#нампишут что Boeing 737 (VP-BPT) авиакомпании «Победа» сел в Пулково с повреждённым винглетом.
Самолёт выполнял рейс DP538 из Ставрополя.
Сейчас самолёт вылетел обратным рейсом DP537.
По предварительной информации, лайнер потерял верхнюю часть Split Scimitar Winglet на левой консоли крыла.
Самолёт выполнял рейс DP538 из Ставрополя.
Сейчас самолёт вылетел обратным рейсом DP537.
По предварительной информации, лайнер потерял верхнюю часть Split Scimitar Winglet на левой консоли крыла.
А вот и детали по рейсу «Победы» с отсутствующей частью винглета
Telegram
FrequentFlyers
Можно ли летать с отсутствующей частью винглета? По правилам - можно, но только в сторону базового аэропорта для ремонта. А вот на 737MAX это уже не критичная неисправность. На фото, впрочем, обычный 737-800 (VP-BPT).
Boeing объявил «нулевую толерантность» к событиям мая 2020 года
Внимание! Пост содержит информацию, которая может «задеть чувства верующих».
Итак, исполнительный директор корпорации Boeing Дейв Калхун объявил о введении политики «нулевой терпимости», последовавшая за всем известными событиями мая прошлого года, когда белый полицейский убил Джорджа Флойда.
С июня прошлого года компания Boeing уволила 65 сотрудников и дисциплинарно наказала 53 других за поведение, описанное как расистское, дискриминационное и как проявление ненависти.
Данная статистика была составлена после того как была внедрена политика «нулевой терпимости», которую генеральный директор Дейв Калхун реализовал после убийства Джорджа Флойда в мае 2020 года в Миннеаполисе.
Согласно данной политике, компания ставит перед собой цель в увеличении числа чернокожих сотрудников на 20%. В настоящее время чернокожие составляют 6,4% сотрудников Boeing.
В последние годы Boeing столкнулся с несколькими судебными исками по обвинению в расовой дискриминации. В одном случае в Южной Каролине чернокожий сотрудник утверждал, что люди с подобным ему цветом кожи обычно назначались на работу в «антисанитарных» частях завода, в то время как белых сотрудников отправляли в более «чистые и благоприятные для пребывания» места. Об этом сообщает Forbes.
Публичное раскрытие данной информации, скорей всего, связано с тем, что инвесторы оказывают большое давление на американские компании (и не только на Boeing), чтобы те, в свою очередь, боролись с признаками расовой дискриминации на рабочих местах.
У корпорации Boeing и так дела второй год кряду идут далеко не очень. Ещё им скандалов по расовому признаку не хватало.
Внимание! Пост содержит информацию, которая может «задеть чувства верующих».
Итак, исполнительный директор корпорации Boeing Дейв Калхун объявил о введении политики «нулевой терпимости», последовавшая за всем известными событиями мая прошлого года, когда белый полицейский убил Джорджа Флойда.
С июня прошлого года компания Boeing уволила 65 сотрудников и дисциплинарно наказала 53 других за поведение, описанное как расистское, дискриминационное и как проявление ненависти.
Данная статистика была составлена после того как была внедрена политика «нулевой терпимости», которую генеральный директор Дейв Калхун реализовал после убийства Джорджа Флойда в мае 2020 года в Миннеаполисе.
Согласно данной политике, компания ставит перед собой цель в увеличении числа чернокожих сотрудников на 20%. В настоящее время чернокожие составляют 6,4% сотрудников Boeing.
В последние годы Boeing столкнулся с несколькими судебными исками по обвинению в расовой дискриминации. В одном случае в Южной Каролине чернокожий сотрудник утверждал, что люди с подобным ему цветом кожи обычно назначались на работу в «антисанитарных» частях завода, в то время как белых сотрудников отправляли в более «чистые и благоприятные для пребывания» места. Об этом сообщает Forbes.
Публичное раскрытие данной информации, скорей всего, связано с тем, что инвесторы оказывают большое давление на американские компании (и не только на Boeing), чтобы те, в свою очередь, боролись с признаками расовой дискриминации на рабочих местах.
У корпорации Boeing и так дела второй год кряду идут далеко не очень. Ещё им скандалов по расовому признаку не хватало.
Авиакомпания Nordstar выполнила первый рейс из Минеральных Вод в Каир
Авиакомпания NordStar приступила к выполнению новой программы полетов из Минеральных Вод в Каир и обратно. Первый рейс по этому направлению был выполнен 1 мая 2021 года.
Прямые рейсы авиакомпании NordStar из Минеральных Вод в Каир и обратно будут выполняться 1 раз в неделю по субботам в 21:00 по местному времени, прибытие в аэропорт назначения в 23:30. Вылет обратного рейса из Каира в Минеральные Воды в воскресенье в 01:30, прибытие в 05:45 по местному времени. Время в полете составит 3 часа 15 минут. Полеты будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Boeing 737-800.
Воспользоваться новыми рейсами до Каира с удобной стыковкой в Минеральных Водах также смогут пассажиры из Москвы. Вылет трансферного рейса из Москвы по субботам в 16:35 по местному времени, стыковка в аэропорту Минеральных Вод составит 2 часа.
Благодаря новым рейсам авиакомпании NordStar, жители и гости Минеральных Вод получат долгожданную возможность провести отпуск на курортах Египта. Отдых в Египте позволит туристам позагорать на песчаных пляжах, заняться дайвингом или изучить страну при помощи широкой линейки экскурсионных программ.
Кроме того, авиакомпания NordStar продолжает выполнять еженедельные регулярные рейсы по маршруту Ростов-на-Дону – Каир с вылетом по пятницам и возвращением по субботам. А с 5 мая 2021 года открывается дополнительная еженедельная частота из Ростова-на-Дону в Каир с вылетом по средам и возвращением по четвергам. Трансферным рейсом Москва – Ростов-на-Дону – Каир также могут воспользоваться жители и гости столицы. Рейс из Москвы в Каир с пересадкой в Ростове-на-Дону будет выполняться по субботам, стыковка в Ростове-на-Дону составит 1 час 30 минут.
Все туристы, планирующие поездку в Египет, должны иметь при себе по прилету справку с отрицательным результатом теста на коронавирус, сделанным минимум за 72 часа до вылета рейса. Документ должен быть составлен на английском языке с мокрой печатью и QR-кодом подлинности. Все въезжающие в Египет пассажиры обязаны предоставить страховой полис, покрывающий расходы на медицинскую помощь при заражении COVID-19, его необходимо предъявить в аэропорту. Также при планировании поездки необходимо ознакомиться с информацией о действующих визовых правилах и ограничениях при въезде в страну назначения. Авиакомпания NordStar оставляет за собой право отказа в перелете пассажирам, не удовлетворяющим условия перевозки, обозначенные выше.
Фото: Максим Чегодаев
Авиакомпания NordStar приступила к выполнению новой программы полетов из Минеральных Вод в Каир и обратно. Первый рейс по этому направлению был выполнен 1 мая 2021 года.
Прямые рейсы авиакомпании NordStar из Минеральных Вод в Каир и обратно будут выполняться 1 раз в неделю по субботам в 21:00 по местному времени, прибытие в аэропорт назначения в 23:30. Вылет обратного рейса из Каира в Минеральные Воды в воскресенье в 01:30, прибытие в 05:45 по местному времени. Время в полете составит 3 часа 15 минут. Полеты будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Boeing 737-800.
Воспользоваться новыми рейсами до Каира с удобной стыковкой в Минеральных Водах также смогут пассажиры из Москвы. Вылет трансферного рейса из Москвы по субботам в 16:35 по местному времени, стыковка в аэропорту Минеральных Вод составит 2 часа.
Благодаря новым рейсам авиакомпании NordStar, жители и гости Минеральных Вод получат долгожданную возможность провести отпуск на курортах Египта. Отдых в Египте позволит туристам позагорать на песчаных пляжах, заняться дайвингом или изучить страну при помощи широкой линейки экскурсионных программ.
Кроме того, авиакомпания NordStar продолжает выполнять еженедельные регулярные рейсы по маршруту Ростов-на-Дону – Каир с вылетом по пятницам и возвращением по субботам. А с 5 мая 2021 года открывается дополнительная еженедельная частота из Ростова-на-Дону в Каир с вылетом по средам и возвращением по четвергам. Трансферным рейсом Москва – Ростов-на-Дону – Каир также могут воспользоваться жители и гости столицы. Рейс из Москвы в Каир с пересадкой в Ростове-на-Дону будет выполняться по субботам, стыковка в Ростове-на-Дону составит 1 час 30 минут.
Все туристы, планирующие поездку в Египет, должны иметь при себе по прилету справку с отрицательным результатом теста на коронавирус, сделанным минимум за 72 часа до вылета рейса. Документ должен быть составлен на английском языке с мокрой печатью и QR-кодом подлинности. Все въезжающие в Египет пассажиры обязаны предоставить страховой полис, покрывающий расходы на медицинскую помощь при заражении COVID-19, его необходимо предъявить в аэропорту. Также при планировании поездки необходимо ознакомиться с информацией о действующих визовых правилах и ограничениях при въезде в страну назначения. Авиакомпания NordStar оставляет за собой право отказа в перелете пассажирам, не удовлетворяющим условия перевозки, обозначенные выше.
Фото: Максим Чегодаев
Если часто летаешь — следить за новостями уже необходимость
Каждый день где-то открываются границы, возобновляются перелёты или отменяются рейсы. А в телеграм-канале @ranarod самые важные новости туризма появляются ещё раньше, чем в русских СМИ.
Там же — удобные подборки и памятки:
➖ Что нужно сделать, возвращаясь в Россию с 1 мая
➖ Где в Москве сдать срочный ПЦР-тест и получить результат меньше чем за 4 часа
➖ Как вернуть 20% за бронирование туров, отелей и круизов по России (и как сэкономить ещё 10%)
➖ Список стран, открытых для русских туристов вместе с подробными условиями въезда
Ну, сами посмотрите: @ranarod
P.S. Турция открыта, после «приостановки авиасообщения» подписчики летали туда Turkish Airlines и Аэрофлотом.
Каждый день где-то открываются границы, возобновляются перелёты или отменяются рейсы. А в телеграм-канале @ranarod самые важные новости туризма появляются ещё раньше, чем в русских СМИ.
Там же — удобные подборки и памятки:
➖ Что нужно сделать, возвращаясь в Россию с 1 мая
➖ Где в Москве сдать срочный ПЦР-тест и получить результат меньше чем за 4 часа
➖ Как вернуть 20% за бронирование туров, отелей и круизов по России (и как сэкономить ещё 10%)
➖ Список стран, открытых для русских туристов вместе с подробными условиями въезда
Ну, сами посмотрите: @ranarod
P.S. Турция открыта, после «приостановки авиасообщения» подписчики летали туда Turkish Airlines и Аэрофлотом.
Forwarded from FrequentFlyers
S7 Airlines запустит авиакомпанию-лоукостер
S7 Airlines планирует запустить авиакомпанию-лоукостер. Как сообщил FrequentFlyers.ru источник на рынке, для этого планируется восстановить сертификат эксплуатанта «Глобуса» и перевести под него часть имеющихся воздушных судов – это будут либо Airbus A320neo, либо Boeing 737 MAX, который пока не ресертифицирован в России. Если будет принято решение в пользу MAX, то для экипажей будут введены стимулирующие бонусы.
У S7 Airlines сейчас два Boeing 737 MAX (737-8), припаркованных в Новосибирске с 2019 года. В сертификат эксплуатанта авиакомпании «Сибирь» они не внесены. Всего по контракту должно быть получено 9 машин этого типа. Также имеется 24 A320neo и 4 A321neo.
«Мы внимательно изучаем текущую ситуацию на рынке и проводим комплексную оценку целесообразности запуска новой лоукост-авиакомпании. В настоящее время S7 Group ведет переговоры с зарубежными производителями воздушных судов – Airbus и Boeing. S7 Group будет готова рассмотреть создание новой авиакомпании только в случае ее высокой бизнес-эффективности.Отдельно хотим подчеркнуть, что S7 Airlines не планирует менять текущую бизнес-модель и переходить в лоукост-сегмент», – прокомментировала пресс-служба авиакомпании.
То есть, S7 останется полносервисным перевозчиком, а «Глобус» будет работать именно по лоукост-модели. Отдельные «лоукостерные» элементы присутствуют в продукте S7 уже сейчас (плотная одноклассная компоновка и отсутствие бортпитания на ряде направлений, безбагажные тарифы и т.п.), однако это лишь верхушка айсберга, видимая пассажиру. Главное же отличие лоукостера – это производственная эффективность (от сокращения времени оборота воздушных судов до уборки салонов бортпроводниками и т.п.) Если S7 удастся этого добиться, получится отличный ответ на масштабное расширение «Победы», а за счет конкуренции между двумя лоукостерами выиграет в первую очередь пассажир.
https://www.frequentflyers.ru/2021/05/04/s7_lowcost/
S7 Airlines планирует запустить авиакомпанию-лоукостер. Как сообщил FrequentFlyers.ru источник на рынке, для этого планируется восстановить сертификат эксплуатанта «Глобуса» и перевести под него часть имеющихся воздушных судов – это будут либо Airbus A320neo, либо Boeing 737 MAX, который пока не ресертифицирован в России. Если будет принято решение в пользу MAX, то для экипажей будут введены стимулирующие бонусы.
У S7 Airlines сейчас два Boeing 737 MAX (737-8), припаркованных в Новосибирске с 2019 года. В сертификат эксплуатанта авиакомпании «Сибирь» они не внесены. Всего по контракту должно быть получено 9 машин этого типа. Также имеется 24 A320neo и 4 A321neo.
«Мы внимательно изучаем текущую ситуацию на рынке и проводим комплексную оценку целесообразности запуска новой лоукост-авиакомпании. В настоящее время S7 Group ведет переговоры с зарубежными производителями воздушных судов – Airbus и Boeing. S7 Group будет готова рассмотреть создание новой авиакомпании только в случае ее высокой бизнес-эффективности.Отдельно хотим подчеркнуть, что S7 Airlines не планирует менять текущую бизнес-модель и переходить в лоукост-сегмент», – прокомментировала пресс-служба авиакомпании.
То есть, S7 останется полносервисным перевозчиком, а «Глобус» будет работать именно по лоукост-модели. Отдельные «лоукостерные» элементы присутствуют в продукте S7 уже сейчас (плотная одноклассная компоновка и отсутствие бортпитания на ряде направлений, безбагажные тарифы и т.п.), однако это лишь верхушка айсберга, видимая пассажиру. Главное же отличие лоукостера – это производственная эффективность (от сокращения времени оборота воздушных судов до уборки салонов бортпроводниками и т.п.) Если S7 удастся этого добиться, получится отличный ответ на масштабное расширение «Победы», а за счет конкуренции между двумя лоукостерами выиграет в первую очередь пассажир.
https://www.frequentflyers.ru/2021/05/04/s7_lowcost/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2 мая в Санкт-Петербурге открыли туристический сезон. Помимо речного карнавала, футбольного матча, в котором победил "Зенит", финалом насыщенного воскресного дня стало шоу дронов над акваторией Невы.
Сотни летающих машин поднялись в небо и сложились в силуэты Медного всадника, Дворцового моста, Лахта-центра и других достопримечательностей Северной столицы.
Правда, коллеги вот пишут, что началось шоу немного раньше, хотя организаторы изначально планировали "стартануть" в 22:30.
Говорят, было здорово.
Автор видео: Иван
Сотни летающих машин поднялись в небо и сложились в силуэты Медного всадника, Дворцового моста, Лахта-центра и других достопримечательностей Северной столицы.
Правда, коллеги вот пишут, что началось шоу немного раньше, хотя организаторы изначально планировали "стартануть" в 22:30.
Говорят, было здорово.
Автор видео: Иван
flydubai увеличивает маршрутную сеть в России до 11 направлений
сегодня анонсировала запуск дополнительных маршрутов, тем самым увеличив свою маршрутную сеть до более чем 80 направлений. В России маршрутная сеть перевозчика увеличится до 11 направлений. Авиакомпания начнет выполнять полеты в Международный аэропорт Жуковский (ZIA) в Москве с 12 мая, в Международный аэропорт Толмачево (OVB) в Новосибирске с 28 мая и в Международный аэропорт Пермь (PEE) с 02 июня, а в мае возобновит полеты в четыре города.
Гейт Аль Гейт, исполнительный директор flydubai (Ghaith Al Ghaith, Chief Executive Officer), сказал: «Прошло одиннадцать лет с тех пор, как мы выполнили наш первый рейс в Россию. Все это время мы увеличиваем нашу маршрутную сеть, предлагая пассажирам прямое авиасообщение из крупнейших городов России в ОАЭ. Время полета по некоторым маршрутам составляет менее четырех часов. Мы сделали Дубай более доступным и в то же время улучшили сообщение с более чем 155 направлениями, куда можно долететь из Дубая. Мы рады, что снова выполняем рейсы и продолжаем поддерживать торговые и туристические связи между странами».
Джейхун Эфенди, старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям и электронной коммерции (Jeyhun Efendi, Senior Vice President, Commercial Operations and E-commerce), сказал: «flydubai предлагает пассажирам удобные, комфортные и надежные услуги независимо от того, предпочитают они путешествовать бизнес или эконом-классом. Мы понимаем, что с начала пандемии наши пассажиры не могли путешествовать столько, сколько им хотелось. Мы надеемся, что запуск новых направлений в России, а также возобновление рейсов в ряд городов позволит большему количеству пассажиров путешествовать этим летом, и ожидаем, что ограничения на международные поездки будут постепенно снимать на фоне больших усилий по вакцинации по всей маршрутной сети».
Пассажирам бизнес-класса предлагается больше пространства и уединения в салоне, размещение в удобных просторных креслах, доступ к бортовой развлекательной системе с более 120 фильмами, а также широкий выбор блюд. Пассажиры бизнес-класса также получают расширенную норму провоза багажа и быстрое прохождение паспортного контроля и контроля безопасности в Терминале 3 Международного аэропорта Дубая.
Пассажиры эконом-класса смогут расслабиться в полете в комфортных креслах Recaro. Во время полета они могут приобрести закуски и напитки, а также заранее забронировать места с увеличенным пространством для ног за дополнительную плату. flydubai продолжает внедрять Wi-Fi во всех своих самолетах, позволяя пассажирам оставаться на связи во время полета: просматривать веб-страницы, отправлять электронные письма, использовать социальные сети и узнавать последние новости. Пассажиры могут выбирать между пакетными (Гибкий / Выгодный) или простыми (Легкий) тарифами в зависимости от своих потребностей.
flydubai внесла изменения в правила перевозки пассажиров для обеспечения безопасности авиаперелетов, сведя к минимуму контакт между экипажем и пассажирами, чтобы пассажиры чувствовали себя уверенно на каждом этапе путешествия. Недавно авиакомпания объявила о расширенном страховании для путешественников, которое включает покрытие расходов, связанных с COVID-19, чтобы пассажиры могли путешествовать с большим спокойствием.
сегодня анонсировала запуск дополнительных маршрутов, тем самым увеличив свою маршрутную сеть до более чем 80 направлений. В России маршрутная сеть перевозчика увеличится до 11 направлений. Авиакомпания начнет выполнять полеты в Международный аэропорт Жуковский (ZIA) в Москве с 12 мая, в Международный аэропорт Толмачево (OVB) в Новосибирске с 28 мая и в Международный аэропорт Пермь (PEE) с 02 июня, а в мае возобновит полеты в четыре города.
Гейт Аль Гейт, исполнительный директор flydubai (Ghaith Al Ghaith, Chief Executive Officer), сказал: «Прошло одиннадцать лет с тех пор, как мы выполнили наш первый рейс в Россию. Все это время мы увеличиваем нашу маршрутную сеть, предлагая пассажирам прямое авиасообщение из крупнейших городов России в ОАЭ. Время полета по некоторым маршрутам составляет менее четырех часов. Мы сделали Дубай более доступным и в то же время улучшили сообщение с более чем 155 направлениями, куда можно долететь из Дубая. Мы рады, что снова выполняем рейсы и продолжаем поддерживать торговые и туристические связи между странами».
Джейхун Эфенди, старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям и электронной коммерции (Jeyhun Efendi, Senior Vice President, Commercial Operations and E-commerce), сказал: «flydubai предлагает пассажирам удобные, комфортные и надежные услуги независимо от того, предпочитают они путешествовать бизнес или эконом-классом. Мы понимаем, что с начала пандемии наши пассажиры не могли путешествовать столько, сколько им хотелось. Мы надеемся, что запуск новых направлений в России, а также возобновление рейсов в ряд городов позволит большему количеству пассажиров путешествовать этим летом, и ожидаем, что ограничения на международные поездки будут постепенно снимать на фоне больших усилий по вакцинации по всей маршрутной сети».
Пассажирам бизнес-класса предлагается больше пространства и уединения в салоне, размещение в удобных просторных креслах, доступ к бортовой развлекательной системе с более 120 фильмами, а также широкий выбор блюд. Пассажиры бизнес-класса также получают расширенную норму провоза багажа и быстрое прохождение паспортного контроля и контроля безопасности в Терминале 3 Международного аэропорта Дубая.
Пассажиры эконом-класса смогут расслабиться в полете в комфортных креслах Recaro. Во время полета они могут приобрести закуски и напитки, а также заранее забронировать места с увеличенным пространством для ног за дополнительную плату. flydubai продолжает внедрять Wi-Fi во всех своих самолетах, позволяя пассажирам оставаться на связи во время полета: просматривать веб-страницы, отправлять электронные письма, использовать социальные сети и узнавать последние новости. Пассажиры могут выбирать между пакетными (Гибкий / Выгодный) или простыми (Легкий) тарифами в зависимости от своих потребностей.
flydubai внесла изменения в правила перевозки пассажиров для обеспечения безопасности авиаперелетов, сведя к минимуму контакт между экипажем и пассажирами, чтобы пассажиры чувствовали себя уверенно на каждом этапе путешествия. Недавно авиакомпания объявила о расширенном страховании для путешественников, которое включает покрытие расходов, связанных с COVID-19, чтобы пассажиры могли путешествовать с большим спокойствием.
Forwarded from AviaComments
Репетиция воздушной части парада
Сегодня утром москвичи удивились, увидев пролёт одиноко истребителя МиГ-29 над Москвой.
Нет, он не заблудился, это был разведчик.
Разведчик погоды перед пролётом 76 вертолётов и самолётов над Красной площадью во время репетиции воздушной части Парада Победы 9 мая.
Сегодня, 5 мая, примерно в 10:45-11:00 над Москвой пролетят участники парада
Будет возможность, подберите удобные точки наблюдения. 😉
Заход на Красную площадь со стороны Химок над Ленинградкой и Тверской улицей, дальше кто-то правее полетит, кто-то прямо, а кто-то левее (чтобы быстрые самолёты не догнали медленные вертолёты😎).
Сегодня утром москвичи удивились, увидев пролёт одиноко истребителя МиГ-29 над Москвой.
Нет, он не заблудился, это был разведчик.
Разведчик погоды перед пролётом 76 вертолётов и самолётов над Красной площадью во время репетиции воздушной части Парада Победы 9 мая.
Сегодня, 5 мая, примерно в 10:45-11:00 над Москвой пролетят участники парада
Будет возможность, подберите удобные точки наблюдения. 😉
Заход на Красную площадь со стороны Химок над Ленинградкой и Тверской улицей, дальше кто-то правее полетит, кто-то прямо, а кто-то левее (чтобы быстрые самолёты не догнали медленные вертолёты😎).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве прошла репетиция воздушной части парада Победы.
За материалы спасибо подписчикам Дмитрию, Николаю, Галине, Александру и Фёдору
За материалы спасибо подписчикам Дмитрию, Николаю, Галине, Александру и Фёдору
Ушел из жизни визионер концепции Airbus Fly-By-Wire Бернард Зиглер
Компания Airbus с грустью сообщила о кончине Бернарда Зиглера в возрасте 88 лет. Зиглер, один из пионеров инженерной мысли Airbus, сыграл важную роль во внедрении первой в мире электронной системы управления полётом Fly-By-Wire (FBW) и всем известного сайдстика в коммерческий пассажирский самолет А320 в 1988 году.
Карьера Зиглера длилась около четырех десятилетий. Он осознал весь потенциал, который может дать цифровая технология FBW. Наследие Зиглера продолжает жить с помощью цифрового FBW на всех самолетах Airbus текущего поколения и его принятия в качестве стандарта для всех современных пассажирских самолетов во всем мире.
Зиглер родился в 1933 году в Булонь-сюр-Сен. В 1954 году он окончил французскую Политехническую школу, а затем несколько инженерных школ и школ летной подготовки (Ecole Nationale de l'Air, Ecole de Chasse, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique. , Ecole du Personnel Navigant Essais). В течение десяти лет он был летчиком-истребителем во французских ВВС.
В начале 1960-х он изучал авиационную инженерию в ENSA (l’Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique) в Тулузе, ныне ISAE-SUPAERO. Затем он поступил в престижную школу летчиков-испытателей EPNER, прежде чем начать карьеру военного летчика-испытателя.
В качестве летчика-испытателя он совершил первый полет на первом А300 в 1972 году.
Он также летал на А310, А320 и А340-200. В июне 1993 года Зиглер участвовал в самом продолжительном полете, когда-либо совершавшемся гражданским самолетом, когда A340-200, получивший название «Мировой рейнджер», совершил кругосветный перелет из Парижа с одной остановкой в Окленде за 48 часов.
Вплоть до своего выхода на пенсию в декабре 1997 года Зиглер был старшим вице-президентом Airbus по техническим вопросам.
Компания Airbus с грустью сообщила о кончине Бернарда Зиглера в возрасте 88 лет. Зиглер, один из пионеров инженерной мысли Airbus, сыграл важную роль во внедрении первой в мире электронной системы управления полётом Fly-By-Wire (FBW) и всем известного сайдстика в коммерческий пассажирский самолет А320 в 1988 году.
Карьера Зиглера длилась около четырех десятилетий. Он осознал весь потенциал, который может дать цифровая технология FBW. Наследие Зиглера продолжает жить с помощью цифрового FBW на всех самолетах Airbus текущего поколения и его принятия в качестве стандарта для всех современных пассажирских самолетов во всем мире.
Зиглер родился в 1933 году в Булонь-сюр-Сен. В 1954 году он окончил французскую Политехническую школу, а затем несколько инженерных школ и школ летной подготовки (Ecole Nationale de l'Air, Ecole de Chasse, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique. , Ecole du Personnel Navigant Essais). В течение десяти лет он был летчиком-истребителем во французских ВВС.
В начале 1960-х он изучал авиационную инженерию в ENSA (l’Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique) в Тулузе, ныне ISAE-SUPAERO. Затем он поступил в престижную школу летчиков-испытателей EPNER, прежде чем начать карьеру военного летчика-испытателя.
В качестве летчика-испытателя он совершил первый полет на первом А300 в 1972 году.
Он также летал на А310, А320 и А340-200. В июне 1993 года Зиглер участвовал в самом продолжительном полете, когда-либо совершавшемся гражданским самолетом, когда A340-200, получивший название «Мировой рейнджер», совершил кругосветный перелет из Парижа с одной остановкой в Окленде за 48 часов.
Вплоть до своего выхода на пенсию в декабре 1997 года Зиглер был старшим вице-президентом Airbus по техническим вопросам.
Помощь народов
В Индии вот уже несколько недель распространение нового штамма COVID-19 остаётся на очень высоком уровне. Система здравохранения оказалась не готова к такому количеству заболевших. Основной проблемой остаётся нехватка кислорода, а также средств защиты (масок, перчаток, респираторов).
Многие страны, в том числе и Россия, оказывают помощь Индии, отправляя борты, загруженные вакцинами, СИЗ, баллонами с кислородом и другими медицинскими принадлежностями.
Очередной страной, оказавшей помощь, стала Великобритания (которая сама не так давно была чуть ли не эпицентром распространения короны).
Boeing 777-200 авиакомпании British Airways (совместно с IAG Cargo) вчера, в среду, 5 мая специально зафрахтованным рейсом перевёз почти 27 тонн медицинской помощи из Лондона в Нью-Дели – столицу Индии.
В общей сложности 1349 предметов помощи были предоставлены Индии. Все они были совместно собраны нескольким и благотворительными организациями.
Капитан корабля British Airways Минеш Патель сообщил, что команда в ночи делала всё возможное, чтобы подготовить борт к отправке. А далее, как только двери самолёта были закрыты, основной задачей экипажа стало как можно быстрей доставить жизненно важный груз в Индию.
Минеш также добавил, что работает в British Airways в течение 32 лет и что все сотрудники всегда сплоченные как семья, что позволило организовать доставку такого важного груза без лишних проблем.
В Индии вот уже несколько недель распространение нового штамма COVID-19 остаётся на очень высоком уровне. Система здравохранения оказалась не готова к такому количеству заболевших. Основной проблемой остаётся нехватка кислорода, а также средств защиты (масок, перчаток, респираторов).
Многие страны, в том числе и Россия, оказывают помощь Индии, отправляя борты, загруженные вакцинами, СИЗ, баллонами с кислородом и другими медицинскими принадлежностями.
Очередной страной, оказавшей помощь, стала Великобритания (которая сама не так давно была чуть ли не эпицентром распространения короны).
Boeing 777-200 авиакомпании British Airways (совместно с IAG Cargo) вчера, в среду, 5 мая специально зафрахтованным рейсом перевёз почти 27 тонн медицинской помощи из Лондона в Нью-Дели – столицу Индии.
В общей сложности 1349 предметов помощи были предоставлены Индии. Все они были совместно собраны нескольким и благотворительными организациями.
Капитан корабля British Airways Минеш Патель сообщил, что команда в ночи делала всё возможное, чтобы подготовить борт к отправке. А далее, как только двери самолёта были закрыты, основной задачей экипажа стало как можно быстрей доставить жизненно важный груз в Индию.
Минеш также добавил, что работает в British Airways в течение 32 лет и что все сотрудники всегда сплоченные как семья, что позволило организовать доставку такого важного груза без лишних проблем.
YouTube
India relief flight 5th May 2021
#BritishAirways special flight to #India has landed safely and the emergency medical aid has been offloaded.