Застрял

​​⚡Приглашаем вас на главное мероприятие февраля для специалистов авиаотрасли!

✈️✈️✈️С 9 по 10 февраля в Москве, в Крокус Экспо состоится Национальная выставка инфраструтуры гражданской авиации..
💥Посещение выставки бесплатное.

Посетить NAIS стоит, чтобы:
✅Оценить вживую инновационные технологии для аэропортов, авиакомпаний и авиапредприятий от 100 поставщиков
✅Узнать о стратегиях восстановления, развития и финансирования авиаотрасли от регуляторов индустрии и экспертов
✅Установить личные контакты с флагманами и новичками рынка, найти партнеров для бизнеса
✅Увидеть награждение лучших аэропортов и авиакомпаний России и Зарубежья
✅Быть в курсе изменений и достижений в цифровизации авиотрасли, беспилотной авиации, транспортной и кибербезопасности, модернизации и упавления современной аэропортовой инфраструктурой, эвакуации и транспортировки поврежденных ВС.

🌀Получите свой бесплатный билет по ссылке на официальном сайте https://www.nais-russia.com/ru-ru/visit.html?utm_source=flightmode&utm_medium=referral&utm_campaign=telegram_nais2022

Aviastats, сервис аналитики от Aviasales, стал поставщиком данных аэропорта Пулково

Aviasales и «Воздушные Ворота Северной Столицы», компания управляющая аэропортом Пулково, заключили контракт, по которому авиагавань стала подписчиком сервиса Aviastats.

По условиям соглашения, Aviastats ежедневно предоставляет аэропорту информацию о том, куда и какими авиакомпаниями летают россияне, как меняются цены и спрос на направления. Эти данные помогают прогнозировать нагрузку аэропорта и находить «недообслуженные» направления. Также аэропорт Пулково получил доступ к историческим данным Aviastats с 2018 года.

Асият Халваши, директор по авиационной коммерции ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»:

«Аэропорт Пулково продолжает цифровую трансформацию по многим направлениям деятельности, в том числе, авиационной коммерции. Мы рады стать первым партнёром-аэропортом сервиса аналитики Aviastats от Aviasales

Качество прогнозирования всегда зависит от исходных данных. Мы уверены, что доступ к детализированной информации о воздушных перевозках позволит улучшать качество внутренних процессов в аэропорту и повышать уровень клиентского сервиса как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Каждый день Aviastats анализирует миллионы поисковых запросов и бронирований пользователей Aviasales (17% всех авиабилетов в России продаётся через сервис). Такой объём данных позволяет Aviastats отслеживать рыночные тренды, аномалии спроса, давать прогнозы о востребованности направлений и моделировать статистику по всему рынку в реальном времени.

Подписчики Aviastats получили доступ к данным о пассажиропотоке спустя полгода после запуска сервиса — изначально Aviastats предоставлял только данные «Авиасейлс», без возможности оценить общую картину рынка. Сейчас подписчикам сервиса доступен отчёт о количестве перевезённых пассажиров по тому или иному маршруту с привязкой к конкретным перевозчикам и среднем чеке. Статистика постоянно обновляется и позволяет оценить ёмкость рынка и спрос в моменте. Таким образом, данные Aviastats позволяют авиакомпаниям и аэропортам эффективнее планировать маршруты и управлять доходностью.

Тем временем в Якутии продолжаются испытания нового самолёта МС-21-300 в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха

Видео: ОАК специально для @aviationmode

Малыми силами, потихонечку, но чем-то помогают. Коллеги о Воркутинском аэропорте

​«Уральские авиалинии» удваивают норму ручной клади в эконом-классе и возвращают безбагажный тариф

Авиакомпания «Уральские авиалинии» меняет нормы провоза багажа и ручной клади в экономическом классе, которые будут применяться для авиабилетов, проданных с завтра, 5 февраля.

Наиболее дешёвый тариф «Промо» станет безбагажным, при этом норма ручной клади удвоится и составит 10 кг размером не более 55х40х20 см или не более 115 см в сумме трёх измерений. До сих пор (на фото) по этому тарифу можно было провезти 5 кг ручной клади + 10 кг сдаваемого багажа.

На следующем по уровню тарифе «Эконом» норма ручной клади также увеличится с 5 до 10 кг, норма сдаваемого багажа не изменится — 23 кг размером не более 203 см в сумме трёх измерений.

Аналогичные изменения — на тарифе «Премиум-эконом»: в нём норма ручной клади также увеличена с 5 до 10 кг. Норма провоза багазжа не изменится — дополнительно можно провезти 2 места чемодана багажа по 23 кг или один до 32 кг.

Ручная кладь 10 кг — это не всё, что пассажир может взять с собой в салон самолёта. По нормам федеральных авиационных правил, дополнительно можно провезти портфель или дамскую сумку, а также ноутбук весом до 3 кг, верхнюю одежду, товары из Duty Free, детскую коляску и детское питание, предметы, необходимые по медицинским причинам.

S7 Airlines расширяет полетную программу в Таиланд

Авиакомпания открыла продажу билетов на прямые рейсы из Новосибирска в Краби (Таиланд).
 
Полеты будут выполняться раз в неделю по средам начиная с 23 февраля. Рейс вылетает из Новосибирска в 00:15 и прилетает в Краби в 08:15 по местному времени. Обратный рейс вылетает также в среду в 9:40 и приземляется в аэропорту Толмачево в 17:35.
 
Рейсами S7 Airlines также можно добраться и в другие регионы Таиланда: на Пхукет (из Новосибирска, Владивостока, Иркутска и Улан-Удэ ) и в Бангкок (из Новосибирска и Иркутска).

Прошлый выпуск был конечно в большинстве своём про военку, но точно не весь. Не надо МСку в военные самолёты записывать :)

Первое крупное международное авиационное шоу а этом году – Singapore Airshow, которое пройдёт на территории аэропорта Чанги с 15 по 18 февраля посетит Boeing 777X.

Борт WH001/N779XW отправится в Сингапур уже сегодня, 5 февраля.

«Дочка» «Аэрофлота» — авиакомпания «Россия» со следующего года начнёт выводить из парка самолётов двухэтажные Boeing 747, доставшиеся от «Трансаэро».

Прекратить их эксплуатацию перевозчик намерен до конца 2024 года. Сейчас во флоте «России» девять Boeing 747.

🎥 "Закулисье" съёмок ролика: Я все еще здесь! 🇦🇪
—
Интересные кадры "закулисья" с совсем другого ракурса съёмок ролика Я все еще здесь! от а/к Emirates.

Напомним, что а/к выпустила ролик, посвящённый выставке Dubai Expo 2020 и закулисную работу по его съёмке.
—
Медиа: salim_bin_tamim.

Подборка главных новостей о гражданской авиации на неделе с 31 января по 6 февраля от канала FlightMode

Для тех, кто что-то пропустил или упустил, главные новости первой недели февраля.

🔹 Авиакомпании Европы начали строить маршруты в обход воздушного пространства Украины

🔹 Qatar Airways и Boeing заключили сделку на приобретение грузовика 777X и 737 MAX

🔹 ICAO обсудила результаты расследования посадки самолёта Ryanair в Минске в 2021 году

🔹 МС-21 продолжает проходить тесты в условиях низких температур в Якутске

🔹 Ethiopian Airlines возобновила полёты на 737 MAX спустя почти 3 года после катастрофы

Домой…

Ан225 «Мрія» возвращается в Гостомель/аэропорт Антонов после выполнения очередной коммерческой миссии в Дании.

Видео: Д. Опанасенко

​​Все дело в пчёлах

Стало известно, что восемь лайнеров на смогли вылететь из лондонского аэропорта Хитроу из-за проблем с Трубками Пито. Экипажи вынуждены были прерывать взлёты. И хорошо, что это происходило на земле, ибо после взлёта ситуация могла бы быть гораздо сложней.

Инциденты произошли летом 2021 года. Однако результаты работы отдела по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AIIB) стали известны только сейчас.

По данным доклада восемь самолётов (семь авиакомпании British Airways и один Virgin Atlantic) в июле 2021 не смогли произвести вылет из аэропорта из-за нестыковки в показаниях скорости. Как в итоге выяснилось, причиной стали некоторые виды ос и пчёл, которые гнездились в приёмниках, блокируя при этом нормальные показания (детали на фото ниже).

Скорей всего, этому послужило длительное нахождение лайнеров на земле из-за ограничений на полеты. Трубки стали привлекательным местом, где насекомые смогли устроить себе целые гнёзда.

Теперь авиакомпаниям предписано изменить процедуру проверки датчиков, а также использование защитных чехлов. В наземных службах аэропорта Лондона опасаются повторения нашествия насекомых в 2022 году.

К сожалению, стало известно, что молодого пилота «Победы» Якова Казанцева (которому мы с вами все неравнодушные пытались помочь начиная с мая прошлого года) сегодня не стало.

Рак не щадит никого, ни стариков, ни вот таких молодых ребят.

Берегите себя и делайте чекап хотя бы раз в полгода/год.

Семье соболезнования и сил!