Barrus Group
340 subscribers
75 photos
19 files
34 links
Barrus Group - группа компаний, лидирующих на рынке транспортно-экспедиционных услуг, представленная более 20 лет в России.
+7(495)775-37-47
Sales@barruslogistics.com
barrusprojectlogistics.com
Download Telegram
Утверждены правила обмена электронными перевозочными документами.

Завершена подготовка нормативной базы для запуска Государственной системы электронных перевозочных документов. Данная система позволит заказчикам и перевозчикам упростить бизнес-процессы, снизить издержки и автоматизировать административные процедуры и проверки.
Правительство планирует, что данная мера повысит скорость доставки грузов и товаров, а предприятия смогут быстрее организовывать цепочки поставок.
Единое окно для электронного обмена данными.

С 9-13 мая прошла сессия Международной морской организации, во время которой были одобрены поправки к Конвенции по облегчению международного морского судоходства. Теперь с 1 января 2024 года станет обязательным единое окно для электронного обмена данными.

Комитетом также был одобрен сборник рекомендаций по верификации, проверки достоверности и обеспечении конфиденциальности передаваемых данных и обновлённые рекомендации по созданию единого окна.
⚡️Актуальная информация по авиаперевозкам из/в Китай:

31 мая компания 4B (Авиастар) отправит рейс в Шереметьево (рейс TU204).
На этом рейсе в порядке очереди полетит затаможенный груз ,который был запланирован на 26 мая.

Запланированы рейсы у следущих авиакомпаний из Китая:
-Аэрофлот вылетит из Гуанчжоу в начале июня
-Airbridge cargo также планируют рейсы из Китая в июне
Европейским фурам могут закрыть въезд в Россию.

Минпромторг долгое время не поддерживал инициативы введения контрсанкций из-за опасений перебоев поставок. В настоящее время Минпромторг поддержал идею о запрете въезда в Россию для европейских фур. Сейчас разрабатывается возможность организации такой же схемы, которую использует Белоруссия (прицепка и перецепка). Такая схема не будет касаться следующих видов грузов: продовольственных товаров, фармацевтику и гуманитарных грузов.
Очереди на границе Белоруссии и на Калининградской границе.

Очереди из фур растут на въезд в Польшу и Литву.
• в настоящее время больше всего грузовиков застряло в Каменном Логе (710 машин)
• на въезде в Польшу у КПП Бобровники скопилось 430 фур. Также есть очередь и на въезд в Беларусь со стороны Литвы на КПП Мядинкай.

На Калининградской границе также образовались очереди из фур. Перед погранпереходом в Чернышевском скопилось 115 грузовиков.
Запущен сервис на основе элементов искусственного интеллекта.

В тестовом режиме ФТС запущен сервис по анализу снимков инспекционно-досмотровых комплексом на основе элементов искусственного интеллекта. Этот сервис уже применяется для: Обуви, одежды, ткани, древесных плит. Время анализа 1 снимка менее 1 минуты.
Это позволит сократить сроки контрольных операций и снизить логистические издержки.
В ближайшем будущем данный сервис планируют распространить на выявление на снимках ИДК оружия, боеприпасов и наркотиков.
Повышение грузовых железнодорожных тарифов и отмена пониженных коэффициентов на перевозку угля.

С 1 июня грузовые железнодорожные тарифы ОАО «РЖД» будут проиндексированы на 11%. Повышение не коснётся внутренних перевозок продовольствия,строительных материалов, а также потребительского импорта. По заявлению Федеральной Антимонопольной службы, индексация является разовой мерой и связана с переориентацией экспортных потоков, реализаций инвестиционной программы ОАО «РЖД», а также решением вопросов бесперебойного обеспечения внутреннего рынка , в том числе и в восточном направлении. Помимо этого было принято решение об отмене пониженных коэффициентов на перевозку угля на 3 месяца.
Паромное сообщение между Петербургом и Калининградом.

Министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак сообщил о проработке возможного паромного сообщения между Петербургом и Калининградом. Запуск сообщения планируется на 2023 год.
Время авиаперелета из Петербурга в Калининград составляет менее двух часов, а на пароме придётся потратить 40 часов, чтобы добраться из Северной столицы до Калининграда. По этой причине паромное сообщение представляется прежде всего интересным для грузоперевозок, а не за счёт перевозки пассажиров.
Правила субсидирования авиакомпаний, перевозящих грузы.

Правительство РФ в середине мая сообщило о поддержке авиакомпаний, перевозящих грузы. Заявки на получение субсидий и их отбор будет проводить Федеральное агенство воздушного транспорта.

• для расчёта суммарного размера субсидий будет учитываться прогнозное значение грузооборота авиакомпаний в апреле-октябре 2022 года в тонно-километрах

• для расчета размера ежемесячной субсидии для конкретного перевозчика будет учитываться выполненный грузооборот за отчетный период

•перечисление субсидий будет проводиться ежемесячно по результатам каждого месяца с 1 апреля по 31 октября либо разово за несколько месяцев
Двустороннее сотрудничество между Россией и Монголией.

27-28 мая прошёл форум “Россия-Монголия. Партнёрство в новой реалии». В рамках форума главной темой стало развитие двустороннего сотрудничества и увеличение товарооборота между Россией и Монголией до 5 млрд$ к 2026 году. Для российского рынка перспективным направлением является импорт из Монголии изделий из кожи, кашемира и ковров, а также мяса и мясопродуктов. Россия в свою очередь готова экспортировать энергоносители, металлы, древесину, машины и оборудование, химическую продукцию и продовольствие.

Глава Бурятии Алексей Цыденов выразил мнение, что в сферах сельского хозяйства, взаимного туризма и медицины есть перспективы для сотрудничества и в связи с этим Улан-Батор, столица Монголии, может стать авиационным хабом для росийских авиакомпаний и жителей.

Стоит также отметить что к 2024 году на российско-монгольской границе будет завершена реконструкция железнодорожного пункта пропуска «Наушки», который является составной частью транзитного коридора «Китай-Монголия-Россия». Это позволит увеличить количество составов, которые следуют через границу.
Россия вводит квоту на экспорт лома.

С 1 июня 2022 года будет введена тарифная квота на экспорт лома и отходов чёрных металлов. Квоты будут действовать до 31 июля.
При экспорте лома менее 540 тысяч тонн необходимо будет заплатить пошлину 100 евро за тонну; при экспорте более 540 тысяч тонн - 290 евро за тонну соответственно.
Пошлины будут действовать только в отношении экспорта за пределы Евразийского экономического союза.
Введение тарифных квот направлено на предупреждение роста цен на внутреннем рынке и обеспечение потребностей в сырье отечественных металлургических предприятий.
ЕС согласовал шестой пакет антироссийских санкций.

Главы государств и правительств стран ЕС договорились о частичном эмбарго на импорт российского «чёрного золота». Ранее Европейским союзом были введены санкции в отношении России, которые дополнились запретом на большую часть импорта Российской нефти. Эмбарго не будет распространяться на поставки сырья по трубопроводу, а коснётся поставок нефти из России по морю. Также запрет на поставки не затронет Венгрию.
Помимо решения о введении запрета на импорт двух третьих Российской нефти, лидеры Евросоюза договорились отключить Сбербанк от межбанковской системы передачи информации и совершения платежей SWIFT.
В России упростили процедуру переработки товаров.

Президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на упрощение применения таможенной процедуры переработки товаров на таможенной территории РФ, в том числе для ремонта товаров, ранее поставленных на экспорт.
Данный закон даёт возможность участникам внешнеэкономической деятельности в отдельных случаях указывать в заявлении на переработку товаров диапазон значений для норм выхода продуктов переработки.

Закон также предоставляет право переработчикам перемещать сырьё между производственными предприятиями, осуществляющими переработку товаров. Изменения и дополнения в разрешение на переработку товаров можно будет вносить после совершений операций по переработке.

Срок рассмотрения заявлений на внесение изменений (дополнений) в разрешение на переработку товаров по различным основаниям сокращается с десяти до трёх дней. А при подаче заявления на переработку разрешается не указывать сведения об отходах, образующихся в результате совершения операций по переработке, если на дату его подачи такая информация отсутствует.
Правительство РФ продлило квоты на вывоз минеральных удобрений.

До конца 2022 года Правительство России продлило квоты на вывоз минеральных удобрений до конца 2022 года.
Для азотных удобрений квота составит более 8,3 млн т., для сложных - чуть более 5,9 млн т.
Эти меры не будут распространяться на поставку удобрений в ДНР, ЛНР, Абхазию и Южную Осетию.
Мера будет действовать с 1 июля по 31 декабря.
Российские суда могут получить преференции.

Минтранс предлагает закрепить за российскими судами перевозку отечественных грузов и внести в перечень грузов, которые возит только российский флот, нефть и нефтепродукты, ограничив действие этой меры 31 декабря 2023 года. Министерство направило 18 мая на согласование в профильные ведомства правила выдачи разрешений на перевозки грузов как российских отправителей, так и получателей в морских портах России «судами, судовладельцами или бенефициарными владельцами которых не являются российские юридические лица».

Правила устанавливают, что экспорт и импорт через российские морские порты должны быть выполнены только на судах российских юридических лиц. Если в России отсутствует специализированный транспорт, или перевозка должна быть осуществлена в сжатые сроки и объёмах, которые не могут обеспечить отечественные суда, тогда возможны исключения из правил, указанных выше. В таком случае потребуется специальное разрешение Росморречфлота.
Страхование танкеров с нефтью из России.

Издательство The Wall Street Journal опубликовало информацию о намерениях Евросоюза в рамках шестого пакета санкций запретить страхование танкеров с российской нефтью. Если это намерение будет реализовано, то запрет будет вводиться поэтапно в течение шести месяцев.
Ситуация на АПП «Верхний Ларс» остаётся сложной.

Очередь на выезд из Грузии в Россию (АПП «Верхний Ларс») составляет практически 100км, а время ожидания прохождения пункта пропуска составляет 3-4 недели.
Как мы писали ранее, для автомобилей, которые везут скоропортящиеся продукты предусмотрен зелёный коридор, и время прохождения границы для них составляет несколько суток.
Для упорядочивания очереди патрульная служба Грузии помещает грузовые автомобили на подъезде к Тбилиси на стоянки для ожидания возможности дальнейшего проезда.
Перевозчикам рекомендуют рассмотреть альтернативный маршрут для доставки груза через Азербайджан, не смотря на то, что этот маршрут длиннее на 1000 км.
Казахстан планирует отменить запрет на перецепку грузов для перевозчиков из России.

30 мая состоялась встреча глав правительства Казахстана и РФ, в ходе которой стороны достигли соглашения и понимания необходимости смягчения требований к грузовым автоперевозчикам.
Правительство Казахстана планирует временно приостановить запрет на перецепку контейнеров к российским и белорусским тягачам до 1 января 2023 года. В настоящее время компетентными государственными органами и организациями Казахстана и РФ проводятся соответствующие консультации.
Ситуация на границах Латвии и Эстонии.

Латвия: По информации Федеральной таможенной службы в настоящее время очередь из большегрузных автомобилей на въезд из Латвии в Россию через пункты пропуска «Бурачки» и «Убылинка» сократилась до 680 фур. На выезд из РФ в сторону Латвии очередь наоборот увеличилась и составила 470 большегрузов.

Эстония: На въезд в Россию очередь со стороны Эстонии на пункте пропуска «Шумилкино» составила 339 грузовиков, на пункте пропуска «Куничина гора» - 288 большегрузов. На выезд из РФ в Эстонию на пункте пропуска «Шумилкино» прохождения границы ожидают 200 грузовиков.
Речной порт Хэйхэ готовится к открытию грузоперевозок.

Речной порт Хэйхэ готовится к открытию грузоперевозок из Благовещенска. Порт представляет важное значение для китайских предприятий, которые импортируют и экспортируют продукцию через грузовой пункт пропуска Хэйхэ. Из-за опасности распространения COVID-19 речной пункт пропуска должен работать в режиме закрытого цикла. По этой причине все грузы, транспортируемые из России, будут проходить обязательную дезинфекцию в порту и на автомобильном пункте пропуска. Грузовое сообщение по автомосту через Амур планируют открыть в ближайшие дни.