Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания Rotor Technologies, Inc. анонсирует два новых дрона, предназначенных для использования в сфере строительства и сельского хозяйства. По сути это вертолеты Robinson R44, которые были "обеспилочены" специалистами компании.
🚁 Airtruck — дрон общего назначения с полезной нагрузкой больше 453 кг. Стоит такой беспилотник $850 тыс;
🚁 Sprayhawk — сельскохозяйственный дрон, оснащенный баком для распыления химикатов на 416 литров. Его можно купить за $990 тыс;
Недешево, но производитель называет их крупнейшими гражданскими беспилотниками, которые вы можете купить. По крайней мере в США.
Недешево, но производитель называет их крупнейшими гражданскими беспилотниками, которые вы можете купить. По крайней мере в США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Гражданский госзаказ на БПЛА оказался практически сорван. ➰ Проблема в согласовании контрактов на поставки в органах Федерального казначейства для открытия казначейских счетов, через которые проходят расчеты. По данным ГТЛК, которая и является единым поставщиком…
Деньги есть, но вы держитесь.
➰ В Минпромторге прокомментировали проблемы, связанные с исполнение гражданского госзаказа на беспилотники. Точнее говоря, сообщили, что с финансированием у них всё в порядке, как и с казначейскими счетами у Государственной транспортной лизинговой компании.
〰️ Но проблема как раз в том, что счетов нет у производителей - они открыты у четырех компаний из 13 участников ГГЗ, а из 140 необходимых подсчетов открыто 13. И сложности с бюрократией на всех этапах тоже никуда не исчезли, даже после комментария Минпромторга. А деньги-то есть конечно, никто не сомневается.
На федеральный казначейский счет ГТЛК поступили денежные средства в сумме 1 млрд 93,83 млн. руб. В 8 регионах на лицевые счета ГТЛК поступили средства в сумме 108 млн. руб. Эти средства могут быть оперативно доведены до поставщиков, как только ими будут открыты лицевые казначейские счета по заключенным контрактам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Летающий гибридный четырехместный автомобиль А5 получил специальный сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиацией США, а потому может стать первой (или одной из первых) настоящей летающей машиной на дорогах общего пользования. На земле машину до скорости 105 км/ч могут разогнать четыре электромотора, встроенные в колеса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Собрали для вас все, что вы могли пропустить за неделю.
✈️ Про закупки.
◾️ Гражданский госзаказ на БПЛА оказался практически сорван - всё из-за бюрократии и отсутствия счетов у компаний.
◾️ При этом в Минпромторге говорят, что всё в порядке и деньги на госзаказ есть. Вот только проблема-то не в деньгах вовсе.
◾️ Но зато ГТЛК купила почти половину "Аэролинк" - компании-разработчика IT-платформы для организации полетов дронов.
◾️ ФАС сорвала закупку защиты от БПЛА для аэропорта Южно-Сахалинска. Сказали, что всё нужно переделать и перезакупить.
✈️ Про новинки.
◾️ ОАК показала на "Армии-2024" беспилотник, который мы вам "рассекретили" еще прошлой осенью.
◾️ ZALA продемонстрировала там же новые "Ланцеты", которые летят дальше и лучше.
◾️ А еще на "Армии-2024" было оборудование для обнаружения и подавления беспилотников.
◾️ Там же показывали наземного робота "Депеша" и иранские беспилотники, не похожие на "Герань". И такие тоже бывают.
◾️ И вообще, новинок там было много, наш спецкор вам фотографий сделал.
◾️ В Питере запускают серийное производство беспилотника "Легионер", а на "Армии-2024" показали ударный дрон с соосными винтами "Прыгун-1". Обо всем этом в дайджесте.
✈️ Про разработки.
◾️ Испытания отечественных БПЛА удешевят и ускорят благодаря виртуальному полигону. Его разработали в МФТИ.
✈️ Про цифры.
◾️ Объем рынка сельхоздронов будет расти на 20,1% в год аж до 2032 года минимум. Так аналитики говорят, а им виднее.
✈️ Про производство.
◾️ Один из крупнейших производителей микроэлектроники ГК "Элемент" займется разработкой и производством бортового оборудования для БАС.
✈️ Про нацпроект.
◾️ Некоторые его параметры доработают. Мишустин поручил, будут выполнять.
✈️ Про них.
◾️ Показали вам очередной инспекционный дрон для работы в закрытых помещениях. С видео, как вы любите.
◾️ И разработку испанцев, которые соединили четыре квадрокоптера в один большой гигадрон.
◾️ Китайцев, которые испытали беспилотный транспортный самолет, мы тоже вам показали. Прям самолет, да, большой такой.
◾️ И переделанные в беспилотники вертолеты Робинсон.
◾️ А еще выяснилось, что американская армия сильно отстает в беспилотии. Прежде всего из-за "попилов" бабла - один коптер они закупают за $65 тыс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чиновники определились с разработкой и небом для БАС.
➰ Минпромторг сформировал проект функциональных и технических требований к модулям БАС.Разработка и БАС.Небо, которые входят в состав интегрированного цифрового пространства БАС. Помимо этих модулей, в нём еще должны быть БАС.Производство, БАС.Эксплуатация и БАС.Кадры.
В рамках модуля БАС.Разработка будет осуществляться:
📌 управление требованиями и изменениями;
📌 инженерный анализ, цифровые (виртуальные) испытания, стенды, полигоны;
📌 натуральные испытания, обработка результатов испытаний;
📌 ведение и использование базы знаний;
📌 подготовка документации для сертификации.
БАС.Небо касается:
📌 управления сертификацией БАС;
📌 управления полетами БАС (навигация);
📌 контроля использования воздушного пространства.
Это довольно объемный документ (а точнее даже два), который мы прикрепим ниже для ознакомления. Сейчас выполняется сбор предложений по его доработке, а значит он еще может измениться, но как всё это примерно будет выглядеть в будущем можно узнать уже сейчас.
👥 Группа для создания цифрового пространства БПЛА была сформирована еще в прошлом году, в её состав вошли тогда еще первый вице-премьер Белоусов, замминистра промышленности и торговли Шпак, замминистра экономразвития Колесников, представители Росавиации, Минэкономразвития, Минцифры, Минтранса, "Госкорпорации по ОрВД" и другие.
В рамках модуля БАС.Разработка будет осуществляться:
БАС.Небо касается:
Это довольно объемный документ (а точнее даже два), который мы прикрепим ниже для ознакомления. Сейчас выполняется сбор предложений по его доработке, а значит он еще может измениться, но как всё это примерно будет выглядеть в будущем можно узнать уже сейчас.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БАС_Разработка_Проект @bes_pilot.pdf
18.4 MB
Сейчас выполняется сбор предложений по его доработке, а значит он еще может измениться
Агропредприятия уже активно используют, испытывают БПЛА в своем хозяйстве. Пока это не масштабная работа, а скорее апробация, создается своего рода методичка, и происходит нарабатывание опыта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#разработки
🚁 Интересная разработка от компании EDGE, беспилотники которой мы вам уже показывали раньше - на этот раз инженеры из ОАЭ показали беспилотный автожир GY-300. Его можно использовать для доставки грузов на большие расстояния.
Какие ТТХ обещают:
📌 крейсерская скорость - 120 км/ч;
📌 максимальная - 160 км/ч;
📌 дальность с грузом в 100 кг - 670 км;
📌 дальность полета с грузом 300 кг - 400 км.
Сохранились, судя по всему, в аппарате и все плюсы автожира. В том числе возможность безопасной посадки даже в случае отказа двигателя.
Какие ТТХ обещают:
Сохранились, судя по всему, в аппарате и все плюсы автожира. В том числе возможность безопасной посадки даже в случае отказа двигателя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это четыре вида станций:
Главная их особенность - упрощенная конструкция, которая не имеет движущихся частей. Такой подход повышает надежность, снижает требования к обслуживанию и затраты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM