Southwest снова погнали максы на хранение в пустыню. Один из Тампы, один из Атланты. У авиакомпании осталось всего 3 самолёта 737 MAX, которые ещё не переправлены на хранение.

​​Против компании Boeing подан первый иск в суд

Семья некого Джексона Мусони подала в суд на компанию Boeing, обвинив производителя в том, что Boeing 737 MAX имеет дефектную систему управления полётом.

В четверг, 28 марта, в федеральный суд США был подан первый иск, связанный с катастрофой самолёта Ethiopian Airlines, в которой погибло 157 человек. Иск был подан в городе Чикаго неким Джексоном Мусони, гражданином Руанды.

В Boeing пока никак не прокомментировали данный факт.

​​🇺🇸 ⏩ 🇷🇺
Ведомый и лидер.
Аэрофлот получил два новых широкофюзеляжных лайнера.
—
​​Оба новых Boeing 777-300ER для а/к Аэрофлот уже на пути в Шереметьево (SVO). Ранее они были поставлены к стенам Boeing Delivery Center. Церемония передачи лайнеров была несколько задержана из-за финансовых вопросов между перевозчиком/лизингодателем и производителем.

Напомним, что речь идёт о машинах:
• 18-й борт, VQ-BFK, MSN65308, «В.Чуйков». На радаре - тут;
• 19-й борт, VQ-BFL, MSN65309, «К.Бальмонт». На радаре - тут.

Также группа Аэрофлот должна забрать из штата Вашингтон ещё один борт - новый Boeing 737-800 для а/к Победа из Рентона (RNT).

Встречайте оба 777 в Шереметьево около 18:00 мск!
—
Фото от подписчиков.

У всех у нас ещё свежи воспоминания про рейс #BA3271, который ошибочно доставил пассажиров в Эдинбург вместо Дюссельдорфа.

Однако с тех пор никто из перевозчиков (ни British Airways, ни WDL Aviation) никак не прокомментировали данный инцидент, кроме как извинившись перед страдальцами, которым пришлось лететь в пункт назначения с пересадкой.

Что же могло послужить причиной такой ошибки? Ведь в авиации всё проверяется и перепроверяется по несколько раз! Рассказываем здесь

​​Забастовка Jet Airways

Индийский перевозчик Jet Airways находится в трудном финансовом положении в течение последних семи месяцев. У авиакомпании большие задолженности перед кредиторами. Однако это ещё полбеды.

Сегодня, 1 апреля, около 1000 пилотов этой авиакомпании отказались выполнять полёты и обьявили забастовку. Простаивающие на земле самолёты и не работающие пилоты станут ещё большей проблемой для перевозчика.

The New Delhi Times пишут, что отставка главы авиакомпании Нареша Гояла, который занимал свой пост в течение 25 лет стало позитивным явлением, возродив надежду на возможность спасти Jet Airways. Но забастовка пилотов из-за ряда невыплаченных зарплат – огромный удар по и без того слабому перевозчику.

Однако пилоты не могут работать бесплатно. Согласно The New Delhi Times, только 12,5% заработной платы были выплачены авиакомпанией в декабре 2018 года. Кроме того, в настоящее время все зарплаты с января по февраль остаются невыплаченными.

Федеральное Агентство Гражданской Авиации США ожидает финальную версию обновления программного обеспечения для 737 MAX в ближайшие недели. Ранее сообщалось, что обновление будет доступно на прошлой неделе, но дополнительное время необходимо, чтобы выявить все релевантные проблемы, связанные с системой управления полетом MCAS. Далее агентство подвергнет обновление самым строгим проверкам. FAA не собирается одобрять апдейт для установки, пока не будет полностью удовлетворять заявленным характеристикам. Как мы уже писали ранее, Федеральное Агентство не хочет быть первым регулирующим органом, который даст «зелёный свет» МАКСам

​​Очередной отказ

Словенская авиакомпания Adria Airways отказалась от своих планов брать в лизинг самолёты Sukhoi Superjet 100. Речь идёт о пятнадцати самолётах, которые должны были поступить в парк перевозчика.

Несмотря на интенсивную подготовку к прибытию самолётов, которая должна была начаться в первой половине этого года, представители Adria Airways заявили, что не смогли завершить сделку по долгострочной аренде с ГСС.

У авиакомпании, которая считает, что тип самолёта как таковой по-прежнему считается очень привлекательным есть обеспокоенность готовностью ГСС к длительному сотрудничеству и стратегическому развитию.

Меморандум об аренде 15 самолётов Sukhoi Superjet был подписан авиакомпанией ещё в ноябре 2018 года.

«Естественно, мы разочарованы тем, что сотрудничество с «Сухим»не привело к успешному завершению, но партнёрство было бы жизнеспособным только в том случае, если были достигнуты цели, поставленные в стратегическом бизнес-плане, - заявляет управляющий директор Adria Airways Хольгер Коварш. «К сожалению, в сложившейся ситуации мы не думаем, что это возможно».

В авиакомпании заявили, что будут продолжать уделять основное внимание существующему бизнесу: регулярные, чартерные и грузовые перевозки, а также услуги по лизингу воздушных судов.

В итоге структура парка авиакомпании Adria Airways останется неизменной. Перевозчик намерен сосредоточиться на «эксплуатационной надежности и стабильности с проверенным парком существующих типов самолетов».

​​Сингапурские лайнеры мечты

Singapore Airlines «приземлили» два из девяти имеющихся в парке самолётов Boeing 787-10 Dreamliner из-за преждевременного износа лопастей двигателей Rolls-Royce Trent 1000 TEN.

Самолёты будут стоять «на приколе» до тех пор, пока не будут заменены лопасти двигателей.

Trent 1000 TEN-это последняя версия двигателя Rolls-Royce, который имеет неблагоприятный опыт ввода в эксплуатацию. По состоянию на конец февраля, Rolls-Royce сказал, что 35 Boeing 787 были «приземлены» во всем мире из-за преждевременной коррозии или появления трещин в лопатках двигателя. Производитель сказал, что он стремится сократить число «приземлённых» самолётов по этой причине до 10 к концу этого года.

Подобная проблема встречается также на 787-9 и 787-8.

Стороны не могут договориться

Между участниками расследования катастрофы самолёта Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии возникли разногласия.

Речь идёт о задержках в предоставлении информации американцам. Эфиопская команда по расследованию происшествия, которая занимается анализом данных с «чёрных ящиков» не даёт информацию американцам в полном объёме. Кроме того, американские эксперты в области авиационной безопасности считают, что специалисты из Эфиопии держатся замкнуто по отношению к другим участникам расследования. И наоборот: эфиопские эксперты также выражают недовольство по поводу попыток американцев контролировать содержание предварительного доклада о причинах катастрофы.

Мы уже писали о том, что специалистам из FAA, Национальному Совету По Безопасности на транспорте, а также самому Boeing «не разрешили анализировать данные с «чёрных ящиков», поэтому расследование со стороны запада ведётся отчасти вслепую»

​​С 6 апреля в России могут запретить все тренажёрные устройства имитации полёта (ТУИП)

Министерство транспорта России выпустило Приказ от 08.02.2019 N 46 «Об утверждении Порядка допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков членов летных экипажей гражданских воздушных судов»
(Зарегистрировано в Минюсте России 25.03.2019 N 54151), согласно которому все организации, не имеющие «решения о допуске» обязаны прекратить эксплуатировать тренажёры.

Ранее в отношении ТУИП и организаций, эксплуатирующих их действовало Письмо Федерального агентства воздушного транспорта от 12.01.2018 № Исх-349/01
«О направлении временной инструкции по порядку допуска тренажерных устройств имитации полета в целях подготовки и контроля профессиональных навыков членов летных экипажей гражданских воздушных судов». Однако это письмо было отозвано в мае 2018 года, т.е. один из важнейших аспектов подготовки лётного персонала оказался в нормативном «вакууме» на без малого 9 месяцев. Ввиду модернизации «встали», как минимум, 2 тренажёра Sukhoi Superjet 100.

Нынешний порядок вводит понятие «Решение о допуске», а такого решения на данный момент нет ни у одного ТУИП. Эксплуатанты согласно приказу будут обязаны приостановить использование тренажёров, либо получать «решение о допуске», которое может быть выдано только после проведения оценки тренажёра соответствующей комиссией. Само понятие эксплуатанта, которое даётся в документе, размыто, что означает, что, скорее всего, «подавать» документы о получении «решения о допуске» должны не сами Авиационные Учебные Центры, а, по сути, владельцы тренажёров, которыми в некоторых случаях являются банки, совершенно далекие от каких-либо авиационных дел.

Приказ вступает в силу с 6 апреля 2019 года.

​​В Пулково открылся Duty Free на прилете

В зале прилета международных рейсов аэропорта Пулково начал работу магазин беспошлинной торговли крупнейшего мирового оператора.

Пассажиры, прибывшие в Санкт-Петербург из-за границы, по прилете могут приобрести электронику, аксессуары, алкоголь, табак, кондитерские изделия, парфюмерию и косметику. В ассортименте нового Duty Free – товары всемирно известных брендов, в том числе Bacardi, Henessy, Jonny Walker, Maccalan, Moёt&Chandon, Lindt, Godiva, Dolce and Gabbana, Lancome, Chloe, Burberry, Versace, Gucci, Boss.

Duty Free в зале прибытия является третьей точкой беспошлинной торговли в аэропорту Пулково, открытой в концепции и стилистическом решении «Нюанс». В декоре нового магазина переплетаются элементы из мозаики цвета белого золота и керамического мрамора, создаются отсылки к архитектурным образам Санкт-Петербурга.

В рамках концепции «Нюанс» в Пулково работают еще два магазина: Walkthrough Duty Free и Duty Free Express. Объекты располагаются в зоне международных вылетов после пограничного контроля.

Площадь нового Duty Free на прилете в Пулково составляет 102 кв. м, магазин открыт для посетителей круглосуточно.

Источник: пресс-служба аэропорта.

Об отказе от Сухих

«Гражданские Самолёты Сухого» дали официальный комментарий об отказе брать в лизинг 15 лайнеров авиакомпанией Adria Airways.

Вчера мы писали об этом.