Авиация России
29 subscribers
21 photos
1 link
Telegram-канал о развитии российской авиации и возрождении отечественного самолётостроения ✈️
Download Telegram
Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов предлагает «в очень короткое время» наладить на Казанском авиазаводе «КАЗ» выпуск Ту-204СМ, Ту-214, Ту-334 и Ту-324


21 марта 1996 года состоялся первый полет первого опытного образца Ту-204-200 (Ту-214) производства КАПО им. С.П. Горбунова, ныне КАЗ им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев». Коммерческая эксплуатация самолетов Ту-214 началась в мае 2001 года

#авиапром #авиация #ту214 #ту204 #ту334 #туполев #каз #самолетыроссии #сделановроссии
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus. Об этом ТАСС сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах форума-выставки "Госзаказ"

#авиация #оак #ту214 #туполев #самолетыроссии #авиапром #сделановроссии
Руководитель "Ростеха" Сергей Чемезов сообщил, что в условиях ограничений многие задачи в гражданской авиации России нужно будет решать в сжатые сроки. И для этого есть потенциал.

По словам Чемезова, сегодня есть два направления, в которых авиапрому нужно двигаться:
1️⃣ расширение производства существующих самолётов;
2️⃣ возобновление серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96.

В планах «Ростеха» построить 70 самолётов Ту-214 до 2030 года. Малыми партиями они уже выпускаются на Казанском авиационном заводе имени Горбунова. На машинах стоят отечественные двигатели ПС-90, которые производят на предприятии "Авиадвигатель".

#ростех #ту #туполев #ту214 #пс90 #самолетыроссии #авиация #авиапром #сделановроссии
Минтранс подготовил проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года на 627 млрд рублей – она предполагает пополнение парка на 1 000 самолетов российского производства.

Минпромторг намерен сертифицировать отечественный двигатель ПД-8 для SSJ через 12–14 месяцев и нарастить производство этой модели с 23–24 до 40 самолетов в год. В Казани рассматривают возможность строить по 10 Ту-214 в год. По МС-21 планируется наращивать производство постепенно: сначала 4 машины в год, потом — 10–15, затем 36 машин — до 72 самолетов в год.

#самолетыроссии #ту214 #ил96 #ssjnew #мс21 #сделановроссии #авиация #авиапром
Магистральные Ту-214 уже запущены в производство. ОАК запланировала произвести 70 самолетов Ту-214 до 2030 года, при поэтапном росте интенсивности производства с 10 до 20 самолётов в год.

Самолеты Ту-214 с отечественным двигателем ПС-90, вместимостью до 210 человек и дальностью полета до 6,5 тыс. км, уже выпускаются в Казани малой серией, сообщили в ОАК.

ОАК планирует наращивать поставки самолетов для гражданской авиации. Корпорация также планирует выпускать по два Ил-96 и по 18 Ил-76 в год. Кроме того, перед ОАК стоит задача выпускать по 72 самолета МС-21 в год и поставить еще 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 в дополнение к тем 150, которые уже находятся в эксплуатации.

#туполев #ту214 #оак #самолетыроссии #сделановроссии #авиация #авиапром