⚡️Ксения Собчак раскритиковала новое меню в бизнес-классе «Аэрофлота», за разработку которого нацпер заплатил
французскому бренд-шефу одного из ресторанов Аркадия Новикова «Рыбы нет» Камелю Бенмамару почти ₽5 млн

Ксении Собчак не понравилась тушенная в красном вине говяжья лопатка с тыквой, брокколи, картофелем, морковью и мясным соусом. Она призвала вернуть в бизнес-класс старое меню.

Как следует из опубликованного ею фото, «Аэрофлот» до сих пор подаёт в бизнес-классе самую дешёвую питьевую воду Aquanika. Бутылка 0,25 л стоит в «Перекрёстке» ₽15. Она начала поставляться «Аэрофлоту» с сентября 2015 года, Aquanika выпускается Volga Group Геннадия Тимченко.

⚡️Корпорация Boeing предоставила Ространснадзору доступ к техническим данным* о своих самолётах, эксплуатирующихся у авиакомпаний РФ, назвав службу «важнейшим регулирующим органом»

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Басаргин сказал, что орган, получив доступ к информационным ресурсам Boeing, будет использовать эти данные при осуществлении госконтроля авиаперевозчиков, добавив, что это благоприятно повлияет на повышение уровня безопасности полётов.

Президент Boeing в России, Украине и СНГ Сергей Кравченко назвал Ространснадзор «важнейшим регулирующим органом, обеспечивающим соблюдение высоких стандартов безопасности на транспорте в РФ», забыв о другом не менее важном регулирующем органе — Росавиации.

Сегодня авиаперевозчиков проверяют и Росавиация, и Ространснадзор. Их контрольные мероприятия во многом дублируются. При этом проверки агентства Александра Нерадьки чреваты для авиакомпаний более серьёзными последствиями, чем службы Виктора Басаргина. Росавиация в случае выявления нарушений способна парализовать деятельность авиаперевозчиков, введя ограничения в их сертификат эксплуатанта, тогда как Ространснадзор может только выдать предписания и наложить административный штраф.

*Речь идёт о портале MyBoeingFleet.com, который даёт онлайн-доступ к документам по техническому обслуживанию самолётов, номенклатуре запасных частей, инженерной документации, руководствам по эксплуатации и другой технической информации.

Только нам кажется, что Boeing допустил какую-то политическую ошибку в свете сертификации Росавиацией Boeing 737 MAX в России?

​​⚡️В «Аэрофлоте» начались поиски виновного за раскритикованное Ксенией Собчак нового меню в бизнес-классе

Причастные в организации питания департаменты и компании пытаются снять с себя ответственность. Например, департамент обслуживания на борту, находящийся в подчинении замглавы «Аэрофлота» по стратегии, сервису и маркетингу Андрея Панова, запустил на сутки фотографирование блюд в рамках контроля качества питания в бизнес-классе.

Старшим бортпроводникам предписано в течение суток с 16:00 18 ноября по 16:00 19 ноября фотографировать по одному горячему мясному блюду в бизнес-классе на всех прямых и обратных рейсах. Фотографированию подлежат горячие блюда, загруженные кейтеринговой «дочкой» «Аэрофлота» — компанией «Аэромар» в аэропорту Шереметьево.

Снимки бортпроводники должны отправлять по специальной форме «Срочное сообщение» (Urgent Notification). Это форма создана для информирования руководства департамента обслуживания на борту (главы, заместителей и командно-руководящего состава всех отделений бортпроводников) в случаях, если в полёте произошла нестандартная ситуация, которая может привести к имиджевым потерям «Аэрофлота», а также нештатная ситуация, связанная с безопасностью полёта, получением травм и т.д.

Ранее Ксения Собчак раскритиковала новое меню в бизнес-классе «Аэрофлота», за разработку которого нацпер заплатил
французскому бренд-шефу одного из ресторанов Аркадия Новикова «Рыбы нет» Камелю Бенмамару почти ₽5 млн. Собчак не понравилась тушенная в красном вине говяжья лопатка с тыквой, брокколи, картофелем, морковью и мясным соусом, она опубликовала фото этого блюда у себя в телеграм-канале.

⚡️«Аэрофлот» с 22 ноября увеличит топливный сбор на 30-50%

На внутренних направлениях сбор повысится на ₽550 (до ₽2200), а на международных линиях — на €10 (до €30).

В авиакомпании назвали это вынужденным решением, которое продиктовано существенным ростом стоимости керосина в 2021 году. В третьем квартале цена уже более чем на 50% превысила значение 2020 года, с октября ценник за тонну перевалил за ₽50 тыс.

В «Аэрофлоте» пояснили, что текущие цены на авиатопливо — это исторический максимум, назвав топливный сбор мерой частичной компенсации затрат на горючее.

​​⚡️Росавиация заявила о росте социальной напряжённости населения из-за длительных задержек рейсов

Вчера замруководителя Росавиации Георгий Бахарев направил телеграмму главам авиакомпаний, в которой сообщил, что в агентство продолжает поступать от пассажиров большое количество жалоб, связанных с длительными задержками рейсов российских перевозчиков.

Он указал, что с учётом увеличения числа рейсов по вновь возобновляемым международным направлениям «ситуация с задержками рейсов приводит к нарушению прав большого количества пассажиров и к росту социальной напряжённости населения».

Георгий Бахарев призвал глав авиакомпаний повторно принять меры по недопущению длительных задержек рейсов, не связанных с неблагоприятными метеоусловиями или обстоятельствами непреодолимой силы. Замглавы Росавиации отдельно попросил гендиректоров обеспечить необходимый резерв воздушных судов при формировании программ полётов.

Авиакомпании должны отчитаться Росавиации о принятых мерах до 25 ноября.

​​⚡️Замглавы «Аэрофлота» по стратегии, сервису и маркетингу зарабатывает ₽7 млн в месяц

Месячная зарплата Андрея Панова состоит из оклада в ₽3,5 млн и премии в таком же размере, рассказал источник.

В подчинении заместителя гендиректора «Аэрофлота» по стратегии, сервису и маркетингу находятся шесть департаментов: по обслуживанию на борту, управлению качеством продукта, корпоративной стратегии, маркетингу, продажам и «Аэрофлот-Бонус».

Весной этого года Панов вошёл в состав правления «Аэрофлота», является председателем совета директоров авиакомпании «Россия» и «Шеротель», членом совета директоров лоукостера «Победа», входит в попечительский совет «Авиашколы Аэрофлота».

Андрей Панов является одним из разработчиков стратегии «Победы», ранее был партнёром в московском офисе американской консалтинговой компании Bain, эксперт авиационной, финансовой, образовательной и digital-практик компании.

Работал в стратегическом консалтинге около 10 лет, вёл проекты с крупнейшими российскими банками, транспортными компаниями, некоммерческими организациями в сфере образования.

Панов окончил мехмат МГУ, кандидат физико-математических наук, имеет степень MBA. До прихода в Bain, с 2003 по 2010 годы топ-менеджер «Аэрофлота» был корреспондентом, редактором отдела «Финансы» газеты «Ведомости», заместителем главреда её сайта.

⚡️Лётным директором «Победы» назначен Константин Тарасов, ранее работавший в Xiamen Airlines и Ryanair

Он сменил на этой должности Дениса Петрикова, который уволился после августовского сбоя в расписании.

⚡️Стюардесса «Аэрофлота» совершила хищение наушников Apple у пассажирки на борту самолёта

Преступление было совершено приблизительно 10 ноября. В ходе оперативно-разыскных мероприятий девушка 1984 года рождения признала свою вину.

По нашей информации, стюардесса состоит в первом отделении бортпроводников нацпера.

⚡️Семилетний самолёт Boeing 777 «Аэрофлота» прервал взлёт после отказа двух двигателей, вылетая из Шереметьево в Нью-Йорк в понедельник 22 ноября

Борт отстранён от полётов. После замены воздушного судна и экипажа пассажиры вылетели в США с задержкой в 5 часов 40 минут.

⚡️«Аэропорты регионов» объяснили приостановку полётов «Победы» в Тобольск сезонностью и пандемийными ограничениями

Вчера лоукостер «Победа» закрыл продажу авиабилетов на рейсы из Москвы в Тобольск, где осенью открылся новый аэропорт. «Победа» летала по этому маршруту три раза в неделю. Максимальная загрузка кресел достигала 80% в период ноябрьских праздников (4-7 ноября).

В «Аэропортах регионах» (этому холдингу в управление был передан аэропорт) сообщили, что сейчас рейсы до Москвы временно сокращены вследствие сезонности и ужесточения ограничений в пандемию, и нет сомнений в том, что возобновятся в ближайшем будущем. Там также добавили, что в маршрутной сети авиагавани Ремезов московское направление является единственным коммерческим, не получающим федеральные субсидии в рамках крупнейшей программы господдержки региональных авиаперевозок (по постановлению правительства 1242).

В планах аэропорта Ремезов
на 2022 год удвоить число направлений полётов (до 10) и увеличить число рейсов до 26 в неделю.

К уже выполняющимся рейсам в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Новосибирск планируется добавить полёты по новым направлениям.

Расширение маршрутной сети произойдёт за счёт открытия полётов в Новый Уренгой (авиакомпания «Азимут»), Сургут, Нижневартовск (оба направления — Utair), Ростов-на-Дону, Сочи, Симферополь (все три направления — «ИрАэро»).

​​⚡️Пассажир повесился в самолёте Airbus A320neo S7 Airlines прямо во время полёта. В авиакомпании прокомментировали ситуацию

В понедельник 22 ноября во время выполнения рейса S76619 из Шарм-Эль-Шейха в Самару один из пассажиров после взлёта отправился в туалетную комнату, где провёл достаточно много времени, что насторожило бортпроводников.

Обнаружив пассажира без сознания с признаками суицида, экипаж доложил о ситуации командиру воздушного судна, который принял решение о немедленной вынужденной посадке в ближайшем аэропорту — в Каире.

На рейсе присутствовали три медицинских работника, в том числе реаниматолог, которые проводили сердечно-легочную реанимацию до приземления самолёта.

В аэропорту Каира пассажира передали местным врачам, но несмотря на все реанимационные действия он, к сожалению, скончался.

По согласованию с консульством России в Египте погибшего пассажира транспортировали в Самару в багажно-грузовом отделении для передачи родственникам.

Рейс вылетел из Каира в 23:10 по местному времени и приземлился в Самаре в 5:09.

⚡️Экипажи «Аэрофлота» пожаловались на существенное увеличение времени прохождения врачебно-лётной комиссии в собственном медцентре нацпера

В медицинском центре «Аэрофлота» (на метро Сокол) по-прежнему наблюдается острая нехватка терапевтов для прохождение членами экипажей премиальной авиакомпании врачебно-лётной экспертной комиссии (ВЛЭК).

Ещё в июле экипажи жаловались на большие очереди в медцентре. С тех пор ситуация не улучшилась, а только ухудшилась, особенно после того, как в аэропорту Шереметьево закрылся здравпункт «Аэрофлота» из-за разового увольнения всех сотрудников, которые были не согласны с условиями труда.

В единственном медцентре нацпера на данный момент штат укомплектован лишь наполовину. У бортпроводников сейчас всего пять терапевтов (вместо 11), в среднем на одного терапевта приходится около 1 тыс. бортпроводников, у лётного экипажа ситуация аналогичная: всего три терапевта почти на 3 тыс. пилотов.

В последнее время на и без того перегруженных терапевтов был возложен ещё и функционал регистратуры, вследствие чего прохождение медкомиссии увеличилось с четырёх рабочих дней до семи, жалуются члены экипажей.

В настоящее время лётный состав пытается добиться от руководства разрешения, чтобы пройти медкомиссии в других акредитованных под ВЛЭК медучереждениях.

Такое положение дел в медцентре нацпера наши источники связывают с главным врачом Ольгой Вишняковой, которая до этого работала в клинике РЖД. В частности, при ней был закрыт стационар и произошло ухудшение условий труда.

​​⚡️Федеральная антимонопольная служба предложила повысить ставки сборов с авиакомпаний за аэронавигационное обслуживание самолётов на воздушных трассах на 5-10%

Для иностранных авиакомпаний, а также российских, осуществляющих внутренние полёты, — на 5%. В случае с международными полётами, выполняемыми российскими перевозчиками, ставку предложено повысить на 10%.

Также ФАС предложила повысить на 5% как для российских, так и для иностранных авиакомпаний ставки сбора за аэронавигационное обслуживание в районах аэродромов.

Аэронавигационное обслуживание самолётов в России осуществляет «Госкорпорация по организации воздушного движения», она и взимает с авиакомпаний соответствующие сборы.

⚡️Самолёт Superjet 100 подконтрольной Ростеху авиакомпании Red Wings при посадке в аэропорту Норильска выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы приблизительно на 30 метров

На борту воздушного судна находились 84 пассажира и 4 члена экипажа, пострадавших нет. Рейс выполнялся из Челябинска.

Комментарий авиакомпании:

Сегодня при посадке рейса Челябинск-Норильск WZ-1279 произошло выкатывание воздушного судна за пределы взлётно-посадочной полосы аэропорта Норильск. Выкатывание произошло на малой скорости в конце пробега на боковую полосу безопасности.

Никто из 84 пассажиров и четырёх членов экипажа не пострадал. Пассажиры были высажены на месте остановки самолёта, на самочувствие экипажу пассажиры не жаловались. Судно SSJ 100 видимых повреждений не получило, оно отбуксировано на взлётно-посадочную полосу и будет отстранено от полетов до оценки технического состояния.

Обстоятельства происшествия расследуются комиссией Росавиации.

Обратный рейс Норильск-Челябинск планируется выполнить резервным бортом 25 ноября примерно в 11:00 по времени Норильска. Пассажирам будет предоставлено питание и напитки, желающие будут заселены в гостиницы.

​​⚡️S7 Airlines начала готовиться к введению QR-кодов в самолётах

Крупнейшая частная авиакомпания России обнулит сотрудникам без QR-кода стимулирующие надбавки, лишит их корпоративных авиабилетов и отстранит от работы без сохранения зарплаты.

Гендиректор S7 Airlines Вадим Клебанов сегодня подписал приказ «О порядке подготовки исполнения законопроекта об использовании QR-кодов на транспорте».

Глава авиакомпании поручил своему заместителю по организации перевозок и наземному обеспечению Никите Федорину «обеспечить реализацию информирования и проверки медицинских документов при регистрации в аэропорту и посадке на борт, включая закупку необходимого количества устройств для проверки QR-кодов и приём необходимого количества дополнительного персонала».

Сотрудники авиакомпании до 1 декабря должны разместить на внутреннем портале в модуле «Имунный статус» с сайта госуслуг QR-код действующего сертификата о вакцинации, медицинских противопоказаниях к прививке или перенесённом заболевании.

В приказе сказано, что это делается «в целях обеспечения непрерывности работы авиакомпании, предупреждения отстранения надзорными органами работников авиакомпании от работы, в том числе от выполнения полётов членов экипажей, в связи с отсутствием QR-кодов согласно рассматриваемому Госдумой законопроекту об обязательном введении QR-кодов на транспорте».

Как следует из документа, к работникам, не разместившим QR-код на портале, будут применены меры. Среди них: начиная с декабря — обнуление стимулирующей надбавки для членов экипажей, работников филиалов и центра управления полётами, отмена надбавки из фондов заместителей гендиректоров, с января — закрытие права пролёта по корпоративным авиабилетам.

Также поручено отстранять сотрудников от работы без сохранения заработной платы с «даты введения в действие законопроекта». Вышеперечисленные меры будут действовать до тех пор, пока сотрудник не предоставит QR-код.

⚡️Директор департамента продаж крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» Ринат Асматуллов с начала декабря возглавит крупнейшего в России туроператора «Библио-Глобус», который теперь на 75% принадлежит Шереметьево, крупнейшему в стране аэропорту

⚡️Первоочерёдными задачами Рината Асматуллова на должности гендиректора туроператора «Библио-Глобус» станут включение корпоративных процедур и бизнес-процессов в контур группы компаний Шереметьево и разработка амбициозной стратегии туроператора в среднесрочной перспективе, сообщила директор по связям с общественностью аэропорта Шереметьево Анна Захаренкова.

По её словам, смена главы туроператора обусловлена необходимостью повышения эффективности деятельности компании при существенных ограничениях туристических направлений: снижении издержек за счёт оптимизации процессов взаимодействия с авиакомпаниями и увеличения продаж в условиях обострения конкуренции на рынке туристических услуг.