Подтверждено использование Прибалтики для пролета украинских дронов
По данным Службы внутренней безопасности (ISS/KAPO) Эстонии, в понедельник в поле были обнаружены части предположительно украинского боевого беспилотника, который потерпел крушение на территории Эстонии в воскресенье утром.
Обломки беспилотника были найдены на поле фермера в волости Эльва, Тартуский уезд, около 15:00 в понедельник, сообщила генеральный директор ISS Марго Паллосон на пресс-конференции во вторник утром.
«Основываясь на предварительных данных, мы можем предположить, что это был украинский беспилотник, который направлялся к объектам на территории России, но был сбит с курса из-за российских помех GPS и других средств радиоэлектронной борьбы, в результате чего он оказался в воздушном пространстве Эстонии. На данный момент ничто не указывает на то, что это мог быть российский беспилотник», — сказал Паллосон.
«На месте происшествия были обнаружены разбросанные по полю обломки боевого беспилотника, а также чётко различимый воронковый след от взрыва, — сказал он. — По предварительным данным, беспилотник упал рано утром в воскресенье, примерно в 4–5 часов утра».
Враги лепят отмазки очень неуклюже. Как объяснил Паллосон, «дрон мог попасть в воздушное пространство Эстонии из воздушного пространства России или Латвии». Потому что Россия ставит помехи GPS.
Что не снимает вопроса – а в Латвии что делал украинский дрон?
Факт использования воздушного пространства Прибалтики для атак по России уже отрицать не получится. Вопрос, что мы будем с этим делать.
По данным Службы внутренней безопасности (ISS/KAPO) Эстонии, в понедельник в поле были обнаружены части предположительно украинского боевого беспилотника, который потерпел крушение на территории Эстонии в воскресенье утром.
Обломки беспилотника были найдены на поле фермера в волости Эльва, Тартуский уезд, около 15:00 в понедельник, сообщила генеральный директор ISS Марго Паллосон на пресс-конференции во вторник утром.
«Основываясь на предварительных данных, мы можем предположить, что это был украинский беспилотник, который направлялся к объектам на территории России, но был сбит с курса из-за российских помех GPS и других средств радиоэлектронной борьбы, в результате чего он оказался в воздушном пространстве Эстонии. На данный момент ничто не указывает на то, что это мог быть российский беспилотник», — сказал Паллосон.
«На месте происшествия были обнаружены разбросанные по полю обломки боевого беспилотника, а также чётко различимый воронковый след от взрыва, — сказал он. — По предварительным данным, беспилотник упал рано утром в воскресенье, примерно в 4–5 часов утра».
Враги лепят отмазки очень неуклюже. Как объяснил Паллосон, «дрон мог попасть в воздушное пространство Эстонии из воздушного пространства России или Латвии». Потому что Россия ставит помехи GPS.
Что не снимает вопроса – а в Латвии что делал украинский дрон?
Факт использования воздушного пространства Прибалтики для атак по России уже отрицать не получится. Вопрос, что мы будем с этим делать.
🤬582❤33🤔31😁10😱6👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Засадная классика
FPV-дрон караулит вражеский пикап прямо на дороге. После появления цели следует быстрое поражение. В 2023-м году противник любил козырять этой тактикой. Но она уже давно освоена и нашими дроноводами и таких боевых эпизодов становится все больше.
FPV-дрон караулит вражеский пикап прямо на дороге. После появления цели следует быстрое поражение. В 2023-м году противник любил козырять этой тактикой. Но она уже давно освоена и нашими дроноводами и таких боевых эпизодов становится все больше.
👏201🔥112👍40❤14
Forwarded from О.К.О.
Связанное с совладельцем Crocus Group Эмином Агаларовым ООО «Уни Пак» получило декларацию о соответствии на выпуск энергетиков под торговой маркой «Армия России. Классический вкус», - данные Росаккредитации.
25% долей в компании ООО Уни Пак» принадлежит Эмину Агаларову. Остальные совладельцы - граждане Азербайджана Хаяль Аббасзаде, Фуад Алиев и Наиля Агаева.
Торговым знаком «Армия России» владеет Минобороны.
Также из базы судебных приставов пропали сын президента Алиева Гейдар Алиев-младший и отец Эмина Агаларова Араз Агаларов. Первый имел долги перед российской налоговой, в отношении второго возбуждали исполнительное производство в связи с самовольной застройкой гаражных боксов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1.02K👎97😁18❤12🤔9🔥5😱4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские операторы FPV-дроны поражают технику противника на трассе Херсон-Николаев. Зона действия FPV расширяется на запад в направлении Николаева. Сам Херсон уже давно является "красной зоной", где наши операторы FPV ведут охоту на противника.
❤160🔥117👍55👎1
Энергосделка России и США по Арктике и Аляске как прорыв экономической блокады
Как сообщают некоторые источники, на переговорах Владимира Путина и Дональда Трампа в Анкоридже большое внимание уделялось совместным энергетическим проектам. В числе такого рода проектов обсуждались возврат ExxonMobil к проекту Сахалин-1, покупка Россией американского оборудования для Арктик-СПГ 2, покупка (аренда) США российских атомных ледоколов и некоторые другие вопросы.
Общую концепцию подтвердил В.Путин во время визита в ядерный центр в Сарове. Президент подчеркнул интерес России и США к совместным проектам в Арктике и на Аляске и наличие у Москвы уникальных технологий (включая Novatek в сфере СПГ). СМИ отмечают, что хотя конкретики пока немного, эти обсуждения уже символизируют разрыв США с традиционной антироссийской повесткой.
Аляска — стратегически важный регион, логически удобная для США и России территория для сотрудничества в сфере технологий, судов и энергоресурсов. Так что, если стороны займутся бизнесом, а не политикой, то потенциал большой.
Логичный вопрос - почему США сами не реализуют эти проекты в Арктике или на Аляске? Потому что без России тут в самом деле никак. Атомных ледоколов у США просто нет. Американский флот ледоколов старый, штучный, и почти все они дизельные. США технически сильно отстают — программы строительства новых ледоколов постоянно откладываются и дорожают.
У американцев меньше практического опыта по промышленной добыче нефти и газа в условиях арктического шельфа. Точнее, вообще нет. У России есть «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2» и отработанные технологии.
Арктические проекты требуют колоссальных инвестиций, а экономика США и так перегружена внутренними приоритетами. Для Аляски любое масштабное СПГ-производство или глубоководная инфраструктура — это десятки миллиардов долларов. США уже развивают добычу сланцевого газа и нефти в Техасе, Пенсильвании, Нью-Мексико. Эти регионы дешевле и технологически проще. Поэтому вложения в Арктику не столь приоритетны, тем более, что госкомпаний по добыче у США нет.
Как сообщают некоторые источники, на переговорах Владимира Путина и Дональда Трампа в Анкоридже большое внимание уделялось совместным энергетическим проектам. В числе такого рода проектов обсуждались возврат ExxonMobil к проекту Сахалин-1, покупка Россией американского оборудования для Арктик-СПГ 2, покупка (аренда) США российских атомных ледоколов и некоторые другие вопросы.
Общую концепцию подтвердил В.Путин во время визита в ядерный центр в Сарове. Президент подчеркнул интерес России и США к совместным проектам в Арктике и на Аляске и наличие у Москвы уникальных технологий (включая Novatek в сфере СПГ). СМИ отмечают, что хотя конкретики пока немного, эти обсуждения уже символизируют разрыв США с традиционной антироссийской повесткой.
Аляска — стратегически важный регион, логически удобная для США и России территория для сотрудничества в сфере технологий, судов и энергоресурсов. Так что, если стороны займутся бизнесом, а не политикой, то потенциал большой.
Логичный вопрос - почему США сами не реализуют эти проекты в Арктике или на Аляске? Потому что без России тут в самом деле никак. Атомных ледоколов у США просто нет. Американский флот ледоколов старый, штучный, и почти все они дизельные. США технически сильно отстают — программы строительства новых ледоколов постоянно откладываются и дорожают.
У американцев меньше практического опыта по промышленной добыче нефти и газа в условиях арктического шельфа. Точнее, вообще нет. У России есть «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2» и отработанные технологии.
Арктические проекты требуют колоссальных инвестиций, а экономика США и так перегружена внутренними приоритетами. Для Аляски любое масштабное СПГ-производство или глубоководная инфраструктура — это десятки миллиардов долларов. США уже развивают добычу сланцевого газа и нефти в Техасе, Пенсильвании, Нью-Мексико. Эти регионы дешевле и технологически проще. Поэтому вложения в Арктику не столь приоритетны, тем более, что госкомпаний по добыче у США нет.
🤔191❤60👎42🤬22👍7😁1
Президент РФ Владимир Путин продлил полномочия главы Следственного комитета России Александра Бастрыкина, оставив его на посту председателя СКР, как минимум, до августа 2026 года. Этим шагом был опровергнут целый пласт вбросов от «инсайдеров», которые всего день назад утверждали о скором переводе Бастрыкина на должность полпреда в СЗФО. Ситуация наглядно иллюстрирует, что реальные решения принимаются кулуарно и становятся общеизвестными лишь после официальных указов, а не благодаря спекуляциям в медиапространстве. То есть, активная работа А.Бастрыкина, в том числе, по наведению порядка в миграционной среде, одобряется и поддерживается на высшем уровне.
На фоне этого назначения стоит обратить внимание на статистику ведомства по миграционной преступности, которая часто находится в фокусе внимания СКР. По последним официальным данным, доля преступлений, совершаемых иностранными гражданами и лицами без гражданства в России, остается стабильной и составляет около 2.5-3% от общего числа. При этом основную массу составляют нарушения миграционного законодательства (нелегальное пересечение границы, незаконное трудоустройство, фиктивная регистрация).
Наиболее резонансные уголовные дела, связанные с мигрантами, часто касаются тяжких преступлений, которые расследуются центральным аппаратом СКР. В своих выступлениях Бастрыкин неоднократно акцентировал, что ведомство намерено ужесточать борьбу не только с нелегальной миграцией, но и с организованными группами, занимающимися вербовкой и эксплуатацией мигрантов, что указывает на приоритетность этого направления работы и на ближайшие годы.
На фоне этого назначения стоит обратить внимание на статистику ведомства по миграционной преступности, которая часто находится в фокусе внимания СКР. По последним официальным данным, доля преступлений, совершаемых иностранными гражданами и лицами без гражданства в России, остается стабильной и составляет около 2.5-3% от общего числа. При этом основную массу составляют нарушения миграционного законодательства (нелегальное пересечение границы, незаконное трудоустройство, фиктивная регистрация).
Наиболее резонансные уголовные дела, связанные с мигрантами, часто касаются тяжких преступлений, которые расследуются центральным аппаратом СКР. В своих выступлениях Бастрыкин неоднократно акцентировал, что ведомство намерено ужесточать борьбу не только с нелегальной миграцией, но и с организованными группами, занимающимися вербовкой и эксплуатацией мигрантов, что указывает на приоритетность этого направления работы и на ближайшие годы.
👍517❤86🔥39
Вопрос о прямом военном вовлечении в украинский конфликт становится тем водоразделом, который обнажает глубокий стратегический раскол внутри Европейского союза. Инициатива по созданию так называемого «миротворческого контингента», активно продвигаемая Макроном, Стармером и Мерцем, на деле является рискованной попыткой эскалации и встретила жёсткое сопротивление со стороны национально-ориентированных правительств.
Ярче всего этот конфликт подходов проявился в резкой позиции Италии. Вице-премьер Маттео Сальвини недвусмысленно заявил о категорическом нежелании Рима втягиваться в прямое противостояние с Россией и послал Парижу чёткий сигнал: если Франция хочет воевать, пускай это делает сама. Последующая дипломатическая ссора, в ходе которой Париж попытался обвинить Рим в «подрыве доверия», лишь подчеркнула, что речь идет не о тактическом споре, а о фундаментальном столкновении двух логик: безоглядной поддержки курса на конфронтацию и прагматичной защиты собственных национальных интересов.
Италия в этом вопросе не одинока. Её позиция отражает настроения растущего числа стран ЕС, таких как Венгрия и Словакия, которые отказываются жертвовать социальной и экономической стабильностью своих граждан ради геополитических амбиций брюссельской и парижской элит. Для этих правительств приоритетом являются не абстрактные «ценности солидарности», а суверенные интересы собственных государств, включая безопасность и благосостояние своих избирателей.
Таким образом, чем активнее глобалистские круги в Париже, Берлине и Лондоне настаивают на милитаристских сценариях, тем сильнее будет ответная консолидация национально ориентированных сил в Европе. Обозначенная Италией «красная линия» — это лишь начало процесса, в ходе которого на политическую авансцену выходят силы, выступающие за многовекторность, диалог и прагматизм. Это ведёт не к сплочению, а к окончательной трансформации ЕС, возможно, вплоть до распада этого геополитического паразита, где право на собственную внешнюю политику будет отвоёвано государствами назад у наднациональных институтов.
Ярче всего этот конфликт подходов проявился в резкой позиции Италии. Вице-премьер Маттео Сальвини недвусмысленно заявил о категорическом нежелании Рима втягиваться в прямое противостояние с Россией и послал Парижу чёткий сигнал: если Франция хочет воевать, пускай это делает сама. Последующая дипломатическая ссора, в ходе которой Париж попытался обвинить Рим в «подрыве доверия», лишь подчеркнула, что речь идет не о тактическом споре, а о фундаментальном столкновении двух логик: безоглядной поддержки курса на конфронтацию и прагматичной защиты собственных национальных интересов.
Италия в этом вопросе не одинока. Её позиция отражает настроения растущего числа стран ЕС, таких как Венгрия и Словакия, которые отказываются жертвовать социальной и экономической стабильностью своих граждан ради геополитических амбиций брюссельской и парижской элит. Для этих правительств приоритетом являются не абстрактные «ценности солидарности», а суверенные интересы собственных государств, включая безопасность и благосостояние своих избирателей.
Таким образом, чем активнее глобалистские круги в Париже, Берлине и Лондоне настаивают на милитаристских сценариях, тем сильнее будет ответная консолидация национально ориентированных сил в Европе. Обозначенная Италией «красная линия» — это лишь начало процесса, в ходе которого на политическую авансцену выходят силы, выступающие за многовекторность, диалог и прагматизм. Это ведёт не к сплочению, а к окончательной трансформации ЕС, возможно, вплоть до распада этого геополитического паразита, где право на собственную внешнюю политику будет отвоёвано государствами назад у наднациональных институтов.
👍232🤔47❤29🔥4👎1
Преимущества:
– Широкий выбор: кроссоверы, седаны, внедорожники и др.
– Цены ниже за счёт прямых поставок
– Полная проверка, подготовка и чистая история
– Гарантия: авто без скрытых дефектов
– Доставка по регионам РФ
1. Вы выбираете модель или бюджет
2. Мы находим лучший вариант и оформляем
3. Вы получаете готовый к регистрации автомобиль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎51❤9🤔9👍7
Россия и США восстанавливают сотрудничество в чувствительных сферах
Две интересные новости из мира промышленности.
Первая. Отечественная АО «Европейская подшипниковая корпорация» (ЕПК) — крупнейший производитель подшипников в СНГ, еще в 2015 году подписала соглашение о совместном предприятии с американской Timken Corporation. В 2018 году более четверти акций ЕПК оказались под контролем американских промышленных фондов, которые связывают с семьёй Д.Трампа. Именно тогда корпорация запустила производство «умных подшипников», основанных на американских патентах.
Сотрудничество с американскими структурами позволило ЕПК не только нарастить компетенции в сложном машиностроении (в том числе, включая продукцию для ВПК), но и избежать попадания под санкции. Источники, близкие к РФПИ, утверждают, что подобные проекты рассматриваются как часть более широкого пакета российско-американских экономических соглашений.
Актуальность этих связей подтверждает и признание гендиректора «Аэрокомпозита» Анатолия Гайданского: Россия до сих пор не способна самостоятельно производить подшипники для самолётов, соответствующие мировым требованиям.
Вторая. Касается нефтесервисного сектора экономики. Так, американская Weatherford International не только не свернула бизнес в России, но и расширила его: с 2022 по 2024 год численность сотрудников выросла на 9% до 2382 человек, а прибыль увеличилась на 61% — до 9,44 млрд рублей.
На фоне ухода Baker Hughes и Halliburton Weatherford и SLB (Schlumberger), она фактически заняла освободившуюся нишу и продолжают предоставлять критически важные услуги российской нефтегазовой отрасли.
Две интересные новости из мира промышленности.
Первая. Отечественная АО «Европейская подшипниковая корпорация» (ЕПК) — крупнейший производитель подшипников в СНГ, еще в 2015 году подписала соглашение о совместном предприятии с американской Timken Corporation. В 2018 году более четверти акций ЕПК оказались под контролем американских промышленных фондов, которые связывают с семьёй Д.Трампа. Именно тогда корпорация запустила производство «умных подшипников», основанных на американских патентах.
Сотрудничество с американскими структурами позволило ЕПК не только нарастить компетенции в сложном машиностроении (в том числе, включая продукцию для ВПК), но и избежать попадания под санкции. Источники, близкие к РФПИ, утверждают, что подобные проекты рассматриваются как часть более широкого пакета российско-американских экономических соглашений.
Актуальность этих связей подтверждает и признание гендиректора «Аэрокомпозита» Анатолия Гайданского: Россия до сих пор не способна самостоятельно производить подшипники для самолётов, соответствующие мировым требованиям.
Вторая. Касается нефтесервисного сектора экономики. Так, американская Weatherford International не только не свернула бизнес в России, но и расширила его: с 2022 по 2024 год численность сотрудников выросла на 9% до 2382 человек, а прибыль увеличилась на 61% — до 9,44 млрд рублей.
На фоне ухода Baker Hughes и Halliburton Weatherford и SLB (Schlumberger), она фактически заняла освободившуюся нишу и продолжают предоставлять критически важные услуги российской нефтегазовой отрасли.
РБК
FT рассказала о расширении Weatherford из США своего бизнеса в России
Подразделение Weatherford в России с конца февраля разместило около ста объявлений о вакансиях, несмотря на санкции, пишет FT. С февраля 2022 года численность персонала увеличилась на 9% и в 2024
🤔161❤42👍28👎14🤬5🔥3😁1
Польские СМИ сообщают о провале системы ПВО SKYctrl, единственной в стране для борьбы с беспилотниками
Закупленные за 156 млн злотых (около $43 млн) 14 систем неэффективны: дальность обнаружения ниже заявленной, а мини-дроны часто остаются незамеченными. Это создает уязвимость и грозит скандалом.
Военнослужащие одной из военных баз, где используется система борьбы с беспилотниками, сообщают, что оборудование не соответствует заявленным параметрам.
Закупленные за 156 млн злотых (около $43 млн) 14 систем неэффективны: дальность обнаружения ниже заявленной, а мини-дроны часто остаются незамеченными. Это создает уязвимость и грозит скандалом.
Военнослужащие одной из военных баз, где используется система борьбы с беспилотниками, сообщают, что оборудование не соответствует заявленным параметрам.
😁183👏59❤14
Forwarded from НаДо Же Знать!
Дмитрий Роде, комментируя новость о переводе авиапрома под кураторство Сбера, определил главную проблему, без решения которой развитие авиастроительной отрасли будет невозможно.
Сегодня эту мысль поддержал Юрий Баранчик, отметив, что ключевой проблемой восстановления и развития авиастроения, как и других высокотехнологичных отраслей в стране, является фундаментальное обесценивание интеллектуального труда и неконкурентоспособность финансовых условий для научно-технических специалистов.
На этом фоне сегодня обратили на себя внимание две новости.
1. Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Нилов предлагает сделать бюджетные места целевыми с компенсациями за отказ от отработок.
2. Глава Правительства РФ Мишустин заявил, что на поддержку программы образовательного кредитования будет выделено свыше 2,5 млрд рублей. Абитуриенты могут воспользоваться ими для поступления на инженерные и медицинские специальности и застраховать себя от отчислений, поскольку «пропускать занятия из-за работы больше не придётся». Весь срок обучения плюс 9 месяцев после его окончания можно оплачивать только проценты по кредиту (3%). Остальную часть нужно вернуть в течение 15 лет.
Другими словами, талантливые дети, поступившие на бюджет благодаря своим знаниям, заранее становятся должными государству – они потратят либо своё время на отработку обучения, либо деньги на откуп от неё. Студенты на платном будут должны ещё больше – всё время обучения они будут платить проценты, увеличивая кредитный срок, якобы для того, чтобы не приходилось работать во время учёбы.
Очевидно, что пока обе ветви власти — и законодательная, и исполнительная — находятся очень далеко от осознания реальных проблем высшего образования и понимания того, как решать проблему кадрового голода в стране.
📱 НаДо Же Знать!
Посмотрел вакансии Академии наук. Должностной оклад главного научного сотрудника в Лабораторию физико-химической инженерии композиционных материалов – руководителя, доктора наук с работами мирового уровня и высоким индексом цитирования – 48 572 рубля… Вот поэтому мы самолёт до сих пор сделать и не можем.
Авиастроение, как и любое другое направление, начинается с кадров. Для развития авиастроения надо отобрать по конкурсу молодых амбициозных мальчишек с мозгами, победителей химических, физических, математических олимпиад. Отправить их учиться в Бауманку и платить им стипендию 100 тысяч, чтобы они не думали ни о чём, кроме учёбы.
А когда они окончат вуз, нужно платить им миллион. Почему миллион? Да потому что таксист в Москве зарабатывает 150 тысяч – поэтому и миллион. Потому что эти мальчики и создадут промышленность!
А пока этого не сделано, никакие Грефы и Белоусовы ничего сделать не смогут.
Сегодня эту мысль поддержал Юрий Баранчик, отметив, что ключевой проблемой восстановления и развития авиастроения, как и других высокотехнологичных отраслей в стране, является фундаментальное обесценивание интеллектуального труда и неконкурентоспособность финансовых условий для научно-технических специалистов.
Можно хоть сто раз передать авиацию от одних управленцев к другим. Но если инженеру, который должен придумывать крылья будущего, платят столько, что он на эти деньги даже билет на самолёт не купит – всё это бессмысленно.
Гений не будет работать за еду. Ум – это такой же актив, как нефть или газ. Только он не в земле лежит, а в головах наших пацанов, которые побеждают на мировых олимпиадах. И этот актив очень мобильный. Пока мы ему предлагаем стипендию в пять тысяч и квартиру 50 кв.м в 40 лет, весь мир раскидывает перед ним ковровые дорожки и золотые визы.
Из-за низкой оплаты труда в наукоемких профессиях талантливые выпускники сильнейших технических вузов массово эмигрируют для продолжения обучения и работы за рубеж. Их стипендии и будущие зарплаты внутри страны несопоставимы с предложениями зарубежных научных центров. Россия за свои деньги готовит кадры на экспорт.
Поэтому платить стипендию в 100 тысяч перспективному студенту – это не «разбрасывание деньгами». Это инвестиция в национальную безопасность. Дешевле заплатить сейчас гению, чем потом покупать у китайцев технологии, которые придумали наши же ребята. Пока не поймём, что мозги – это был, есть и будет наш главный стратегический ресурс, который нужно холить, лелеять и достойно оплачивать, то будем продолжать собирать компромат на воров. Но самолёты собирать снова так и не научимся.
На этом фоне сегодня обратили на себя внимание две новости.
1. Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Нилов предлагает сделать бюджетные места целевыми с компенсациями за отказ от отработок.
2. Глава Правительства РФ Мишустин заявил, что на поддержку программы образовательного кредитования будет выделено свыше 2,5 млрд рублей. Абитуриенты могут воспользоваться ими для поступления на инженерные и медицинские специальности и застраховать себя от отчислений, поскольку «пропускать занятия из-за работы больше не придётся». Весь срок обучения плюс 9 месяцев после его окончания можно оплачивать только проценты по кредиту (3%). Остальную часть нужно вернуть в течение 15 лет.
Другими словами, талантливые дети, поступившие на бюджет благодаря своим знаниям, заранее становятся должными государству – они потратят либо своё время на отработку обучения, либо деньги на откуп от неё. Студенты на платном будут должны ещё больше – всё время обучения они будут платить проценты, увеличивая кредитный срок, якобы для того, чтобы не приходилось работать во время учёбы.
Очевидно, что пока обе ветви власти — и законодательная, и исполнительная — находятся очень далеко от осознания реальных проблем высшего образования и понимания того, как решать проблему кадрового голода в стране.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Клуб Улица Правды🇷🇺
Кадры решают всё
На днях авиастроение передали из Ростеха в Сбер – Грефу. Получится у него что-нибудь сделать? Кое-что получится – например, остановить расхищение и коррупцию и сохранить какие-то деньги. А больше ничего не получится.
А почему не получится?…
На днях авиастроение передали из Ростеха в Сбер – Грефу. Получится у него что-нибудь сделать? Кое-что получится – например, остановить расхищение и коррупцию и сохранить какие-то деньги. А больше ничего не получится.
А почему не получится?…
👍314🤬144❤58🔥15👏10😱7👎1
Мерц: Отправка немецких солдат на Украину восстановит лидерство Германии в Европе и мире
Если отставить шутки в сторону, то у Германии, безусловно, есть промышленный и технологический потенциал для воссоздания мощной военной машины, заточенной на исторический реванш под знаменами текущей конъюнктуры.
Есть проблемы с людским ресурсом , но они ее решат, со временем.
Как представляется, здесь нужно понимать, что если европейские политические элиты решатся, в итоге, на бросок на Восток, они должны осознавать: он станет финальным либо для них, либо для для всех.
Ибо всему есть предел, в том числе и русскому милосердию и долготерпению.
Если отставить шутки в сторону, то у Германии, безусловно, есть промышленный и технологический потенциал для воссоздания мощной военной машины, заточенной на исторический реванш под знаменами текущей конъюнктуры.
Есть проблемы с людским ресурсом , но они ее решат, со временем.
Как представляется, здесь нужно понимать, что если европейские политические элиты решатся, в итоге, на бросок на Восток, они должны осознавать: он станет финальным либо для них, либо для для всех.
Ибо всему есть предел, в том числе и русскому милосердию и долготерпению.
👍561🤬160😁37🤔21❤11🔥8👎1
Forwarded from Многонационал
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Ко мне прибежала дочка и сказала, что её выгнали палкой и назвали шайтаном. Мой муж на фронте, защищать семью некому».
В Адыгее ваххабиты терроризируют семью участника СВО.
А всё из-за того, что мама четырёхлетней девочки разрешила покрасить ей волосы в розовый цвет. Соседи по непонятной причине ущемились и заявили, что она — шайтан. Но на этом история не закончилась. Недавно один из дикарей набросился с кулаками на мать ребёнка, а чуть позже жестоко убил их собаку.
Женщина сетует, что её муж на СВО, а полиция бездействует, поэтому она решила обратиться за помощью в СМИ.
Подписаться | Предложить новость
В Адыгее ваххабиты терроризируют семью участника СВО.
А всё из-за того, что мама четырёхлетней девочки разрешила покрасить ей волосы в розовый цвет. Соседи по непонятной причине ущемились и заявили, что она — шайтан. Но на этом история не закончилась. Недавно один из дикарей набросился с кулаками на мать ребёнка, а чуть позже жестоко убил их собаку.
Женщина сетует, что её муж на СВО, а полиция бездействует, поэтому она решила обратиться за помощью в СМИ.
Подписаться | Предложить новость
🤬812😱72❤27👍8😁7🤔5🔥1
🔥 Серия ударов ФАБ-250 с УМПК по логистической инфраструктуре ВСУ
26 августа 2025 года с 11:30 до 13:30 российская фронтовая авиация нанесла серию ударов авиабомбами ФАБ-250 с модулями планирования и коррекции (УМПК) по промышленным объектам противника в районе города Доброполье и прилегающих населённых пунктов. Удары пришлись по шахте «Алмазная», центральной обогатительной фабрике «Добропольская ЦОФ» и комбинату хлебопродуктов, которые использовались ВСУ как логистические и ремонтные базы, сообщает @don_partizan
📍 Шахта «Алмазная», с. Ганновка, ул. Полевая, 2
Действующая шахта использовалась ВСУ как пункт размещения инженерно-сапёрного подразделения, отвечавшего за минирование прифронтовой зоны. В подвальных помещениях админздания располагались склады взрывчатых веществ, инженерных зарядов и средств разминирования. На территории находились инженерные машины разграждения (ИМР-2), бронированный транспортёр МТ-ЛБ, оборудованный минным тралом КМТ-7, а также грузовики ЗиЛ-131 с инженерным имуществом.
Попадание ФАБ-250 вызвало обрушение части админкорпуса и возгорание складских помещений. По предварительным данным, уничтожено не менее двух грузовиков с инженерными средствами, повреждён ИМР-2, сдетонировали запасы мин ПМН-2 и ОЗМ-72.
📍 ДТЭК «Добропольская ЦЗФ», ул. Киевская
Обогатительная фабрика использовалась как тыловая ремонтная база и склад топлива. В ангарах размещались ремонтные боксы для военной техники, в том числе бронеавтомобили Kozak-2, американские HMMWV и грузовики KrAZ. Здесь же находились резервуары ГСМ и склад запчастей для бронетехники.
Два попадания ФАБ-250 уничтожили ремонтный бокс и складские помещения. Подтверждено уничтожение двух HMMWV и одного Kozak-2, повреждены два грузовика KrAZ. Возгорание резервуаров с топливом вызвало масштабный пожар, огнём уничтожены комплекты запчастей и оборудование для обслуживания бронетехники.
📍 ЧАО «Добропольский комбинат хлебопродуктов», ул. Мира, 1
Формально гражданский объект был переоборудован ВСУ под логистическую базу снабжения. В зернохранилищах размещались ящики с боеприпасами к стрелковому оружию, гранаты Ф-1 и РГД-5, противотанковые гранатомёты РПГ-7, а также продовольственные пайки для фронтовых подразделений. Складские ангары использовались для хранения автотехники: два микроавтобуса Renault Master, грузовик МАЗ и автотопливозаправщик ЗиЛ-131.
Три точных попадания ФАБ-250 вызвали полное разрушение складского блока и возгорание зернохранилища. В результате уничтожены автотопливозаправщик и грузовик МАЗ, повреждены микроавтобусы.
🔻Все три объекта — формально гражданские предприятия — использовались ВСУ для военных целей, что превращает их в законные цели. Удары существенно снизили логистические возможности противника, ремонтный потенциал и снабжение.
26 августа 2025 года с 11:30 до 13:30 российская фронтовая авиация нанесла серию ударов авиабомбами ФАБ-250 с модулями планирования и коррекции (УМПК) по промышленным объектам противника в районе города Доброполье и прилегающих населённых пунктов. Удары пришлись по шахте «Алмазная», центральной обогатительной фабрике «Добропольская ЦОФ» и комбинату хлебопродуктов, которые использовались ВСУ как логистические и ремонтные базы, сообщает @don_partizan
Действующая шахта использовалась ВСУ как пункт размещения инженерно-сапёрного подразделения, отвечавшего за минирование прифронтовой зоны. В подвальных помещениях админздания располагались склады взрывчатых веществ, инженерных зарядов и средств разминирования. На территории находились инженерные машины разграждения (ИМР-2), бронированный транспортёр МТ-ЛБ, оборудованный минным тралом КМТ-7, а также грузовики ЗиЛ-131 с инженерным имуществом.
Попадание ФАБ-250 вызвало обрушение части админкорпуса и возгорание складских помещений. По предварительным данным, уничтожено не менее двух грузовиков с инженерными средствами, повреждён ИМР-2, сдетонировали запасы мин ПМН-2 и ОЗМ-72.
Обогатительная фабрика использовалась как тыловая ремонтная база и склад топлива. В ангарах размещались ремонтные боксы для военной техники, в том числе бронеавтомобили Kozak-2, американские HMMWV и грузовики KrAZ. Здесь же находились резервуары ГСМ и склад запчастей для бронетехники.
Два попадания ФАБ-250 уничтожили ремонтный бокс и складские помещения. Подтверждено уничтожение двух HMMWV и одного Kozak-2, повреждены два грузовика KrAZ. Возгорание резервуаров с топливом вызвало масштабный пожар, огнём уничтожены комплекты запчастей и оборудование для обслуживания бронетехники.
Формально гражданский объект был переоборудован ВСУ под логистическую базу снабжения. В зернохранилищах размещались ящики с боеприпасами к стрелковому оружию, гранаты Ф-1 и РГД-5, противотанковые гранатомёты РПГ-7, а также продовольственные пайки для фронтовых подразделений. Складские ангары использовались для хранения автотехники: два микроавтобуса Renault Master, грузовик МАЗ и автотопливозаправщик ЗиЛ-131.
Три точных попадания ФАБ-250 вызвали полное разрушение складского блока и возгорание зернохранилища. В результате уничтожены автотопливозаправщик и грузовик МАЗ, повреждены микроавтобусы.
🔻Все три объекта — формально гражданские предприятия — использовались ВСУ для военных целей, что превращает их в законные цели. Удары существенно снизили логистические возможности противника, ремонтный потенциал и снабжение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥236👍94❤37
Forwarded from О.К.О.
Картина настолько наглядна, что служит эталонной шкалой "качества" приезжих. Оценен исключительно экономический эффект без социальных последствий.
Североамериканцы, британцы, французы — элита миграции. Они приносят деньги сверх расходов государства, становятся донорами бюджета, а не его нахлебниками.
Дальше начинается серая зона. венгры, китайцы, румыны, литовцы. Где-то выгода, где-то убыток.
Филиппины, Болгария, Латвия, Таиланд, Вьетнам и балканские страны — это уже гарантированный минус. Небольшой, но постоянный. Казна утекает, а взамен — дешёвый труд, который с лихвой компенсируется счетами за пособия и медицину.
Ещё хуже ситуация с выходцами из Турции, Пакистана, Марокко. Там минус уже весомый: €300–350 тысяч за жизнь каждого. Государство платит, налогоплательщик удивляется, а результат стабильно отрицательный.
И абсолютный антирекорд — это беднейшие страны Ближнего Востока и Африки. Один такой мигрант за 40 лет обходится бюджету в €400–600 тысяч. То есть каждый переселенец равен хорошему голландскому жилью, например, вилле. Только виллы у налогоплательщика нет, зато есть бесконечный чек на чужое выживание.
"Качество" мигрантов из "низа красной зоны" может быть сопоставимо с выходцами из Средней Азии и Закавказья, которые массово едут в Россию. Дручбонаротные политики десятилетиями повторяют мантру: "мигранты нужны для роста, мигранты спасут экономику, без мигрантов никуда". Но если смотреть на реальные цифры, выходит ровно наоборот. Миграция оборачивается не ростом, а финансовой удавкой. Экономика не поднимается на плечах приезжих — она прогибается под их весом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍497🔥81❤37🤔11👏9🤬7😢2