Разобрали список поручений Путина по итогам совещания по развитию автономных систем.

Что предстоит сделать:

⏺️при участии МВД обеспечить нормативно-правовое регулирование вопросов, касающихся производства, выпуска в обращение автономных систем и их эксплуатации в секторах экономики;

⏺️рассмотреть вопрос об определении критериев, на основании которых реализация экспериментов в области автономных систем в рамках ЭПР признается успешной, для последующего оперативного внедрения автономных систем в секторах экономики.

⏺️устранить избыточные требования, установить ответственность при производстве и эксплуатации таких систем и использование механизмов страхования;

⏺️сформировать и утвердить планы мероприятий (включая целевые показатели) по внедрению автономных систем в секторах экономики;

⏺️разработать и утвердить техстандарты и порядкок сертификации автономных систем;

⏺️расширить использования БАС в целях осуществления госконтроля;

⏺️обеспечить создание комплекса решений в области связи (в том числе спутниковых группировок, наземной инфраструктуры, бортовых приемников-передатчиков сигнала), применяемого для управления автономными системами, их мониторинга, отслеживания, идентификации;

⏺️принять меры по стимулированию разработки и производства российских автономных систем и комплектующих к ним, повышению уровня локализации, включая разработку отечественных технологий,предусмотрев необходимое финансирование, в том числе за счет средств федбюджета;

⏺️создать и обеспечить работу единой системы мониторинга и идентификации автономных систем в режиме реального времени, определив типы подключаемых к ней систем;

⏺️обеспечить создание системы подготовки и переподготовки специалистов в области разработки, производства, эксплуатации и обслуживания автономных систем. Разработать и скорректировать образовательные стандарты и программы;

⏺️обеспечить создание специализированной и развитие существующей инфраструктуры, необходимой для эксплуатации автономных систем, а также создание исследовательских центров и испытательных полигонов в целях сертификации автономных систем;

Также рассмотреть вопрос об:

⏺️использовании сети НПЦ БАС в целях ускоренного развития различных автономных систем;

⏺️устранении избыточных требований, связанных с госрегистрацией БАС с максимальной взлетной массой более 30 кг и регистрацией прав на них;

⏺️устранении избыточных требований о наличии у операторов БВС сертификата эксплуатанта в случае выполнения ими авиационных работ для собственных нужд и об определении перечня не требующих получения такого сертификата коммерческих авиационных работ, выполняемых с применением БАС;

⏺️об установлении ЭПР, необходимых для использования наземных автономных систем на дорогах общего пользования и тротуарах в целях оказания услуг в сферах логистики;

⏺️о лицензировании и сертификации лиц, оказывающих услуги, связанные с применением автономных систем;

⏺️о повышении эффективности механизма ГГЗ на БАС с учетом необходимости наращивания использования систем, закупленных в рамках данного механизма;

Вместе с НТИ актуализировать планы и финансирование проектов по направлениям "Аэронет", "Автонет" и "Маринет", рассмотреть вопрос о пилотном внедрении сервисов геопространственной осведомленности (на основе объединения данных из различных мультисредных источников с использованием ИИ).

▶️Президент поручил принять меры по активному привлечению участников СВО к разработке, производству, эксплуатации и обслуживанию автономных систем. Также необходимо сформировать эффективную модель экспорта российской продукции, технологий, ПО, стандартов в области автономных систем и оказания услуг с их применением.

🔽 Вместе с РАН необходимо представить предложения по организации центра разработки программно-аппаратных технологий в целях решения задач по созданию и поддержке универсальной платформы автономных систем, а также по организации обучения участников этой платформы, специалистов по ее развитию и внедрению.

™️ Беспилот

Мировой топ, о котором мир не знал. Или просто сфера платной аналитики

▶️ Разработчик систем искусственного интеллекта и роботизированных платформ Cognitive Pilot вошел в ТОП-5 сразу девяти мировых рейтингов. Об этом рассказала глава компании Ольга Ускова, заявив о "глобальном лидерстве по мнению мирового сообщества".

Речь идет о публикациях таких компаний, как Data Insights Market, Market Size and Trends, Market Research Intellect, Verified Market Reports, Markets CAGR, Archive Market Research и Stats and Data. Как заявляет Ускова, компания и раньше входила в ТОП-5, но такого успеха достигла впервые.

Топ или не топ?

🔽 На самом деле Data Insights Market, Market Research Intellect и другие упомянутые компании нельзя отнести к авторитетным источникам в мире аналитики ИИ. Это коммерческие агентства с платными отчетами обо всем на свете, и рейтинги их ориентированы на маркетинг и продажи отчетов.

Подобных компаний, выпускающих рыночные исследования за плату, по всему миру сотни, если не тысячи. И многие из них создают списки "топ-игроков", основываясь на собственной методике, но до строго методологически верифицированных исследования (как Magic Quadrant от Gartner) им далеко.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Flyability обновила свой инспекционный дрон Elios 3.

▶️ В беспилотник Flyability Elios 3 разработчики добавили две новые функции - автономный повторный полет и сравнение во времени. Особенно актуальны они для промышленной инспекции, где важно сравнивать данные для своевременного выявления износа, повреждений или дефектов.

Зачастую сравнить данные сложно из-за разного освещения, траектории полета и других изменений условий, но обновление должно решить эту проблему.

⏺️ функция "Автономный повторный полет" позволяет Elios 3 точно воспроизводить предыдущие полетные миссии. Дрон будет следовать той же самой 3D-траектории, использовать ту же ориентацию камеры и настройки освещения, а также повторно посещать те же точки интереса (POI).

⏺️ вторая функция, "Сравнение во времени", интегрирована в облачную платформу обработки и анализа данных Flyability, Inspector Online. Эта функция позволяет сравнивать данные инспекций, полученные в разные моменты времени, и мгновенно выявлять изменения.

Даже незначительные отклонения положения или угла при ручном управлении полетом могут привести к расхождениям в данных изображения, а обновление позволит минимизировать этот фактор.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Мошенничество и беспилотники на миллиарды рублей.

▶️ Следствие подозревает основателя и бывшего главреда издания Readovka Алексея Костылева в хищении 1 млрд рублей у Минобороны при исполнении государственных контрактов. Речь идет о поставках БПЛА для Минобороны.

Как сообщается, Костылев подписал госконтракт на несколько миллиардов рублей на поставки беспилотников. Эту же версию поддержал представитель прокуратуры, попросив избрать меру пресечения в виде ареста.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

#дайджест

Про новинки.

▶️ Дептранс столицы показал, как беспилотный поезд для московского метро видит окружающий мир.
▶️ В Татарстане разработали систему навигации для роботов без использования спутников.
▶️ "Робокорп" выведет на рынок выкупленный у СевГУ проект подводного робота.

Про планы.

▶️ Владимир Путин выдал огромный список поручений по развитию беспилотия. Разбираемся.
▶️ На крышах домов в России появятся дронопорты. И во дворах тоже.

Про суды.

▶️ У производителя дронов Supercam требуют 70 млн рублей. Самое интересное, кто это делает.
▶️ Основатель и бывший главред Readovka пойдет под суд из-за миллиардных контрактов на дроны для МО.

Про производство.

▶️ "Транспорт будущего" запустит производство накопителей энергии за 900 млн рублей.
▶️ А вообще за три года количество производителей БАС среди МСП увеличилось в два раза.

Про деньги.

▶️ ГЛОНАСС опубликовало тарифы на идентификацию БПЛА. Как транспортный налог на "Ниву" за несколько лет.
▶️ Китай наносит удар по российским производителям дронов - оптоволокно подорожало в 4-5 раз.

Про них.

▶️ В Казахстане улицы начали патрулировать полицейские дроны, штрафующие нарушителей.
▶️ Американцы показали то, на разработку чего Илон Маск получил контракт от Пентагона.
▶️ Новые батареи увеличат время полета в два раза.
▶️ Такси SkyDrive поднялось в небо. Коммерческие рейсы запустят уже в 2028 году.
▶️ Дроны научились ловить с помощью зонта.
▶️ Flyability обновила свой инспекционный дрон Elios 3.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Что изменится в беспилотии с 1 марта.

С 1 марта не только наступает календарная весна, но и вступают в силу новые требования к беспилотной сфере. Касаются они идентификации и обязательной аттестации внешних пилотов.

▶️ все воздушные суда (пилотируемые и беспилотные) должны быть внесены в государственные реестры, для БВС от 150гр до 30 кг необходим учёт на Портале учета воздушных судов. Начинает работать механизм, по которому "ЭРА-ГЛОНАСС" будет передавать информацию о дронах госорганам;

▶️ все гражданские БВС массой от 0,25 кг должны быть оснащены устройствами, которые в режиме реального времени будут передавать в "ЭРА-ГЛОНАСС" опознавательный индекс, категорию борта, точные координаты, высоту полета и тд. Платить за это удовольствие несколько тысяч рублей в год будут сами владельцы БПЛА, тарифы уже опубликованы;

▶️ также вводятся требования к обязательной аттестации внешних пилотов. Для управления дронами массой свыше 30 кг потребуется официальное свидетельство, получить которое можно пройдя обучение в сертифицированном Авиационном учебном центре (АУЦ), сдав теорию и подтвердив практический налет.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Беспилотные грузовики "Яндекса" получили собственный бренд.

▶️ "Яндекс" подал в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака "Роботрак" для своих беспилотных грузовиков. До этого в рамках подготовки к развитию автономных сервисов компания уже подала заявки на бренды для роботакси - "Яндекс роботакси" и "ЯРоботакси".

Новый бренд, как сообщается, распространяется на ПО и цифровые платформы, устройства для автоматического управления транспортными средствами, автономные и беспилотные грузовые автомобили, а также услуги перевозки грузов и логистики.

🔽 Также он охватывает сервисы в сфере ИИ, облачных технологий, телекоммуникаций и технического обслуживания транспорта. В 2026 году "Яндекс" собирается вывести на дороги 70 беспилотных грузовиков, 5 тыс роботов, 100 такси и еще столько же беспилотных машин для тестов.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Тяжелый БПЛА "МиС-150" идет в серию.

▶️ Тяжелый многоцелевой беспилотник "МиС-150", который сейчас проходит тестирование в зоне СВО, начнут производить серийно. Как сообщается, первая партия новых БПЛА уехала на фронт для апробации на прошлой неделе.

Беспилотник оснащен новой силовой установкой, аккумулятором повышенной емкости, также облегчена часть силовых деталей за счет применения методов компьютерного моделирования. Также БПЛА получил доработанный модуль цифровой связи.

🔽 Помимо этого на серийную версию беспилотника впервые установили цифровой тепловизор. БПЛА сможет применяться для логистики на передовой, а также способен доставлять дроны-камикадзе для нанесения ударов в глубине фронта противника.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

29% специалистов в сфере БАС - женщины.

▶️ Каждая третья заявка на обучение по федпроекту "Кадры для БАС" поступает от девушек. Такую статистику озвучил директор Центра компетенций по БАС Университета 2035 Алексей Степанов.

Это отражает новую тенденцию: беспилотные профессии становятся привлекательными не только для студенток, но и для уже состоявшихся специалистов, которые решили выбрать вторую современную профессию

По его словам, гражданское беспилотие - одна из самых динамично развивающихся отраслей, и ей остро нужны новые кадры, готовые осваивать технологии будущего, формировать облик современной высокотехнологичной экономики.

В целом статистика по кадрам выглядит так:

⏺️ 67,6% опрошенных работает в сфере эксплуатации БАС;
⏺️ 24,3% занимаются созданием и совершенствованием комплексов и ПО;
⏺️ 8% заняты производством летательных аппаратов.

Как сообщают в Университете 2035, некоторые женщины, получив образование в сфере БАС, не останавливаются на этом и открывают собственные предприятия по выпуску беспилотников.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

#мнение

Несколько дней назад Владимир Путин выдал огромный список поручений по развитию беспилотия, и мы попросили прокомментировать его представителей отрасли. Сегодня на несколько наших вопросов ответит гендиректор и основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов.

▶️ В поручениях президента несколько раз звучала фраза "устранить избыточные требования". Какие требования сейчас Вы считаете избыточными?

С точки зрения бизнеса имеет смысл сократить количество согласующих инстанций и объединить их требования в единый цифровой "контур". Также целесообразно закрепить упрощённые правовые режимы для низкорисковых операций и типовых гражданских сценариев.

Кроме того, для развития отрасли было бы полезно убирать "бумажные" процедуры там, где уже есть технические средства контроля. Такие, как онлайн‑идентификация, геозоны, интеграция с "ЭРА‑ГЛОНАСС".

▶️ А какие меры поддержки сейчас особенно нужны отрасли?

Считаю критичными следующие меры: долгосрочные программы НИОКР и серийного производства. Нужны многолетние, а не годичные, программы грантов и субсидий по таким ключевым направлениям, как силовая электроника, двигатели (в первую очередь - электрические), композиты, полезная нагрузка, ПО управления, средства связи.

Вместе с тем, необходимо стимулирование спроса на российские решения. Нужны целевые программы по внедрению БАС в инфраструктурных компаниях, ЖКХ, агросекторе, логистике. Делать это можно с привязкой к показателям эффективности, а не только к закупочным планам.
​
В интересах государства способствовать локализации критических комплектующих. Причем, речь не только о сборке, но и о технологиях производства ключевых компонентов на территории России, о доступе к оборудованию, инженерным компетенциям, «быстрым» испытательным центрам.

В части профильного образования и подготовки кадров разумно расширить вузовские и прикладные программы по беспилотным системам и создать государственный заказ на подготовку операторов, инженеров, специалистов по безопасности полётов с интеграцией учащихся в бизнес‑процессы.

Если резюмировать вышесказанное, то беспилотной индустрии сейчас нужны не точечные или разовые меры, а стабильный, понятный набор инструментов поддержки на горизонте минимум 5–10 лет, синхронизированный с отраслевой стратегией до 2030–2035 годов.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

#мнение

Несколько дней назад Владимир Путин выдал огромный список поручений по развитию беспилотия, в том числе стимулированию экспорта российских технологий. Эти поручения для нас прокомментировал гендиректор и основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов.

▶️ Есть ли перспективы у российского экспорта, готовы ли Вы к выходу на новые рынки и конкуренции с иностранными компаниями там?

Перспективы экспорта просматриваются сразу в нескольких "гражданских" сегментах.

Во-первых, это комплексные - «под ключ» - проекты для дружественных стран, включающие создание учебных центров, сервисной инфраструктуры и локальных партнёрств.

Во-вторых, это специализированные решения для инфраструктурных отраслей - нефтегазовой, энергетической, строительной, транспортной, аграрной.

В-третьих, экспортировать можно и нужно программно‑аппаратные платформы, которые позволяют партнёрам строить свои сервисы на российской технологической базе.

Что касается непосредственно нашей готовности, то мы ориентировались на экспорт изначально, закладывая требования потенциальных зарубежных заказчиков по надёжности, сервису, интеграции с IT‑системами ещё на стадии разработки продуктов.

Мы понимаем, что конкурировать придётся не только по цене, но и по полноте решений. Под этим подразумеваются обучение, сервис, гарантийная и постгарантийная поддержка, адаптация под местные регуляторные требования.

Мы, как и многие другие участники рынка, рассчитываем, что формируемая государством модель экспорта - с участием Российского экспортного центра и профильных ведомств - позволит ускорить выход российских автономных систем на новые рынки и упростить для компаний преодоление входных барьеров по финансированию, сертификации и экспортному контролю.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

🔼 В сети появляется всё больше видео с успешным применением "Ёлки". В основном "Ёлки" можно увидеть в приграничье, но в свое время перехватчик был замечен и у сотрудников ФСО, охранявших Владимира Путина в Москве.

Дрон работает по принципу "выстрелил - забыл", на высокой скорости догоняя и тараня объект. Взрывающейся боевой части у перехватчика нет, что делает его эксплуатацию проще и безопасней.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Систему идентификации БАС первым запустил Сахалин.

▶️ Сахалинская область запустила единую систему идентификации беспилотников на базе "ЭРА-ГЛОНАСС" и стала первым в стране регионом, где началось её применение. Во всяком случае, так утверждают в правительстве области.

По словам губернатора региона Валерия Лимаренко, благодаря использованию БПЛА, а также применению ИИ, в области в 40 раз сократили площадь лесных пожаров. Также с помощью беспилотной авиации в области ведется поиск заторов на реках, что позволяет избежать подтоплений населенных пунктов.

🔽 Помимо этого использование "ЭРА-ГЛОНАСС" позволило "Авроре-БАС" выполнить первый в России межрегиональный перелет дрона между Сахалином и Хабаровским краем. Собственно говоря, именно его можно увидеть в видео.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

От НТИ не спрятаться и под землей: Фонд запускает конкурс на 60 млн рублей.

⚡️ Фонд НТИ открыл прием заявок в рамках КОЗ №3 конкурса "Экспедиция.Воздух" с призовым фондом 60 млн рублей. Разумеется, такая сумма подразумевает непростую задачу для участников - им нужно научить БАС искать объекты не только на земле, но и под землей.

Беспилотник должен находить объекты, определять их границы и формировать итог в формате, пригодном для проверки. А дальше такие решения могут пойти по цепочке:

⏺️ сначала – устойчивое обнаружение и интерпретация;
⏺️ затем – снижение ложных срабатываний;
⏺️ далее - работа на крупных территориях и повышение скорости обработки данных;
⏺️ и уже потом - внедрение в прикладные процессы.

По сути, это дорожная карта того, как "беспилотник" превращается в полноценный инструмент инженерного обследования. Разработка должна обнаруживать и классифицировать объекты из металла, дерева, керамики, пластика, каменные объекты, окаменелости, композиты и прочие материалы в культурном слое.

🔽 Конечно же такие беспилотники нужны для археологических изысканий, но на самом деле "фронт работ" для них куда шире, и использовать их можно для подготовки cтроительных, сельскохозяйственных и других работ. Прием заявок продлится до 1 мая 2026 года, а финальный этап с 1 июня по 15 июня 2026 года.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

▶️ CEAD Group начала использовать роботов для 3D-печати полноразмерных корпусов для лодок. Такой принтер может непрерывной печатью "вырастить" деталь длиною до 12 метров и шириною до 4 метров.

Причем тут беспилотие? Во-первых, это красиво. А во-вторых, технологию наверняка можно использовать и для печати фюзеляжа больших БПЛА. Ну а пока посмотрите залипательное видео того, как рождается лодка.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX