Яркие моменты 2023 года от Airbus

Европейский (а точнее - мировой) авиапроизводитель Airbus подвёл #Видео-итоги прошедшего года.

2023 год стал годом прогресса в налаживании связей между сегодня и завтра.

Мы поставляли нашим клиентам линейку коммерческих самолётов и предприняли важные шаги на пути к декарбонизации.

Ознакомьтесь с некоторыми важными событиями 2023 года, ещё одного года, отмеченного новаторскими ценностями наших сотрудников, партнёров и клиентов.

В ролике показан фокус 2023 года: "обеспечение наших заказчиков сегодня, создание авиации для завтра".

Много поставок, новые рекорды продаж. Участие в авиасалонах в Париже и в Дубае.

5-летие семейству A220 под брендом Airbus. Поставки семейств A320, A330, A350.

Сертификационные испытания A321XLR, начало работ над грузовым A350F. Ввод в эксплуатацию шестой BelugaXL.

Продолжение работ по дальнейшей декорбонизации (снижению углеродных выбросов) - использование биотоплива, водородные топливные ячейки, летающие лаборатории, новые формы самолётов и так далее.

Автоматизация, роботизация, цифровизация - всё для безопасности и объединения мира [авиаперевозками].

Развитие индустриальной модели и новые партнёрства, заводы во Франции, в США, в Германии, в Китае. Семейные дни для работников в Канаде, Германии и Испании и США.

Посещение заводов европейскими лидерами (да, у них тоже хвастаются посещениями руководителями государства).

Подписаться на @AviaComments

В Афганистане разбился летевший в Москву бизнес-джет. Предварительно, в полете него отказали оба двигателя.

Вчера вечером у границы Афганистана и Таджикистана с экранов радаров пропал самолет Falcon 10 (RA-09011), зарегистрированный в российском Госреесте гражданских воздушных судов. Его владелец — ООО «Атлетик Групп» и частное лицо.

Как сообщила Росавиация, Faclon выполнял санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) — Таншкент — Москва (Жуковский). Первоначальным местом вылета самолета был аэропорт в Паттайе (Тайланд) Утопао. На его борту находились четыре члена экипажа и два пассажира. Все они граждане России.

Предварительно во время полета, незадолго до входа в воздушное пространство Таджикистана, пилоты Falcon 10 сообщили о повышенном расходе топлива из-за сильного встречного ветра на эшелоне и его низком остатке. Экипаж принял решение следовать на запасной аэродром в Душанбе для дозаправки.

Однако позднее пилоты доложили сначала об отказе левого двигателя, а через минуту — и об отказе второго двигателя. Спустя 15 минут метка самолета пропала с радаров.

Афганские СМИ со ссылкой на заявление местных властей сообщили о том, что борт разбился в горных районах провинции Бадахшан. В настоящий момент ведутся его поиски.