«Автостат» скорректировал прогноз на 2025:
1,1-1,4 млн новых легковых автомобилей.
В базовом сценарии продажи снизятся до 1,25 млн шт. (на 20%).
🚛 Автовоз
1,1-1,4 млн новых легковых автомобилей.
В базовом сценарии продажи снизятся до 1,25 млн шт. (на 20%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автостатовская «оперативка»: итоги июня и полугодия.
В июне в РФ было продано 90,1 тыс. новых легковых автомобилей. Снижение к маю – чуть более 1%. В первом полугодии – 530,4 тыс. шт. (-26%).
Понедельный рост внушает лёгкую надежду – +10-18%, хотя к АППГ остаётся приличный минус (легковые – минус 28%).
Электрички (BEV+PHEV) – 7%, в т.ч. PHEV, последовательных гибридов – 2%.
Пробег – падает (минус 3,5% к АППГ) после роста в начале года. Рынок практически соответствует объёму продаж прошлого года.
▶️ Марочная структура
Lada, естественно, лидирует – 27%. Но стоит учитывать, что конкурируют уже не отдельные бренды, а целые прайды суббрендов, принадлежащих одному производителю.
В топ-15 марок рынка новых авто не китайской и не российской остаётся лишь Toyota (+94% к АППГ). Подозреваем, что это либо «параллельные» авто, либо машины китайской сборки.
▶️ Цены
Средневзвешенные цены: новые машины – 3,2 млн руб., с пробегом – 1,2 млн руб. Плюс 8% по новым и минус 4% по автомобилям с пробегом.
На первичном рынке некоторое снижение из-за падения курса доллара.
Значительная часть продаж вторичного рынка – автомобили старше 10 лет, они и придают ценовую стабильность.
На вторичном рынке средневзвешенные цены снижает всплеск продаж лизинговых машин из каршеринга (свежие чайнакары с большими, но честными пробегами).
▶️ Импорт
Ввоз новых снижается (минус 63% к АППГ) – и так стоки некуда девать. Ввоз новых в основном из Китая (74%), подержанных – из Японии. Чемпионы ввоза – Changan (новые), Toyota (авто с пробегом).
▶️ С кредитами по-прежнему не оптимистично
ЦБ боится обрушения кредитного рынка и всё жёстче регулирует выдачу займов.
▶️ На грузовом рынке всё очень плохо
Грузовые дилеры завидуют легковым. Здесь ситуация ещё забористее – минус 29% (к АППГ) продаж LCV, минус 62% – среднетоннажников и минус 67% – тяжёлых грузовиков.
На стоянках лизинговых компаний столько машин, разорившихся перевозчиков, сколько до конца года не будет нужно всему рынку. И производство, и ввоз надо останавливать.
Про изменение прогноза мы уже написали – падение от 10 до 30%. И может стать хуже.
🚛 Автовоз
В июне в РФ было продано 90,1 тыс. новых легковых автомобилей. Снижение к маю – чуть более 1%. В первом полугодии – 530,4 тыс. шт. (-26%).
Понедельный рост внушает лёгкую надежду – +10-18%, хотя к АППГ остаётся приличный минус (легковые – минус 28%).
Электрички (BEV+PHEV) – 7%, в т.ч. PHEV, последовательных гибридов – 2%.
Пробег – падает (минус 3,5% к АППГ) после роста в начале года. Рынок практически соответствует объёму продаж прошлого года.
Lada, естественно, лидирует – 27%. Но стоит учитывать, что конкурируют уже не отдельные бренды, а целые прайды суббрендов, принадлежащих одному производителю.
В топ-15 марок рынка новых авто не китайской и не российской остаётся лишь Toyota (+94% к АППГ). Подозреваем, что это либо «параллельные» авто, либо машины китайской сборки.
Средневзвешенные цены: новые машины – 3,2 млн руб., с пробегом – 1,2 млн руб. Плюс 8% по новым и минус 4% по автомобилям с пробегом.
На первичном рынке некоторое снижение из-за падения курса доллара.
Значительная часть продаж вторичного рынка – автомобили старше 10 лет, они и придают ценовую стабильность.
На вторичном рынке средневзвешенные цены снижает всплеск продаж лизинговых машин из каршеринга (свежие чайнакары с большими, но честными пробегами).
Ввоз новых снижается (минус 63% к АППГ) – и так стоки некуда девать. Ввоз новых в основном из Китая (74%), подержанных – из Японии. Чемпионы ввоза – Changan (новые), Toyota (авто с пробегом).
ЦБ боится обрушения кредитного рынка и всё жёстче регулирует выдачу займов.
Грузовые дилеры завидуют легковым. Здесь ситуация ещё забористее – минус 29% (к АППГ) продаж LCV, минус 62% – среднетоннажников и минус 67% – тяжёлых грузовиков.
На стоянках лизинговых компаний столько машин, разорившихся перевозчиков, сколько до конца года не будет нужно всему рынку. И производство, и ввоз надо останавливать.
Про изменение прогноза мы уже написали – падение от 10 до 30%. И может стать хуже.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
УАЗ присматривается к латиноамериканскому рынку.
Торгпредам РФ в Мексике, Саудовской Аравии, Азербайджане и на Кубе устроили экскурсию по УАЗу.
Их водили по цехам, рассказывая о перспективах развития продуктового ряда.
По словам Александра Щетинина, главы латиноамериканского департамента МИД, «Россия хочет расширять производство автопрома в странах Латинской Америки».
В апреле на Острове свободы стартовала отвёрточная сборка «Патриотов». Планируемые продажи не поражают воображение – 350–500 машин в год.
Такая же возможность «прорабатывается» с Венесуэлой и Никарагуа (замминистра Минпромторга Алексей Груздев).
▶️ Куда ещё направлен прорыв
Гавана уже подписала контракты с российскими автопроизводителями.
Мидовский чиновник говорит, что РФ заинтересована в организации сборки в Никарагуа и Венесуэле:
Никарагуа – традиционный рынок для УАЗа. В ближайших планах отправка пробных партий дизельных моделей для демонстрации потенциальным покупателям.
Глава МИД Венесуэлы Иван Хиль Пинто сообщил, что видит возможным производство российских автомобилей в своей стране.
Допустить российские машины на свой рынок заинтересован также Эквадор (посол в РФ Хуан Фернандо Ольгин Флорес).
В Эквадоре, российские автомобили чувствуют себя даже лучше, чем в самой России, это связано с меньшими перепадами температур.
▶️ Экспорт машин в Латинскую Америку – рискованная затея
Латиноамериканского потребителя можно купить низкой ценой, но здесь уже достаточно бюджетных предложений: Китай тут, во многих странах есть крупные сборочные производства (VW в Бразилии).
Вторичный рынок региона огромен: усталые американские авто продаются сначала в Мексику, потом в Венесуэлу.
В цене автомобиля существенная часть затрат – логистика. Доставка готовых машин или машинокомплектов из РФ обойдётся в 6 000 USD за контейнер.
Цена доставки убивает финансовую модель любого проекта, если в ней не плещутся щедрые потоки бюджетных субсидий на транспортировку. А это уже не про автомобили.
🚛 Автовоз
Торгпредам РФ в Мексике, Саудовской Аравии, Азербайджане и на Кубе устроили экскурсию по УАЗу.
Их водили по цехам, рассказывая о перспективах развития продуктового ряда.
По словам Александра Щетинина, главы латиноамериканского департамента МИД, «Россия хочет расширять производство автопрома в странах Латинской Америки».
В апреле на Острове свободы стартовала отвёрточная сборка «Патриотов». Планируемые продажи не поражают воображение – 350–500 машин в год.
Такая же возможность «прорабатывается» с Венесуэлой и Никарагуа (замминистра Минпромторга Алексей Груздев).
Гавана уже подписала контракты с российскими автопроизводителями.
Мидовский чиновник говорит, что РФ заинтересована в организации сборки в Никарагуа и Венесуэле:
Это уже вопрос конкретных экономических контрактов, которые подписываются.
Есть планы и на другие страны Центральной и Южной Америки (Щетинин)
Никарагуа – традиционный рынок для УАЗа. В ближайших планах отправка пробных партий дизельных моделей для демонстрации потенциальным покупателям.
Глава МИД Венесуэлы Иван Хиль Пинто сообщил, что видит возможным производство российских автомобилей в своей стране.
Допустить российские машины на свой рынок заинтересован также Эквадор (посол в РФ Хуан Фернандо Ольгин Флорес).
В Эквадоре, российские автомобили чувствуют себя даже лучше, чем в самой России, это связано с меньшими перепадами температур.
Латиноамериканского потребителя можно купить низкой ценой, но здесь уже достаточно бюджетных предложений: Китай тут, во многих странах есть крупные сборочные производства (VW в Бразилии).
Вторичный рынок региона огромен: усталые американские авто продаются сначала в Мексику, потом в Венесуэлу.
В цене автомобиля существенная часть затрат – логистика. Доставка готовых машин или машинокомплектов из РФ обойдётся в 6 000 USD за контейнер.
Цена доставки убивает финансовую модель любого проекта, если в ней не плещутся щедрые потоки бюджетных субсидий на транспортировку. А это уже не про автомобили.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели 30 июня – 5 июля: Минпромторг накрыл утилём физлиц, «АвтоВАЗ» показал новый мотор, а Changan собирается открыть производство в ЕС.
▶️ У нас:
• Правительство включило Daimler Truck в перечень компаний, в отношении которых предусмотрены «специальные экономические меры»: запрет на сделки и исполнение обязательств перед фигурантами списка;
• Антон Алиханов сначала выложил тизер выступления: «I have a dream У меня есть предложения». А на следующий день вывалил целый букет предложений – субсидии на программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», расширение утиля и на физлиц, а требований локализации – на каршеринг;
• Поняв, что от закупок Lada не отвертеться, перевозчики попросили Минпромторг разработать проект стандарта для машин такси (ни «Москвич», ни Lada требованиям перевозчиков не соответствуют);
• «АвтоВАЗ» презентовал обновлённую Niva Travel. «Вишенка» рестайлинга – новый мотор, почти дизель;
• «Автостат» скорректировал прогноз на 2025: 1,1-1,4 млн новых легковых автомобилей. В июне в РФ было продано 90,1 тыс. новых легковых автомобилей (минус 1% к маю). В первом полугодии – 530,4 тыс. шт. (-26% к АППГ).
▶️ У них:
• AlixPartners прогнозирует, что из 129 электромобильных брендов к 2030 останутся только 15;
• Volkswagen отзывает до 16 тыс. Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer и ID.Buzz по всему миру из-за возможных дефектов эйрбэгов;
• Changan, партнёр Ford в Китае, планирует открыть европейский завод, присоединившись к BYD и Chery, которые уже собирают в ЕС свои машины.
🚛 Автовоз
• Правительство включило Daimler Truck в перечень компаний, в отношении которых предусмотрены «специальные экономические меры»: запрет на сделки и исполнение обязательств перед фигурантами списка;
• Антон Алиханов сначала выложил тизер выступления: «
• Поняв, что от закупок Lada не отвертеться, перевозчики попросили Минпромторг разработать проект стандарта для машин такси (ни «Москвич», ни Lada требованиям перевозчиков не соответствуют);
• «АвтоВАЗ» презентовал обновлённую Niva Travel. «Вишенка» рестайлинга – новый мотор, почти дизель;
• «Автостат» скорректировал прогноз на 2025: 1,1-1,4 млн новых легковых автомобилей. В июне в РФ было продано 90,1 тыс. новых легковых автомобилей (минус 1% к маю). В первом полугодии – 530,4 тыс. шт. (-26% к АППГ).
• AlixPartners прогнозирует, что из 129 электромобильных брендов к 2030 останутся только 15;
• Volkswagen отзывает до 16 тыс. Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer и ID.Buzz по всему миру из-за возможных дефектов эйрбэгов;
• Changan, партнёр Ford в Китае, планирует открыть европейский завод, присоединившись к BYD и Chery, которые уже собирают в ЕС свои машины.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сборная модель мотора Porsche 911 Turbo (930) от немецкой Franzis.
Лицензионный кит турбомотора Porsche 1966 в масштабе 1:4 с движущимися механизмами и генератором оригинального звука: 250 деталей. Всего за €219.
Спроектирован по оригинальным архивным чертежам и в прозрачном корпусе.
Теперь мы знаем, о чём писать Деду Морозу.
🚛 Автовоз
Лицензионный кит турбомотора Porsche 1966 в масштабе 1:4 с движущимися механизмами и генератором оригинального звука: 250 деталей. Всего за €219.
Спроектирован по оригинальным архивным чертежам и в прозрачном корпусе.
Теперь мы знаем, о чём писать Деду Морозу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Формульная» Toyota GT с котиками.
Это Toyota GT86 с двигателем Nascar Джерри Джонсана, участника Formula Drift Pro Spec.
Сначала Джерри разместил пару наклеек с котами на крыше своей GT86. На трансляции их показали – зрителям понравилось.
Тогда пилот открыл электронную почту, предложив всем желающим прислать ему фото своего котэ. И получил в ответ более 3 000 фото.
500 из них уже размещены на новой ливрее автомобиля. Новый тренд, а может быть – способ фандрайзинга.
🚛 Автовоз
Это Toyota GT86 с двигателем Nascar Джерри Джонсана, участника Formula Drift Pro Spec.
Сначала Джерри разместил пару наклеек с котами на крыше своей GT86. На трансляции их показали – зрителям понравилось.
Тогда пилот открыл электронную почту, предложив всем желающим прислать ему фото своего котэ. И получил в ответ более 3 000 фото.
500 из них уже размещены на новой ливрее автомобиля. Новый тренд, а может быть – способ фандрайзинга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мир переходит на двухпедальные машины и забывает о «ручке».
Современные машины быстрые, но автоматические трансмиссии и полный привод забирают существенную часть удовольствия от вождения.
«Механика» становится эксклюзивной опцией «для тех, кто в теме». Ограниченные партии премиальных моделей, супер- и гиперкаров специально делают «на ручке» и именно эта лимитированная часть партии разлетается задолго до начала продаж.
Если решитесь на спорткар, ни в коем случае не берите скучный «автомат». Постарайтесь найти с ручкой - втрое веселее!
🚛 Автовоз
Современные машины быстрые, но автоматические трансмиссии и полный привод забирают существенную часть удовольствия от вождения.
«Механика» становится эксклюзивной опцией «для тех, кто в теме». Ограниченные партии премиальных моделей, супер- и гиперкаров специально делают «на ручке» и именно эта лимитированная часть партии разлетается задолго до начала продаж.
Если решитесь на спорткар, ни в коем случае не берите скучный «автомат». Постарайтесь найти с ручкой - втрое веселее!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Житель Новосибирска на Алтае строит «Стоунхедж» из старых машин.
По образцу знаменитого ранчо Cadillac (неподалёку от Шоссе 66 врыты по пояс в землю десятки «Кадиллаков», правое фото), Владимир Курдюмов собирается вкопать более 50 образцов советского автопрома.
Сейчас здесь «выставлены» 24 машины: ЗАЗ-968, ГАЗ-М18, ЗАЗ-965 и другие.
В отличие от Стэнли Марша, «отца» ранчо Cadillac, Курдюмов вкапывает заднюю часть машин. Всё, что не закопано, можно потрогать.
🚛 Автовоз
По образцу знаменитого ранчо Cadillac (неподалёку от Шоссе 66 врыты по пояс в землю десятки «Кадиллаков», правое фото), Владимир Курдюмов собирается вкопать более 50 образцов советского автопрома.
Сейчас здесь «выставлены» 24 машины: ЗАЗ-968, ГАЗ-М18, ЗАЗ-965 и другие.
В отличие от Стэнли Марша, «отца» ранчо Cadillac, Курдюмов вкапывает заднюю часть машин. Всё, что не закопано, можно потрогать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несколько фото с открывающегося «Иннопрома 2025».
1. Наш суперагент в Екатеринбурге успел сфотографировать рамный внедорожник Sollers SP7 (частично локализованный JAC RF8, 2 л, 224 л.с., «автомат») на стенде Татарстана. «Соллерс» получил ОТТС для выпуска модели на заводе «Соллерс Алабуга» в РТ.
«Капитанские» кресла на втором ряду, два люка в крыше, кожаный салон – всё по образцу китайских премиумных минивэнов.
2. На стенде Башкортостана наш Джеймс Бонд намётанным глазом отметил квадроцикл Athlete с логотипом RB («республика Башкортостан») на гриле.
🚛 Автовоз
1. Наш суперагент в Екатеринбурге успел сфотографировать рамный внедорожник Sollers SP7 (частично локализованный JAC RF8, 2 л, 224 л.с., «автомат») на стенде Татарстана. «Соллерс» получил ОТТС для выпуска модели на заводе «Соллерс Алабуга» в РТ.
«Капитанские» кресла на втором ряду, два люка в крыше, кожаный салон – всё по образцу китайских премиумных минивэнов.
2. На стенде Башкортостана наш Джеймс Бонд намётанным глазом отметил квадроцикл Athlete с логотипом RB («республика Башкортостан») на гриле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАМИ привёз на «Иннопром» комплект беспилотного вождения.
NAMI self-driving system с авторским ПО. С его помощью любое ТС можно превратить в беспилотник. Для демонстрации на выставке сенсор-боксы системы смонтировали на Aurus Komendant и Lada Vesta.
▶️ У Aurus семь видеокамер, два лидара, пять радаров, блок спутниковой навигации и устройства связи (Wi-Fi и LTE). Система должна распознавать объекты на расстоянии до 200 м.
▶️ У Vesta на одну видеокамеру и два лидара больше, зато радара всего два. Дальность обнаружения объектов ограничена 100 м.
Интересно, как система будет себя вести в условиях постоянного отключения мобильной связи.
🚛 Автовоз
NAMI self-driving system с авторским ПО. С его помощью любое ТС можно превратить в беспилотник. Для демонстрации на выставке сенсор-боксы системы смонтировали на Aurus Komendant и Lada Vesta.
Интересно, как система будет себя вести в условиях постоянного отключения мобильной связи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иннопром 2025: Voyah, расписанный «под Гжель».
Липецкий «Моторинвест» на «Иннопроме» объявил старт сборки со сваркой и окраской гибрида Voyah Passion EVR (218 л.с, обещанный запас хода 1 250 км).
Продажа чистых EV не пошла, теперь компания попробует гибрид.
Госпрограммы льготного автокредитования и автолизинга должны помочь. Продажи намечены на август, но открыт приём заказов по цене 5,59 млн руб.
🚛 Автовоз
Липецкий «Моторинвест» на «Иннопроме» объявил старт сборки со сваркой и окраской гибрида Voyah Passion EVR (218 л.с, обещанный запас хода 1 250 км).
Продажа чистых EV не пошла, теперь компания попробует гибрид.
Госпрограммы льготного автокредитования и автолизинга должны помочь. Продажи намечены на август, но открыт приём заказов по цене 5,59 млн руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM