Лаос подтверждает интерес к сотрудничеству с Россией в авиационной сфере
Лаос подтверждает интерес к расширению сотрудничества с Россией в авиационной сфере, несмотря на возникшую задержку с выдачей разрешений российским авиакомпаниям для пролетов в воздушном пространстве республики. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные посольства РФ в Лаосе.
Как отметили в российском диппредставительстве, дипломаты находятся в постоянном контакте с компетентными органами республики для урегулирования ситуации с временными ограничениями пролетов самолетов российских авиакомпаний над территорией страны. Ранее на этой неделе стало известно, что авиационные власти Лаоса не успели согласовать график полетов в своем воздушном пространстве для нескольких российских авиакомпаний, в числе которых «Аэрофлот», «Икар» и Azur Air, выполняющие рейсы в Таиланд из городов Дальнего Востока, Сибири и Урала.
Посольство разбирается в сложившейся ситуации, связанной с задержкой выдачи разрешений на пролет. «Лаосская сторона заверила, что республика всегда готова принимать авиарейсы из России. Временные ограничения полетов российских авиакомпаний над территорией страны носят чисто технический характер», — сообщили в диппредставительстве.
Ранее в пресс-службе «Аэрофлота» заявили, что из-за отзыва Вьентьяном разрешения на пролет компания вынуждена выполнять рейс Владивосток — Бангкок по удлиненному маршруту с промежуточной посадкой.
С 29 октября открыто прямое авиасообщение между Владивостоком и Вьентьяном. По маршруту летают «Уральские авиалинии». Пока авиакомпания осуществляет по одному перелету еженедельно, а с 20 декабря частота рейсов увеличится до двух в неделю.
По имеющейся информации, задержка с выдачей разрешений для пролета в воздушном пространстве Лаоса никак не связана с санкционной политикой в отношении российских авиакомпаний со стороны третьих государств. Более того, сейчас прорабатывается возможность организации регулярного авиасообщения между Россией и Лаосом и по другим маршрутам, кроме Владивостока.
FlightMode
Лаос подтверждает интерес к расширению сотрудничества с Россией в авиационной сфере, несмотря на возникшую задержку с выдачей разрешений российским авиакомпаниям для пролетов в воздушном пространстве республики. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные посольства РФ в Лаосе.
Как отметили в российском диппредставительстве, дипломаты находятся в постоянном контакте с компетентными органами республики для урегулирования ситуации с временными ограничениями пролетов самолетов российских авиакомпаний над территорией страны. Ранее на этой неделе стало известно, что авиационные власти Лаоса не успели согласовать график полетов в своем воздушном пространстве для нескольких российских авиакомпаний, в числе которых «Аэрофлот», «Икар» и Azur Air, выполняющие рейсы в Таиланд из городов Дальнего Востока, Сибири и Урала.
Посольство разбирается в сложившейся ситуации, связанной с задержкой выдачи разрешений на пролет. «Лаосская сторона заверила, что республика всегда готова принимать авиарейсы из России. Временные ограничения полетов российских авиакомпаний над территорией страны носят чисто технический характер», — сообщили в диппредставительстве.
Ранее в пресс-службе «Аэрофлота» заявили, что из-за отзыва Вьентьяном разрешения на пролет компания вынуждена выполнять рейс Владивосток — Бангкок по удлиненному маршруту с промежуточной посадкой.
С 29 октября открыто прямое авиасообщение между Владивостоком и Вьентьяном. По маршруту летают «Уральские авиалинии». Пока авиакомпания осуществляет по одному перелету еженедельно, а с 20 декабря частота рейсов увеличится до двух в неделю.
По имеющейся информации, задержка с выдачей разрешений для пролета в воздушном пространстве Лаоса никак не связана с санкционной политикой в отношении российских авиакомпаний со стороны третьих государств. Более того, сейчас прорабатывается возможность организации регулярного авиасообщения между Россией и Лаосом и по другим маршрутам, кроме Владивостока.
FlightMode
👍22🤡12🤮6🤔2💩2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😳
Шоу в честь победителей Чемпионата мира по футболу на стадионе в Катаре
Источник: аккаунт авиакомпании Qatar, соц сети.
FlightMode
Шоу в честь победителей Чемпионата мира по футболу на стадионе в Катаре
Источник: аккаунт авиакомпании Qatar, соц сети.
FlightMode
🔥166❤11❤🔥9👍5🤮3😐1
Ситуация на борту самолёта Airbus A330 авиакомпании Hawaiian Airlines, выполнявшего рейс #HA35 из Феникса в Гонолулу.
На маршруте борт попал в сильную турбулентность в результате чего пострадало 36 человек, получив травмы самой различной степени тяжести.
Думаю смысла напоминать о необходимости оставаться пристёгнутым всегда, когда это возможно нет.
FlightMode
На маршруте борт попал в сильную турбулентность в результате чего пострадало 36 человек, получив травмы самой различной степени тяжести.
Думаю смысла напоминать о необходимости оставаться пристёгнутым всегда, когда это возможно нет.
FlightMode
😢38😱18👍5💩1🤣1
Китайский самолет ARJ21 поставлен первому зарубежному эксплуатанту
Состоялась первая поставка китайского регионального реактивного самолета ARJ21 производства авиастроительной корпорации COMAC зарубежному клиенту — им стала индонезийская авиакомпания TransNusa. Но бенефициаром перевозчика из Индонезии является китайская лизинговая компания.
Примечательно, что ровно 10 лет назад российский аналог ARJ21 (по своим функциональным и общеполитическим задачам) — региональный реактивный самолет Superjet 100 был впервые поставлен в дальнее зарубежье также индонезийской авиакомпании. 29 декабря 2012 года был подписан акт сдачи-приемки первого SSJ 100 для Sky Aviation.
Самолет ARJ21-700 передан оператору в моноклассной компоновке на 95 кресел. Отделка салона и покраска выполнены по требованиям заказчика, сообщили в COMAC. Самолет (заводской серийный номер MSN186) уже получил индонезийский регистрационный номер PK-TJA, но пока нет данных, когда он поступит в коммерческую эксплуатацию.
Поставка состоялась в рамках программы «Один пояс — один путь», в задачи которой входит расширение присутствия Китая на международном логистическом рынке через развитие инфраструктуры и инвестиции.
Передача самолета прошла в Шанхае 18 декабря, однако TransNusa пока не анонсировала свои планы относительно ARJ21. Контракт на 30 единиц был подписан между TransNusa и лизинговой компанией China Aircraft Leasing (CALC) в январе 2021 года. На момент объявления контракта компания выполняла полеты на турбовинтовых самолетах, но сейчас она эксплуатирует среднемагистральные ВС: два Airbus A320 и один A320neo. На сайте авиакомпании сообщается, что с декабря 2021 года TransNusa перешла на модель лоукост-перевозок. Она занимает менее 2% индонезийского рынка.
В настоящее время в эксплуатации находится 52 самолета ARJ21; все в китайских авиакомпаниях, включая Beijing Airlines, Chengdu Airlines и OTT Airlines.
В ноябре на выставке Airshow China 2022 в Чжухае китайские лизинговые компании разместили показательный заказ еще на 30 ARJ21.
FlightMode
Состоялась первая поставка китайского регионального реактивного самолета ARJ21 производства авиастроительной корпорации COMAC зарубежному клиенту — им стала индонезийская авиакомпания TransNusa. Но бенефициаром перевозчика из Индонезии является китайская лизинговая компания.
Примечательно, что ровно 10 лет назад российский аналог ARJ21 (по своим функциональным и общеполитическим задачам) — региональный реактивный самолет Superjet 100 был впервые поставлен в дальнее зарубежье также индонезийской авиакомпании. 29 декабря 2012 года был подписан акт сдачи-приемки первого SSJ 100 для Sky Aviation.
Самолет ARJ21-700 передан оператору в моноклассной компоновке на 95 кресел. Отделка салона и покраска выполнены по требованиям заказчика, сообщили в COMAC. Самолет (заводской серийный номер MSN186) уже получил индонезийский регистрационный номер PK-TJA, но пока нет данных, когда он поступит в коммерческую эксплуатацию.
Поставка состоялась в рамках программы «Один пояс — один путь», в задачи которой входит расширение присутствия Китая на международном логистическом рынке через развитие инфраструктуры и инвестиции.
Передача самолета прошла в Шанхае 18 декабря, однако TransNusa пока не анонсировала свои планы относительно ARJ21. Контракт на 30 единиц был подписан между TransNusa и лизинговой компанией China Aircraft Leasing (CALC) в январе 2021 года. На момент объявления контракта компания выполняла полеты на турбовинтовых самолетах, но сейчас она эксплуатирует среднемагистральные ВС: два Airbus A320 и один A320neo. На сайте авиакомпании сообщается, что с декабря 2021 года TransNusa перешла на модель лоукост-перевозок. Она занимает менее 2% индонезийского рынка.
В настоящее время в эксплуатации находится 52 самолета ARJ21; все в китайских авиакомпаниях, включая Beijing Airlines, Chengdu Airlines и OTT Airlines.
В ноябре на выставке Airshow China 2022 в Чжухае китайские лизинговые компании разместили показательный заказ еще на 30 ARJ21.
FlightMode
👍15👎1😐1
На заводе КумАПП в Башкирии с 2023 года наладят производство беспилотника БАС-200
Производство беспилотника вертолетного типа БАС-200 запустят на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) в Башкирии с 2023 года. 10 образцов уже готовы, заявил вице-премьер - министр промышленности, энергетики и инноваций республики Александр Шельдяев во вторник. Об этом сообщает ТАСС.
«Беспилотник БАС-200, который делали совместно «Вертолеты России» с Белоруссией, будет производиться у нас в Кумертау на КумАПП. Задача стояла до конца года сделать 10 образцов, сегодня эта работа проходит совместно с белорусами, со следующего года будет только на КумАПП. 800 млн рублей федеральных денег из ФРП получено», — сообщил Шельдяев.
В беспилотнике заинтересованы предприятия нефтяной и газовой отрасли, уточнил министр.
БАС-200 в составе универсальной беспилотной авиационной платформы - первый отечественный беспилотник вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации. Он обладает уникальными летно-техническими характеристиками: способен развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 кг. Полет аппарата может продолжаться до четырех часов на высотах до 3,5 тыс. м. Планируется, что уже до конца 2022 года все испытания будут завершены и холдинг получит сертификат типа.
Входящее в холдинг «Вертолеты России» Кумертауское авиационное производственное предприятие было основано в 1962 году на базе ремонтно-механического завода. Спустя шесть лет завод стал выпускать первую продукцию — вертолет Ка-26. Сейчас КумАПП выпускает серийные гражданские и военные вертолеты соосной схемы несущих винтов: Ка-31, Ка-226, и Ка-32А11ВС.
FlightMode
Производство беспилотника вертолетного типа БАС-200 запустят на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) в Башкирии с 2023 года. 10 образцов уже готовы, заявил вице-премьер - министр промышленности, энергетики и инноваций республики Александр Шельдяев во вторник. Об этом сообщает ТАСС.
«Беспилотник БАС-200, который делали совместно «Вертолеты России» с Белоруссией, будет производиться у нас в Кумертау на КумАПП. Задача стояла до конца года сделать 10 образцов, сегодня эта работа проходит совместно с белорусами, со следующего года будет только на КумАПП. 800 млн рублей федеральных денег из ФРП получено», — сообщил Шельдяев.
В беспилотнике заинтересованы предприятия нефтяной и газовой отрасли, уточнил министр.
БАС-200 в составе универсальной беспилотной авиационной платформы - первый отечественный беспилотник вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации. Он обладает уникальными летно-техническими характеристиками: способен развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 кг. Полет аппарата может продолжаться до четырех часов на высотах до 3,5 тыс. м. Планируется, что уже до конца 2022 года все испытания будут завершены и холдинг получит сертификат типа.
Входящее в холдинг «Вертолеты России» Кумертауское авиационное производственное предприятие было основано в 1962 году на базе ремонтно-механического завода. Спустя шесть лет завод стал выпускать первую продукцию — вертолет Ка-26. Сейчас КумАПП выпускает серийные гражданские и военные вертолеты соосной схемы несущих винтов: Ка-31, Ка-226, и Ка-32А11ВС.
FlightMode
👍18👎5🤔1😱1🤡1😐1🫡1
В терминале Пулково-2 откроется выставка к 100-летию гражданской авиации России
В бывшем терминале Пулково-2 на протяжении всего 2023 года будет работать выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России. Экспозицию представят на площади более 2 000 кв.м. Официальное открытие состоится 9 февраля 2023 года, в День работника гражданской авиации России. Организатором выставки выступает АО «Аэропорт Пулково» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга и Комитета по транспорту.
В 2023 году бывший терминал Пулково-2 станет городским центром притяжения: в рамках выставки, посвященной 100-летию гражданской авиации России, в самом терминале и на окружающей территории будут организованы тематические зоны, деловые мероприятия, фестивали, лекции и мастер-классы. Пространство бывшего аэропорта, в котором пройдёт выставка, позволит гостям на время окунуться в атмосферу различных исторических эпох в контексте гражданской авиации, познакомиться с великими людьми и их достижениями.
«Мы рады вновь открыть двери бывшего терминала Пулково-2, с которым у петербуржцев связано немало воспоминаний. Именно на территории Пулково-2 находился первый гражданский аэропорт Санкт-Петербурга, предназначенный для обслуживания регулярных пассажирских перевозок – Шоссейная. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Жители и гости Северной столицы смогут познакомиться с важнейшими вехами развития отечественной гражданской авиации, элементами её инфраструктуры, и выдающимися личностями, сыгравшими значительную роль в становлении и развитии гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну», – подчеркнул генеральный директор АО «Аэропорт Пулково» Ростислав Чернышёв.
FlightMode
В бывшем терминале Пулково-2 на протяжении всего 2023 года будет работать выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России. Экспозицию представят на площади более 2 000 кв.м. Официальное открытие состоится 9 февраля 2023 года, в День работника гражданской авиации России. Организатором выставки выступает АО «Аэропорт Пулково» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга и Комитета по транспорту.
В 2023 году бывший терминал Пулково-2 станет городским центром притяжения: в рамках выставки, посвященной 100-летию гражданской авиации России, в самом терминале и на окружающей территории будут организованы тематические зоны, деловые мероприятия, фестивали, лекции и мастер-классы. Пространство бывшего аэропорта, в котором пройдёт выставка, позволит гостям на время окунуться в атмосферу различных исторических эпох в контексте гражданской авиации, познакомиться с великими людьми и их достижениями.
«Мы рады вновь открыть двери бывшего терминала Пулково-2, с которым у петербуржцев связано немало воспоминаний. Именно на территории Пулково-2 находился первый гражданский аэропорт Санкт-Петербурга, предназначенный для обслуживания регулярных пассажирских перевозок – Шоссейная. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Жители и гости Северной столицы смогут познакомиться с важнейшими вехами развития отечественной гражданской авиации, элементами её инфраструктуры, и выдающимися личностями, сыгравшими значительную роль в становлении и развитии гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну», – подчеркнул генеральный директор АО «Аэропорт Пулково» Ростислав Чернышёв.
FlightMode
👍20👎3🤔3😐1🫡1
Президент Украины Владимир Зеленский сегодня прибыл с официальным визитом в Вашингтон, США
Самолёт воздушных сил США US Air Force Boeing C-40B вылетел из Польского города Жешув и прибыл на базу в Кэмп Спрингс с промежуточной остановкой на авиа базе Раммштайн в западной Германии.
Согласно заявленной программе визита, планируется ряд встреч в Белом Доме, а также выступление перед конгрессом США.
FlightMode
Самолёт воздушных сил США US Air Force Boeing C-40B вылетел из Польского города Жешув и прибыл на базу в Кэмп Спрингс с промежуточной остановкой на авиа базе Раммштайн в западной Германии.
Согласно заявленной программе визита, планируется ряд встреч в Белом Доме, а также выступление перед конгрессом США.
FlightMode
👍68👎31🤮25🥱5😱4👏3❤🔥2❤1🍾1
Forwarded from Авиаторщина
«Аэрофлот» каждый день до 30 декабря будет выкидывать в продажу авиабилеты стоимостью от ₽2023 на рейсы по 23 направлениям, вылетающих в последующие два дня. В список маршрутов попали Мальдивы и Бангкок (из Москвы и Владивостока). Например, до 30 декабря можно будет купить билет на Мальдивы за ₽8 тыс. и улететь туда по такой цене до 1 января включительно.
🔥19🥱6👍4😁3
Зайцам – бесплатно!
Авиакомпания NordStar запускает новогоднюю акцию для зайцев и других пассажиров!
С 26 декабря по 10 января зайцам можно совершить перелет совершенно бесплатно (и совершенно законно).
Правда, правила акции распространяются только на настоящих зайцев, с длинными ушами, розовым носом и пушистым хвостом.
Если у вас есть ушастый и пушистый друг, который в преддверии Нового года очень хочет совершить путешествие, то он может сделать это на рейсах авиакомпании NordStar.
Оформить бесплатную перевозку символа 2023 года - зайца и кролика - можно в контактном центре авиакомпании NordStar.
Период действия акции: 26 декабря 2022 г – 10 января 2023 г.
FlightMode
Авиакомпания NordStar запускает новогоднюю акцию для зайцев и других пассажиров!
С 26 декабря по 10 января зайцам можно совершить перелет совершенно бесплатно (и совершенно законно).
Правда, правила акции распространяются только на настоящих зайцев, с длинными ушами, розовым носом и пушистым хвостом.
Если у вас есть ушастый и пушистый друг, который в преддверии Нового года очень хочет совершить путешествие, то он может сделать это на рейсах авиакомпании NordStar.
Оформить бесплатную перевозку символа 2023 года - зайца и кролика - можно в контактном центре авиакомпании NordStar.
Период действия акции: 26 декабря 2022 г – 10 января 2023 г.
FlightMode
😁19👍11👎1
Forwarded from AviaComments
ПД-8 слетал!
Как нам сообщили наши источники, летающая лаборатория Ил-76ЛЛ и двигателем ПД-8 успешно совершила первый полёт по программе испытаний нового отечественного двигателя, создаваемого на замену SaM146.
Поздравляем всех причастных к этому событию!
Как нам сообщили наши источники, летающая лаборатория Ил-76ЛЛ и двигателем ПД-8 успешно совершила первый полёт по программе испытаний нового отечественного двигателя, создаваемого на замену SaM146.
Поздравляем всех причастных к этому событию!
👍83😁4💩3😱2🤮2🤡2
Forwarded from Ростех
✈️ Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начала летные испытания силовой установки ПД-8, предназначенной для ближнемагистрального пассажирского лайнера SSJ NEW и самолета-амфибии Бе-200.
Двигатель испытывают в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Регистрируются основные эксплуатационные данные – частота вращения, давление, температура, а также дополнительные параметры, необходимые для подтверждения принятых конструктивных решений и обеспечения безопасности эксплуатации силовой установки.
Фото: Марина Лысцева
@rostecru
Двигатель испытывают в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Регистрируются основные эксплуатационные данные – частота вращения, давление, температура, а также дополнительные параметры, необходимые для подтверждения принятых конструктивных решений и обеспечения безопасности эксплуатации силовой установки.
Фото: Марина Лысцева
@rostecru
👍61💩10🤡3😁2❤1👎1🤔1🤬1🤮1