Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
41.9K subscribers
2.98K photos
1.53K videos
57 files
2.53K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX: https://max.ru/bes_pilot
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3LiMZE
Download Telegram
Shield AI показала реактивный дрон X-BAT под управлением ИИ.

⚙️ Компания Shield AI создает модульный реактивный малозаметный БПЛА X-BAT, который будет управляться искусственным интеллектом. Предполагается, что беспилотник сможет выполнять различные задачи - от разведки до ударных миссий.

Какие характеристики обещают:

📌 длина - около 8 м;
📌 размах крыла - 12 м;
📌 потолок - 16 км;
📌 дальность - до 3 700 км.

Управляться БПЛА будет системой ИИ, что минимизирует участие оператора и позволит работать в отсутствии связи и навигации. Садиться и взлетать БПЛА будет вертикально, что сэкономит место для морской версии - как ожидается, американский десантный корабль сможет нести 60 X-BAT.

💵 Прототип уже прошёл аэродинамические испытания, а первые полёты запланированы на 2028 год. Что касается стоимости, то её обещают удержать в пределах $20–30 млн - довольно дорого и такой вариант может проиграть дешевым камикадзе.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Внешних пилотов узаконили.

😎 Внешний пилот включен в перечень профессий, допускающих профобучение - теперь такое наименование профессии официально можно указывать в документах по итогам обучения специалистов по эксплуатации БАС в составе с БВС с массой 30 кг и менее.

И, как сообщает "Аэронекст", сертифицированные Росавиацией учебные центры смогут готовить внешних пилотов БВС с массой свыше 30 кг и по программам профессионального обучения. Благодаря приказу Минпросвещения соответствующий перечень был дополнен такой профессией, как "внешний пилот".

✈️ Авиационные учебные центры, осуществляющие или планирующие осуществлять подготовку "тяжелых" внешних пилотов, смогут разработать и применять для этого образовательные программы, в том числе и профобучения, с учетом требований к специалистам авиационного персонала, установленных Федеральными авиационными правилами.

📄 Также была устранена несогласованность в наименовании этой профессии в различных документах. Раньше она приводила к тому, что территориальные управления Росавиации при сертификации эксплуатанта не принимали такое наименование в документах специалистов ввиду отсутствия указания на такое наименование профессии в Приказе № 534.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Яндекс" показал новый дизайн своего автономного такси.

🚕 Ну как новый... Внешне это та же самая Hyundai Sonata, которую компания использует уже несколько лет (можно сравнить с фото), каких-то внешних изменений разглядеть не удалось. Судя по всему, сменилась только ливрея и этого хватило для такой презентации.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Карманный вертолет" может стать беспилотным.

🚁 Компания X-Control показала прототип персонального летательного аппарата вертикального взлёта и посадки под названием Janus-I, который может складываться как оригами. И параллельно ведёт разработку беспилотной модификации аппарата для транспортировки грузов.

Janus-1 оснащён двигателем, работающим на дизельном топливе, керосине или реактивном топливе Jet A. Этот двигатель разгоняет вертолёт до крейсерской скорости 100 км/ч, а одной заправки бака хватает примерно на 40 минут полёта. Весит аппарат 270 кг (ладно, не совсем карманный) и может перевозить пассажиров/груз весом до 200 кг.

😎 Помимо использования в качестве личного транспортного средства, Janus-1 может применяться и в других целях, включая грузовые перевозки, экстренную медицинскую помощь, аэрофотосъемку и поисково-спасательные работы. Всё благодаря тому, что складная кабина может быть заменена на другой модуль.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Геоскан" протестировал контроль неба через спутники.

🐭 Кубсат "Геоскан-2" в ходе тестов продемонстрировал способность фиксировать сигналы от воздушных судов на высотах от 76 до 13,1 тыс. метров. И это подтверждает возможность наблюдения за воздушным движением с помощью спутников как на малых, так и на больших эшелонах.

Аппарат оснащён приёмником технологии АЗН-В, предназначенной для регистрации местоположения, скорости и направления движения воздушных судов. 10 октября за четыре витка кубсат обработал 2203 сообщения от 114 самолётов из 32 стран, максимальная скорость зафиксированного судна составила 1110 км/ч.

✈️ В "Геоскане" говорят, что в ближайшей перспективе планируется реализация функций точечного отслеживания конкретных воздушных судов и фильтрации данных для оптимизации использования ресурсов спутника. Отработают и технологию для приема сигналов с беспилотников.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
БАС С-76 от ОАК вышла на начальный этап сертификации.

✈️ В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии, что можно считать началом работ по получению сертификата типа на БАС. В заседании приняли участие представители Авиарегистра России – члены макетной комиссии, Независимой инспекции, ОАК и смежных предприятий-разработчиков оборудования.

Итак, что было сделано:

📌 члены комиссии ознакомились с БАС, ее конструкцией, летно-техническими характеристиками и ожидаемыми условиями эксплуатации. Работа, как сообщается, проводилась по 11-ти специализированным секциям – "полет", "прочность", "материалы и технологии изготовления", "отказобезопасность", "оборудование" и тд;

📌 был проведен анализ соответствия разрабатываемой системы обязательным требованиям к летной годности и охране окружающей среды, содержащимся в Нормах летной годности БАС;

📌 определяется соответствие конструкции и характеристик системы Сертификационному базису - совокупности требований, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации БАС;

📌 были проанализированы перечни компонентов, также комиссия рассмотрела сформированную Программу сертификационных работ.

Последний документ определяет виды и сроки сертификационных работ, методы определения соответствия, испытания (лабораторные, стендовые, наземные, летные), перечень доказательных документов и прочие аспекты. Короче говоря, лёд двинулся.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта БВС.

✈️ Росавиация выдала технопарку "Якутия" сертификат эксплуатанта БВС, что подтверждает его полное соответствие федеральным авиационным правилам и "открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ". Об этом говорят в правительстве региона.

Среди перечня работ:

📌 воздушные съемки;
📌 аэровизуальные полеты для мониторинга ледовой обстановки, контроля миграции животных и зон стихийных бедствий;
📌 воздушное патрулирование ключевых объектов инфраструктуры, таких как трубопроводы и линии электропередачи.

Также в регионе утверждают, что "сертификация позволит технопарку и его резидентам ускорить внедрение инновационных решений с использованием беспилотников в различные отрасли экономики". Сейчас на базе технопарка создают НПЦ испытаний и компетенций в области БАС "Полярный".

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Draganfly и Palladyne вместе займутся боевыми роями дронов.

Palladyne AI договорилась о сотрудничестве с канадской Draganfly, которая называет себя старейшим в мире производителем беспилотников двойного назначения с 27-летним опытом проектирования, инжиниринга и разработки. Теперь ИИ-систему Palladyne Pilot будут внедрять в беспилотники канадского производителя.

Напоминаем, что Palladyne Pilot интегрируется с ПО самого беспилотника и работающие в рое дроны начинают обмениваться данными напрямую, а решения принимаются прямо на борту. Помимо роевых миссий, дроны Draganfly будут осуществлять разведку, наблюдение и рекогносцировку в режиме реального времени.

😎 Draganfly с 2022 года активно сотрудничает с нашим противником, а не далее как в августе 2025 года официально заявила о поддержке объявленного Канадой пакета военной помощи Украине в размере $2 млрд. $220 млн в этом пакете выделено на развитие беспилотия, а значит компания сможет "присесть на бюджеты", поставляя ВСУ свои дроны с ИИ-системой Palladyne.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест

✈️ Про новинки.

◾️В России запатентовали гражданcкую "Герань" или нечто на нее похожее по описанию.
◾️В Москве разработали очередной дрон-перехватчик и уже собрали первые его партии.
◾️Белорусы начали производство БПЛА, созданного под российский двигатель. Но без российского двигателя.
◾️"Геоскан" протестировал контроль неба через спутники. Пока видят самолеты, но скоро доберутся до БПЛА.
◾️Для БАС С-76 от ОАК стартовал процесс сертификации. Но пока самый начальный этап.

✈️ Про регионы.

◾️В Самарской области тестируют беспилотное аэротакси. Так губернатор говорит, ну как ему не поверить?
◾️В Свердловской области построят новые посадочные площадки для дронов.
◾️Технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта БВС.

✈️ Про законы.

◾️Минтранс утвердил приказ об экзаменах для персонала предприятий-производителей и эксплуатантов БАС.
◾️Внешний пилот включен в перечень профессий, допускающих профобучение.

✈️ Про планы.

◾️Страховку от БПЛА могут завязать на уровень защиты предприятий. Но это не точно.

✈️ Про них.

◾️Palladyne AI обновила ИИ-систему для объединения дронов в рои.
◾️IAI разработала дрон с пулеметом: опасный, но беззащитный.
◾️Anduril представила командованию ВС США комплекс борьбы с БПЛА.
◾️Голландцы обновили свой дрон для поиска мин.
◾️В США полицейскую машину превратили в робота и встроили в неё БПЛА.
◾️Shield AI показала реактивный дрон X-BAT под управлением ИИ. Прототип уже прошел испытания.
◾️Китайцы разработали "карманный вертолет", способный перевозить людей и грузы.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
585 км/ч: инженеры-любители напечатали очередной рекордный дрон.

В прошлом году беспилотник от Люка и Майка Беллы из Южной Африки установил мировой рекорд скорости FPV-дронов - 480 км/ч. Новый аппарат от этой семейки называется Peregreen 3 и разгоняется до скорости 585 км/ч, хотя и стал тяжелее Peregreen 2 - 2,77 кг против 1,85 кг.

Новый дрон-рекордсмен оснащен специально изготовленными лопастями пропеллера с увеличенным углом атаки, напечатанным на 3D-принтере корпусом и небольшой системой водяного охлаждения (50 мл). Благодаря ей удалось отказаться от использования воздуховодов, что привело к снижению аэродинамического сопротивления.

🔋 Но за скорость приходится платить временем, а потому аккумулятор разряжается примерно за 23 секунды при функционировании на максимальной мощности, а общее время полета составляет всего 110 секунд до посадки с остаточным зарядом в 20%.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пожарные дроны с ИИ получат миллионы долларов на развитие.

Американский стартап Seneca привлек $60 млн на развитие своей беспилотной системы пожаротушения, которая может запускаться дистанционно из любой точки мира и использует ИИ для навигации. Нести такой аппарат способен полезную нагрузку массой 45 кг.

Достаточно знать только приблизительное место возгорания, а искусственный интеллект на борту беспилотника обнаружит огонь и в автоматизированном режиме потушит его. Ну или попытается, что сократит время реагирования пожарных служб до 10 минут и позволит бороться с пожарами на начальном их этапе.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ижевский производитель БПЛА сменил гендиректора.

⚙️ Руководитель сменился у "Ижевского авиационного завода", производящего БАС СКАТ 350М и не только. Вместо Дмитрия Шарова, возглавлявшего "ИАЗ" с февраля 2023 года, гендиректором предприятия стал Кирилл Саляхов. При этом Шаров остается владельцем 24,5% компании.

75,5% ижевского предприятия принадлежит ООО "ТКХ-Инвест", которым владеет Алан Лушников - гендиректор АО "Концерн "Калашников" и экс-замглавы Минтранса. Он же руководит ООО "ТКХ-Инвест" и АО "ТКХ", последнее по состоянию на 2020 год владело 75% минус 1 акция АО "Концерн "Калашников".

💵 Почему у "ИАЗ" сменился гендиректор - не сообщается. Но причиной явно стали не финансовые проблемы, поскольку в 2024 году выручка компании выросла на 48298%, до 6,7 млрд рублей, а чистая прибыль подросла на 1317%, до 2,1 млрд рублей.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чехи показали "летающий сачок" для ловли нарушителей.

Чешская компания Eagle One показала дрон-перехватчик Mark V, работающий благодаря технологиям искусственного интеллекта. Но на этот раз идет речь не об аппарате, который таранит или взрывает цель - чешская разработка представляет собой "летающий сачок" для отлова коптеров.

Mark V постоянно находится в режиме ожидания, и как только вражеский БПЛА пересекает охраняемый периметр, дрону-перехватчику нужно менее пяти секунд для того, чтобы отправиться на охоту. Дрон начинает поиск цели, используя бортовые датчики и данные, поступающие от внешних систем обнаружения.

〰️ Для того, чтобы найти нарушителя, аппарат использует в том числе 360° LiDAR. После захвата цели он относит её в заданное место, чтобы люди могли провести экспертизу и найти владельца дрона, а сам отправляется на док-станцию для подготовки к следующей миссии.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Япония испытала БПЛА-амфибию для развертывания подводных дронов.

✈️ Точнее говоря, компанией ShinMaywa протестирован был прототип летательного амфибийного аппарата XU-M II в масштабе 1/5. Это двухкорпусный дрон типа "летающая лодка", между корпусами которого и расположена система запуска и возвращения подводного беспилотника.

Что обещают по характеристикам БПЛА:

📌 длина - 3860 мм;
📌 размах крыльев - 5500 мм;
📌 высота - 1050 мм;
📌 грузоподъемность - от 10 кг;
📌 крейсерская скорость - 72 км/ч.

БЛА должен стать полностью автономным, но интересен он все же не этим. XU-M II будет садиться на воду, запускать подводного робота, а после выполнения работ - забирать его. И, судя по всему, использовать его собираются не только для сугубо мирных исследовательских целей.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM