Корейцы из Hyundai тоже решили "хайпануть немножечко" на теме дронов.

🤙 Они показали необычную модификацию своих электромобилей - версию Seed Ball Drone Station. В багажнике IONIQ 5 разместился беспилотник, а в салоне кроссовера IONIQ 9 появилась целая станция управления дронами. И в отличие от китайцев, тут хотя бы заявлена благая цель.

Кроссовер, модифицированный вместе со стартапом Guru E&T, получил систему питания и управления БПЛА, вращающееся кресло оператора, два экрана и отдельный бортовой компьютер. Использовать всё это собираются для восстановления лесов после пожаров - дроны будут разбрасывать специальные глиняные шары с семенами.

™️ Беспилот

Как расцветает "Герань". Смотрим...

⚙️ "Звезда" выкатила большой репортаж с завода по производству "Гераней" в "Алабуге" - получилось, с одной стороны, максимально открыто, а с другой - со всей секретностью. За развитие производства, как сообщается, нужно благодарить "молодую и дерзкую" команду, которая до этого с "оборонкой" не работала.

Гендиректор ОЭЗ "Алабуга" Тимур Шагивалеев довольно хитро сформулировал ответ на вопрос об объемах производства - по его словам, в свое время "был план производить несколько тысяч "Гераней", а сейчас мы производим в девять раз больше, чем был план". То есть как минимум около 30 тысяч, примерно как-то так можно расшифровать это заявление.

🔥 В России производятся двигатели (на заводе есть литейные цеха для отливки блоков моторов), микроэлектроника, фюзеляжи, проводка. Короче говоря, делают "Герань" с полной локализацией. По словам репортеров, такого масштабного производства двухтактных двигателей в нашей стране нет больше нигде.

™️ Беспилот

НТИ раздаст деньги на новые проекты.

✈️ Фонд поддержки проектов НТИ определился с победителями очередного конкурсного отбора компаний-разработчиков, которым выделят на реализацию проектов 262,5 млн рублей. Сумма частных инвестиций в этих проектах должна составить не менее 10 или 30% от размера гранта, зависеть это будет от направления отбора.

Кого поддержат:

📌 система "Воздушный дозор" от ООО "СервисНейро". Она выполняет мониторинг и контроль за полетами дронов, используя ИИ для классификации различных типов сигналов. По словам руководителя проекта Сергея Маринина, гибридная система с ИИ и RF-анализом позволяет повысить точность обнаружения БПЛА до 98%. Радары гарантируют точность в пределах 70–85%.

📌 мобильный комплекс "Цитадель" от ООО "Новитер". Комплекс предназначен для обнаружения дронов с применением технологий нейроэлектроники, он может одновременно распознавать до 50 беспилотников массой до 10 кг на максимальной скорости 150 км/ч. Гендиректор компании-разработчика Валентина Богушевская говорит, что дальность обнаружения составляет 3 км, а высокая степень автоматизации сокращает время реагирования и снижает квалификационные требования к оператору.

📌 комплексная система FPV-дронов "Саранча" от "Лаборатории Будущего". Система, как сообщается, обеспечит роевое управление беспилотниками до шести единиц. Замдиректора компании Илья Шевелев рассказал, что производство устройства будет на 100% российским, а опытный образец уже прошел испытания в процессе эксплуатации.

📌 проект "Варан" разработки АО "Площадь". Он сочетает в себе функции автономного и ручного управления, в автоматическом режиме сопровождение и перехват беспилотников возможны без участия оператора. По словам гендиректора компании Никиты Маслака, в проекте используются человеко-машинный интерфейс и технологии ИИ.

И еще одна компания, как сообщается, запустила сразу несколько проектов, посвященных симбиозу нейротехнологий и БАС. В итоге разработчики обещают создать автономные биодроны, способные работать в условиях действия РЭБ или при отсутствии спутниковой связи.

™️ Беспилот