В России разработали микродрон для отработки роевого взаимодействия.
〰️ Московская компания "Сверх" разработала учебную платформу на базе квадрокоптера, которая позволяет не только программировать примитивный автономный полет, но и использовать технологии машинного обучения и роевого взаимодействия. При этом поставляться он может в виде конструктора для обучения сборке и ремонту программируемого БПЛА.
Что по железу и ПО:
📌 вес - 250 грамм;
📌 бортовой компьютер - Raspberry Pi 4 Compute Module;
📌 открытое ПО полетного контроллера PX4;
📌 навигация с использованием камеры и датчиков;
📌 платформа квадрокоптера работает на базе ROS (Robot Operating System).
В расширенной комплектации дрон идет с 2D или 3D-лидаром для разработки продвинутых алгоритмов автономной навигации и предотвращения столкновений. Как говорят в НТИ, Компания уже поставила первые экземпляры в один из российских вузов для использования в рамках программ бакалавриата и магистратуры.
™️ Беспилот
Что по железу и ПО:
В расширенной комплектации дрон идет с 2D или 3D-лидаром для разработки продвинутых алгоритмов автономной навигации и предотвращения столкновений. Как говорят в НТИ, Компания уже поставила первые экземпляры в один из российских вузов для использования в рамках программ бакалавриата и магистратуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Квантовая система навигации становится всё ближе.
🍌 Компания Lockheed Martin заключила контракт с подразделением оборонных инноваций Минобороны США на создание опытного образца квантовой инерциальной навигационной системы, которая будет предоставляя точные данные о местоположении даже в тех районах, где сигналы GPS ненадежны или недоступны. В том числе и для БПЛА.
Система, названная QuINS, будет основана на чувствительных к движению квантовых датчиках, которые позволяют точно определять положение, скорость и ориентацию платформы даже в отсутствие спутникового сигнала. Реализовывать проект Lockheed Martin собирается в сотрудничестве с компаниями Q-CTRL и AOSense.
✈️ На начальном этапе контракта основное внимание будет уделено тестированию и проверке эффективности технологии QuINS. Команда проекта планирует тесно сотрудничать с Минобороны США для определения практических применений квантового зондирования в реальных военных сценариях. И мы рискуем серьезно отстать на этом направлении.
™️ Беспилот
Система, названная QuINS, будет основана на чувствительных к движению квантовых датчиках, которые позволяют точно определять положение, скорость и ориентацию платформы даже в отсутствие спутникового сигнала. Реализовывать проект Lockheed Martin собирается в сотрудничестве с компаниями Q-CTRL и AOSense.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России появятся терминалы спутниковой связи для БПЛА.
🚑 Специалисты НПЦ "Малые космические аппараты" начали разработку терминала спутниковой связи для БПЛА, который будет обеспечивать удаленное управление через российские космические аппараты. Разработчики говорят, что это позволит не зависеть от зарубежных систем.
Пока что отечественный рынок испытывает дефицит подобных решений, а единичные проекты используют гибридные технологии с иностранными компонентами. Прямых аналогов, сочетающих универсальность, полную локализацию и адаптацию под нужды коммерческого сектора, в России пока не существует.
📡 НПЦ уже производит корабельные и наземные станции связи, к примеру на фото выше - станция "Дельфин". И в компании обещают, что при особо малых массогабаритных характеристиках терминал "Колибри" будет обеспечивать те же связные функции, что его наземные и морские "собратья".
™️ Беспилот
Пока что отечественный рынок испытывает дефицит подобных решений, а единичные проекты используют гибридные технологии с иностранными компонентами. Прямых аналогов, сочетающих универсальность, полную локализацию и адаптацию под нужды коммерческого сектора, в России пока не существует.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти обсуждают передачу ГТЛК госкорпорации ВЭБ.РФ
✈️ ГТЛК - базовый заказчик беспилотных авиационных систем в рамках государственного гражданского заказа. Сейчас 67% компании принадлежит Минтрансу, еще 33% – Минфину.
Как сообщают источники Ведомостей, ГТЛК давно вышла за рамки обычной лизинговой компании, фактически исполняя роль "государевой руки", реализуя государственные программы в транспортной и промышленной отраслях. Учитывая поручение президента России о консолидации институтов развития под управлением ВЭБ, вхождение ГТЛК в состав этой госкорпорации может оказаться весьма перспективным.
По итогам прошлого года размер портфеля составил 2,7 трлн руб. Для сравнения, в целом объем этого рынка в России агентство оценило в 13,36 трлн руб.
™️ Беспилот
Как сообщают источники Ведомостей, ГТЛК давно вышла за рамки обычной лизинговой компании, фактически исполняя роль "государевой руки", реализуя государственные программы в транспортной и промышленной отраслях. Учитывая поручение президента России о консолидации институтов развития под управлением ВЭБ, вхождение ГТЛК в состав этой госкорпорации может оказаться весьма перспективным.
По итогам прошлого года размер портфеля составил 2,7 трлн руб. Для сравнения, в целом объем этого рынка в России агентство оценило в 13,36 трлн руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Минвостокразвития" попросили поддержать идею дрономоста между Россией и Китаем.
✈️ Правительство Амурской области уже прорабатывает реализацию международного транспортного БАС-хаба, который станет первым в мире беспилотным мостом для доставки грузов между Россией и Китаем. Об этом в обращении на имя замглавы Минвостокразвития Виталия Алтабаева сообщил сенатор Артем Шейкин.
Проект ориентирован на перевозку грузов весом до 50 кг, включая:
📌 электронику;
📌 медикаменты;
📌 комплектующие;
📌 образцы продукции;
📌 и срочные документы.
Это позволит оптимизировать логистические цепочки, снизить себестоимость грузоперевозок, а также усилить международное технологическое сотрудничество в области БАС. Помимо этого по российско-китайскому автомобильному мосту Благовещенск - Хэйхэ могут запустить запустить перевозку беспилотными грузовиками.
😎 Первый зампред Комитета Совфеда по аграрно-продовольственной политике Наталья Комарова считает, что проблем с кадрами для проекта возникнуть не должно и следует обратить внимание на возвращающихся с СВО бойцов - большинство из них опытные операторы БАС.
🍌 А вот в Ассоциации компаний интернет-торговли говорят, что при реализации трансграничного проекта возникнут вопросы таможенного оформления грузов. Беспилотники беспилотниками, а проверку грузов и оформление таможенной документации никто не отменял.
™️ Беспилот
Проект ориентирован на перевозку грузов весом до 50 кг, включая:
Это позволит оптимизировать логистические цепочки, снизить себестоимость грузоперевозок, а также усилить международное технологическое сотрудничество в области БАС. Помимо этого по российско-китайскому автомобильному мосту Благовещенск - Хэйхэ могут запустить запустить перевозку беспилотными грузовиками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПО для дронов, прогноз до 2033 года.
🖥 К 2033 году объем мирового рынка ПО для дронов достигнет $24,8 млрд, а среднегодовой темп роста составит 11,57%. Это еще один прогноз от Spherical Insights, которые вновь ожидают, что АТР будет расти самыми быстрыми темпами.
Большой обзор по российскому рынку софта мы публиковали недавно (1 часть, 2 часть, 3 часть).
Основными игроками рынка аналитики называют:
📌 AirMap Inc. (DroneUp, LLC);
📌 DELAIR SAS;
📌 SZ DJI Technology Co., Ltd;
📌 DroneDeploy, Inc;
📌 Esri;
📌 Pix4D SA;
📌 PrecisionHawk, Inc;
📌 AgEagle Aerial Systems Inc;
📌 Skycatch, Inc;
📌 Skydio, Inc;
📌 Skyward IO, Inc;
📌 Yuneec International Co., Ltd.
Среди ограничений рынка ПО аналитики называют соблюдение нормативных требований, поскольку правительства устанавливают все более строгие правила. Еще одна проблема - угрозы кибербезопасности, связанные с утечками данных и попытками несанкционированного доступа к системам.
🫅 Для малого бизнеса сложностью остаются высокие затраты на разработку и интеграцию передовых решений для беспилотников. Кроме того, возникают проблемы с совместимостью из-за отсутствия стандартизации на различных платформах дронов.
™️ Беспилот
Большой обзор по российскому рынку софта мы публиковали недавно (1 часть, 2 часть, 3 часть).
Основными игроками рынка аналитики называют:
Среди ограничений рынка ПО аналитики называют соблюдение нормативных требований, поскольку правительства устанавливают все более строгие правила. Еще одна проблема - угрозы кибербезопасности, связанные с утечками данных и попытками несанкционированного доступа к системам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России может появиться Союз производителей и разработчиков БАС.
🛠 С идеей создать организацию выступил председатель комиссии Госсовета по направлению "Промышленность", губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Он считает, что такой союз позволит решать вопросы регулирования сферы БАС, обмена опытом и продвижения инициатив на федеральном уровне.
В числе вопросов, требующих решения на уровне государства:
📌 продвижение национального стандарта;
📌 расширение сферы гражданского применения беспилотников;
📌 финансовое обеспечение отрасли;
📌 решение кадровой проблемы;
📌 установление льгот для разработчиков и производителей.
По словам Федорищева, обсуждение предложений и законодательных инициатив, проработанных совместно с Минпромторгом, будет ежедневным. В самой же Самарской области утверждена региональная программа развития беспилотия до 2030 год, работает НПЦ испытаний и компетенций в области развития технологий БАС. И даже ЭПР работает, что довольно удивительно.
™️ Беспилот
В числе вопросов, требующих решения на уровне государства:
По словам Федорищева, обсуждение предложений и законодательных инициатив, проработанных совместно с Минпромторгом, будет ежедневным. В самой же Самарской области утверждена региональная программа развития беспилотия до 2030 год, работает НПЦ испытаний и компетенций в области развития технологий БАС. И даже ЭПР работает, что довольно удивительно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотными бывают и дирижабли.
🎈 Немецкая компания Roboloon создала прототип беспилотного дирижабля, который может заменить коптеры при проверке электросетей. Собственно говоря, во время недавних испытаний разработчики и проверяли, действительно ли это у него может получиться.
Дирижабль должен был полностью автономно лететь по заранее заданной траектории и делать снимки с высоким разрешением. И задачу он выполнил, пролетев вдоль трех опор электропередач и сделав необходимые фото. В обе стороны длина маршрута составила 1,5 км, ветер при этом дул со скоростью до 14 км/ч.
📡 И несмотря на погодные условия, дирижабль мог летать, останавливаться и оставаться неподвижным для фотосъемки, а затем продолжать движение по заранее заданному маршруту. Короче говоря, испытание прошло успешно, а дронам придется потесниться. Но это не точно.
™️ Беспилот
Дирижабль должен был полностью автономно лететь по заранее заданной траектории и делать снимки с высоким разрешением. И задачу он выполнил, пролетев вдоль трех опор электропередач и сделав необходимые фото. В обе стороны длина маршрута составила 1,5 км, ветер при этом дул со скоростью до 14 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест
📌 Рыбинский университет (РГАТУ) будет готовить кадры в области беспилотных авиационных систем, проект предполагает подготовку 5 тыс специалистов к 2025 году. Работа будет идти в сотрудничестве с АНО "НПЦ БАС ЯО", и к 2027 году планируется дополнительное обучение 16 тыс человек. Говорят, это значительно укрепит кадровый потенциал отрасли БАС.
📌 Власти ХМАО планируют в 2025 году нарастить использование беспилотников на 5% за счет "повышения уровня правовой грамотности в части согласования полетов личных БВС". В 2024 году на территории региона состоялось больше 17,7 тыс полетов БПЛА, 90% из которых – для мониторинга нефтепроводов и газопроводов. В 2025 году планируется осуществление порядка 18,6 тыс. полетов БВС.
📌 В Якутии появится инновационный центр беспилотной авиации "Полярный", конкурс на его создание выиграл технопарк "Якутия". В регионе уже используют БПЛА для мониторинга пожаров, ледовой обстановки, линейных объектов, кадастровых работ, поиска людей и мониторинга животных. А в 2025 году в Якутии запустят производство и эксплуатацию беспилотников для отраслей экономики.
📌 В Самарской области в рамках федпроекта достраивают две посадочные площадки для беспилотников. На территории площадок разместят ангары для хранения и обслуживания БВС, здания для размещения внешних пилотов и персонала, системы электрической зарядки и горюче-смазочных материалов, перроны и рулежные дорожки. Сейчас основные работы по строительству административных зданий и асфальтированию площадки завершены, строятся ангары для БПЛА.
📌 Резидент ТОР "Заречный" (Пензенская область) "Импульс-Атом" начал разработку БПЛА, сверхмалый вес которого позволяющий существенно снизить энергопотребление и увеличить дальность полета за счет планирования. Размах крыльев составляет 90 см и 2,5 метров в зависимости от модификации. Дальность полета достигает 100 км, а скорость — до 90 км/ч. Предназначен дрон для экологического мониторинга и сельского хозяйства.
™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько потратят на НПЦ.
🛠 Правительство распределило субсидии регионам на создание сети НПЦ для развития технологий гражданских беспилотных авиасистем, в 2025 году 4 млрд рублей на эти цели получат центры в семи регионах страны.
Итак, как распределят деньги в 2025 году:
📌 Кабардино-Балкарская Республика получит 518,2 млн рублей;
📌 Республика Саха (Якутия) - 554,8 млн рублей;
📌 Пермский край - 552,8 млн рублей;
📌 Нижегородская область - 828,7 млн рублей;
📌 Новгородская область - 494,5 млн рублей;
📌 Оренбургская область - 375,6 млн рублей;
📌 Тульская область - 678,4 млн рублей.
В 2026 году:
📌 Республика Башкортостан - 2,6 млрд рублей;
📌 Республика Бурятия - 1,46 млрд рублей;
📌 Республика Татарстан - 2 млрд рублей;
📌 Удмуртская Республика - 1,28 млрд рублей;
📌 Рязанская область - 2,6 млрд рублей.
В 2027 году:
📌 Калужская область - 2,56 млрд рублей;
📌 Московская область - 2,1 млрд рублей;
📌 Новосибирская область - 987 млн рублей;
📌 Ярославская область - 1,38 млрд рублей.
Таким образом в 2025 году регионы получат чуть больше 4 млрд рублей, в 2026 году - 10 млрд рублей, а в 2027 году - 7,07 млрд рублей. Соответствующее распоряжение о распределении этих средств подписал премьер Михаил Мишустин.
™️ Беспилот
Итак, как распределят деньги в 2025 году:
В 2026 году:
В 2027 году:
Таким образом в 2025 году регионы получат чуть больше 4 млрд рублей, в 2026 году - 10 млрд рублей, а в 2027 году - 7,07 млрд рублей. Соответствующее распоряжение о распределении этих средств подписал премьер Михаил Мишустин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России готовят беспилотную замену Ми-8.
🚁 В 2026 году на летные испытания обещают вывести тяжёлые транспортные БПЛА WingedBull 01XS и WingedBull 01XL, которые смогут частично заменить вертолёты Ми-8. По словам гендиректора "Летающие грузовики" Антона Блика, проектирование находится на завершающей стадии и компании удалось найти инвестора, скоро об этом объявят официально.
Параллельно с проектированием ведётся подготовка производственных мощностей, на которых в ближайшие месяцы начнется сборка опытных БПЛА.
Итак, что нам обещают по характеристикам WingedBull 01XL:
📌 длина - 14 м, размах крыла - 12 м;
📌 полезная нагрузка - 750 кг;
📌 дальность полета - 700 км;
📌 крейсерская скорость - 400 км/ч;
📌 газотурбинный двигатель и 6 электродвигателей;
📌 температурный диапазон - от -55°C до +45°C.
Характеристики WingedBull 01XS:
📌 длина - 7 м, размах крыла - 6 м;
📌 полезная нагрузка - 250 кг;
📌 2 комбинированных ДВС оригинальной конструкции;
📌 дальность полета - 700 км;
📌 крейсерская скорость - 400 км/ч;
📌 температурный диапазон - от -55°C до +45°C.
Оба варианта могут садиться на любую неподготовленную площадку, а их силовые установки работают на обычном бензине АИ-95. И по расчётам разработчиков, эксплуатация такой техники будет значительно дешевле, чем применение вертолётов. Но мы верить на слово не будем, подождем реальных цифр.
™️ Беспилот
Параллельно с проектированием ведётся подготовка производственных мощностей, на которых в ближайшие месяцы начнется сборка опытных БПЛА.
Итак, что нам обещают по характеристикам WingedBull 01XL:
Характеристики WingedBull 01XS:
Оба варианта могут садиться на любую неподготовленную площадку, а их силовые установки работают на обычном бензине АИ-95. И по расчётам разработчиков, эксплуатация такой техники будет значительно дешевле, чем применение вертолётов. Но мы верить на слово не будем, подождем реальных цифр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что предстоит сделать:
Далее Часть 2 и Часть 3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перечень поручений президента по развитию БАС. Вторая часть. (Часть 1)
📌 Правительству совместно с АНО АСИ и НТИ обеспечить разработку и формирование национального рейтинга, в котором учитывается создание субъектами РФ благоприятных условий для привлечения эксплуатантов БАС и на основании которого определяются лучшие практики применения таких систем, и рассмотреть вопрос об оказании не позднее 2026 года господдержки с учетом данного рейтинга. Доклад – до 1 июня, далее – один раз в полгода. Ответственные за создание рейтинга - Мишустин, Чупшева и Песков;
📌 Правительству России совместно с Правительством Москвы и НТИ до 30 апреля представить предложения по формированию проектного офиса по развитию БАС, в том числе по реализации нацпроекта "БАС", предусмотрев наделение такого проектного офиса полномочиями центра компетенций, координирующего развитие сети НПЦ и осуществляющего расчет национального рейтинга, в котором учитывается создание субъектами РФ благоприятных условий для привлечения эксплуатантов БАС и на основании которого определяются лучшие практики применения таких систем;
📌 организовать проведение международного форума по развитию БАС, предусмотрев обсуждение на нем вопросов организации международного сотрудничества в данной сфере;
📌 до 30 апреля Правительству в целях наращивания использования в субъектах РФ БАС гражданского назначения подготовить совместно с Минобороны, ФСБ и высшими должностными лицами субъектов РФ и представить предложения по внесению в нормативные правовые акты изменений, направленных на уточнение полномочий органов публичной власти по введению и снятию ограничений на полеты БАС в субъектах РФ, в которых установлен уровень базовой готовности;
📌 упомянутым выше при участии АО "Сбербанк России" принять дополнительные меры по кардинальному расширению использования БАС в различных отраслях экономики, в том числе обеспечив сокращение сроков проведения мероприятий (контрольных просмотров), в ходе которых ограничивается использование цифровых геопространственных данных, и обратив особое внимание на необходимость создания и использования в этих целях цифровой платформы;
📌 Правительству совместно с Минобороны, Правительством Москвы и НТИ обеспечить в отрасли БАС повышение эффективности использования технологий гражданского и двойного назначения и привлечения соответствующих специалистов, а также преемственность и координацию работ, проводимых различными организациями;
📌 Правительству совместно с НТИ и АО "Сбербанк России" до 1 июня принять меры, обеспечивающие при производстве и эксплуатации БАС внедрение технических решений, основанных на применении технологий ИИ, в целях повышения автономности беспилотных воздушных судов;
📌 Правительству России совместно с Правительством Самарской области рассмотреть вопрос о формировании в регионе центра по развитию БАС, в том числе о создании института беспилотной авиации на базе "Тольяттинского государственного университета".
Далее Часть 3
™️ Беспилот
Далее Часть 3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перечень поручений президента по развитию БАС. Третья часть. (Часть 1 и Часть 2)
📌 Правительству совместно с "Роскосмосом", НТИ и при участии заинтересованных организаций в целях координации использования воздушного пространства и околоземного космического пространства, в том числе на международном уровне, обеспечить включение в нацпроекты "БАС", "Экономика данных и цифровая трансформация государства", нацпроект по развитию космической деятельности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года и дополнительное финансирование мероприятий.
📌 направлены они будут на создание, развитие и эксплуатацию низкоорбитальных спутниковых группировок связи и навигации, объектов наземной космической инфраструктуры в целях расширения зоны покрытия, необходимой для связи с БАС и управления ими;
📌 обеспечение единого правового регулирования использования названных пространств в целях внедрения цифровых технологий связи, навигации и наблюдения для повышения безопасности при выполнении полетов беспилотных и пилотируемых воздушных судов, включая формирование перечня взаимосвязанных требований, предъявляемых к низкоорбитальным спутниковым группировкам, которые обеспечивают функционирование беспилотных и пилотируемых воздушных судов;
📌 на создание и внедрение в РФ при участии заинтересованных федеральных органов исполнительной власти единой системы идентификации БВС, используемых в интересах российской экономики, предусмотрев возможность определения в режиме реального времени принадлежности БВС при помощи данной системы;
📌 на обеспечение роста рынка услуг, предоставляемых с использованием данных дистанционного зондирования Земли.
™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Традиционное #пятничное
Закат над мостом Васко да Гама в Лиссабоне - сам по себе произведение искусства. Но со съемкой с дрона превращается в шедевр
™️ Беспилот
Закат над мостом Васко да Гама в Лиссабоне - сам по себе произведение искусства. Но со съемкой с дрона превращается в шедевр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест , который ждали целую неделю. Самое интересное в Беспилоте.
✈️ Про планы.
◾️ Владимир Путин дал поручения по развитию беспилотия. Очень. Много. Поручений.
◾️ В России наладят обмен данными между спутниками и дронами. Но попозже, где-то к 2028 году.
◾️ В Совфеде предложили отменить получение разрешения на аэрофотосъемку с БПЛА. Но не для всех.
◾️ И продолжают пиарить идею дрон-моста между Россией и Китаем.
◾️ ГТЛК могут передать ВЭБ.РФ.
◾️ А еще в России может появиться Союз производителей и разработчиков БАС.
✈️ Про новинки.
◾️ Калужский НПЦ начнет производить комплексы для агродронов.
◾️ В Москве разработали микродрон для отработки роевого взаимодействия.
◾️ В России появятся терминалы спутниковой связи для БПЛА.
◾️ В 2026 году на летные испытания обещают вывести тяжёлые транспортные БПЛА, которые смогут частично заменить вертолёты Ми-8.
✈️ Про НПЦ.
◾️ Одним аккредитованным НПЦ стало больше, нужные документы получил центр в Удмуртии.
◾️ Правительство распределило субсидии регионам на создание сети НПЦ. Рассказываем, кому и сколько достанется.
✈️ Про деньги.
◾️ Затраты на федпроект "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" снизились на треть.
◾️ Минпромторг потратит 560 млн рублей на разработку материалов, предназначенных для использования в компонентах БПЛА.
✈️ Про них.
◾️ Китайцы успешно испытали еще один беспилотный транспортный самолет.
◾️ И собственный MQ-9 Reaper тоже протестировали.
◾️ Автопилот Tesla врезается в стены и сбивает людей в тумане. Потому что Илон Маск совершил большую ошибку.
◾️ Минобороны США получит систему квантовой навигации для БПЛА.
™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первая беспилотная вертолетная система в Китае получила сертификат типа.
🚁 Управление гражданской авиации Китая выдало сертификат летной годности беспилотной вертолетной системе United Aircraft TD550D. И если мы правильно всё перевели с китайского, то эта первое БВС такого типа в Китае, получившее сертификат. Хотя со стороны казалось, что в этом плане китайцы ушли куда дальше.
Для получения сертификата United Aircraft провела 29 испытаний на соответствие, более 2600 предварительных полетов, а также 72 летных испытания на соответствие. Вся процедура, как сообщается, заняла у компании 400 дней.
🔋 Беспилотный вертолет TD550 способен нести груз массой до 200 кг, обладает высокой степенью автономности, может адаптироваться к сложным условиям, летает на высотах до 6,5 км. Модель оснащена системой "аварийного возвращения домой", которая срабатывает в случае потери связи с пультом управления.
™️ Беспилот
Для получения сертификата United Aircraft провела 29 испытаний на соответствие, более 2600 предварительных полетов, а также 72 летных испытания на соответствие. Вся процедура, как сообщается, заняла у компании 400 дней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM