Авиакомпании Европы начали «избегать» воздушного пространства Украины
Как бы не хотелось затрагивать и так уже до тошноты изъезженную последние месяцы тему – потенциальную угрозу военного конфликта между Россией и Западом, но как ни крути, а тема острая. И уже напрямую затронувшая нашу любимую граджанскую авиацию.
В частности, авиакомпании меняют расписание, чтобы ограничить свое присутствие в воздушном пространстве Украины.
«Безопасность наших пассажиров и экипажей является нашим приоритетом номер один, и мы будем продолжать следить за нашими графиками и вносить соответствующие коррективы», — говорится в заявлении ирландского перевозчика Ryaniar, который сократил количество своих рейсов в Украину.
Представитель Deutsche Lufthansa AG и ее швейцарских и австрийских подразделений перевели некоторые рейсы в Киев с вечерних на утренние из соображений безопасности, чтобы экипажи не оставались на ночь в украинской столице. Голландский перевозчик KLM также подтвердил эту информацию.
По словам пресс-секретаря Air France, авиакомпания расширила практику построения маршрутов в обход восточной Украины на рейсах в Азию. Французское подразделение Air France-KLM продолжает работать в обычном режиме, выполняя рейсы два раза в неделю между Парижем и Киевом, с возвратом в тот же день.
Некоторые перевозчики, в том числе LOT Polish Airlines и венгерская Wizz Air, пока продолжают прямые рейсы, но заявили, что готовы изменить планы в случае острой необходимости.
KLM определяет, следует ли летать над страной, на основе анализа безопасности, включающего данные авиакомпаний и источников в правительственной разведке, обороне и борьбе с терроризмом.
Агентство авиационной безопасности Европейского союза заявило, что следит за развитием событий в координации с авиационной отраслью и Европейской комиссией. Об этом сообщила пресс-секретарь подразделения.
Как бы не хотелось затрагивать и так уже до тошноты изъезженную последние месяцы тему – потенциальную угрозу военного конфликта между Россией и Западом, но как ни крути, а тема острая. И уже напрямую затронувшая нашу любимую граджанскую авиацию.
В частности, авиакомпании меняют расписание, чтобы ограничить свое присутствие в воздушном пространстве Украины.
«Безопасность наших пассажиров и экипажей является нашим приоритетом номер один, и мы будем продолжать следить за нашими графиками и вносить соответствующие коррективы», — говорится в заявлении ирландского перевозчика Ryaniar, который сократил количество своих рейсов в Украину.
Представитель Deutsche Lufthansa AG и ее швейцарских и австрийских подразделений перевели некоторые рейсы в Киев с вечерних на утренние из соображений безопасности, чтобы экипажи не оставались на ночь в украинской столице. Голландский перевозчик KLM также подтвердил эту информацию.
По словам пресс-секретаря Air France, авиакомпания расширила практику построения маршрутов в обход восточной Украины на рейсах в Азию. Французское подразделение Air France-KLM продолжает работать в обычном режиме, выполняя рейсы два раза в неделю между Парижем и Киевом, с возвратом в тот же день.
Некоторые перевозчики, в том числе LOT Polish Airlines и венгерская Wizz Air, пока продолжают прямые рейсы, но заявили, что готовы изменить планы в случае острой необходимости.
KLM определяет, следует ли летать над страной, на основе анализа безопасности, включающего данные авиакомпаний и источников в правительственной разведке, обороне и борьбе с терроризмом.
Агентство авиационной безопасности Европейского союза заявило, что следит за развитием событий в координации с авиационной отраслью и Европейской комиссией. Об этом сообщила пресс-секретарь подразделения.
Telegram
FlightMode
Ряд крупных европейских авиакомпаний меняют планирование рейсов в Киев
Lufthansa, SWISS Airlines, Austrian Airlines и KLM начиная с вчерашнего дня, 23 января изменили расписание полётов в столицу Украины – Киев. Изменения касаются отказа от ночных стоянок…
Lufthansa, SWISS Airlines, Austrian Airlines и KLM начиная с вчерашнего дня, 23 января изменили расписание полётов в столицу Украины – Киев. Изменения касаются отказа от ночных стоянок…
В ближайшие минуты Qatar Airways и самолётостроительный концерн Boeing должны будут подписать сделку по приобретению грузовой версии самолёта 777X.
Прямо сейчас стороны, скорей всего, готовятся к встрече в Белом Доме, где пройдет торжественная церемония подписания сделки по приобретению 50 единиц Boeing 777XF, что даст старт программе по сборке данной модели на заводе производителя.
Сделка приурочена к визиту Катарского шейха в США с целью обсудить расширение торговой интеграции между странами.
Встреча запланирована на 12:30 по местному времени (20:30 мск).
Прямо сейчас стороны, скорей всего, готовятся к встрече в Белом Доме, где пройдет торжественная церемония подписания сделки по приобретению 50 единиц Boeing 777XF, что даст старт программе по сборке данной модели на заводе производителя.
Сделка приурочена к визиту Катарского шейха в США с целью обсудить расширение торговой интеграции между странами.
Встреча запланирована на 12:30 по местному времени (20:30 мск).
Помимо грузовой версии 777X, Qatar Airways подписали заказ на 50 единиц Boeing 737 MAX.
Вот такой ответ перевозчика на буквально неделю назад отменённый в одностороннем порядке контракт на поставку европейским концерном самолётов A321neo.
It's just a business...
Вот такой ответ перевозчика на буквально неделю назад отменённый в одностороннем порядке контракт на поставку европейским концерном самолётов A321neo.
It's just a business...
ICAO обсудила доклад о посадке рейса FR4978 со странами участницами. И не только…
Вчера, 31 января 2022 года Международная Организация Гражданской Авиации (ICAO) на первом заседании своей 225 сессии рассмотрела доклад секретариата о расследовании событий, связанных с посадкой самолёта авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс FR4978 23 мая 2021 года.
В заседании приняли участие не только страны входящие в Совет, но и те, что проявляют особый интерес к процессу, а именно Республики Беларусь, Литвы, Польши и Ирландии.
Если вкратце, то секретариат выразил свою обеспокоенность тем, что в расследовании очень много несостыковок и пробелов, а также напомнил, что передача ложной информации, которая ставит под угрозу безопасность воздушного судна, является преступлением в соответствии с Монреальской конвенцией, и в этой связи решительно осудил подобную практику.
Кроме того, в свете некоторой новой информации, касающейся событий, связанных с рейсом FR4978, Совет попросил группу ICAO по расследованию продолжить свою работу с целью установления недостающих фактов.
В завершении, Совет призвал все государства-члены и другие соответствующие заинтересованные стороны продолжать сотрудничать с расследованием и просил Председателя Совета в конечном итоге направить окончательный отчет о расследовании Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.
Вчера, 31 января 2022 года Международная Организация Гражданской Авиации (ICAO) на первом заседании своей 225 сессии рассмотрела доклад секретариата о расследовании событий, связанных с посадкой самолёта авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс FR4978 23 мая 2021 года.
В заседании приняли участие не только страны входящие в Совет, но и те, что проявляют особый интерес к процессу, а именно Республики Беларусь, Литвы, Польши и Ирландии.
Если вкратце, то секретариат выразил свою обеспокоенность тем, что в расследовании очень много несостыковок и пробелов, а также напомнил, что передача ложной информации, которая ставит под угрозу безопасность воздушного судна, является преступлением в соответствии с Монреальской конвенцией, и в этой связи решительно осудил подобную практику.
Кроме того, в свете некоторой новой информации, касающейся событий, связанных с рейсом FR4978, Совет попросил группу ICAO по расследованию продолжить свою работу с целью установления недостающих фактов.
В завершении, Совет призвал все государства-члены и другие соответствующие заинтересованные стороны продолжать сотрудничать с расследованием и просил Председателя Совета в конечном итоге направить окончательный отчет о расследовании Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.
Forwarded from AviaComments
105 лет официальному "самолёту"
Коллеги написали со ссылкой на ЦАГИ, что с 1 февраля 1917 года вместо "аэропланов" и "аппаратов" в отчётах надо использовать слово "самолёт": https://xn--r1a.website/zvozduh/5663.
Редакция @AviaComments отметит важную роль буквы "ё" в этом слове.
Произнесите сначала "самолЁт", а потом "самолЕт". Чувствуется фальш и неуважение к рукотворным птицам, не правда ли? 😉
Кстати, возвращаясь к терминам в отчётам: в советское время из соображений секретности вместо "самолётов" в отчётах были и "объекты", и "изделия". И даже ЛА, то есть те самые "летательные аппараты" были.
И есть. И, наверное, в "оборонке" ещё долго будут.
Коллеги написали со ссылкой на ЦАГИ, что с 1 февраля 1917 года вместо "аэропланов" и "аппаратов" в отчётах надо использовать слово "самолёт": https://xn--r1a.website/zvozduh/5663.
Редакция @AviaComments отметит важную роль буквы "ё" в этом слове.
Произнесите сначала "самолЁт", а потом "самолЕт". Чувствуется фальш и неуважение к рукотворным птицам, не правда ли? 😉
Кстати, возвращаясь к терминам в отчётам: в советское время из соображений секретности вместо "самолётов" в отчётах были и "объекты", и "изделия". И даже ЛА, то есть те самые "летательные аппараты" были.
И есть. И, наверное, в "оборонке" ещё долго будут.
Telegram
Земля-Воздух
ЦАГИ напоминает:
✈️ 1 февраля - день рождения слова «самолет» в России. В этот день в 1917 году был издан документ, в котором предписывалось «во всех отчетах и переписках вместо слов «аэроплан», «аппарат» употреблять только одно – «самолет».
✈️ 1 февраля - день рождения слова «самолет» в России. В этот день в 1917 году был издан документ, в котором предписывалось «во всех отчетах и переписках вместо слов «аэроплан», «аппарат» употреблять только одно – «самолет».
Илон Маск пообещал $5000 за то, чтобы за ним перестали следить
19-летний Джек Суини запустил бота, который отслеживает прайват джет Илона Маска и шлёт сообщения в специально созданный для этого Twitter-аккаунт под названием Elon Musk's jet.
Там можно смотреть куда прилетел его Golfstream G650, сколько времени он потратил в пути.
Ранее Илон связывался со студентом и предложил ему перестать заниматься этим делом за что предложил 5 000 долларов. Однако Джек решил, что этого мало и поднял планку в 10 раз, сославшись на то, что эти деньги можно потратить на колледж, а также прикупить себе Model 3 может быть.
Миллиардер сказал, что подумает, но в итоге так и не вернулся с финальны решением. А бот тем временем продолжает слать апдейты о перемещении Илона на его личном самолёте.
В интервью Business Insider, юный программист заявил, что первоначальное предложение Маска не заменит всего удовольствия, которое он получит, пока делал этого бота.
Интересно, а в судебном порядке такие вопросы бы быстрее решились? По комментариям самого Илона Маска, это может нести для него опасность.
Как считаете, чем дело кончится?
19-летний Джек Суини запустил бота, который отслеживает прайват джет Илона Маска и шлёт сообщения в специально созданный для этого Twitter-аккаунт под названием Elon Musk's jet.
Там можно смотреть куда прилетел его Golfstream G650, сколько времени он потратил в пути.
Ранее Илон связывался со студентом и предложил ему перестать заниматься этим делом за что предложил 5 000 долларов. Однако Джек решил, что этого мало и поднял планку в 10 раз, сославшись на то, что эти деньги можно потратить на колледж, а также прикупить себе Model 3 может быть.
Миллиардер сказал, что подумает, но в итоге так и не вернулся с финальны решением. А бот тем временем продолжает слать апдейты о перемещении Илона на его личном самолёте.
В интервью Business Insider, юный программист заявил, что первоначальное предложение Маска не заменит всего удовольствия, которое он получит, пока делал этого бота.
Интересно, а в судебном порядке такие вопросы бы быстрее решились? По комментариям самого Илона Маска, это может нести для него опасность.
Как считаете, чем дело кончится?
Kuwait Airways начнёт летать в Москву
Авиакомпания Kuwait Airways раскрыла планы об открытии новых маршрутов по пяти новым направлениям, в том числе, в Москву, аэропорт Домодедово. Рейсы должны начаться со 2 июня и пока по 15 сентября.
Помимо России, в сетке новых направлений Марокко, Оман, Испания и Великобритания.
В Москву перевозчик будет гонять A320neo дважды в неделю.
Авиакомпания Kuwait Airways раскрыла планы об открытии новых маршрутов по пяти новым направлениям, в том числе, в Москву, аэропорт Домодедово. Рейсы должны начаться со 2 июня и пока по 15 сентября.
Помимо России, в сетке новых направлений Марокко, Оман, Испания и Великобритания.
В Москву перевозчик будет гонять A320neo дважды в неделю.
⚡Приглашаем вас на главное мероприятие февраля для специалистов авиаотрасли!
✈️✈️✈️С 9 по 10 февраля в Москве, в Крокус Экспо состоится Национальная выставка инфраструтуры гражданской авиации..
💥Посещение выставки бесплатное.
Посетить NAIS стоит, чтобы:
✅Оценить вживую инновационные технологии для аэропортов, авиакомпаний и авиапредприятий от 100 поставщиков
✅Узнать о стратегиях восстановления, развития и финансирования авиаотрасли от регуляторов индустрии и экспертов
✅Установить личные контакты с флагманами и новичками рынка, найти партнеров для бизнеса
✅Увидеть награждение лучших аэропортов и авиакомпаний России и Зарубежья
✅Быть в курсе изменений и достижений в цифровизации авиотрасли, беспилотной авиации, транспортной и кибербезопасности, модернизации и упавления современной аэропортовой инфраструктурой, эвакуации и транспортировки поврежденных ВС.
🌀Получите свой бесплатный билет по ссылке на официальном сайте https://www.nais-russia.com/ru-ru/visit.html?utm_source=flightmode&utm_medium=referral&utm_campaign=telegram_nais2022
✈️✈️✈️С 9 по 10 февраля в Москве, в Крокус Экспо состоится Национальная выставка инфраструтуры гражданской авиации..
💥Посещение выставки бесплатное.
Посетить NAIS стоит, чтобы:
✅Оценить вживую инновационные технологии для аэропортов, авиакомпаний и авиапредприятий от 100 поставщиков
✅Узнать о стратегиях восстановления, развития и финансирования авиаотрасли от регуляторов индустрии и экспертов
✅Установить личные контакты с флагманами и новичками рынка, найти партнеров для бизнеса
✅Увидеть награждение лучших аэропортов и авиакомпаний России и Зарубежья
✅Быть в курсе изменений и достижений в цифровизации авиотрасли, беспилотной авиации, транспортной и кибербезопасности, модернизации и упавления современной аэропортовой инфраструктурой, эвакуации и транспортировки поврежденных ВС.
🌀Получите свой бесплатный билет по ссылке на официальном сайте https://www.nais-russia.com/ru-ru/visit.html?utm_source=flightmode&utm_medium=referral&utm_campaign=telegram_nais2022
Aviastats, сервис аналитики от Aviasales, стал поставщиком данных аэропорта Пулково
Aviasales и «Воздушные Ворота Северной Столицы», компания управляющая аэропортом Пулково, заключили контракт, по которому авиагавань стала подписчиком сервиса Aviastats.
По условиям соглашения, Aviastats ежедневно предоставляет аэропорту информацию о том, куда и какими авиакомпаниями летают россияне, как меняются цены и спрос на направления. Эти данные помогают прогнозировать нагрузку аэропорта и находить «недообслуженные» направления. Также аэропорт Пулково получил доступ к историческим данным Aviastats с 2018 года.
Асият Халваши, директор по авиационной коммерции ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»:
«Аэропорт Пулково продолжает цифровую трансформацию по многим направлениям деятельности, в том числе, авиационной коммерции. Мы рады стать первым партнёром-аэропортом сервиса аналитики Aviastats от Aviasales
Качество прогнозирования всегда зависит от исходных данных. Мы уверены, что доступ к детализированной информации о воздушных перевозках позволит улучшать качество внутренних процессов в аэропорту и повышать уровень клиентского сервиса как для пассажиров, так и для перевозчиков».
Каждый день Aviastats анализирует миллионы поисковых запросов и бронирований пользователей Aviasales (17% всех авиабилетов в России продаётся через сервис). Такой объём данных позволяет Aviastats отслеживать рыночные тренды, аномалии спроса, давать прогнозы о востребованности направлений и моделировать статистику по всему рынку в реальном времени.
Подписчики Aviastats получили доступ к данным о пассажиропотоке спустя полгода после запуска сервиса — изначально Aviastats предоставлял только данные «Авиасейлс», без возможности оценить общую картину рынка. Сейчас подписчикам сервиса доступен отчёт о количестве перевезённых пассажиров по тому или иному маршруту с привязкой к конкретным перевозчикам и среднем чеке. Статистика постоянно обновляется и позволяет оценить ёмкость рынка и спрос в моменте. Таким образом, данные Aviastats позволяют авиакомпаниям и аэропортам эффективнее планировать маршруты и управлять доходностью.
Aviasales и «Воздушные Ворота Северной Столицы», компания управляющая аэропортом Пулково, заключили контракт, по которому авиагавань стала подписчиком сервиса Aviastats.
По условиям соглашения, Aviastats ежедневно предоставляет аэропорту информацию о том, куда и какими авиакомпаниями летают россияне, как меняются цены и спрос на направления. Эти данные помогают прогнозировать нагрузку аэропорта и находить «недообслуженные» направления. Также аэропорт Пулково получил доступ к историческим данным Aviastats с 2018 года.
Асият Халваши, директор по авиационной коммерции ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»:
«Аэропорт Пулково продолжает цифровую трансформацию по многим направлениям деятельности, в том числе, авиационной коммерции. Мы рады стать первым партнёром-аэропортом сервиса аналитики Aviastats от Aviasales
Качество прогнозирования всегда зависит от исходных данных. Мы уверены, что доступ к детализированной информации о воздушных перевозках позволит улучшать качество внутренних процессов в аэропорту и повышать уровень клиентского сервиса как для пассажиров, так и для перевозчиков».
Каждый день Aviastats анализирует миллионы поисковых запросов и бронирований пользователей Aviasales (17% всех авиабилетов в России продаётся через сервис). Такой объём данных позволяет Aviastats отслеживать рыночные тренды, аномалии спроса, давать прогнозы о востребованности направлений и моделировать статистику по всему рынку в реальном времени.
Подписчики Aviastats получили доступ к данным о пассажиропотоке спустя полгода после запуска сервиса — изначально Aviastats предоставлял только данные «Авиасейлс», без возможности оценить общую картину рынка. Сейчас подписчикам сервиса доступен отчёт о количестве перевезённых пассажиров по тому или иному маршруту с привязкой к конкретным перевозчикам и среднем чеке. Статистика постоянно обновляется и позволяет оценить ёмкость рынка и спрос в моменте. Таким образом, данные Aviastats позволяют авиакомпаниям и аэропортам эффективнее планировать маршруты и управлять доходностью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в Якутии продолжаются испытания нового самолёта МС-21-300 в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха
Видео: ОАК специально для @aviationmode
Видео: ОАК специально для @aviationmode
Малыми силами, потихонечку, но чем-то помогают. Коллеги о Воркутинском аэропорте
Telegram
СМП
Кто спасает авиацию в Коми
Российские власти согласились забрать на баланс федеральной казны воркутинский аэропорт. Ранее глава Коми Владимир Уйба просил об этом лично президента РФ Владимира Путина на заседании президиума Госсовета. Удовлетворена и вторая…
Российские власти согласились забрать на баланс федеральной казны воркутинский аэропорт. Ранее глава Коми Владимир Уйба просил об этом лично президента РФ Владимира Путина на заседании президиума Госсовета. Удовлетворена и вторая…
Forwarded from Авиаторщина
«Уральские авиалинии» удваивают норму ручной клади в эконом-классе и возвращают безбагажный тариф
Авиакомпания «Уральские авиалинии» меняет нормы провоза багажа и ручной клади в экономическом классе, которые будут применяться для авиабилетов, проданных с завтра, 5 февраля.
Наиболее дешёвый тариф «Промо» станет безбагажным, при этом норма ручной клади удвоится и составит 10 кг размером не более 55х40х20 см или не более 115 см в сумме трёх измерений. До сих пор (на фото) по этому тарифу можно было провезти 5 кг ручной клади + 10 кг сдаваемого багажа.
На следующем по уровню тарифе «Эконом» норма ручной клади также увеличится с 5 до 10 кг, норма сдаваемого багажа не изменится — 23 кг размером не более 203 см в сумме трёх измерений.
Аналогичные изменения — на тарифе «Премиум-эконом»: в нём норма ручной клади также увеличена с 5 до 10 кг. Норма провоза багазжа не изменится — дополнительно можно провезти 2 места чемодана багажа по 23 кг или один до 32 кг.
Ручная кладь 10 кг — это не всё, что пассажир может взять с собой в салон самолёта. По нормам федеральных авиационных правил, дополнительно можно провезти портфель или дамскую сумку, а также ноутбук весом до 3 кг, верхнюю одежду, товары из Duty Free, детскую коляску и детское питание, предметы, необходимые по медицинским причинам.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» меняет нормы провоза багажа и ручной клади в экономическом классе, которые будут применяться для авиабилетов, проданных с завтра, 5 февраля.
Наиболее дешёвый тариф «Промо» станет безбагажным, при этом норма ручной клади удвоится и составит 10 кг размером не более 55х40х20 см или не более 115 см в сумме трёх измерений. До сих пор (на фото) по этому тарифу можно было провезти 5 кг ручной клади + 10 кг сдаваемого багажа.
На следующем по уровню тарифе «Эконом» норма ручной клади также увеличится с 5 до 10 кг, норма сдаваемого багажа не изменится — 23 кг размером не более 203 см в сумме трёх измерений.
Аналогичные изменения — на тарифе «Премиум-эконом»: в нём норма ручной клади также увеличена с 5 до 10 кг. Норма провоза багазжа не изменится — дополнительно можно провезти 2 места чемодана багажа по 23 кг или один до 32 кг.
Ручная кладь 10 кг — это не всё, что пассажир может взять с собой в салон самолёта. По нормам федеральных авиационных правил, дополнительно можно провезти портфель или дамскую сумку, а также ноутбук весом до 3 кг, верхнюю одежду, товары из Duty Free, детскую коляску и детское питание, предметы, необходимые по медицинским причинам.
S7 Airlines расширяет полетную программу в Таиланд
Авиакомпания открыла продажу билетов на прямые рейсы из Новосибирска в Краби (Таиланд).
Полеты будут выполняться раз в неделю по средам начиная с 23 февраля. Рейс вылетает из Новосибирска в 00:15 и прилетает в Краби в 08:15 по местному времени. Обратный рейс вылетает также в среду в 9:40 и приземляется в аэропорту Толмачево в 17:35.
Рейсами S7 Airlines также можно добраться и в другие регионы Таиланда: на Пхукет (из Новосибирска, Владивостока, Иркутска и Улан-Удэ ) и в Бангкок (из Новосибирска и Иркутска).
Авиакомпания открыла продажу билетов на прямые рейсы из Новосибирска в Краби (Таиланд).
Полеты будут выполняться раз в неделю по средам начиная с 23 февраля. Рейс вылетает из Новосибирска в 00:15 и прилетает в Краби в 08:15 по местному времени. Обратный рейс вылетает также в среду в 9:40 и приземляется в аэропорту Толмачево в 17:35.
Рейсами S7 Airlines также можно добраться и в другие регионы Таиланда: на Пхукет (из Новосибирска, Владивостока, Иркутска и Улан-Удэ ) и в Бангкок (из Новосибирска и Иркутска).
Прошлый выпуск был конечно в большинстве своём про военку, но точно не весь. Не надо МСку в военные самолёты записывать :)
Telegram
#RADIO_GRAM
Привет, друзья! Сегодня у нас тематический обзор, который полностью посвящён Авиации в России! Где представили крутейший беспилотник, какие самолёты российского производства проходят испытания морозом, и какие истребители получили гиперзвуковое оружие?
За…
За…
Ethiopian Airlines возобновили полеты на Boeing 737 MAX после почти трехлетнего перерыва.
Первый рейс на данном типе состоялся ранее на этой неделе, 1 февраля, как я и писал ранее.
«Мы потратили достаточно времени на мониторинг работ по модификации конструкции и более чем 20 месяцев тщательного процесса исправления недочетов... наши пилоты, инженеры, авиационные техники, бортпроводники уверены в безопасности самолёта», - сказал генеральный директор авиакомпании Теволде Гебремариам.
Журналисты, дипломаты и официальные лица находились на борту самолёта 1 февраля. Самолёт должен был лететь в Кению, однако из-за плохой погоды рейс пришлось отменить. На самом деле, это был демонстрационный полёт, после которого начались пассажирские.
Первый рейс на данном типе состоялся ранее на этой неделе, 1 февраля, как я и писал ранее.
«Мы потратили достаточно времени на мониторинг работ по модификации конструкции и более чем 20 месяцев тщательного процесса исправления недочетов... наши пилоты, инженеры, авиационные техники, бортпроводники уверены в безопасности самолёта», - сказал генеральный директор авиакомпании Теволде Гебремариам.
Журналисты, дипломаты и официальные лица находились на борту самолёта 1 февраля. Самолёт должен был лететь в Кению, однако из-за плохой погоды рейс пришлось отменить. На самом деле, это был демонстрационный полёт, после которого начались пассажирские.
Forwarded from Авиаторщина
«Дочка» «Аэрофлота» — авиакомпания «Россия» со следующего года начнёт выводить из парка самолётов двухэтажные Boeing 747, доставшиеся от «Трансаэро».
Прекратить их эксплуатацию перевозчик намерен до конца 2024 года. Сейчас во флоте «России» девять Boeing 747.
Прекратить их эксплуатацию перевозчик намерен до конца 2024 года. Сейчас во флоте «России» девять Boeing 747.
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 "Закулисье" съёмок ролика: Я все еще здесь! 🇦🇪
—
Интересные кадры "закулисья" с совсем другого ракурса съёмок ролика Я все еще здесь! от а/к Emirates.
Напомним, что а/к выпустила ролик, посвящённый выставке Dubai Expo 2020 и закулисную работу по его съёмке.
—
Медиа: salim_bin_tamim.
—
Интересные кадры "закулисья" с совсем другого ракурса съёмок ролика Я все еще здесь! от а/к Emirates.
Напомним, что а/к выпустила ролик, посвящённый выставке Dubai Expo 2020 и закулисную работу по его съёмке.
—
Медиа: salim_bin_tamim.