Новый дрон-перехватчик представили и в Москве.

✈️ Высокоскоростной перехватчик от "Кулибин-клуба" несет взрывчатку, которая активируется рядом с целью в автоматическом режиме, а искусственный интеллект и бортовой вычислитель помогают дрону в наведении на цель, преследовании и поражении.

ИИ позволяет дрону автоматически лететь по заданным целеуказаниям на дистанцию 10-15 километров, и как утверждается, всё ПО - отечественное. Сейчас уже изготовлены первые партии из сотен таких дронов для апробации, а предприятие готовится к их серийному производству.

™️ Беспилот

Полицейскую машину превратили в робота и встроили в неё БПЛА.

☝ В Майами начнут тестировать беспилотный патрульный автомобиль, который будет помогать полицейским. В него встроили возможность запуска дронов, камеры 360-градусного обзора, систему аналитики на основе ИИ, тепловизионные системы, считыватели номерных знаков и много других интересных технологий.

В ближайший год "беспилотник со встроенным беспилотником" будет патрулировать улицы, выступая в качестве средства профилактики преступлений. А вот в погонях он использоваться не будет, поскольку не предназначен для движения по автомагистралям из-за ограничений по скорости.

💵 Пока за рулём машины во время патрулирования будет находиться помощник шерифа, но в будущем она, возможно, станет полностью беспилотной. Если по итогам пилотной программы такие машины решат внедрять массово, они будут обходиться в сумму от $150 000 до $200 000 за единицу.

™️ Беспилот

Губернатор летал, но видео записать забыл... В Самарской области начали тестировать беспилотное аэротакси.

🚁 Во всяком случае об этом на выставке "Сделано в России" рассказал губернатор региона Вячеслав Федорищев. Он даже похвастался, что сам успел полетать на этом аппарате, но забыл показать какие-нибудь фото или видео. Странно.

В тестовом режиме сейчас экспериментируем с аэротакси. Я сам летал, но больше на полигоне, не над рекой. <...> Сейчас доехать из центра в центр [занимает] 1,5-2 часа, на аэротакси это будет 20 минут. Но это будут 20 минут над красивейшим нацпарком

Как заявляется, аэротакси может связать крупнейшие города региона в перспективе 5-10 лет, а стоить аппарат будет около 50 млн рублей. Видимо, речь об аэротакси от компании "Транспорт Будущего" - его показывали еще несколько лет назад, но дальше тестовых образцов пока ничего не пошло.

™️ Беспилот

В китайском Шэньчжэне работают 10 тыс робофургонов.

🚗 Цифра кажется неправдоподобной, но именно о таком количестве роботов производства компании Neolix пишет Nikkei Asian Review. И за ближайшие десять лет пекинская компания намерена увеличить их количество с 10 тыс до 10 млн.

Робофургоны умеют передвигаться без участия человека и брать на борт до 500 кг груза, распределяемого по объёму до трёх кубических метров, и в качестве эксперимента используют инфраструктуру метро. Вечерами, когда людей на станциях мало, роботы доставляют грузы прямо к поездам.

🪙 Производство такого роботизированного фургона обходится на 20–30% дешевле обычного. Просто потому, что в нем нет и не будет водителя, о комфорте которого нужно заботиться. А значит такими роботами можно довольно дешево заполнить весь мир.

™️ Беспилот

Голландцы обновили свой дрон для поиска мин.

☝ Голландский производитель дронов Acecore Technologies представил новое поколение своего флагманского тяжёлого гексакоптера Noa, в котором были значительно повышены скорость развёртывания и эффективность полёта. Как заявляется, прежняя версия дрона сейчас используется на Украине для обнаружения магнитных мин.

Что по характеристикам у нового поколения:

📌 максимальный взлётный вес - 36,8 кг;
📌 cохранена грузоподъёмность оригинального дрона в 20 кг;
📌 время полёта увеличилось до 80 минут - на 33% выше, чем у оригинальной модели;
📌 работает при температуре от -15°C до 50°C;
📌 ветре до 29 узлов (55 км/ч);
📌 и осадках до 10 мм в час.

Корпус гексакоптера из углеродного волокна также был полностью переработан. Его центральная часть и механизм складывания теперь изготовлены из цельного куска углеродного волокна, что сокращает количество деталей и повышает жёсткость конструкции.

😎 Резервная конфигурация с шестью двигателями осталась неизменной, обеспечивая отказоустойчивость и позволяя Noa безопасно приземляться даже при отказе одного из них. Полезная нагрузка может быть разной, от кинокамеры до специализированных датчиков, таких как LiDAR-сканер или система обнаружения мин V2Mag.

™️ Беспилот

Белорусы начали производство БПЛА для России.

🚁 КБ "Беспилотные вертолеты" приступило к изготовлению 22 БАС Sky-Truck, в том числе для российского заказчика. БПЛА проектировались под отечественный двигатель ВК-650, но как мы писали недавно, его только начали "примерять" на российские вертолеты, а белорусам приходится работать на двигателях Rolls Royce.

Машина, как сообщается, изначально создавалась для эксплуатации в районе Северного морского пути. Компания уже провела свыше 200 часов работы на наземном стенде и более 100 часов испытательных полетов с грузом 500 кг, а к концу этого года планирует завершить заводские испытания.

™️ Беспилот

Внешних пилотов узаконили.

😎 Внешний пилот включен в перечень профессий, допускающих профобучение - теперь такое наименование профессии официально можно указывать в документах по итогам обучения специалистов по эксплуатации БАС в составе с БВС с массой 30 кг и менее.

И, как сообщает "Аэронекст", сертифицированные Росавиацией учебные центры смогут готовить внешних пилотов БВС с массой свыше 30 кг и по программам профессионального обучения. Благодаря приказу Минпросвещения соответствующий перечень был дополнен такой профессией, как "внешний пилот".

✈️ Авиационные учебные центры, осуществляющие или планирующие осуществлять подготовку "тяжелых" внешних пилотов, смогут разработать и применять для этого образовательные программы, в том числе и профобучения, с учетом требований к специалистам авиационного персонала, установленных Федеральными авиационными правилами.

📄 Также была устранена несогласованность в наименовании этой профессии в различных документах. Раньше она приводила к тому, что территориальные управления Росавиации при сертификации эксплуатанта не принимали такое наименование в документах специалистов ввиду отсутствия указания на такое наименование профессии в Приказе № 534.

™️ Беспилот

"Геоскан" протестировал контроль неба через спутники.

🐭 Кубсат "Геоскан-2" в ходе тестов продемонстрировал способность фиксировать сигналы от воздушных судов на высотах от 76 до 13,1 тыс. метров. И это подтверждает возможность наблюдения за воздушным движением с помощью спутников как на малых, так и на больших эшелонах.

Аппарат оснащён приёмником технологии АЗН-В, предназначенной для регистрации местоположения, скорости и направления движения воздушных судов. 10 октября за четыре витка кубсат обработал 2203 сообщения от 114 самолётов из 32 стран, максимальная скорость зафиксированного судна составила 1110 км/ч.

✈️ В "Геоскане" говорят, что в ближайшей перспективе планируется реализация функций точечного отслеживания конкретных воздушных судов и фильтрации данных для оптимизации использования ресурсов спутника. Отработают и технологию для приема сигналов с беспилотников.

™️ Беспилот