​​2018 и его воздушное пространство

Влюблённые в небо и окрылённые авиацией! До нового года остались считанные часы и мы командой FligtMode решили подвести итоги уходящего 2018 и, уже, наверное, по традиции поделиться с Вами самыми яркими и запоминающимися новостями этих 365 прошедших дней. В этом году

Мы увидели зажигательные танцы от Ульяновских курсантов

Произошёл самый быстрый трансатлантический перелёт

Airbus сертитфицировал и передал первый A350-1000

Boeing сертификацировал 737MAX-9

Мы выбирали и выбрали дополнительные имена аэропортам России

Airbus представил BelugaXL

На заводе в Иркутске собрали третий лётный МС-21

Boeing представили первый полностью собранный тестовый экземпляр 777X

Airbus совместно с Bombardier представили A220

В этом году нам исполнился год с момента основания нашего канала, количество наших читателей поднялось выше 5 тысяч! Спасибо огромное всем без исключения членам нашей команды за помощь, поддержку и контент.

Кроме того, в Телеграм уже есть пока ещё небольшое, но уже твёрдое комьюнити из авиационных каналов и энтузиастов, которые всегда готовы делиться самыми интересными событиями из сферы гражданской авиации:

@main_aerodrome - редкие факты и фотографии на тему авиации

@AviaChatChannel - следят за авиационными новостями и увлекаются авиационной фотографией. Есть свой чат

@frequentflyers - о том как летать выгоднее и удобнее. Для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать

@wingsofwar - канал о боевой авиации и её применении

@aviadispet4er - агрегатор авиационных новостей от человека, который пристально следит за всем, что происходит

@Karaulny -главный новостной агрегатор Телеграма

Коллеги, спасибо Вам за сотрудничество, помощь и ненавязчивые беседы в чате!


Мы же своей командой обещаем радовать Вас дальше и делиться только самыми интересными новостями из мира гражданской авиации. Желаем Вам в новом году только новых высот. Помните, что за облаками всегда светит солнце! С Новым Годом! 2019! 🎄

​​Всем привет! Мы никуда не пропали с радаров, просто решили дать вам немного отдохнуть от информационного потока в первый пару дней нового года. Однако, события происходят и нам есть о чём рассказать.

Начнём с сегодняшней новости о рейсе ЕО-302 авиакомпании Pegas Fly по маршруту Благовещенск – Москва (Шереметьево). Самолёт по пути следования был вынужден совершить посадку в Красноярске из-за обледенения.

Рейс выполняется на Boeing 767-300ER (VP-BOY). На борту находилось 148 пассажиров и 10 членов экипажа.

Спустя примерно 40 минут после того, как к нам поступила новость мы узнали от одного из пассажиров, что самолёт уже готов продолжить полёт до Москвы:

"Летим до Москвы тем же самолетом. Все пассажиры надеются, что если что-то было поломано, то это починили, хотя черт его знает, что это было — пассажирам же так никто ничего и не объяснил..."

Хорошего полёта пассажирам!

Газета.ру в своей ленте в твиттере опубликовала новость об индонезийском Boeing 737 авиакомпании Lion Air, добавив в пост фото Boeing 737 АК «Победа». Интересно, они там рандомно картинки к своим постам выбирают что ли. Ждать иска от «Победы»?

Самолёт благополучно добрался до Москвы. Информация от пассажира.

С прилётом. Это было длинное и нервное путешествие. Но хорошо, что все хорошо.

Самые большие двигатели в мире вчера были установлены на первый лётный тестовый экземпляр #777X. Теперь оба GE9X под крылом самого большого двухдвигательного пассажирского лайнера. Ждём первого полёта в феврале!

​​Иранские SSJ100

Самая громкая новость сегодняшнего рожденственского дня – это то, что США заблокировали поставку пассажирских самолётов SSJ100 в Иран.

Но давайте внесём ясность, на самом деле ли это так.

По словам источников, близких к сделке, более 10% деталей самолёта произведены в Америке, что делает необходимым одобрение сделки правительством США.

Однако стоит понимать, что Госдеп США из-за санкций против Ирана может препятствовать поставке не только SSJ100. Под санкции также могут попасть и европейские Airbus, ATR и даже свои Boeing.

В апреле 2018 года, президент ГСС анонсировал создание модели SSJ100R, в которой доля российских комплектующих будет увеличена на 10–15%. В частности данная версия должна получить отечественную вспомогательную силовую установку разработки ПАО «НПП Аэросила», инерциальную систему, интерьер, электросистемы, гидравлику, трубопроводы. Значит ли это, что после таких модификаций можно будет спокойно говорить о сделке с Ираном? Неизвестно, но ясно одно, что пока это всё только новости и слухи. Конкретных блокировок сделки пока ещё не было.

Представитель компании «Гражданские Самолёты Сухого» Андрей Муравьёв уже дал комментарии по данной новости и вот что он сказал: «У нас нет никакой блокировки. Я читал эти новости и могу сказать, что это, во-первых, не новость. Мы всегда говорили, что у нас есть ограничения в плане продажи самолетов в Иран из-за комплектующих. Мы подали соответствующие документы для того, чтобы Совбез США одобрил. Там есть определенная процедура. Заявку подали, ждем. Мы на сегодняшний момент действуем согласно положениям, которые сейчас существуют»

Как и в начале прошлого года, мы начнём с рейтингов.

​​Мы давно с Вами не делились интересными каналами о жизни за рубежом. Твой друг в Норвегии – блог пары, которая живёт, работает и отдыхает в Норвегии

Ребята каждый день публикуют особенности, трудности и радости жизни в самой красивой стране мира

@MyNorway

​​Как "Аэрофлот" овербукинг оправдывает

На днях с одной из читательниц нашего канала произошла неприятная ситуация. На рейсе из Москвы в Рим авиакомпания "Аэрофлот" за 25 минут до вылета сообщила пассажирке, что в самолёте нет мест и что она не полетит. Важно отметить, что путешественница была уже зарегистрирована на рейс и вовремя прибыла в аэропорт. Её багаж был снят с рейса и возвращён в терминал. На вопрос о предоставлении альтернативного рейса авиакомпания ответила, что ничего взамен предоставлять не будет и что нужно покупать новые билеты.

На запрос прокомментировать ситуацию, представители авиакомпании ответили в грубой форме, что вина в этом полностью лежит на пассажирке:

"Галина, не нравится еда, берите с собой, опаздали на самолёт идите покупайте новый билет собственно в чем хамство проявлялось в том что вы опаздали на рейс??? , нечего ребёнком прикрываться"

Ну что у нас даже золотые и платиновые клиенты теперь могут под раздачу попасть – это уже всем понятно, но чтобы во "флагманском" перевозчике страны так на запросы отвечали – это уже слишком. Вы как считаете?

​​А у него самый большой!

А вы знали, что #GE9X - самый большой двигатель когда-либо построенный в авиации? Его диаметр по размеру превышает текущую модель GE90 и даже фюзеляж Boeing 737. Зачем такой большой? А чтобы поддерживать высокие показатели мощности при сниженном уровне потребления топлива в сравнении с другими. Другим преимуществом #GE9X на ряду с невысоким энергопотреблением и мощностью также является меньший уровень шума за счёт того, что воздух проходит через большую площадь.

Всегда говорил, что Американцы гигантоманы!

Уважаемые пассажиры, наш самолёт попал в зону турбулентности, но не переживайте «всё идёт по плану»

​​Бывшим сотрудникам «Трансаэро» начали выплачивать долги

Пишут что бывшим сотрудникам обанкротившейся в 2015 году авиакомпании «Трансаэро» наконец начали выплачивать долги.

Весь процесс выплат осуществляется через Газпромабнк. Наконец-то хорошая новость!

Плотно над Атлантикой было сегодня ночью

​​В Яванском море нашли речевой самописец

Спустя более чем 2 месяца с момента катастрофы самолёта Boeing 737 MAX8 авиакомпании Lion Air в Яванском море обнаружили второй бортовой самописец, который отвечает за запись разговоров экипажа.

Официальные источники из Индонезии сообщили, что в течение нескольких дней они улавливали слабый сигнал чёрного ящика и не могли его найти. В итоге самописец был найден на глубине почти 30 метров, зарытый в иле.

​​Самолёт авиакомпании Etihad Airways вернулся в аэропорт вылета с радиосигналом PAN-PAN

Самолёт авиакомпании Etihad Airways, выполнявший рейс #EY22 из Манчестера в Абу Даби вылетел в пункт назначения в 7 часов 28 минут по местному времени.

Спустя менее чем через час Boeing 777-300ER (регистрационный номер A6-ETA) вернулся в аэропорт вылета, предварительно передав на землю радиосигнал PAN-PAN, означающий, что воздушное судно и пассажиры, находящиеся на борту подвержены конкретной угрозе.

В авиакомпании уже подтвердили, что самолёт экстренно вернулся в аэропорт вылета из-за технической неисправности. Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа были эвакуированы.

В аэропорту Манчестера объявлена тревога. На взлетно-посадочной полосе дежурят наряды пожарных машин, так как пилотами была передана информация о пожаре на борту.

Один из пассажиров Грэхэм Эклстоун в своём аккаунте в Facebook написал: «Взлетели. 10 минут спустя приступили к экстренной посадке в Манчестере. В хвостовой части самолёта было возгорание. На земле, в безопасности, пожарные принимают участие в тушении».

Некоторые источники пишут, что был слышен характерный хлопок и называют это взрывом на борту. Пока никаких официальных подтверждений этому нет, только заявление капитана корабля о неких «технических неполадках».

Мы будем следить за информацией и дадим апдейт как только что-то узнаем.

​​Без билета из Сингапура в Лондон

На рейсе из Сингапура в Лондон авиакомпания Singapore Airlines в самолёте Airbus A380 обнаружила безбилетного пассажира в бизнес классе.

Спустя некоторое время после вылета из Сингапура в салоне бизнес класса была обнаружена птица майна (семейство скворцовых). Бортпроводник пытался поймать пернатого пассажира, но попытки были тщетны.

По прилёту в Лондон, птицу поместили на карантин. Никто из двуногих и пернатых за все эти 14 часов перелёта не пострадал.

UPD по вчерашнему инциденту с Boeing 777 Etihad Airways

Некоторые пассажиры рейса #EY22 сообщали о характерном хлопке во время набора высоты, в связи с чем СМИ начали муссировать тему со взрывом на борту.

По сообщениям от командира корябля техническая неисправность связана с системой контроля давления в салоне самолёта.

Всех пассажиров расселили по отелям, сегодня они должны отправиться в Абу Даби альтернативными рейсами .

​​И снова споттинг!

19 февраля в аэропорту Пулково пройдёт второй зимний споттинг!

На него смогут попасть первые 40 человек, которые правильно заполнят заявку, которую нужно отправить на spotting@pulkovo-airport.com

Если ты хочешь попасть на споттинг, то читай внимательно. В письме нужно указать:

• ФИО
• Телефон и электронную почту
• Ссылки на аккаунты в соцсетях и другие ресурсы, где вы разместите фото со споттинга
• К письму приложите скан страниц паспорта с вашей фотографией и пропиской

И последнее и не менее важное: из участия в мероприятии по умолчанию исключаются те, кто был приглашён на предыдущий споттинг, но не явился на него.

​​Теперь в Пулково есть Яндекс.Драйв

В аэропорту Пулково появился новый сервис поминутной аренды автомобилей – «Яндекс.Драйв». Места для машин каршеринга оборудованы на парковке P3 в трех минутах ходьбы от пассажирского терминала.

«Мы видим растущий спрос на услуги каршеринга и расширяем предложение в этом сегменте для удобства пассажиров. Уверена, что сервис станет востребованным дополнением к другим способам добраться из города в аэропорт Пулково и обратно», – отмечает Татьяна Батенёва, заместитель коммерческого директора по неавиационной деятельности управляющей компании аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы»

При проезде через шлагбаум номер автомобиля «Яндекс.Драйв» считывается автоматически. Парковочный талон не требуется. По прилете в Пулково пассажиры могут забронировать машину в приложении каршеринга и забрать ее на выделенной парковке P3. Завершить аренду можно в любой из разрешенных зон в Санкт-Петербурге.

В Пулково работают еще два оператора поминутной аренды машин – «Делимобиль» и CarSmile. Аренду автомобилей сервисов также можно начинать и завершать на парковке Р3.

​​День Пулково на FlightMode продолжается

"Победа" отменит все международные рейсы из Пулково

С 31 марта 2019 года авиакомпания "Победа" полностью перестанет выполнять все международные рейсы из Санкт-Петербурга.

Связано это со службами безопасности воздушной гавани, которые согласно своим процедурам и проверкам часто задерживают рейсы перевозчика. В частности, частые проверки отсеков самолётов, которые не используются экипажами вовсе и поэтому опломбированы. Однако службы безопасности имеют свои внутренние требования и процедуры и имеют полное право потребовать от авиакомпании открыть их, что занимает некоторое время.

Совершить перелет в Кельн, Милан и Пизу можно только через московский аэропорт, а в Тбилиси — через Ростов-на-Дону. При выборе Лондона или Стамбула, куда «Победа» летает только через Пулково, появляется сообщение о том, что все билеты начиная с марта проданы при наличии их на январь-февраль.

Примечательно, что пока в других аэропортах страны, откуда лоукостер выполняет свои рейсы таких проблем нет. Так что будем надеяться, что ситуация ещё может измениться.

Многие из Вас, наверняка, были в ситуации, когда:

Задержали🕞 или отменили❌🛫 рейс❓
Отказали в посадке✖✈ или пропустили пересадку❓

Сегодня мы расскажем вам о тех, кто поможет в таких ситуациях. Это ребята из AirRights

Вы имеете право на компенсацию? - Они помогут Вам❗ Получите до €730 возмещения в случае задержки🕞/отмены❌ рейса🛫 по вине авиакомпании❗

Услуги оплачиваются только после получения компенсации❗

Чтобы получить помощь можно:

• написать на электронную почту: AirRights@inbox.ru

• подписаться на Телеграмм канал и заодно узнать о новых интересных фактах про компенсацию:
https://xn--r1a.website/PassengerAirRights

• обратиться по WhatsApp для проверки компенсации и бесплатной консультауии:
https://wa.me/41798235234