Emirates стала первой в мире авиакомпанией, выполнившей демонстрационный полёт на самолёте Airbus A380 с использованием 100% экологически чистого авиационного топлива (SAF).
Airbus A380 (б/н А6-EOH), пилотируемый Халидом Бинсултаном и капитаном Филиппом Ломбетом, ранее сегодня вылетел из Международного аэропорта Дубая с одним из четырех двигателей, работающих полностью на SAF.
Демонстрационные полёты, подобные тому, который прошёл сегодня, прокладывают путь к будущей стандартизации и внедрению полётов пассажирских лайнеров на таком типе топлива. Тестовый рейс позволил проверить эксплуатационные характеристики и совместимость «горючего», а также обратить внимание на эксплуатационные характеристики самолёта.
Примечательно, что данный демонстрационный полёт состоялся в тот момент, когда представители авиационной отрасли, международные организации, регулирующие органы и высокопоставленные должностные лица собрались в Дубае на третью конференцию Международной организации гражданской авиации (ICAO) по авиации и альтернативным видам топлива (CAAF/3).
Специальные сотрудники Airbus, Engine Alliance, Pratt & Whitney, Neste, Virent и ENOC работали над тестированием, технической оценкой и анализом данных для сегодняшнего полёта.
Сегодня система drop-in SAF была впервые использована на самолете Airbus A380. На борту самолета находилось четыре тонны SAF, состоящего из HEFA-SPK, предоставленного Neste (синтетический парафиновый керосин с гидрообработкой сложных эфиров и жирных кислот) и HDO-SAK от Virent (гидродезоксигенированный синтетический ароматический керосин).
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33👍14❤9🤡8🤩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing 737 MAX 10 получил разрешение от федерального авиационного управления на начало сертификационных летных испытаний.
По словам концерна, это является важной вехой в работе по получению сертификата летной годности для начала пассажирских перевозок на новом типе ВС.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤39👍25🤡9🔥3🎉3👏1😍1
Помните «ушатанный» о полосу Boeing 767 авиакомпании United?
Так вот, оказывается, никто его со счетов не списал. Его починили, сейчас он ожидает покраски и в ближайшее время вернётся к выполнению полётов.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱75👍37👎2❤1🤣1
Спойлер: конечно же у неё ничего не вышло. Но осадочек остался.
Инцидент произошел в четверг на рейсе следовавшем из Нью-Йорка в Инчхон.
26-летняя девушка спустя почти 10 часов полёта начала вести себя подозрительно, а также порывалась открыть одну из дверей самолёта. Экипажу удалось усмирить даму и передать её полиции по прибытии в пункт назначения.
В крови у девушки были обнаружены запрещенные вещества. Теперь ей грозит до 10 лет тюрьмы за попытку нанести вред воздушному судну и находящимся на его борту пассажирам. Кроме того, по местным законам, ей также может грозить штраф в размере 100 миллионов вон за то, что тест на наркотики оказался положительным.
Примечательно, что это уже третий случай в этом году, когда пассажир на борту самолёта пытается открыть аварийный выход.
В мае 32-летнему пассажиру рейса, следовавшего из Чеджудо в Тэгу, удалось открыть аварийный выход на высоте 200 метров (700 футов) над землей.
Мужчина был приговорен к пяти годам лишения свободы условно. Окружной суд Тэгу во вторник заявил, что принял решение приостановить тюремный срок, поскольку мужчина срочно нуждается в психиатрическом лечении.
В июне 19-летний подросток был арестован после попытки открыть аварийный выход на рейсе, следовавшем из Себу в Инчхон. У подростка также был положительный результат теста на наркотики.
Молодой человек был приговорен к трем годам тюремного заключения.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯41👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дело было на прошлой неделе в международном аэропорту имени Артуро Мерино Бенитеса в Сантьяго, Чили.
Трехлетний мальчик не мог удержаться от того, чтобы не проверить на себе, как работает багажная карусель.
Результат приключения вы в принципе можете и сами увидеть.
Хорошо, что все хорошо закончилось.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱58😁16👍11🤡7❤5💩2🙏2🔥1
Турецкий региональный лоу-кост перевозчик AnadoluJet был переименован в AJet.
Торжественная церемония запуска авиакомпании под новым именем прошла в Турции. Помимо нового названия, во время мероприятия также представили новую униформу для бортпроводников.
Представителями и руководством авиакомпании было заявлено о планах в ближайшие 10 лет иметь в парке AJet 200 самолётов.
На специально снятом видео с процессом перекраски борта в новые цвета главную роль играет Airbus A321-271NX (TC-LUC), который был поставлен в авиакомпанию в октябре 2022 года.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26😁13💩2🤡2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁87🥴38🤣31🤮14🌚9🤯3😎1
Можете себе представить, что абсолютно все авиагавани крупнейшего горда Европы в один момент перестанут принимать и отправлять воздушные суда?
А такое случится в июле 2024 года. И вот почему.
Аэропорты Руасси-Шарль-де-Голль, Париж-Орли, Ле Бурже и Бове-Тилле будут полностью закрыты 26 июля 2024 года в связи с церемонией открытия XXXIII летних Олимпийских игр.
Данная мера согласована и анонсирована национальной федерацией гражданской авиации. Запрет распространяется на любые полёты в радиусе 150 км от столицы Франции и будет действовать с 19:00 по местному времени и до полуночи, 27 июля.
С пассажирами рейсов, которые выпадают на это время уже начали связываться авиаперевозчики. Любая дополнительная информация об ограничениях на полёты должна будет сообщена весной 2024 года.
В дополнение к воздушным ограничениям, на Парижской кольцевой дороге и автомагистрали A1 могут быть введены зарезервированные полосы движения, что повлияет на доступ к аэропорту имени Шарля-де-Голля.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯42👍14🤡11😁6👎2❤1😨1
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Пулково остановятся багажные ленты
Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.
Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.
Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.
Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/
@frequentflyers
Пассажирам аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге придётся побегать с чемоданами. Сегодня ночью тут отключат багажные ленты: они перестанут работать из-за того, что система обработки багажа использовала программное обеспечение от иностранных поставщиков, лицензии на которое не будут продлевать из-за санкций.
Пассажирам придётся сначала идти на стойку регистрации, где багаж взвесят и оформят на рейс, наклеят все бирки и т.п. После этого нужно будет оформленный багаж отнести на стойку приёма негабаритного багажа. Конечно, там будут очереди, ведь одновременно в одном месте сосредоточится приём багажа пассажиров всех рейсов, а интроскопов там всего два – по одному на внутренние и международные рейсы. Так что лучше приезжать в аэропорт заранее.
Работы по замене софта на импортозамещённый планируется завершить уже к 6 утра среды. Но тут как с отключением горячей воды: в объявлении одно, а по факту могут и сильно раньше закончить, и сильно позже.
Коллапсы из-за программных сбоев систем обработки багажа уже случались в крупных аэропортах. Например, фриквентфлаеры со стажем помнят былинный отказ в первый же день открытия терминала 5 аэропорта Хитрово, произошедший 15 лет назад. Тогда из-за сбоя багажная система не работала несколько дней подряд, были отменены десятки рейсов. Прилетающие ждали багажа по 5 часов, улетающих отправляли с одной ручной кладью, обещая дослать багаж когда-нибудь потом, транзитники же тихо бомжевали на полу. История заслуживает отдельного рассказа, напишем на днях подробнее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/11/28/led_luggage_stop/
@frequentflyers
🤣27🥴13😱6💩5❤4😢4😁2
Компания Airbus проводит расследование по случаям самопроизвольного изменения высоты на самолетах A350, несмотря на изменения, внедренные после того, как подобная ситуация возникла на этом типе два года назад.
После расследования тех инцидентов экипажи самолетов A350 получили пересмотренную процедуру выбора высоты. Оказалось, что сбой в работе селектора высоты, расположенного на блоке управления полетом, может привести к изменению данного показателя.
В зависимости от настройки интервалов параметр менялся в пределах 100 или 1 000 футов, что приводило к неожиданному отклонению от намеченной вертикальной траектории.
Европейское агентство по безопасности полетов в 2021 году заявило, что случаи самопроизвольного изменения высоты системой автоматического полета были связаны с производственным дефектом датчика положения селектора высоты.
Airbus разработал новый стандарт блока управления полетом, известный как H6.0, который позволил эксплуатантам отказаться от измененной процедуры выбора высоты на обновленных самолетах.
Однако EASA недавно сообщила, что «несколько операторов» сообщили о несанкционированном изменении высоты даже на самолетах, прошедших модификацию.
«Airbus расследует причины этих сообщений», - сообщает регулятор, отмечая также, что в качестве меры предосторожности восстанавливается пересмотренная процедура выбора высоты, распространяющаяся на все самолеты A350-900 и -1000, включая те, которые оснащены обновленным блоком управления полетом.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤18🤯17🤔5👍4😁3💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два самолёта Embraer EMB-120 Brasilia (б/н 5H-FLM и 5H-MJH) авиакомпаний Sindbard Air и Unity Air были серьезно повреждены в результате двух независимых аварий в одном и том же аэропорту, в один и тот же день с разницей в несколько часов.
Инциденты произошли на взлетно-посадочной полосе Кикобога, Танзания.
У обоих бортов произошли отказы шасси и они выкатились за пределы взлетно-посадочной полосы. Один из лайнеров в результате столкнулся со зданием. Данных о пострадавших пока нет.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭26😱21🤔15😁4👍3
Boeing 787 Virgin Atlantic совершил первый в истории трансатлантический перелёт на топливе, в основе которого было использовано кулинарное масло.
Лайнер вылетел со взлетно-посадочной полосы лондонского аэропорта Хитроу во вторник утром, 28 ноября. Спустя 7 часов и 14 минут рейс VS100 приземлился в Нью-Йорке.
Основатель Virgin сэр Ричард Брэнсон, министр транспорта Марк Харпер и исполнительный директор Virgin Atlantic Шай Вайс были среди пассажиров этого рейса.
Это был специальный рейс, и билеты на него было не купить. Поэтому обычных пассажиров на борту не было.
Холли Бойд-Боланд, вице-президент по корпоративному развитию Virgin Atlantic, сказала Sky News: «Это конечно не полёт с нулевым уровнем выбросов, но он абсолютно точно демонстрирует, что у нас есть огромные возможности существенно снизить углеродный след полетов сегодня».
Напомним, что экологически чистое авиационное топливо производится из экологически чистого сырья и по своему химическому составу очень похоже на традиционное топливо для реактивных двигателей. Использование SAF приводит к сокращению выбросов углекислого газа по сравнению с традиционным реактивным топливом. Некоторыми типичными используемыми видами сырья являются растительное масло для приготовления пищи и другие не пальмовые масла, полученные из животных или растений. SAF Air bp в настоящее время производится из отработанного растительного масла и жира отходов животного происхождения.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
World’s 1st transatlantic 100% Sustainable Aviation Fuel flight - VS100 - 28th Nov 23 (read desc)
one of my family members went down to LHR and filmed the Virgin Atlantic SAF flight - a historic day for virgin Atlantic
❤21👍10🔥8🤡2🍓2😁1🖕1
Правительство создает новый холдинг для управления аэропортом Пулково в Санкт-Петербурге, забрав это право у иностранных компаний. Соответствующий указ президента опубликован 30 ноября на сайте правительства.
В указе говорится, что это «специальные экономические меры».
Новому холдингу будут переданы 100% долей управляющей компании аэропорта — ООО «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Уставной капитал ООО «Холдинг ВВСС» составит 169 млрд рублей.
В новый холдинг войдут компании, владеющие ВВСС. При этом иностранные компании лишатся права распоряжаться своими акциями. Российские компании, входящие в холдинг, такое право сохранят.
В число иностранных акционеров Пулково входят суверенный фонд Катара и немецкая компания Fraport — им принадлежит по 25% в управляющей компании аэропорта. Еще 25,01% принадлежит структурам ВТБ, 24,99% — консорциуму в составе российского госфонда РФПИ, фонда Mubadala из ОАЭ, а также американского Baring Vostok.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩55👍15🤡9🤔4❤3😱3🥱3👎2👏1
Последние пару дней центральную Европу засыпает снегом. В аэропорту Мюнхена, например, десятки рейсов были отменены из-за сильного снегопада. Ситуацию можно видеть на фото и видео.
По последним сообщениям, скорей всего, до утра воскресенья авиагавань временно прекратит функционировать, чтобы переждать непогоду.
Несмотря на то, что в такой циклон существенно вырастает нагрузка на наземные службы, а также могут быть перебои в режимах работы аэропортов, такая погода, на самом деле, классная.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☃38❤21🤣7😁6😱5👍2🔥1