RT @Hoddy1982: Well I think he walked away from it but the plane will be there forever https://t.co/UaZCS7Ayh0

Как хорошо, что есть много авиа каналов, кто-нибудь да поправит, спасибо, АвиаНьюс. А видосик засосал нам в ленту бот, который увы не умеет анализировать содержимое видео. Логика работы ленты проста - шерстить основные авиа соц.сетки по ключевым словам. Удобная штука, чтобы самому не искать инфу 24/7. Видео не было на нашем канале, а значит не баян:)

С Днем Гражданской авиации России! УРА!
Админ хоть и не пьющий, но мысленно чокается с вами рюмкой сока 🥂🍻🍺

Публикуем первый и на наш взгляд один из самых интересных рассказов о полёте от читателя. https://telegra.ph/Ot-podpischika-02-09-3

Второй, не менее интересный отзыв о перелёте от подписчика Николая. Текст будет через минуту под видео .

Рассказ о перелёте SVO-SIP 9 июня 2019 года
Когда покупал билеты, увидел, что из SVO-SIP, можно долететь на В747. Я с радостью купил этот билет. Так как ни разу не летал на В747.
Всё как обычно, приехал в аэропорт, зарегистрировался и т.д. Жду посадку в зоне ожидания. Вылет должен быть в 15:30, Время 15:00, посадка должна была начаться уже как 20 мин назад. В747 на месте, но никого не пускают. Время 15:20, и наконец на табло показали задержку на 16:00 и я заметил что поменяли место посадки. Также В747 стали увозить. Я подумал, что походу обнаружили Техническую поломку. Потом вновь показали задержку аж на 17:00, а время было 15:40. Решил посмотреть в интернете, не поменяли ли тип самолета. Так и было, вместо В747, был В777-312. И тут я понял, что походу будут проблемы. Так как компоновка сидений у В747 было 3-4-3 , а у В777-312 3-3-3.
Время 16:40. Началась посадка. И тут началось.......... у людей не срабатывали билеты. Так как регистрация была на В747. Была давка.... меня чуть не раздавили. А/К пыталась поменять места. Но бесполезно. Людей было очень много.... У меня слава богу место совпадало и я прошёл с легкостью. Приехав на самолёт. Увидел такую картину. Бабушку посадили отдельно от беременной дочери. Бабушка начала орать на бортпроводников, что моя дочь не сможет сидеть без меня, и хотела поменять места. Пришла пара, которая сидит рядом с беременной. Бабушка попросила мужчину поменяться. Но мужчина стал наезжать на бабушку, что моя жена будет сидеть со мной. А лететь то все во лишь 2 часа
И спустя несколько минут успокоились. Их как-то посадили.
Самолёт был полный. И это были не все пассажиры, у них поменяли билеты на вылет аж на 21:00..
Время 18:00 и мы наконец-то вылетели.
Полёт прошёл в штатном режиме. ✈️

Нам в личные сообщения сообщают информацию о возможном ЧП с самолетом Utair в Усинске.
Мы проверяем ее достоверность в настоящий момент.
СМИ просьба не распространять информацию до подтверждения деталей нами или другими коллегами.

Информация подтверждается.
В 12:53 на ЕДДС поступило сообщение от диспетчера ПДС Аэропорта Усинск о жесткой посадке самолёта Боинг-737, посадка произошла в 12:27. Самолёт летел из г. Москва. На борту находилось 94 пассажира, погибших нет. 1 пассажир обратился за медпомощью.

Ветер оторвал шасси. Смешно.

#нампишут
На рейсе s75565 Новосибирск-Ташкент умер пассажир после посадки.

Upd нам дополняют:
Пассажир умер за 15 мин. До посадки. Последняя стадия лейкоза, везли домой умирать.

При посадке самолета Boeing 737 в аэропорту Усинска произошел резкий непрогнозируемый сдвиг ветра.

Благодаря оперативным и высоко профессиональным действиям экипажа самолет удалось удержать на полосе до полной остановки. Уже на полосе у лайнера произошел подлом основных стоек шасси.

На рейсе работал опытный экипаж: налет командира на Boeing 737 составляет более 6900 часов, налет второго пилота — 3600 часов.

На борту лайнера находилось 94 пассажира. После остановки самолета экипаж обеспечил эвакуацию пассажиров, пострадавших нет. Один пассажир самостоятельно обратился за медпомощью с ушибом колена.

На данный момент в Усинск вылетели специалисты Utair для анализа полетной информации и определения причин случившегося.

Utair переносит завтрашний рейс из Усинска в Москву из-за неудовлетворительного состояния взлетно-посадочной полосы аэропорта Усинска.

Полоса покрыта льдом и заметена снегом. Авиакомпания уже оповестила пассажиров о переносе рейса. Время вылета уточняется. В данный аэропорт летает только Utair, т.к. авиакомпания специализируется на маршрутах в северных регионах со сложными климатическими условиями.

При посадке самолета 9 февраля, которая привела к слому шасси, в аэропорту не работала система точного наведения на полосу ILS и не работали огни подхода к взлетно-посадочной полосе.

Но диспетчеры аэропорта смогли передать экипажу сведения о состоянии полосы, которые позволили командиру и второму пилоту максимально смягчить посадку.

Airbus A380 а/к Qatar Airways и уход на второй круг

⚡️Экипаж Boeing 737 авиакомпании Nordstar принял решение вернуться в Красноярск после взлёта из-за того, что у самолета не убрались закрылки. До этого рейс 7108 в Москву был на несколько часов задержан из-за остановки работы аэропорта Красноярск в связи с обледенением взлётно-посадочной полосы.

Сейчас самолёт вырабатывает топливо, ожидаемое время посадки — 15.30 местного времени, — сообщили «Борусу» в пресс-службе аэропорта.

@borusio

✈️ Пока вы спали: самолет экстренно сел в Пулково

Трещина на стекле кабины пилотов стала причиной экстренной посадки самолета авиакомпании «Победа», вылетевшего из Петербурга в Екатеринбург минувшей ночью. На место происшествия немедленно прибыла аварийно-спасательная команда. Благо, помощь не потребовалась. Позже резервный борт из Москвы доставил пассажиров в столицу Урала.

@sp_1703

В этой новости прекрасно всё...
Самолёт авиакомпании Somon Air сбился с расписания 10 февраля. Борт планируют отправить из Петербурга с 13-часовой задержкой.

Как следует из данных онлайн-табло Пулково, рейс SZ 204 в Душанбе должен был отправиться в 0:05. Однако вылет перенесли на 13:00.

В колл-центре Somon Air «Фонтанке» пояснили, что точная причина задержки неизвестна. «Предварительная информация — не выпускать самолёт», — отметил собеседник.

Говорят, что этот трап на суперджете выпустил обиженный техник в свой последний рабочий день, но это не точно.
В любом случае посмотрите на результат и представьте как бы вы по нему спасались...