиторию серии С, как "бескомпромиссно стильных людей".
Новый гравийник C68 Gravel полностью соответствует концепции: "это больше, чем просто велосипед, это настоящее, впечатляющее произведение искусства, органично продолжающее наследие совершенства, красоты и производительности, воплощением которых являются наши признанные велосипеды сериии С."
Но давайте посмотрим на байк безотносительно его премиальности, ведь это Colnago, на которых чего только не выигрывали и на бездорожье тоже. Прежде всего Colnago не стали делать из него приключенческий грэвел для байкпакинга...
ПОДРОБНЕЙ С КУЧЕЙ ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Узловая карбоновая рама ручной работы из Италии
Новый премиальный гравийник встанет в ряд с гоночным Colnago G3-X, но не для того, чтобы превзойти его по скорости, нет. Серия С - это вручную изготовленные в Камбьяго Италии узловые карбоновые рамы для ценителей мастерства. Colnago описывают целевую аудиторию серии С, как "бескомпромиссно стильных людей".
Новый гравийник C68 Gravel полностью соответствует концепции: "это больше, чем просто велосипед, это настоящее, впечатляющее произведение искусства, органично продолжающее наследие совершенства, красоты и производительности, воплощением которых являются наши признанные велосипеды сериии С."
Но давайте посмотрим на байк безотносительно его премиальности, ведь это Colnago, на которых чего только не выигрывали и на бездорожье тоже. Прежде всего Colnago не стали делать из него приключенческий грэвел для байкпакинга...
ПОДРОБНЕЙ С КУЧЕЙ ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Campagnolo сделали шоссейные колёса Bora Ultra WTO и Bora WTO легче и более аэродинамичными
Итальянский бренд утверждает, что новая каплевидная форма обода на стыке с покрышкой позволяет оптимизировать воздушные потоки, на 13% снижая сопротивление лобовому ветру
Обновлённые колёса также стали шире в ободах, в дань современной моде, и всё также стоят дорого.
30 лет уже прошло, как Campagnolo впервые представили серию шоссейных колёс Bora. В новом поколении 2024 года они всё также представлены в двух исполнениях: топовом Bora Ultra WTO и заметно более дешёвом, но всё ещё дорогом, просто Bora WTO. К слову, WTO расшифровывается как Оптимизированы в Аэро Трубе.
А также в трёх вариантах глубины профиля: 35, 45 и 60мм.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Итальянский бренд утверждает, что новая каплевидная форма обода на стыке с покрышкой позволяет оптимизировать воздушные потоки, на 13% снижая сопротивление лобовому ветру
Обновлённые колёса также стали шире в ободах, в дань современной моде, и всё также стоят дорого.
30 лет уже прошло, как Campagnolo впервые представили серию шоссейных колёс Bora. В новом поколении 2024 года они всё также представлены в двух исполнениях: топовом Bora Ultra WTO и заметно более дешёвом, но всё ещё дорогом, просто Bora WTO. К слову, WTO расшифровывается как Оптимизированы в Аэро Трубе.
А также в трёх вариантах глубины профиля: 35, 45 и 60мм.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Сай погрузился в научную литературу и поговорил с экспертами по поводу выносливости и возраста! Интересный ролик получился https://youtu.be/aaqV1y0qqkM
YouTube
Чем Старше тем Выносливей? Правда ли это? GCN по-русски
🔥🔥🔥 Сколько ни было вам лет, а посадка, особенно в заездах на выносливость, играет огромную роль! Вы не только получите комфорт на любимом велосипеде, но также станете быстрее за счёт биомеханической эффективности и аэродинамики в https://www.bikefit.ru/…