Ролик с призывом украинского пилота «выпрыгнуть из самолета» над Крымом оказался фейком
Ролик, на котором пассажирам из России, пролетающим над Крымом в украинском авиалайнере, предложили воспользоваться аварийным выходом, оказался фейком, пишет «Страна.ua».
Сообщается, что видео с подобным сообщением появилось в TikTok. Сейчас оно заблокировано администрацией социальной сети. На записи якобы пилот самолета обратился к пассажирам, предложив им в момент полета над территорией Крыма, воспользоваться аварийными выходами, промаркированными зелеными значками.
«Вы имеете чудесную возможность воссоединиться с родной гаванью», — говорилось в обращении.
Всем остальным пассажирам он пожелал прекрасного полета.
Издание сообщает, что видео было озвучено одним из украинских блогеров. Позже подросток записал еще одно видео, в котором признался в содеянном и пожаловался, что соцсеть удалила первую запись из-за разжигания вражды.
Ролик, на котором пассажирам из России, пролетающим над Крымом в украинском авиалайнере, предложили воспользоваться аварийным выходом, оказался фейком, пишет «Страна.ua».
Сообщается, что видео с подобным сообщением появилось в TikTok. Сейчас оно заблокировано администрацией социальной сети. На записи якобы пилот самолета обратился к пассажирам, предложив им в момент полета над территорией Крыма, воспользоваться аварийными выходами, промаркированными зелеными значками.
«Вы имеете чудесную возможность воссоединиться с родной гаванью», — говорилось в обращении.
Всем остальным пассажирам он пожелал прекрасного полета.
Издание сообщает, что видео было озвучено одним из украинских блогеров. Позже подросток записал еще одно видео, в котором признался в содеянном и пожаловался, что соцсеть удалила первую запись из-за разжигания вражды.
9 марта. Видеонаблюдение показывает момент, когда в взлетно-посадочную полосу аэропорта Сан-Паулу-Гуарульюс попала молния, оставившая большую дыру (на фото)
9 МАРТА. Иск к United Airlines. Ожидаемая сумма превысит 5 миллионов долларов.
В коллективном иске, поданном в суд Колорадо два дня назад, один из пассажиров рейса UA328 утверждает, что испытал эмоциональное потрясение в результате отказа двигателя.
Представитель истца сообщает , что пассажирам пришлось «опасаться за свою жизнь» в течение 20 минут, что вызвало предсказуемые и серьезные эмоциональные страдания.
Бедствие является прямым результатом того, что United «не провела должным образом осмотр и обслуживание своих самолетов». В иске говорится, что истец, житель Кармела, штат Индиана, и другие находившиеся на борту самолета страдали соматическими симптомами, включая тошноту, симптомы шока и, после полета, бессонницу.
NTSB опубликовал обновление относительно инцидента 5 марта. Агентство заявило, что оно обнаружило множественные очаги усталостных переломов на лопасти вентилятора, которая была сломана на высоте 7,5 дюймов над основанием на задней кромке.
Подробнее в источнике...
В коллективном иске, поданном в суд Колорадо два дня назад, один из пассажиров рейса UA328 утверждает, что испытал эмоциональное потрясение в результате отказа двигателя.
Представитель истца сообщает , что пассажирам пришлось «опасаться за свою жизнь» в течение 20 минут, что вызвало предсказуемые и серьезные эмоциональные страдания.
Бедствие является прямым результатом того, что United «не провела должным образом осмотр и обслуживание своих самолетов». В иске говорится, что истец, житель Кармела, штат Индиана, и другие находившиеся на борту самолета страдали соматическими симптомами, включая тошноту, симптомы шока и, после полета, бессонницу.
NTSB опубликовал обновление относительно инцидента 5 марта. Агентство заявило, что оно обнаружило множественные очаги усталостных переломов на лопасти вентилятора, которая была сломана на высоте 7,5 дюймов над основанием на задней кромке.
Подробнее в источнике...
Forwarded from Victor Galenko
9 марта. Частный самолет Пайпер ПА-30, N7977Y, возле аэродрома Понтуаз, Валь-д'Уаз — Франция, совершил вынужденную посадку в поле из-за проблемы с двигателем в полете. Пилот не пострадал.
A320N возле Белу-Оризонти, 7 марта 2021 года, запах паленых проводов
Airbus A320-200N компании Azul Linhas Aereas, PR-YRU, рейс AD-4033 из Сан-Паулу-Виракопос, в Аракажу, SE (Бразилия), с 70 пассажирами и 6 членами экипажа, находился на эшелоне FL390 примерно в 90 морских милях к юго-западу от Белу-Оризонти, штат Меганри (Бразилия), когда экипаж объявил PAN PAN сообщив о «запахе горящих электрических проводов» на борту, при этом детектор дыма не сработал.
Примерно через 20 минут самолет сел в Белу-Оризонти на ВПП 16.
Бразильское агентство CENIPA сообщило, что запах горящих электрических проводов сильнее всего был в кормовой части камбуза, детектор дыма не сработал. Происшествие было оценено как инцидент.
Подробнее в источнике...
Airbus A320-200N компании Azul Linhas Aereas, PR-YRU, рейс AD-4033 из Сан-Паулу-Виракопос, в Аракажу, SE (Бразилия), с 70 пассажирами и 6 членами экипажа, находился на эшелоне FL390 примерно в 90 морских милях к юго-западу от Белу-Оризонти, штат Меганри (Бразилия), когда экипаж объявил PAN PAN сообщив о «запахе горящих электрических проводов» на борту, при этом детектор дыма не сработал.
Примерно через 20 минут самолет сел в Белу-Оризонти на ВПП 16.
Бразильское агентство CENIPA сообщило, что запах горящих электрических проводов сильнее всего был в кормовой части камбуза, детектор дыма не сработал. Происшествие было оценено как инцидент.
Подробнее в источнике...
В Интернете появилось видео с вертолетом R-44, на котором пилот из США справляется с отказом двигателя вертолета совершив авторотацию и получает много похвал от пользователей сети за то, что справился с этим очень спокойно. Видео, показывает, как вертолет терпит крушение в Олбани.
Инцидент произошел в январе, когда пилот был вынужден совершить аварийную посадку в Техасе.
Само начало посадки и отказ с 1.30 секунд.
https://youtu.be/uYBf3XPwvaU
Инцидент произошел в январе, когда пилот был вынужден совершить аварийную посадку в Техасе.
Само начало посадки и отказ с 1.30 секунд.
https://youtu.be/uYBf3XPwvaU
Telegram
AVIAINCIDENT
Робинзон R44 II Постановка на учет: N322SH. Олбани, Техас - Соединенные Штаты Америки.
9 января. У вертолета, вылетевшего на охоту на кабанов, вскоре после взлета отказал двигатель.
Пилот выполнил успешную авторотацию, однако хвостовая балка была разрушена…
9 января. У вертолета, вылетевшего на охоту на кабанов, вскоре после взлета отказал двигатель.
Пилот выполнил успешную авторотацию, однако хвостовая балка была разрушена…
9 марта. Дельталет «Космос Хронос», C-IENH, Saint-Hyacinthe, Montérégie, QC — Канада — после потери управления, полностью разрушен, пилот получил тяжелые травмы.
Forwarded from The Pitot Tube
https://xn--r1a.website/hello1337/1812
В продолжение темы про VR тренажеры B-52 на дому.
И ведь подобное чудо-юдо уже не стоит заоблачных денег. Только видеокарты, спасибо майнерам - для них в аду уже уготовлен особый котел😈.
В продолжение темы про VR тренажеры B-52 на дому.
И ведь подобное чудо-юдо уже не стоит заоблачных денег. Только видеокарты, спасибо майнерам - для них в аду уже уготовлен особый котел😈.
Telegram
1337
Домашний авиационный VR-симулятор.
1337 #cool
1337 #cool
В Улан-Удэ одновременно “сломались» «Победа» и S7
10 марта. Бурятская транспортная прокуратура проводит проверку из-за задержек двух утренних авиарейсов, которые должны были вылететь 9 марта из Улан-Удэ в Москву. Авиакомпания «Победа» в итоге вообще отменила полет, а S7 – сдвинула ближе к вечеру.
Во время проверки прокуратура выяснит причины задержки рейсов, а также, соблюдались ли права пассажиров при этом.
- В случае выявления нарушений будут приняты исчерпывающие меры прокурорского реагирования, - отметили в пресс-службе прокуратуры.
Напомним, что директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев опубликовал утром видеообращение (которое позже удалили, длинные руки АК?), в котором рассказал, что инциденты случились из-за технической неисправностей самолетов.
10 марта. Бурятская транспортная прокуратура проводит проверку из-за задержек двух утренних авиарейсов, которые должны были вылететь 9 марта из Улан-Удэ в Москву. Авиакомпания «Победа» в итоге вообще отменила полет, а S7 – сдвинула ближе к вечеру.
Во время проверки прокуратура выяснит причины задержки рейсов, а также, соблюдались ли права пассажиров при этом.
- В случае выявления нарушений будут приняты исчерпывающие меры прокурорского реагирования, - отметили в пресс-службе прокуратуры.
Напомним, что директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев опубликовал утром видеообращение (которое позже удалили, длинные руки АК?), в котором рассказал, что инциденты случились из-за технической неисправностей самолетов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Кольцово уволили крайнего "стрелочника"
10 марта. Оператор аэропорта Кольцово (Екатеринбург), который в феврале 2021 года при разгрузке прибывшего самолета швырял багаж на заснеженный асфальт, уволился с работы во время прокурорской проверки.
Инцидент произошел 8 февраля 2021 года. На котором видно, что при разгрузке багажа пассажиров рейса Красноярск-Екатеринбург оператор службы наземного обслуживания нарушил технологию обработки багажа после прибытия воздушного судна. Он не дождался багажной тележки и бросал вещи на асфальт.
В результате Свердловской транспортной прокуратурой была организована проверка. Факт нарушений был установлен.
10 марта. Оператор аэропорта Кольцово (Екатеринбург), который в феврале 2021 года при разгрузке прибывшего самолета швырял багаж на заснеженный асфальт, уволился с работы во время прокурорской проверки.
Инцидент произошел 8 февраля 2021 года. На котором видно, что при разгрузке багажа пассажиров рейса Красноярск-Екатеринбург оператор службы наземного обслуживания нарушил технологию обработки багажа после прибытия воздушного судна. Он не дождался багажной тележки и бросал вещи на асфальт.
В результате Свердловской транспортной прокуратурой была организована проверка. Факт нарушений был установлен.
10 марта. Neiva EMB-202A Ипанема, PT-VXW, Фазенда Бранка, Коррентина, BA — Бразилия, разбился при взлете.
Самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы в Фазенда-Бранка, Коррентина, Британская Колумбия, примерно в 09:00, для опыления полей химикатами.
При взлете, сразу после отрыва от земли, пилот не справился с управлением и врезался в соевое поле.
Самолет получил серьезные повреждения. Пилот получил легкие травмы. На фото — однотипный, бразильский.
Самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы в Фазенда-Бранка, Коррентина, Британская Колумбия, примерно в 09:00, для опыления полей химикатами.
При взлете, сразу после отрыва от земли, пилот не справился с управлением и врезался в соевое поле.
Самолет получил серьезные повреждения. Пилот получил легкие травмы. На фото — однотипный, бразильский.
Forwarded from Авиаторщина
Аэропорт Комсомольска-на-Амуре «Хурба» не готов обслуживать производящийся в городе российский региональный самолёт ssj 100, говорит сотрудник авиагавани. По его словам, у аэропорта для этого нет ни технических, ни людских ресурсов.
«У нас на ходу один топливозаправщик, у которого нет страховки, госномера и не пройден техосмотр. Кроме того, топливо он может выдавать только с противоводокристаллизационной жидкостью, а «Суперджеты» летают на чистом керосине. Второй заправщик, который выдавал без присадок, стоит разукомплектованный, и сам тягач не на ходу. У нас есть еще одна емкость под такие нужды, но на ней не аттестован счетчик, нет рукавов, фильтрующих элементов. Да и в целом обслуживать эти самолеты просто некому», — говорит он.
Авиакомпания «ИрАэро» поставила ssj на линию Комсомольск-на-Амуре-Владивосток с 18 марта, но даже для обслуживания самолётов Л-410, Ан-12/24/26 и Ил-18 у «Хурба» не хватает персонала.
«Не представляю, как будем выкручиваться», — удивляется сотрудник аэропорта.
«У нас на ходу один топливозаправщик, у которого нет страховки, госномера и не пройден техосмотр. Кроме того, топливо он может выдавать только с противоводокристаллизационной жидкостью, а «Суперджеты» летают на чистом керосине. Второй заправщик, который выдавал без присадок, стоит разукомплектованный, и сам тягач не на ходу. У нас есть еще одна емкость под такие нужды, но на ней не аттестован счетчик, нет рукавов, фильтрующих элементов. Да и в целом обслуживать эти самолеты просто некому», — говорит он.
Авиакомпания «ИрАэро» поставила ssj на линию Комсомольск-на-Амуре-Владивосток с 18 марта, но даже для обслуживания самолётов Л-410, Ан-12/24/26 и Ил-18 у «Хурба» не хватает персонала.
«Не представляю, как будем выкручиваться», — удивляется сотрудник аэропорта.
“Три гуся" - за патроны от «мелкашки»
10 марта. В Пермском аэропорту сотрудники службы авиационной безопасности (САБ) обнаружили у 34-летнего пермяка 17 патронов 5.6 мм. от «мелкокалиберной» винтовки (пистолета Марголина), которые он хотел пронести на борт самолета и по его словам, постоянно носил с собой с 2019 года.
Инцидент произошел в конце декабря 2020. Суд вынес определение по 222 статье УК — один год лишения свободы. (Он совсем дурак? - редакция.)
10 марта. В Пермском аэропорту сотрудники службы авиационной безопасности (САБ) обнаружили у 34-летнего пермяка 17 патронов 5.6 мм. от «мелкокалиберной» винтовки (пистолета Марголина), которые он хотел пронести на борт самолета и по его словам, постоянно носил с собой с 2019 года.
Инцидент произошел в конце декабря 2020. Суд вынес определение по 222 статье УК — один год лишения свободы. (Он совсем дурак? - редакция.)
10 марта. МИД Украины сообщил, что Украина присоединилась к совместному заявлению Канады, Швеции и Великобритании. В заявлении отмечается, что Тегеран оставил без ответа письмо, направленное Аньес Каламар, в котором выражалось недоверие к выводами проведенного иранской стороной расследования.
МИД Украины потребовал от Ирана прекратить преследование и запугивание семей погибших, в том числе – за границей.
Судя по заявлениям иранской стороны, следствие в Тегеране пытается вывести версию о том, что "ошибка" ПВО КСИР была вызвана действиями хакеров, воздействовавших 8 января на иранскую систему ПРО.
Судя по видеозаписям, ЗРК "Toр-M1" выпустил ракеты с интервалом около 30 секунд. Вторая ракета "добила" цель. После этого никаких запусков ракет зафиксировано не было. Это противоречит версии иранской стороны о том, что силы ПВО КСИР, обстрелявшие самолет, считали, что противостоят ракетной атаке американцев.
Подробно в источнике...
Катастрофа Boeing 737 под Тегераном
МИД Украины потребовал от Ирана прекратить преследование и запугивание семей погибших, в том числе – за границей.
Судя по заявлениям иранской стороны, следствие в Тегеране пытается вывести версию о том, что "ошибка" ПВО КСИР была вызвана действиями хакеров, воздействовавших 8 января на иранскую систему ПРО.
Судя по видеозаписям, ЗРК "Toр-M1" выпустил ракеты с интервалом около 30 секунд. Вторая ракета "добила" цель. После этого никаких запусков ракет зафиксировано не было. Это противоречит версии иранской стороны о том, что силы ПВО КСИР, обстрелявшие самолет, считали, что противостоят ракетной атаке американцев.
Подробно в источнике...
Катастрофа Boeing 737 под Тегераном
9 марта. Airbus A320-214, N121UW, рядом с международным аэропортом Норфолк, штат Вирджиния (ORF / KORF) - Соединенные Штаты Америки, столкновение с птицей в наборе
Рейс AA310 American Airlines, самолет Airbus A320-214, пострадал от столкновения с птицей после взлета из международного аэропорта Норфолк, штат Вирджиния (ORF). Безопасная посадка была произведена Норфолке через 30 минут после взлета.
Рейс AA310 American Airlines, самолет Airbus A320-214, пострадал от столкновения с птицей после взлета из международного аэропорта Норфолк, штат Вирджиния (ORF). Безопасная посадка была произведена Норфолке через 30 минут после взлета.
Самолет A319-115, N9021H, рядом с международным аэропортом Чикаго-О'Хара, штат Иллинойс (ORD / KORD) - Соединенные Штаты Америки. Опять птица в двигатель.
9 марта. Самолет рейса AA1844 American Airlines, самолет Airbus A319-115, пострадал от столкновения с птицей после взлета из международного аэропорта Чикаго-О'Хара, штат Иллинойс (KORD). Экипаж немедленно развернул самолет и благополучно сел через 16 минут после взлета.
Двигатель № 1 «проглотил гуся», в результате чего были повреждены лопасти вентилятора и панель капота двигателя.
9 марта. Самолет рейса AA1844 American Airlines, самолет Airbus A319-115, пострадал от столкновения с птицей после взлета из международного аэропорта Чикаго-О'Хара, штат Иллинойс (KORD). Экипаж немедленно развернул самолет и благополучно сел через 16 минут после взлета.
Двигатель № 1 «проглотил гуся», в результате чего были повреждены лопасти вентилятора и панель капота двигателя.