Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
41K subscribers
2.88K photos
1.47K videos
57 files
2.42K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3LiMZE
Download Telegram
Небольшой обзор UAS Expo 2024.

В Китае прошла очередная Шэньчжэньская международная выставка Всемирного конгресса дронов или UAS Expo 2024. Покажем вам немного фото и видео:

к примеру, компания JOUAV привезла свои беспилотники CW-15 и CW-30E, а также впервые представила свой многороторный дрон PH-20. Он может нести 10 кг полезной нагрузки и находиться в полете до 100 минут, при этом имеет функции возврата при потере связи и автоматического обхода препятствий;

EFT представила сразу пару новых агродронов - EFT Z20 и EFT E610M. При этом в целом агродронов на выставке стало меньше - они начинают уходить на второй план, остаются лишь сильнейшие игроки отрасли;

а вот беспилотников для применения в промышленности наоборот стало больше. Например, дрон Lingxiu TDLAS разработан на базе DJI M300 RTK специально для обнаружения утечек метана. Он оснащен специальным блоком для обнаружения концентрации газа;

Walkera показала пожарный коптер WK-1900 Pro, который подключается к крану гидранта или пожарной машине, и поднимает пену или воду для тушения огня на большую высоту. Дрон автоматически сканирует территорию вокруг себя и выбирает максимально безопасную траекторию движения к заданному объекту;

а Matrice 350 RTK больше подойдет полиции. У него есть мощный динамик, сверхяркий прожектор и камера высокого разрешения с 55-кратным увеличением и функцией ночной съемки;

не обошлось, конечно же, и без DJi. Компания привезла на выставку модель Flycart 30, которая может нести груз до 30 кг и пролетать 16 км в полностью загруженном состоянии. Такие беспилотники могут доставлять товары для клиентов китайской компании Meituan. Она специализируется на доставке еды из ресторанов, продуктов из магазинов, цветов, подарков и тд.

нашлось место и для дичи: китайский стартап Shenzhen UFO Technology показал пилотируемую летающую тарелку iUFO, которая рассчитана на одного пилота и может подниматься на высоту до 200 метров. Но это уж вы как-нибудь сами летайте на этом чуде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚫 Сейчас расширение применения БПЛА в России тормозят действующие в регионах ограничения. Но уже в октябре-ноябре в правительстве могут рассмотреть концепцию цифрового бесшовного неба, которая может устранить эти барьеры.

Концепцию разрабатывают в АО "ГЛОНАСС" вместе с НТИ, профильными организациями и экспертным сообществом. Она должна дополнить Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года, документ предусматривает:

〰️ старт массового использования беспилотников в течение 2024-2028 годов;

〰️ внедрение дронов в цепочки логистики в 2028-2035 годах, количество БПЛА в стране должно возрасти до 1 млн аппаратов;

〰️ после 2035 года ожидается "размытие" границ между использованием воздушного и космического пространства, в том числе за счет развития группировки низкоорбитальных спутников.

Швы, о которых все говорят - это различия в системах связи, устройствах и сервисах для дронов, регуляторные и ведомственные барьеры. Собственно говоря, концепция должна помочь от всего этого избавиться, сгладить, ускорить внедрение беспилотия во все нужные сферы и упростить жизнь участникам отрасли. Посмотрим, что из этого выйдет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МашТех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три машины одновременно.

📍 Мы уже много раз писали о проблеме дефицита кадров в России, но есть похожие сложности в других странах. Один из застройщиков не смог найти нужного количества водителей самосвалов для крупного проекта во Флориде, а потому решил переоборудовать машины и сделать их дистанционно управляемыми.

🏠 Компания утверждает, что Макс Богач (это фамилия такая, если что) стал первым в мире оператором, который управляет тремя самосвалами без водителя одновременно. При этом находится он в офисе, в 65 км от строительной площадки.

В автономном режиме грузовики могут сами выполнять повторяющиеся задачи, перевозить груз от одной точки к другой. Богач берет на себя управление в тот момент, когда машина подъезжает к экскаватору или выгружает материалы.

📈 Сейчас таких машины три, но в ближайшие месяцы их станет уже 12.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💻 Разработчики из BRINC Drones показали комплексное решение в виде дрона и дронопорта, которые бесшовно интегрируются системе 911 (американский номер службы экстренной помощи) и после поступления сигнала автоматически отправляется на помощь.

Благодаря системе Live911 автоматически определяется местонахождение звонящего, а LiveOps передает потоковое видео в центр по борьбе с преступностью. Все кадры, снятые с БПЛА, можно легко загрузить в систему управления цифровыми доказательствами.

💉 Может дрон при необходимости и доставить жизненно важные медикаменты, например для борьбы с передозировкой или анафилактическим шоком. Причем сделает это за три минуты. Во всяком случае так обещают разработчики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👥 АФК "Система" создала на базе инженерного центра Airbus группу компаний ИКАР с уставным капиталом один миллиард рублей, в которую входят в том числе КБ, испытательный центр и производство гражданских БАС. Её президентом стал гендиректор "Инженерного центра ИКАР" Борис Богомолов.

ИКАР был зарегистрирован еще в далеком 2002 году, как СП Airbus и ГК "Каскол". С 2022 года, по понятным причинам, единственным акционером ИКАР стала компания АФК "Система".

🚁 В прошлом году ИКАР начал проектирование и серийное производство БПЛА, а сейчас на сайте есть информация по беспилотным вертолетам БАС-SH-3000, БАС-SH-750, БАС-SH-450, ДИАМ-20, ДИАМ-12 и тд. Собственно говоря, все вы их знаете под брендом "Аэромакс". И несмотря на то, как закончилась история Икара из древнегреческой мифологии, эти БАС вроде летают неплохо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Разработчики из Flowcopter провели успешные испытания большого квадрокоптера FC100, который способен перевезти 100 кг на 200 км туда и обратно. Время полёта этого БПЛА достигает 3 часов.

Им уже заинтересовались в сельском хозяйстве и компаниях, занимающихся эксплуатацией морских ветряных станций. Но судя по заявлениям Flowcopter, они готовят новую версию, которая сможет нести более 300 килограммов. И в целом вырисовывается интересная замена вертолетам, по крайней мере в некоторых сферах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг хочет сажать.

📡 Министерство готово заплатить почти 900 млн рублей за разработку системы, которая будет перехватывать управление дроном и принудительно сажать его на землю. Соответствующий тендер появился на портале госзакупок.

За эти деньги Минпромторг хочет получить технологию, которая будет на основе анализа воздушной обстановки в районе защищаемого объекта до выполнения беспилотником задачи перехватывать его и прерывать полёт. Речь идет о малоразмерных (до 50 кг взлетной массы) малоскоростных (до 200 км/ч) БПЛА.

〰️ Разработчик должен создать не только технологию, но и опытные образцы управления средствами системы предиктивного перехвата и прерывания полета беспилотников, радиолокационную станцию кругового обзора, радиолокационную станцию сопровождения малоразмерных беспилотников и наведения дронов-перехватчиков и экспериментальные образцы средств перехвата БПЛА. Про дроны-перехватчики особенно интересный пункт, ждем подробностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
〰️ В Госдуме захотели узаконить гомогенный рой. В хорошем смысле этого слова. Подумать над включением понятия "рой дронов" в законодательство предложил депутат Олег Леонов, в ходе заседания рабочей группы по малой авиации.

Предложил бы подумать, чтобы включить либо в Воздушный кодекс… понятие "рой дронов", как гомогенный рой дронов… так и иерархические рои дронов, когда дроны разного класса… чтобы понятие рой дронов было в законодательстве


Пока что рои дронов практически не используются, разве что есть попытки применять их в зоне боевых действий, да в качестве шоу. Но законодательство должно быть готово и к тому, что когда-то их начнут использовать, например, для поиска людей или доставки грузов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Помните индийский автопилот, которому наплевать на всё и в первую очередь на правила дорожного движения?

Судя по всему, обновлённую прошивку для Full Self-Driving писали и обучали те же индийцы: автопилот Tesla объезжает пробку по правой полосе и вклинивается в левый ряд.

Вести себя как типичный водитель чёрного "Гелика" начала прошивка версии V12.3.6. Настанет время, когда следующие версии автопилота Tesla начнут встраиваться в свадебные кортежи и стрелять в воздух из "травмата".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏼‍♂️ Кажется, сейчас использовать дроны дешевле, чем труд мигрантов. И когда-нибудь на стройках всю мелкую работу будут исполнять роботы и беспилотники, благо такие примеры уже есть.
🛩 Новый день, новая #профессияБПЛА: крупная японская строительная компания Penta-Ocean Construction Co. Ltd. начнет использовать БПЛА для контроля объема грунта, загружаемого на баржу.

В проектах строительства волноломов или причалов подрядчики должны проводить контроль количества материалов (щебня, гравия, песка и т. д.), загруженных на каждую баржу, чтобы правильно управлять объемом работ. В обычном режиме несколько человек добираются до баржи на катерах, осматривают груз, возвращаются в офис и составляют отчет.

💻 С дроном же всё проще и быстрее: он пролетает над баржей, фотографирует загруженный грунт с помощью камеры и измеряет его количество 3D-лидаром, практически мгновенно всё рассчитывает и выдает отчет. Управляется всё это одним человеком и экономит огромное количество ресурсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг продолжает тратить сотни миллионов рублей на беспилотие.

Почти 350 млн рублей министерство готово заплатить за разработку новых решений и принципов, необходимых при разработке оборудования навигации и посадки БВС с целью обеспечения безопасности выполнения полетов БПЛА, включая технологии геозонирования и совершенствования оборудования навигации и посадки. Результаты научно-исследовательских работ собираются использовать:

для упрощения процесса разработки и сертификации оборудования навигации и посадки БВС;

для внедрения современных наукоемких технологий при разработке бортового оборудования навигации и посадки БВС;

в целях унификации и стандартизации наземного и бортового оборудования навигации и посадки БВС;

для формирования научно-технического задела для подтверждения выполнимости требований и внедрения современных технологий для обеспечения безопасности полетов за счет внедрения высокотехнологичных систем.

Первый этап работы должен начаться 16 декабря 2024 года, второй продлится до 16 декабря 2025 года, а третий - до 30 ноября 2026 года. Собственно говоря, это и дата окончания работ вообще.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM