Турция готовится войти в Африку с фланга — и создать новые проблемы Израилю

Турция, Сирия и Иордания достигли предварительного соглашения о возрождении исторической Хиджазской железной дороги (Hejaz Railway), сообщает Daily Sabah. Соглашение было достигнуто в ходе трехсторонней встречи в Аммане. В рамках проекта Турция обязуется помочь завершить около 30 километров недостроенной надстройки на сирийском участке дороги, Иордания займётся оценкой своих технических возможностей в области обслуживания, ремонта и эксплуатации локомотивов внутри Сирии. Страны также намерены провести совместные технические исследования, чтобы улучшить доступ Турции к Красному морю через порт Акаба в Иордании. Автомобильное сообщение между Турцией и Иорданией через территорию Сирии после 13-летнего перерыва тоже будет восстановлено.

Хиджазская железная дорога была построена в период с 1900 по 1908 годы при правлении османского султана Абдульхамида II. Она протянулась примерно на 1 750 километров, связывая Стамбул, Дамаск и далее — до Мекки и Медины на Аравийском полуострове. Изначально её основная задача заключалась в облегчении паломничества к святым местам ислама, но также дорога имела важное стратегическое и административное значение для османской власти. После Первой мировой войны и в ходе последующих конфликтов, многие участки дороги были разрушены или вышли из эксплуатации. Теперь их будут восстанавливать.

Турция вполне эффективно раздвигает свою геополитическую инфраструктуру. Восстановление маршрутов может существенно улучшить железнодорожные и мультимодальные связи между Турцией, Сирией и Иорданией, а также позволить Турции получить выход к Африке не с севера, а с востока. Не исключено, что за этим последует и укрепление отношений с Йеменом. Израиль, со своей стороны, наверняка будет пробовать обеспечить нескучную жизнь в Сирии, чтобы этот транспортный коридор работал плохо.

Британия постепенно движется к банкротству. Заявляет об этом издание The Economist. Аналитики издания рисуют картину глубокого экономического кризиса, характеризующегося высокой инфляцией, неприемлемым уровнем госдолга и дефицита, а также стагнацией производительности. Тревожным сигналом служит и то, что доходность британских гособлигаций превышает аналогичные показатели любой другой развитой экономики.

Подавляющее большинство граждан не доверяет правительству в вопросах управления экономикой, а известный инвестор Рэй Далио и вовсе заявляет о попадании страны в «долговую петлю». Масла в огонь подливают и провалы масштабных инфраструктурных и жилищных программ, которые должны были стать локомотивами роста. За последние два десятилетия чистый госдолг страны взлетел с 35% до 95% ВВП, и даже в спокойные периоды правительство вынуждено занимать более 4% ВВП ежегодно.

Неподъемным бременем для бюджета становятся и социальные расходы. На пенсионные выплаты уходит около 6% ВВП — на треть больше, чем в начале века, а система щедрых автоматических индексаций и пособий для значительной части трудоспособного населения требует реформы.

Для стабилизации долга необходима жесткая экономия примерно в 2% ВВП, однако политическая система демонстрирует неспособность решить эту сложную, но разрешимую проблему.

Особенно ярко этот политический пройом проявляется в сфере пенсий и соцобеспечения, с реформы которых и должно начинаться оздоровление бюджета. Правящие лейбористы не могут пойти на непопулярные меры, связанные с повышением налогов, поскольку заранее дали обещание не делать этого.

При этом тревога инвесторов усугубляется тем, что у власти нет альтернативной силы, которая справилась бы лучше — любой будущий кабинет столкнется с проблемой старения населения, растущими расходами на оборону и обслуживанием гигантского долга.

Финал этого кризиса, как предупреждает издание, предопределен: если правительство не проявит добровольную волевую дисциплину в бюджетном планировании, то финансовые рынки вынудят его сделать это принудительно, нанеся экономике еще больший ущерб.

На этом фоне становится понятнее активизация военных приготовлений Британии. Когда внутренняя экономическая модель исчерпала себя, а признавать собственные провалы политики не желают, гораздо проще раздувать истерию о внешней угрозе, списывая на нее последствия своих неудач.

​​ШАБАТ-ШАЛОМ, ПРАВОСЛАВНЫЕ!
Сегодняшняя субботняя майса посвящается советскому нашему всему - кинофильму Собака на сене. Потому, что я давно хотел порыться кружевах графини де Бельфлёр и особенно в штанах Тристана - слуги ее секретаря Теодоро. Если фильм - картина маслом про актеров, то рама картины - музыка. Геннадий Гладков попал в десятку, заставил нас забыть все сюжетные дыры. Но после сорока я смотрел фильм более критически и заметил Ливадию, которую продали за Неаполь. Заметив, задал себе вопрос: сколько кораблей Диана отправляла в Индию за золотом, чтобы иметь такую асьенду? И что за род де Бельфлёр, у которого Диана - невестка? И почему она свободна в выборе жениха? Где ла фамилья, которая быстро разоблачила бы аферу пройдохи Тристана? Я изучил матчасть и всех разоблачу, а первого - самого автора пьесы - Лопе де Вегу. Он был красив, писуч, звезда шоу-бизнеса Золотого века Испании. С 1596 все татры Мадрита ставят пьесы 23-х летнего драматурга. Понятно, что все музы столицы выскакивали из трусов в тройном сальто. Отказов он не принимал. Когда одна муза не дала, он написал о ней и ее семье эпиграмму, за которую вылетел из Мадрита, как пробка из бутылки на восемь лет. Правда через три месяца наш дон Гуан вернулся, чтобы залезть в трусы другой музе. Но урок был выучен: больше никогда у де Вега не будет настоящих имен и фамилий. В Собаке на сене все герои носят только титул плюс имя. А Диана де Бельфлёр - это богиня-охотница за сердцами и прекрасный цветок. И вообще писалась пьеса не о Неаполе, а о любви в абстрактном испанском городе у моря. Но мы в эти игры играть не должны. В XVII веке Неаполь уже почти 100 лет - ебеня Испании, которую кормила Вест Индия. Каждый день в Севилье швартовались корабли полные золота и серебра. Их было так много, что Испания с 1557 по 1666 годы девять раз объявляла дефолт. Развивать регионы резона не было. Неаполь загнивал, что привело к восстанию 1647 года, когда майдауны поставили во главе города больного на голову рыбака, который сидел на Пьяцца Плебишито и выносил смертные приговоры списками. Его дергали за нитки фамилии Натоли, Каэтани, Колонна, Авалос, Веноза, Карафа и прочие обедневшие при Испании олигархи. Но не только. Пока рыбак правил Неаполем, город захватили бандосы, которые стали отнимать и делить. Не верьте, что коморра появилась в XVIII веке. Как и мафия Сичилии, коморра Неаполя была всегда. Они воевали сотни лет. Даже в Нью Йорке, в начале ХХ века, цапались. Кризис привел к тому, что бесхозных графинь де Бельфлёр и графов Лудовико в Неаполе было много и к их титулам протянула свои лапы коморра. Здесь этим многие живут без фальши. Золотом берут и кровью возвращают честно. Вот и слугой испанца Теодоро был местный бандос Тристан. Он же - Живопыра. Его друзья - Репейник, Стенолом, Железная рука и Чертоглот - неаполитанская коморра. Это азбука местного жанра, а дальше - дело техники.
НЕАПОЛИТАНСКАЯ ДВУХХОДОВКА ТРИСТАНА.
Эпилог. После неприятной истории с эпиграммой, де Вега никогда не называл фамилий семей любовниц, которым посвящал стихи и пьесы. Но не надо быть Шерлок Холмсом, чтобы установить, кто такая Диана де Бельфлёр. Это 20-летняя Марта де Неварес - последняя муза и батарейка творчества Лопе де Вега, которую он встретил в 54 года и увел у мужа в 1616 году. В общем, не странно, что премьера Собаки на сене состоялась в 1618-м. Но за все надо платить. Все жены поэта умирали. Умерла и Марта, а перед смертью ослепла и сошла с ума. Из 14 детей поэта, 13 умерли или погибли при жизни отца. Осталась лишь одна дочь, которая сбежала от папы и его любовниц в монастырь. Оставшись один после смерти Марты 70-летний самый великий драматург Золотого века Испании стал каяться, морить себя постами и заморил голодом через три года. В Неаполе Собака на сене никогда не была популярна, поскольку неаполитанцы не видели в ней себя и своего города. Кстати, коморра существует до сих пор.
ВСЕ УМЕРЛИ - КОМОРРА ОСТАЛАСЬ.

Многие неоднозначно воспринимают ЧВК «Вагнер» и обходят вниманием бойцов этой частной военной компании. Почему этого не делаем мы - пояснил в видео,

– губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.

Наш Канал | Прислать новость

💥Удар по заводу в Белой Церкви

Прилет русского дрона-камикадзе "Герань" по шинному заводу "Росава" в Белой Церкви Киевской области. 28 сентября 2025 года.

"Оставить противника без электроэнергии"

Удар русских "Гераней" по объекту энергоинфраструктуры противника в Черниговской области. Цель - подстанция 330 кВ.

Враг обесточил Белгород -  каковы перспективы

Как сообщил глава Белгородской области Вячеслав Гладков, после вечернего ракетного удара врага по столице региона, с централизованной подачей электричества есть большие проблемы. Местный водоканал и медицинская сфера перешли на резервную генерацию, идет работа по переподключению на резервы других инфраструктурных объектов.

Понятно, что обещания Зеленского лишить света, скажем, Москву -  это полная ерунда. Но вот наносить подобные удары по мощностям (и тепла тоже) приграничья, у врага ресурсов хватает. Вряд ли стоит тратить время на дежурное сотрясание воздуха на тему как так вышло, что скоро как четвертая годовщина СВО, а обнулить подобные попытки врага, направленные против самоочевидных целей, мы никак не можем. Тут важнее перспектива: отопительный сезон не за горами, военных прорывов у врага не предвидится от слова совсем, а значит удары по инфраструктуре остаются одно из немногих опций.

Логика доступна: попытаться погрузить ДНР и ЛНР не только в водный, но и отопительно-энергетический кризис, с желательным масштабированием этих проблем на Крым, Севастополь, Белгородскую, Курскую области. Самое опасное здесь – ограничится ли враг таким кризисом, или попытается совместить его с рейдами диверсантов или очередной пробой вломиться по-крупному в Белгородскую или Курскую область. Почему именно туда? Это может дать максимальный пиар-эффект, не зря же администрация Белого дома уже несколько дней упражняется в описании «мизерности» военных успехов России в СВО. Фактически, усиливая линию, которую не устает озвучивать Зеленский.

Полезно бы осознать, что шанс масштабных блэкаутов в отдельных регионах России не нулевой. Питать оптимистических иллюзий не получается, потому что есть изрядный эмпирический опыт: массовые налёты врага на одну цель так или иначе результат дают, пусть и временный.

Отвечать на такое, конечно, нужно. Причем демонстративно-показательно. Пропал свет в Белогородской области – должна наступить темнота в 10 украинских областях. И чётко обозначить причинно-следственную связь, на будущее.

Ну а самое главное, происходящее не может не быть скоординировано с США. Потому что мы имеем факт украинского удара при чуть ли не синхронных выступлениях Вэнса, призывающего Россию «одуматься».

Ещё одна синхронность: Зе сразу после Белгорода нажаловался в эфир, что гадская Россия наверняка попытается устроить Украине блэкаут. Да, должна попытаться. Теперь. И переживать тут не нужно, на нас в любом случае повесят всех собак, будет на Украине свет или нет. Поэтому не нужно быть святее папы римского, а нужно делать то, что имеет военную целесообразность.