Потеряны миллионы из-за простоев на границе
🚚
На МАПП «Забайкальск-Маньчжурия» сейчас находятся и ожидают проезда около 1000 фур. Данные предоставлены представительством ПЭК в Китае и подтверждены «Рустранс-Спедишн».
Очередь на погранпереходах между Россией и Китаем продолжает расти, а машины занимают практически весь посёлок Забайкальск.
Простой возник по нескольким причинам:
-недостаточная пропускная способность
-проверки товаров китайскими таможенниками с целью дезинфицирования и защиты территории Китая от проникновения COVID-19.
Из-за простоя перевозчики каждый день теряют миллионы рублей. Содержание фурмы на границе обходится в 500 евро.
По этой причине срок доставки автомобильных грузов вырос в среднем на 30-40 дней, что приводит к росту стоимости различных категорий продукции.
===============
🚚
На МАПП «Забайкальск-Маньчжурия» сейчас находятся и ожидают проезда около 1000 фур. Данные предоставлены представительством ПЭК в Китае и подтверждены «Рустранс-Спедишн».
Очередь на погранпереходах между Россией и Китаем продолжает расти, а машины занимают практически весь посёлок Забайкальск.
Простой возник по нескольким причинам:
-недостаточная пропускная способность
-проверки товаров китайскими таможенниками с целью дезинфицирования и защиты территории Китая от проникновения COVID-19.
Из-за простоя перевозчики каждый день теряют миллионы рублей. Содержание фурмы на границе обходится в 500 евро.
По этой причине срок доставки автомобильных грузов вырос в среднем на 30-40 дней, что приводит к росту стоимости различных категорий продукции.
===============
Ocean Network Express запускает новый сервис
🚢
В дополнение к сервису, который обеспечивает экономические отношения между Россией и Кореей, запускается новый экспресс между странами.
Компания Ocean Network Express (ONE) планирует отправить первый рейс 3 ноября. Точка отправления - Пусан, место назначения - Восточный.
Будет внедрен контейнеровоз «Concertо», вместимость которого составляет 1 тыс. TEU. Рейсы между Кореей и Китаем будут совершаться еженедельно.
===============
🚢
В дополнение к сервису, который обеспечивает экономические отношения между Россией и Кореей, запускается новый экспресс между странами.
Компания Ocean Network Express (ONE) планирует отправить первый рейс 3 ноября. Точка отправления - Пусан, место назначения - Восточный.
Будет внедрен контейнеровоз «Concertо», вместимость которого составляет 1 тыс. TEU. Рейсы между Кореей и Китаем будут совершаться еженедельно.
===============
9 ТЫСЯЧ НОВЫХ КОНТЕЙНЕРОВ ПОПОЛНИЛИ ПАРК ТРАНСПОРТНОЙ ГРУППЫ FESCO
🚢
Общее число TEU парка транспортной группы FESCO перешло отметку в 100 тысяч единиц. Это произошло благодаря приобретению 9 тысяч новых контейнеров.
Уже сегодня четыре тысячи новых контейнеров доставлены в китайский город Далянь, где были поставлены на учет в FESCO. Остальные пять тысяч контейнеров будут подготовлены и поставлены на учет группы FESCO уже в ноябре этого года. Далее они будут отправлены для загрузки и эксплуатации в порты Китая.
=================
🚢
Общее число TEU парка транспортной группы FESCO перешло отметку в 100 тысяч единиц. Это произошло благодаря приобретению 9 тысяч новых контейнеров.
Уже сегодня четыре тысячи новых контейнеров доставлены в китайский город Далянь, где были поставлены на учет в FESCO. Остальные пять тысяч контейнеров будут подготовлены и поставлены на учет группы FESCO уже в ноябре этого года. Далее они будут отправлены для загрузки и эксплуатации в порты Китая.
=================
Рост ставок на 6% в Суэцком канале
🚢
С февраля 2022 года администрация Суэцкого канала повышает ставки сборов с судов на 6%. Суэцкий канал – самый быстрый судоходный маршрут между Европой и Азией.
Изменения не относятся к СПГ-газовозам и круизным лайнерам. Это связано с тем, что сфера туризма сильно пострадала от пандемии и именно этот сектор имеет наибольшие убытки.
Подъем цен связан с прогнозами роста судоходства по всему миру на 7%.
===============
🚢
С февраля 2022 года администрация Суэцкого канала повышает ставки сборов с судов на 6%. Суэцкий канал – самый быстрый судоходный маршрут между Европой и Азией.
Изменения не относятся к СПГ-газовозам и круизным лайнерам. Это связано с тем, что сфера туризма сильно пострадала от пандемии и именно этот сектор имеет наибольшие убытки.
Подъем цен связан с прогнозами роста судоходства по всему миру на 7%.
===============
«ТрансКонтейнер» запустил новый сервис из Кореи в Польшу через Дальний Восток
🚂
«ТрансКонтейнер», корейская компания Pantos Logistics и польская PKP LHS запустили регулярный мультимодальный сервис для перевозки грузов в контейнерах из Республики Корея в Польшу через Дальний Восток и Украину.
Уже организована первая отправка 60 контейнеров с электроникой, автокомплектующими и товарами народного потребления из Пусана на станцию Славкув в Польше. Из Кореи груз прибыл морем и 3 ноября в составе ускоренного поезда отправился из Находки в пункт назначения по Транссибу.
Транзитное время по ж/д составит 15 суток.
Общее расстояние более 11 тыс. км.
===============
🚂
«ТрансКонтейнер», корейская компания Pantos Logistics и польская PKP LHS запустили регулярный мультимодальный сервис для перевозки грузов в контейнерах из Республики Корея в Польшу через Дальний Восток и Украину.
Уже организована первая отправка 60 контейнеров с электроникой, автокомплектующими и товарами народного потребления из Пусана на станцию Славкув в Польше. Из Кореи груз прибыл морем и 3 ноября в составе ускоренного поезда отправился из Находки в пункт назначения по Транссибу.
Транзитное время по ж/д составит 15 суток.
Общее расстояние более 11 тыс. км.
===============
«Евросиб» сделал контейнерный сервис Москва – Хабаровск регулярным
🚂
Новое направление Москва — Хабаровск 2 — Москва дополнило регулярные контейнерные сервисы «Евросиб».
Контейнерные поезда с загрузкой до 36 контейнеров отправляются 2 раза в неделю по расписанию. Время в пути - 11 суток.
===============
🚂
Новое направление Москва — Хабаровск 2 — Москва дополнило регулярные контейнерные сервисы «Евросиб».
Контейнерные поезда с загрузкой до 36 контейнеров отправляются 2 раза в неделю по расписанию. Время в пути - 11 суток.
===============
РЖД: из Приморья стали перевозить на 34,7% больше тихоокеанских морепродуктов
🚂
В январе-октябре 2021 года по железной дороге из Приморского края было отправлено 541,2 тыс. тонн рыбной продукции. Это на 34,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом наибольший рост грузоперевозок наблюдался в октябре - 79,9 тыс. тонн погруженной рыбы (+88,9% к октябрю 2020 года).
В целом, перевозка морепродуктов в контейнерах с начала года составила 349,3 тыс. тонн (+33,4%), в рефрижераторных вагонах - 191,9 тыс. тонн (+36,9%).
Основными грузополучателями в январе-октябре стали Московская область (226,5 тыс. тонн), Урал (101,9 тыс. тонн) и Сибирь (78,6 тыс. тонн). На сегодняшний день заграницу было экспортировано 66,4 тыс. тонн морепродуктов.
В частности, в октябре Китай получил 10,5 тыс. тонн. Это в 2,9 раза больше, чем в октябре 2020 года. Также в мае прошлого года в связи с ковидными ограничениями начались железнодорожные перевозки морепродуктов из Приморского края в КНР.
=================
🚂
В январе-октябре 2021 года по железной дороге из Приморского края было отправлено 541,2 тыс. тонн рыбной продукции. Это на 34,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом наибольший рост грузоперевозок наблюдался в октябре - 79,9 тыс. тонн погруженной рыбы (+88,9% к октябрю 2020 года).
В целом, перевозка морепродуктов в контейнерах с начала года составила 349,3 тыс. тонн (+33,4%), в рефрижераторных вагонах - 191,9 тыс. тонн (+36,9%).
Основными грузополучателями в январе-октябре стали Московская область (226,5 тыс. тонн), Урал (101,9 тыс. тонн) и Сибирь (78,6 тыс. тонн). На сегодняшний день заграницу было экспортировано 66,4 тыс. тонн морепродуктов.
В частности, в октябре Китай получил 10,5 тыс. тонн. Это в 2,9 раза больше, чем в октябре 2020 года. Также в мае прошлого года в связи с ковидными ограничениями начались железнодорожные перевозки морепродуктов из Приморского края в КНР.
=================
Парк фитинговых платформ компании «Транс Синергия» превысил 5000 единиц
В начале ноября парк логистической компании «Транс Синергия» превысил 5000 единиц, из которых 4700 собственных 80-ти футовых платформ и более 300 арендованных. Он может быть охарактеризован как самый молодой и динамично растущий парк, более 30% которого составляют инновационные вагоны с увеличенным интервалом межремонтного пробега и повышенной грузоподъемностью.
Увеличение количества фитинговых платформ является первым шагом в долгосрочной программе, направленной на развитие компании на рынке контейнерных перевозок. В настоящий момент Транс Синергия предоставляет полный цикл логистических услуг, с использованием собственных активов, как во внутрироссийском, так и в международном сообщении, в том числе организацию перевозок по Средней Азии и транзит в Европу.
В начале ноября парк логистической компании «Транс Синергия» превысил 5000 единиц, из которых 4700 собственных 80-ти футовых платформ и более 300 арендованных. Он может быть охарактеризован как самый молодой и динамично растущий парк, более 30% которого составляют инновационные вагоны с увеличенным интервалом межремонтного пробега и повышенной грузоподъемностью.
Увеличение количества фитинговых платформ является первым шагом в долгосрочной программе, направленной на развитие компании на рынке контейнерных перевозок. В настоящий момент Транс Синергия предоставляет полный цикл логистических услуг, с использованием собственных активов, как во внутрироссийском, так и в международном сообщении, в том числе организацию перевозок по Средней Азии и транзит в Европу.
Дополнительный контейнеровоз FESCO отправился с грузами на Сахалин
🚢
В рамках работы морской каботажной линии «ФЕСКО Корсаков Директ Лайн» транспортная компания FESCO отправила судно с грузами на Сахалин. Контейнеровоз «ФЕСКО Янина», будучи самым крупным из когда-либо заходивших в порт Корсаков судов, присоединяется к уже работающим теплоходам «ФЕСКО Наварин» и «ФЕСКО Новик».
Судно доставило 647 TEU грузов, номенклатура включает различные типы от стройматериалов до продуктов питания. В период с января по октябрь 2021 года более 27 500 TEU суда компании доставили на Сахалин.
Участие «ФЕСКО Янина» сделает доставку грузов на Сахалин менее напряженной.
=============
#FESCO
🚢
В рамках работы морской каботажной линии «ФЕСКО Корсаков Директ Лайн» транспортная компания FESCO отправила судно с грузами на Сахалин. Контейнеровоз «ФЕСКО Янина», будучи самым крупным из когда-либо заходивших в порт Корсаков судов, присоединяется к уже работающим теплоходам «ФЕСКО Наварин» и «ФЕСКО Новик».
Судно доставило 647 TEU грузов, номенклатура включает различные типы от стройматериалов до продуктов питания. В период с января по октябрь 2021 года более 27 500 TEU суда компании доставили на Сахалин.
Участие «ФЕСКО Янина» сделает доставку грузов на Сахалин менее напряженной.
=============
#FESCO
РЖД и ЕСП договорились о совместном развитии контейнерных перевозок
🚂
Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) совместно с ОАО «РЖД» займутся развитием железнодорожных контейнерных перевозок.
16 ноября в ходе «Транспортной недели» в Москве генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель президиума ЕСП Сергей Мальцев подписали соответствующий Меморандум. Его приоритетной целью станет организация совместной работы по наращиванию объемов контейнерных, в том числе и транзитных, перевозок.
=============
🚂
Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) совместно с ОАО «РЖД» займутся развитием железнодорожных контейнерных перевозок.
16 ноября в ходе «Транспортной недели» в Москве генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель президиума ЕСП Сергей Мальцев подписали соответствующий Меморандум. Его приоритетной целью станет организация совместной работы по наращиванию объемов контейнерных, в том числе и транзитных, перевозок.
=============
ДМТК и Евросиб подписали соглашение о сотрудничестве
🚂
Акционерное общество «Евросиб СПб – транспортные системы» в рамках «Транспортной недели 2021» заключило соглашение о сотрудничестве с Автономной некоммерческой организацией «Дирекция международных транспортных коридоров» (АНО «ДТМК»). Цель соглашения – развитие и укрепление обоюдного взаимодействия.
Особое внимание уделяется упрощению контрольно-надзорных процедур в пути следования и применению электронных навигационных пломб при международных грузоперевозках морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Помимо реализации пилотных проектов по применению электронных навигационных пломб, основные направления работы предусматривают участие в экспертных рабочих группах по вопросам развития международных транспортных коридоров и иные направления и проекты по согласованию.
=============
🚂
Акционерное общество «Евросиб СПб – транспортные системы» в рамках «Транспортной недели 2021» заключило соглашение о сотрудничестве с Автономной некоммерческой организацией «Дирекция международных транспортных коридоров» (АНО «ДТМК»). Цель соглашения – развитие и укрепление обоюдного взаимодействия.
Особое внимание уделяется упрощению контрольно-надзорных процедур в пути следования и применению электронных навигационных пломб при международных грузоперевозках морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Помимо реализации пилотных проектов по применению электронных навигационных пломб, основные направления работы предусматривают участие в экспертных рабочих группах по вопросам развития международных транспортных коридоров и иные направления и проекты по согласованию.
=============
В 2021 году Хабаровский край стал отправлять в два раза больше рыбы
🚂
К ноябрю 2021 года из Хабаровского края по железной дороге было перевезено 17,6 тыс. т рыбной продукции. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Однако специалисты считают данный объем перевозимой продукции недостаточным. Как отмечает руководитель Хабаровского филиала ВНИИРО Денис Коцюк, в 2021 году в крае удалось поймать только 6 тыс. т лососевых из планируемых 13 тыс. т. Это связано с уменьшением популяции рыбы из-за слишком масштабного объема вылова в последние годы.
На качество улова также повлияли неблагоприятные гидрологические условия такие, как очень теплая для лососей вода, большой паводок и сильное течение
В законодательной думе Хабаровского края предложили несколько вариантов решения проблемы: полностью запретить вылов рыбы в Амуре, разрешить отправку на экспорт только переработанной рыбопродукции или ограничить сезонный промысел и создать коридора для нерестового хода лососей.
=============
🚂
К ноябрю 2021 года из Хабаровского края по железной дороге было перевезено 17,6 тыс. т рыбной продукции. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Однако специалисты считают данный объем перевозимой продукции недостаточным. Как отмечает руководитель Хабаровского филиала ВНИИРО Денис Коцюк, в 2021 году в крае удалось поймать только 6 тыс. т лососевых из планируемых 13 тыс. т. Это связано с уменьшением популяции рыбы из-за слишком масштабного объема вылова в последние годы.
На качество улова также повлияли неблагоприятные гидрологические условия такие, как очень теплая для лососей вода, большой паводок и сильное течение
В законодательной думе Хабаровского края предложили несколько вариантов решения проблемы: полностью запретить вылов рыбы в Амуре, разрешить отправку на экспорт только переработанной рыбопродукции или ограничить сезонный промысел и создать коридора для нерестового хода лососей.
=============
Сухой порт в Китае остановил импорт
🚢
Для предотвращения распространения инфекции COVID-19, Дуннин, сухой порт на северо-востоке Китая, временно остановил пропуск импортных грузов.
Согласно информации на сайте правительства Дуннина, приостановлен импорт:
Упаковок весом меньше 50 кг; напитков; муки; сухого и обычного молока; печенья; конфет; соли; меда; шоколада; маргарина; мороженого; орехов; угля.
Эти меры являются временными, однако пока нет информации о сроках их снятия, так как они зависят от эпидемиологической обстановки.
===============
🚢
Для предотвращения распространения инфекции COVID-19, Дуннин, сухой порт на северо-востоке Китая, временно остановил пропуск импортных грузов.
Согласно информации на сайте правительства Дуннина, приостановлен импорт:
Упаковок весом меньше 50 кг; напитков; муки; сухого и обычного молока; печенья; конфет; соли; меда; шоколада; маргарина; мороженого; орехов; угля.
Эти меры являются временными, однако пока нет информации о сроках их снятия, так как они зависят от эпидемиологической обстановки.
===============
Компания «Транс Синергия» заключила договор на поставку 2500 новых 40-ка футовых контейнеров.
В этом году «Транс Синергия» продолжает наращивание собственных активов. Компания заключила новый договор с CIMC на поставку 2500 единиц контейнеров, благодаря которому парк 40-ка футовых контейнеров превысит 5000 единиц. Стремительное увеличение активов делает компанию «Транс Синергия» самой быстрорастущей и развивающейся на рынке логистических перевозок.
Увеличение парка контейнеров является следующим шагом в долгосрочной программе развития компании на контейнерном рынке, в рамках которой «Транс Синергия» уже приобрела новые 80 - ти футовые фитинговые платформ. Согласно стратегии на 2022 год «Транс Синергия» не собирается сбавлять обороты, продолжая наращивание собственных активов для предоставления одного из лучших логистических сервисов на рынке контейнерных перевозок.
В этом году «Транс Синергия» продолжает наращивание собственных активов. Компания заключила новый договор с CIMC на поставку 2500 единиц контейнеров, благодаря которому парк 40-ка футовых контейнеров превысит 5000 единиц. Стремительное увеличение активов делает компанию «Транс Синергия» самой быстрорастущей и развивающейся на рынке логистических перевозок.
Увеличение парка контейнеров является следующим шагом в долгосрочной программе развития компании на контейнерном рынке, в рамках которой «Транс Синергия» уже приобрела новые 80 - ти футовые фитинговые платформ. Согласно стратегии на 2022 год «Транс Синергия» не собирается сбавлять обороты, продолжая наращивание собственных активов для предоставления одного из лучших логистических сервисов на рынке контейнерных перевозок.
Субсидии на перевозку минтая не перекрыли рост стоимости доставки
🚢
Субсидии, выделенные на перевозку минтая, не помогли увеличению перевозок рыбопродукции из-за роста стоимости доставки.
По расчетам специалистов, благодаря государственной поддержке за период с августа по декабрь могло было дополнительно перевезено до 25 тыс. тонн минтая, однако этого не произошло. Связано это прежде всего с увеличением стоимости доставки более чем на 10 рублей за килограмм.
Субсидии не смогли перекрыть затраты на перевозку, из-за чего на данный момент были поданы заявки лишь на 4 тыс. тонны рыбной продукции.
============
🚢
Субсидии, выделенные на перевозку минтая, не помогли увеличению перевозок рыбопродукции из-за роста стоимости доставки.
По расчетам специалистов, благодаря государственной поддержке за период с августа по декабрь могло было дополнительно перевезено до 25 тыс. тонн минтая, однако этого не произошло. Связано это прежде всего с увеличением стоимости доставки более чем на 10 рублей за килограмм.
Субсидии не смогли перекрыть затраты на перевозку, из-за чего на данный момент были поданы заявки лишь на 4 тыс. тонны рыбной продукции.
============
Глава Минвостокразвития предложил создать единое управление Северным морским путем
🚢
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил создать единое управление Северным морским путем. По его словам, работа по повышению эффективности модели управления уже ведётся.
Эта структура позволила бы прогнозировать погодных, навигационных и ледовых условий, а также проводить анализ оперативной обстановки и планировать работу судов.
===========
#СМП
🚢
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил создать единое управление Северным морским путем. По его словам, работа по повышению эффективности модели управления уже ведётся.
Эта структура позволила бы прогнозировать погодных, навигационных и ледовых условий, а также проводить анализ оперативной обстановки и планировать работу судов.
===========
#СМП
Чистая прибыль ПАО «ТрансКонтейнер» выросла на 51%
🚢
Чистая прибыль «ТрансКонтейнера» за 9 месяцев этого года выросла на 51%. По сообщениям компании, она составила 14,83 млрд рублей.
Благодаря продолжающемуся росту отечественного рынка перевозок контейнеров объем перевозок компании увеличился до 1,946 млн ДФЭ, что на 11,5% выше показателей прошлого года за тот же период.
Остальные финансовые показатели «ТрансКонтейнера» тоже увеличились.
============
🚢
Чистая прибыль «ТрансКонтейнера» за 9 месяцев этого года выросла на 51%. По сообщениям компании, она составила 14,83 млрд рублей.
Благодаря продолжающемуся росту отечественного рынка перевозок контейнеров объем перевозок компании увеличился до 1,946 млн ДФЭ, что на 11,5% выше показателей прошлого года за тот же период.
Остальные финансовые показатели «ТрансКонтейнера» тоже увеличились.
============
Атомный ледокол «Сибирь» успешно прошел основные испытания
🚢
По завершении этапа основных ходовых испытаний, атомный ледокол «Сибирь» вернулся на балтийский завод.
Атомный ледокол «Сибирь» - второе судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе. Суда такого типа считаются самыми мощными и большими в мире.
Основная задача судов – обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
За 2 недели в Финском заливе команда специалистов проверила механизмы и оборудование ледокола, провела испытания: паротурбинной установки, систем электродвижения судна, якорных и рулевых устройств. В скором времени специалисты Балтийского завода займутся устранением замечаний, выявленных в ходе испытания.
По планам судно будет передано заказчику до конца текущего года.
===============
🚢
По завершении этапа основных ходовых испытаний, атомный ледокол «Сибирь» вернулся на балтийский завод.
Атомный ледокол «Сибирь» - второе судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе. Суда такого типа считаются самыми мощными и большими в мире.
Основная задача судов – обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
За 2 недели в Финском заливе команда специалистов проверила механизмы и оборудование ледокола, провела испытания: паротурбинной установки, систем электродвижения судна, якорных и рулевых устройств. В скором времени специалисты Балтийского завода займутся устранением замечаний, выявленных в ходе испытания.
По планам судно будет передано заказчику до конца текущего года.
===============
Что ждет грузоперевозчиков в 2022 году?
В грузоперевозках наметилось несколько явных трендов на следующий год. Посмотрим, что приготовил нам 2022:
Рост тарифов. За 2021 год цены на перевозки, по данным VEB Ventures выросли в среднем на 20%, а в некоторых сферах — на 40%. Причинами эксперты называют нехватку транспорта, которая сформировалась за время пандемии. «Российская газета» еще летом о том, что высокие тарифы на грузоперевозки сохранятся как минимум до конца 2022 года.
Переход на «зеленую» логистику. Все больше логистических компаний стараются перевести хотя бы часть транспорта на метан. По данным издания “Ведомости”, его потребление в 2020 году выросло на 10%. Газ дешевле дизеля, увеличивает срок эксплуатации автомобиля, а также щадяще воздействует на окружающую среду.
Подорожание топлива. Тенденция держится не первый год: топливная розница находится в упадке, АЗС терпят убытки. «Оптовые цены не регулируются государством и сейчас заметно выросли, а розничные цены контролируются государственным регулятором — и у АЗС нет возможности их повышать. В результате АИ-92 розничные операторы уже вынуждены продавать в убыток», - рассказал РБК Олег Ашихмин, президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга. Для грузоперевозчиков это значит, что цифры на табло заправок будут становиться все больше.
Цифровизация
Получить скидку без топливной карты, быстро найти заправку, платить за топливо не выходя из машины — все больше сервисов максимально упрощают жизнь водителям и грузоперевозчикам, предлагая удобные функции. Такой консервативной отрасли, как логистика, сложно переходить на цифровые инструменты, но в перспективе это решение сильно сэкономит время и ресурсы.
Например, МОНОПОЛИЯ.Топливо помогает проконтролировать и сократить крупнейшую статью расходов - топливо. Сервис собирает все отчеты с транзакций в одном окне и дает экономию на заправках. Вы получаете единую отчетность, даже когда пользуетесь разными брендами АЗС, а заправочных станций в сервисе более 1000. Узнать подробности и подключиться можно по ссылке
В грузоперевозках наметилось несколько явных трендов на следующий год. Посмотрим, что приготовил нам 2022:
Рост тарифов. За 2021 год цены на перевозки, по данным VEB Ventures выросли в среднем на 20%, а в некоторых сферах — на 40%. Причинами эксперты называют нехватку транспорта, которая сформировалась за время пандемии. «Российская газета» еще летом о том, что высокие тарифы на грузоперевозки сохранятся как минимум до конца 2022 года.
Переход на «зеленую» логистику. Все больше логистических компаний стараются перевести хотя бы часть транспорта на метан. По данным издания “Ведомости”, его потребление в 2020 году выросло на 10%. Газ дешевле дизеля, увеличивает срок эксплуатации автомобиля, а также щадяще воздействует на окружающую среду.
Подорожание топлива. Тенденция держится не первый год: топливная розница находится в упадке, АЗС терпят убытки. «Оптовые цены не регулируются государством и сейчас заметно выросли, а розничные цены контролируются государственным регулятором — и у АЗС нет возможности их повышать. В результате АИ-92 розничные операторы уже вынуждены продавать в убыток», - рассказал РБК Олег Ашихмин, президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга. Для грузоперевозчиков это значит, что цифры на табло заправок будут становиться все больше.
Цифровизация
Получить скидку без топливной карты, быстро найти заправку, платить за топливо не выходя из машины — все больше сервисов максимально упрощают жизнь водителям и грузоперевозчикам, предлагая удобные функции. Такой консервативной отрасли, как логистика, сложно переходить на цифровые инструменты, но в перспективе это решение сильно сэкономит время и ресурсы.
Например, МОНОПОЛИЯ.Топливо помогает проконтролировать и сократить крупнейшую статью расходов - топливо. Сервис собирает все отчеты с транзакций в одном окне и дает экономию на заправках. Вы получаете единую отчетность, даже когда пользуетесь разными брендами АЗС, а заправочных станций в сервисе более 1000. Узнать подробности и подключиться можно по ссылке
Количество контейнерных перевозок ДВЖД выросло на 25,8%
🚂
За последние 11 месяцев по Дальневосточной железной дороге было перевезено 852 тыс. контейнеров TEU, что на 25,8% больше, чем в тот же период прошлого года.
Также выросло и само количество груженых контейнеров: за период январь-ноябрь 2021 года было перевезено на 42% контейнеров больше. Всего на данный момент было отправлено 752,4 тыс. TEU.
===========
🚂
За последние 11 месяцев по Дальневосточной железной дороге было перевезено 852 тыс. контейнеров TEU, что на 25,8% больше, чем в тот же период прошлого года.
Также выросло и само количество груженых контейнеров: за период январь-ноябрь 2021 года было перевезено на 42% контейнеров больше. Всего на данный момент было отправлено 752,4 тыс. TEU.
===========