Это ли самый экстремальный аэро-дизайн?!
На что вы готовы пойти, чтобы стать быстрее?
Да уж, доводилось нам видеть разные нестандартные байки, оборудование и экипировку, предназначенные для улучшения аэродинамики, но настолько дикого дизайна, как в этой недавно опубликованной заявке на патент, мы ещё не встречали. По сути это аэроодежда с хвостовой частью, которая натягивается на регулируемый по вылету подрамок, который крепится к байку сзади. Выглядит, конечно, оригинально.
Заявку на патент подал некий Ара Оганян (Ara Ohanian), и все предложенные в нём решения призваны "достигать большей скорости при той же движущей силе" за счёт снижения аэродинамического сопротивления.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИИ
На что вы готовы пойти, чтобы стать быстрее?
Да уж, доводилось нам видеть разные нестандартные байки, оборудование и экипировку, предназначенные для улучшения аэродинамики, но настолько дикого дизайна, как в этой недавно опубликованной заявке на патент, мы ещё не встречали. По сути это аэроодежда с хвостовой частью, которая натягивается на регулируемый по вылету подрамок, который крепится к байку сзади. Выглядит, конечно, оригинально.
Заявку на патент подал некий Ара Оганян (Ara Ohanian), и все предложенные в нём решения призваны "достигать большей скорости при той же движущей силе" за счёт снижения аэродинамического сопротивления.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИИ
Новые гравийно/эндуранс покрышки Specialized S-Works Mondo
Прямо под начало сезона гравийных гонок Specialized выкатили новые Mondo, которые могут заставить вас пересмотреть сетап своего байка!
Покрышки Specialized Mondo - это смесь дизайнов шоссейных, гравийных и эндуранс покрышек. Перед командой инженеров стояла задача создать модель, которая будет работать на длинных заездах, грубых дорогах, в плохую погоду и справляться с грунтом и гравием.
Сочетание новых компаундов Gripton T2 и T5, как на гоночных шоссейных моделях и хорошая защита от проколов при низком весе делает их интересным предложением!
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Прямо под начало сезона гравийных гонок Specialized выкатили новые Mondo, которые могут заставить вас пересмотреть сетап своего байка!
Покрышки Specialized Mondo - это смесь дизайнов шоссейных, гравийных и эндуранс покрышек. Перед командой инженеров стояла задача создать модель, которая будет работать на длинных заездах, грубых дорогах, в плохую погоду и справляться с грунтом и гравием.
Сочетание новых компаундов Gripton T2 и T5, как на гоночных шоссейных моделях и хорошая защита от проколов при низком весе делает их интересным предложением!
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Pinarello официально представили Dogma XC - двухподвес для Тома Пидкока и Поалин Феранд Прево
Первый кросс-кантрийный байк Pinarello за десяток лет!
Запатентованный задний треугольник без перемычек, подвеска с подгибающимися перьями и регулируемый ход.
Том Пидкок уже успел одержать на нём феноменальную победу в шорттреке на первом этапе Кубка Мира в Нове Место и скорее всего на нём же будет защищать в титул Олимпийского Чемпиона в Париже в следующем году.
В продажу байк предположительно поступит также в 2024 году в марте, так что пока пускаем слюни и смотрим, как на нём будут выступать гонщики Ineos Grenadiers.
ПОДРОБНОСТИ И ФОТО В КОММЕНТАРИИ
Первый кросс-кантрийный байк Pinarello за десяток лет!
Запатентованный задний треугольник без перемычек, подвеска с подгибающимися перьями и регулируемый ход.
Том Пидкок уже успел одержать на нём феноменальную победу в шорттреке на первом этапе Кубка Мира в Нове Место и скорее всего на нём же будет защищать в титул Олимпийского Чемпиона в Париже в следующем году.
В продажу байк предположительно поступит также в 2024 году в марте, так что пока пускаем слюни и смотрим, как на нём будут выступать гонщики Ineos Grenadiers.
ПОДРОБНОСТИ И ФОТО В КОММЕНТАРИИ
Cervélo LinkLock - превращает двухподвес в хардтейл в обход правил UCI
Новый ХС двухподвес для гонщиков Jumbo-Visma
Буквально пару дней назад Cervelo официально представили гоночный двухподвес ZFS-5, созданный аккурат к началу Кубка Мира для гонщиков команды Jumbo-Visma, чтоб им не пришлось единственным во всём пелотоне катать на хардтейлах, про которые мы рассказывали осенью.
И уже на старте шорттрека была замечена жёсткая распорка вместо амортизатора, превращающая двухподвес обратно в хардтейл!
ПОДРОБНОСТИ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Новый ХС двухподвес для гонщиков Jumbo-Visma
Буквально пару дней назад Cervelo официально представили гоночный двухподвес ZFS-5, созданный аккурат к началу Кубка Мира для гонщиков команды Jumbo-Visma, чтоб им не пришлось единственным во всём пелотоне катать на хардтейлах, про которые мы рассказывали осенью.
И уже на старте шорттрека была замечена жёсткая распорка вместо амортизатора, превращающая двухподвес обратно в хардтейл!
ПОДРОБНОСТИ И ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Прототип новых ХС покрышек Schwalbe замечен на Кубке Мира
Дебютировала новая модель на первом этапе Кубка в гонках шорттрека и ХСО на байках целого ряда команд, причём ехали на ней как в сухих, так и во влажных условиях.
Покрышка похоже призвана занять место между скоростной Thunder Burt для сухих условий и более универсальной и цепкой Racing Ralph. В основе у неё, предположительно, такой же каркас Super Race с бежевыми боковинами и компаунд Addix Speed, на который указывает красная полоса.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТОК В КОММЕНТАРИЯХ
Дебютировала новая модель на первом этапе Кубка в гонках шорттрека и ХСО на байках целого ряда команд, причём ехали на ней как в сухих, так и во влажных условиях.
Покрышка похоже призвана занять место между скоростной Thunder Burt для сухих условий и более универсальной и цепкой Racing Ralph. В основе у неё, предположительно, такой же каркас Super Race с бежевыми боковинами и компаунд Addix Speed, на который указывает красная полоса.
ПРОДОЛЖЕНИЕ И БОЛЬШЕ ФОТОК В КОММЕНТАРИЯХ