FlightMode
18K subscribers
5.57K photos
1.16K videos
17 files
4.78K links
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!

По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
Download Telegram
Новый информатор Boeing: выявлены дефекты в сборке 787 Dreamliner

Бывший сотрудник Boeing Сэм Салехпур заявил о том, что компания игнорировала проблемы безопасности при производстве самолётов 787 Dreamliner и 777. Он утверждает, что лично наблюдал, как части фюзеляжа 787 Dreamliner скреплялись между собой с нарушениями.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) подтвердило, что ведется расследование по данному поводу. В FAA заявили, что «серьезно относятся к безопасности полётов» и что «примут соответствующие меры, если будут обнаружены какие-либо проблемы».

Boeing, в свою очередь, заявил, что «осведомлен о заявлениях г-на Салехпура» и «сотрудничает с FAA в рамках расследования». Компания также подчеркнула, что «уверена в безопасности своих самолётов».

Новые заявления тайных и не тайных информаторов снова ставят под сомнение безопасность процессов сборки самолётов Boeing. Что FAA, что производитель находятся под пристальным вниманием общественности. Специалистам предстоит выяснить, действительно ли проблемы безопасности были проигнорированы.

Дней без новых проблем на производстве Boeing – 0️⃣

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴42👍113👎3🤬3🤔1🙏1👾1
Немецкая авиакомпания Lufthansa отменяет запланированные рейсы в иранскую столицу Тегеран по соображениям безопасности

Немецкий национальный перевозчик Lufthansa объявил, что приостанавливает рейсы из и в иранскую столицу Тегеран на следующие 24 часа из-за текущей ситуации на Ближнем Востоке.

Интересно, что рейсы Lufthansa LH 600 и LH 601 из и в Тегеран (IKA) были отменены начиная с 6 апреля и 7 апреля соответственно, и текущий статус показывает отмену до 13 апреля и 13 апреля соответственно.

Мы постоянно следим за ситуацией на Ближнем Востоке и находимся в тесном контакте с властями. Безопасность наших гостей и членов экипажа является для Lufthansa наивысшим приоритетом – сообщили в авиакомпании.


——

Обострение напряженности в отношениях между Израилем и Ираном привело к значительным последствиям.

После того как Израиль осуществил удар по консульству Ирана на территории Сирии, возникла ощутимая угроза ответных действий. Это событие усилило ожидания возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке, подчеркивая напряженность и неопределенность в регионе.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😐21👍121
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда в пятницу предвкушаешь выходные

FlightMode
🤩5015🔥62👍2👎1
Forwarded from UnderПяр
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В своем новом рекламном ролике Snickers собрали весь треш, который может происходить на борту самолета. Говорят, что это из-за голода, но мы не уверены в первопричине.

А если серьезно, то очень хороший пример виральной рекламы, которая бьет в боли громадному куску целевой аудитории.

Что думаете?

😁 — Прям как в моем прошлом полете!
💩 — Не хватило яжемамок с орущими детьми
💩122😁34👍12🤣1👻1
❗️В целях безопасности Росавиация запретила российским авиакомпаниям использовать воздушное пространство Ирака, Иордании и Израиля.

Кроме того, некоторые авиакомпании меняют свое расписание рейсов в Египет и ОАЭ.

FlightMode
👍13🕊8🤡6
❗️В целях обеспечения безопасности полётов Аэрофлот принял решение о переносе вылета на более позднее время следующих рейсов:

SU424 Москва — Хургада ориентировочно до 9:00 14.04.2024

SU732 Санкт-Петербург — Хургада ориентировочно до 10:00 14.04.2024

SU524 Москва — Дубай ориентировочно до 11:00 14.04.2024

SU520 Москва — Дубай ориентировочно до 11:00 14.04.2024

SU422 Москва — Хургада ориентировочно до 10:30 14.04.2024

SU426 Москва — Шарм-Эль-Шейх ориентировочно до 10:30 14.04.2024

SU530 Москва — Абу-Даби ориентировочно до 11:15 14.04.2024

Обратные рейсы также будут выполнены с задержкой. Аэрофлот просит пассажиров следить за обновлениями информацией на онлайн-табло вылетов.
🕊14👍6🤣1
Хочешь жить - умей вертеться, как говорится

FlightMode
😁34💯15👎3😢2👍1
Forwarded from FrequentFlyers
«Аэрофлот» изменил правила перевозки животных в креслах

«Аэрофлот» изменил правила перевозки животных на соседних креслах по итогам опытно-коммерческой эксплуатации соответствующей услуги, запущенной в декабре 2023 года. С сегодняшнего дня её правила финализировали, изучив опыт перевозки более 900 зверей за три месяца.

Изменение касается пассажиров бизнес-класса: им разрешается провозить переноску большего размера, чем в экономе, что логично, поскольку само кресло тоже больше. Вес одинаков для всех классов обслуживания – 15 кг вместе с переноской.

Переноска должна стоять исключительно на кресле у иллюминатора, поэтому хозяин будет сидеть или в проходе, или между пассажирами, а в салонах с компоновкой 1-2-1, например, бизнесе A350 – только в среднем блоке кресел на нечётных рядах (где два кресла рядом).

Перевозка животного возможна в жёсткой и полужёсткой переноске, при этом питомец должен иметь возможность вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя. Максимальные габариты переноски в классах Эконом и Комфорт: полужёсткий — 50х35х32 см, жёсткий — 50х35х30 см. Для класса бизнес: полужёсткий — 50х40х40 см, жёсткий — 50х40х30 см. Переноска должна иметь ручку или петлю, которая позволит прочно закрепить её на пассажирском кресле. Кроме того, нужно взять как минимум две впитывающих пелёнки, которые положить под переноску.

Стоит всё это удовольствие столько же, сколько дополнительный билет для взрослого пассажира. Однако дополнительная норма багажа на такой билет не распространяется. Оформить услугу нужно не позднее, чем за 36 часов до перелёта. Онлайн-регистрация после её оформления работать не будет.

Как показывает практика, на соседнее кресло сажают в основном мелких животных и птиц. При этом в правилах оказания услуги заявлена перевозка животного-компаньона: это может быть не только кошка или собака, однако нельзя брать насекомых, грызунов и диких животных. То есть, например, свежепойманную в аэропорту ондатру прихватить нельзя. А ёж, енот или лиса должны быть ручными и выполнять основные команды.

https://www.frequentflyers.ru/2024/04/15/su_petc_exst-2/

@frequentflyers
👍2411🤮2🤣1
easyJet отменила все рейсы в Израиль

Бюджетная авиакомпания easyJet отменила все рейсы в/из Израиля в Европу на весь апрель. Это затронет тысячи пассажиров.

Согласно сообщению The Jerusalem Post, об отмене рейсов большинство клиентов и турагентов еще не оповещены, но уведомления ожидаются в ближайшие дни.

easyJet стала первой авиакомпанией, которая отменил все рейсы в/из Израиля на целый месяц.

Ранее, на прошлой неделе сразу несколько авиакомпаний скорректировали свои полётные расписания в Израиль из-за обострившегося конфликта с Ираном.

Это произошло накануне праздника Пасхи, когда тысячи израильтян планируют отправиться за границу на отдых.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣14👍74😢3🤡2🤬1🍓1🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заливает

На Дубай обрушились небывалые для этого города ливни и ураганный ветер.

С текущей обстановкой в международном аэропорту можно ознакомиться на видео выше. Из-за непогоды масса рейсов или задерживается к отправке/прибытию, или вовсе отменены.

Говорят, это самый холодный апрель за всю историю этого города.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱60🔥10👍4🤣4😢2😁1🤯1
Сэм Салехпур: Они буквально заткнули мне рот

История с новым информатором о ситуации с качеством производства самолётов Boeing получила продолжение и большую огласку.

Вчера, в среду, 17 апреля Сэм Салехпур, бывший инженер компании Boeing, ставший информатором, свидетельствовал перед сенаторами о том, что компания неоднократно игнорировала его и угрожала, когда он поднимал вопросы безопасности сборки самолетов типов 787 и 777.

Во время вопросов сенаторов о том, считает ли он, что лайнеры семейств 787 и 777 безопасны, Сэм отвечал, что это как построить здание в сейсмоактивной зоне. Если здание хорошо спроектировано, то оно безопасно; что чем сильнее землетрясение, тем более устойчивым должно быть здание. Однако он не считает, что на сборочной линии Boeing считались с этим правилом, что уже собранные и поставленные в авиакомпании самолёты рано или поздно могут не выдержать «этих колебаний», так как не были собраны в соответствии со спецификациями и требованиями.

Далее он осветил отношение руководства компании к нему как к сотруднику, который открыто выразил обеспокоенность в следовании процессам. Сначала ему под предлогом давали другую работу, а потом и вовсе перестали что-либо делегировать. Всё это сопровождалось неподобающим поведением со стороны менеджмента.

Ниже представлены некоторые цитаты из вчерашнего заседания.

Меня игнорировали, мне говорили не создавать задержки, мне, откровенно, говорили заткнуться, - сказал Салехпур.

Отношение на самом высоком уровне заключается просто в том, чтобы выпустить окончательную часть, независимо от того, что это будет.

Мой босс сказал: «Я бы убил кого-нибудь, кто сказал то, что ты сказал на собрании», - рассказал Салехпур Сенатскому подкомитету по вопросам внутренней безопасности.


На самом ли деле такое непрофессиональное отношение и игнорирование вопросов безопасности себе позволяли менеджеры Boeing или же это клевета стоит выяснить юристам и сенаторам.

Запасаемся попкорном.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱35👍166👀4🤬3🥴2🤔1🥱1
Реакция не заставила себя ждать

Следом за разглашением подробностей, происходящих на вчерашнем заседании сената по вопросам процессов безопасности, контроля качества и отношения к своим сотрудникам, представители Boeing решили дать ответ.

С переводом официального заявления компании можно ознакомиться ниже:

За 13 лет эксплуатации глобальный флот 787 безопасно перевез более 850 миллионов пассажиров на более чем 4.2 миллионах рейсов.

787 может безопасно эксплуатироваться, как минимум, 30 лет до необходимости расширенного технического обслуживания планера. Обширное и строгое тестирование фюзеляжа и тяжелые технические проверки почти 700 эксплуатируемых на сегодняшний день самолетов не выявили никаких признаков усталости корпуса.

Под надзором FAA мы тщательно осматривали и переделывали самолеты и улучшали качество производства, чтобы соответствовать строгим стандартам. Мы полностью уверены в безопасность и надежность 787 Dreamliner.


FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33🤣147🤔6😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Переживал как за своего

FlightMode
😍60😨48👏20🫡9😱5👍32❤‍🔥1
Boeing: пиар-кампания или реальное возрождение?

За последние пару дней о Boeing появились занятные новости.

WestJet хвалит Boeing 737 MAX

Генеральный директор WestJet Алексис фон Хоэнсброх нахваливает 737MAX. Впечатленный производственными мощностями Boeing на заводе в Рентоне он заявил: «Boeing производит отличные самолеты. WestJet эксплуатирует более 140 самолётов Boeing, и каждый из них взлетает или приземляется каждые 2 минуты. Компания с нетерпением ждет получения еще большего количества этих самолетов в ближайшие годы.»

Как сообщается, CEO WestJet был впечатлен мерами, которые Boeing принимает для улучшения качества своих производственных процессов, тщательно разбирая все коренные причины, которые могут повлиять на конечный результат.

Boeing получила заказ на 20 новых B777X

В марте текущего года Boeing получила заказ на 20 новых B777X от неизвестного заказчика (или, может даже, заказчиков). Это стало важным для Boeing, которая за этот период получила в общей сложности 113 заказов, 2 из которых были отменены Ethiopian Airlines.



Почему я обратил внимание на эти две новости?

Эти новости появились на фоне продолжающихся проблем Boeing, связанных с инцидентами с самолётами, внутренними скандалами с бывшими сотрудниками и информаторами. Более того, эти позитивные новости появились в инфо поле практически сразу после анонса расследования в сенате. Хочу отметить, что про заказанные 777X было известно ещё в марте, однако подсветить решили только сейчас. Неназванный закачик (или даже заказчики) – что это, искусственный ажиотаж? А супер положительный отзыв о самолётах 737 MAX (после всех бед) – это попытка подтолкнуть к покупке сомневающихся?

Возможно, что Boeing таким образом пытается восстановить доверие инвесторов и клиентов, подчеркивая свою приверженность качеству и безопасности.

В любом случае, слишком рано говорить о полноценной смене курса Boeing в сторону стабилизации процессов. Проблемы компании глубоки, а хвалебные отзывы одного клиента и анонимный заказ не меняют общей картины.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30🤣13🤔123👎1🥱1