Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
41.6K subscribers
2.96K photos
1.51K videos
57 files
2.49K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX: https://max.ru/bes_pilot
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3LiMZE
Download Telegram
Регионы торопятся создать площадки для БАС.

✈️ В Свердловской области построят новые посадочные площадки для дронов - сейчас власти согласовывают с филиалом "Аэронавигация Урала" ГК по ОрВД места для их размещения. Губернатор региона Денис Паслер планирует завершить работу по созданию площадок раньше, чем это запланировано федпрограммой (а это 2029 год).

Сейчас в регионе идут подготовительные мероприятия по созданию необходимой инфраструктуры для эксплуатации БПЛА. Планируется оснащение территории области многопозиционной системой наблюдения, станциями регистрации данных глобальной навигационной спутниковой системы, а также линиями управления и контроля БАС.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском Шэньчжэне работают 10 тыс робофургонов.

🚗 Цифра кажется неправдоподобной, но именно о таком количестве роботов производства компании Neolix пишет Nikkei Asian Review. И за ближайшие десять лет пекинская компания намерена увеличить их количество с 10 тыс до 10 млн.

Робофургоны умеют передвигаться без участия человека и брать на борт до 500 кг груза, распределяемого по объёму до трёх кубических метров, и в качестве эксперимента используют инфраструктуру метро. Вечерами, когда людей на станциях мало, роботы доставляют грузы прямо к поездам.

🪙 Производство такого роботизированного фургона обходится на 20–30% дешевле обычного. Просто потому, что в нем нет и не будет водителя, о комфорте которого нужно заботиться. А значит такими роботами можно довольно дешево заполнить весь мир.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Голландцы обновили свой дрон для поиска мин.

Голландский производитель дронов Acecore Technologies представил новое поколение своего флагманского тяжёлого гексакоптера Noa, в котором были значительно повышены скорость развёртывания и эффективность полёта. Как заявляется, прежняя версия дрона сейчас используется на Украине для обнаружения магнитных мин.

Что по характеристикам у нового поколения:

📌 максимальный взлётный вес - 36,8 кг;
📌 cохранена грузоподъёмность оригинального дрона в 20 кг;
📌 время полёта увеличилось до 80 минут - на 33% выше, чем у оригинальной модели;
📌 работает при температуре от -15°C до 50°C;
📌 ветре до 29 узлов (55 км/ч);
📌 и осадках до 10 мм в час.

Корпус гексакоптера из углеродного волокна также был полностью переработан. Его центральная часть и механизм складывания теперь изготовлены из цельного куска углеродного волокна, что сокращает количество деталей и повышает жёсткость конструкции.

😎 Резервная конфигурация с шестью двигателями осталась неизменной, обеспечивая отказоустойчивость и позволяя Noa безопасно приземляться даже при отказе одного из них. Полезная нагрузка может быть разной, от кинокамеры до специализированных датчиков, таких как LiDAR-сканер или система обнаружения мин V2Mag.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белорусы начали производство БПЛА для России.

🚁 КБ "Беспилотные вертолеты" приступило к изготовлению 22 БАС Sky-Truck, в том числе для российского заказчика. БПЛА проектировались под отечественный двигатель ВК-650, но как мы писали недавно, его только начали "примерять" на российские вертолеты, а белорусам приходится работать на двигателях Rolls Royce.

Машина, как сообщается, изначально создавалась для эксплуатации в районе Северного морского пути. Компания уже провела свыше 200 часов работы на наземном стенде и более 100 часов испытательных полетов с грузом 500 кг, а к концу этого года планирует завершить заводские испытания.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Shield AI показала реактивный дрон X-BAT под управлением ИИ.

⚙️ Компания Shield AI создает модульный реактивный малозаметный БПЛА X-BAT, который будет управляться искусственным интеллектом. Предполагается, что беспилотник сможет выполнять различные задачи - от разведки до ударных миссий.

Какие характеристики обещают:

📌 длина - около 8 м;
📌 размах крыла - 12 м;
📌 потолок - 16 км;
📌 дальность - до 3 700 км.

Управляться БПЛА будет системой ИИ, что минимизирует участие оператора и позволит работать в отсутствии связи и навигации. Садиться и взлетать БПЛА будет вертикально, что сэкономит место для морской версии - как ожидается, американский десантный корабль сможет нести 60 X-BAT.

💵 Прототип уже прошёл аэродинамические испытания, а первые полёты запланированы на 2028 год. Что касается стоимости, то её обещают удержать в пределах $20–30 млн - довольно дорого и такой вариант может проиграть дешевым камикадзе.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Внешних пилотов узаконили.

😎 Внешний пилот включен в перечень профессий, допускающих профобучение - теперь такое наименование профессии официально можно указывать в документах по итогам обучения специалистов по эксплуатации БАС в составе с БВС с массой 30 кг и менее.

И, как сообщает "Аэронекст", сертифицированные Росавиацией учебные центры смогут готовить внешних пилотов БВС с массой свыше 30 кг и по программам профессионального обучения. Благодаря приказу Минпросвещения соответствующий перечень был дополнен такой профессией, как "внешний пилот".

✈️ Авиационные учебные центры, осуществляющие или планирующие осуществлять подготовку "тяжелых" внешних пилотов, смогут разработать и применять для этого образовательные программы, в том числе и профобучения, с учетом требований к специалистам авиационного персонала, установленных Федеральными авиационными правилами.

📄 Также была устранена несогласованность в наименовании этой профессии в различных документах. Раньше она приводила к тому, что территориальные управления Росавиации при сертификации эксплуатанта не принимали такое наименование в документах специалистов ввиду отсутствия указания на такое наименование профессии в Приказе № 534.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Яндекс" показал новый дизайн своего автономного такси.

🚕 Ну как новый... Внешне это та же самая Hyundai Sonata, которую компания использует уже несколько лет (можно сравнить с фото), каких-то внешних изменений разглядеть не удалось. Судя по всему, сменилась только ливрея и этого хватило для такой презентации.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Карманный вертолет" может стать беспилотным.

🚁 Компания X-Control показала прототип персонального летательного аппарата вертикального взлёта и посадки под названием Janus-I, который может складываться как оригами. И параллельно ведёт разработку беспилотной модификации аппарата для транспортировки грузов.

Janus-1 оснащён двигателем, работающим на дизельном топливе, керосине или реактивном топливе Jet A. Этот двигатель разгоняет вертолёт до крейсерской скорости 100 км/ч, а одной заправки бака хватает примерно на 40 минут полёта. Весит аппарат 270 кг (ладно, не совсем карманный) и может перевозить пассажиров/груз весом до 200 кг.

😎 Помимо использования в качестве личного транспортного средства, Janus-1 может применяться и в других целях, включая грузовые перевозки, экстренную медицинскую помощь, аэрофотосъемку и поисково-спасательные работы. Всё благодаря тому, что складная кабина может быть заменена на другой модуль.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Геоскан" протестировал контроль неба через спутники.

🐭 Кубсат "Геоскан-2" в ходе тестов продемонстрировал способность фиксировать сигналы от воздушных судов на высотах от 76 до 13,1 тыс. метров. И это подтверждает возможность наблюдения за воздушным движением с помощью спутников как на малых, так и на больших эшелонах.

Аппарат оснащён приёмником технологии АЗН-В, предназначенной для регистрации местоположения, скорости и направления движения воздушных судов. 10 октября за четыре витка кубсат обработал 2203 сообщения от 114 самолётов из 32 стран, максимальная скорость зафиксированного судна составила 1110 км/ч.

✈️ В "Геоскане" говорят, что в ближайшей перспективе планируется реализация функций точечного отслеживания конкретных воздушных судов и фильтрации данных для оптимизации использования ресурсов спутника. Отработают и технологию для приема сигналов с беспилотников.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
БАС С-76 от ОАК вышла на начальный этап сертификации.

✈️ В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии, что можно считать началом работ по получению сертификата типа на БАС. В заседании приняли участие представители Авиарегистра России – члены макетной комиссии, Независимой инспекции, ОАК и смежных предприятий-разработчиков оборудования.

Итак, что было сделано:

📌 члены комиссии ознакомились с БАС, ее конструкцией, летно-техническими характеристиками и ожидаемыми условиями эксплуатации. Работа, как сообщается, проводилась по 11-ти специализированным секциям – "полет", "прочность", "материалы и технологии изготовления", "отказобезопасность", "оборудование" и тд;

📌 был проведен анализ соответствия разрабатываемой системы обязательным требованиям к летной годности и охране окружающей среды, содержащимся в Нормах летной годности БАС;

📌 определяется соответствие конструкции и характеристик системы Сертификационному базису - совокупности требований, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации БАС;

📌 были проанализированы перечни компонентов, также комиссия рассмотрела сформированную Программу сертификационных работ.

Последний документ определяет виды и сроки сертификационных работ, методы определения соответствия, испытания (лабораторные, стендовые, наземные, летные), перечень доказательных документов и прочие аспекты. Короче говоря, лёд двинулся.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта БВС.

✈️ Росавиация выдала технопарку "Якутия" сертификат эксплуатанта БВС, что подтверждает его полное соответствие федеральным авиационным правилам и "открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ". Об этом говорят в правительстве региона.

Среди перечня работ:

📌 воздушные съемки;
📌 аэровизуальные полеты для мониторинга ледовой обстановки, контроля миграции животных и зон стихийных бедствий;
📌 воздушное патрулирование ключевых объектов инфраструктуры, таких как трубопроводы и линии электропередачи.

Также в регионе утверждают, что "сертификация позволит технопарку и его резидентам ускорить внедрение инновационных решений с использованием беспилотников в различные отрасли экономики". Сейчас на базе технопарка создают НПЦ испытаний и компетенций в области БАС "Полярный".

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Draganfly и Palladyne вместе займутся боевыми роями дронов.

Palladyne AI договорилась о сотрудничестве с канадской Draganfly, которая называет себя старейшим в мире производителем беспилотников двойного назначения с 27-летним опытом проектирования, инжиниринга и разработки. Теперь ИИ-систему Palladyne Pilot будут внедрять в беспилотники канадского производителя.

Напоминаем, что Palladyne Pilot интегрируется с ПО самого беспилотника и работающие в рое дроны начинают обмениваться данными напрямую, а решения принимаются прямо на борту. Помимо роевых миссий, дроны Draganfly будут осуществлять разведку, наблюдение и рекогносцировку в режиме реального времени.

😎 Draganfly с 2022 года активно сотрудничает с нашим противником, а не далее как в августе 2025 года официально заявила о поддержке объявленного Канадой пакета военной помощи Украине в размере $2 млрд. $220 млн в этом пакете выделено на развитие беспилотия, а значит компания сможет "присесть на бюджеты", поставляя ВСУ свои дроны с ИИ-системой Palladyne.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест

✈️ Про новинки.

◾️В России запатентовали гражданcкую "Герань" или нечто на нее похожее по описанию.
◾️В Москве разработали очередной дрон-перехватчик и уже собрали первые его партии.
◾️Белорусы начали производство БПЛА, созданного под российский двигатель. Но без российского двигателя.
◾️"Геоскан" протестировал контроль неба через спутники. Пока видят самолеты, но скоро доберутся до БПЛА.
◾️Для БАС С-76 от ОАК стартовал процесс сертификации. Но пока самый начальный этап.

✈️ Про регионы.

◾️В Самарской области тестируют беспилотное аэротакси. Так губернатор говорит, ну как ему не поверить?
◾️В Свердловской области построят новые посадочные площадки для дронов.
◾️Технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта БВС.

✈️ Про законы.

◾️Минтранс утвердил приказ об экзаменах для персонала предприятий-производителей и эксплуатантов БАС.
◾️Внешний пилот включен в перечень профессий, допускающих профобучение.

✈️ Про планы.

◾️Страховку от БПЛА могут завязать на уровень защиты предприятий. Но это не точно.

✈️ Про них.

◾️Palladyne AI обновила ИИ-систему для объединения дронов в рои.
◾️IAI разработала дрон с пулеметом: опасный, но беззащитный.
◾️Anduril представила командованию ВС США комплекс борьбы с БПЛА.
◾️Голландцы обновили свой дрон для поиска мин.
◾️В США полицейскую машину превратили в робота и встроили в неё БПЛА.
◾️Shield AI показала реактивный дрон X-BAT под управлением ИИ. Прототип уже прошел испытания.
◾️Китайцы разработали "карманный вертолет", способный перевозить людей и грузы.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
585 км/ч: инженеры-любители напечатали очередной рекордный дрон.

В прошлом году беспилотник от Люка и Майка Беллы из Южной Африки установил мировой рекорд скорости FPV-дронов - 480 км/ч. Новый аппарат от этой семейки называется Peregreen 3 и разгоняется до скорости 585 км/ч, хотя и стал тяжелее Peregreen 2 - 2,77 кг против 1,85 кг.

Новый дрон-рекордсмен оснащен специально изготовленными лопастями пропеллера с увеличенным углом атаки, напечатанным на 3D-принтере корпусом и небольшой системой водяного охлаждения (50 мл). Благодаря ей удалось отказаться от использования воздуховодов, что привело к снижению аэродинамического сопротивления.

🔋 Но за скорость приходится платить временем, а потому аккумулятор разряжается примерно за 23 секунды при функционировании на максимальной мощности, а общее время полета составляет всего 110 секунд до посадки с остаточным зарядом в 20%.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM