AVIAINCIDENT 🇷🇺
46.8K subscribers
29.1K photos
3.18K videos
71 files
9.51K links
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, события, авиаинциденты и катастрофы.

По рекламе 💬@wavelan
Download Telegram
Forwarded from Авиаторщина
Аэропорт Кургана начал эвакуацию аэродромного оборудования из-за угрозы подтопления.

Вчера днем аэродромные службы аэропорта Курган вывели из эксплуатации радиомаячные системы посадки и дальномеры с обоих курсов посадки на взлетно-посадочную полосу для дальнейшей эвакуации оборудования в связи с угрозой подтопления.

Связано это с ухудшением паводковой обстановки в регионе. Сейчас уровень реки Тобол в Кургане вырос до 1015 см. Опасный уровень продержится минимум до 25 апреля. Сегодня объявлена эвакуация жителей, проживающих рядом с дамбой. Она была возведена для защиты аэропорта и прилегающего к нему жилого сектора, ее длина составляет несколько километров.

Росавиация и Минтранс РФ сообщили, что аэропорт Кургана продолжает работу в штатном режиме. Посадки самолетов осуществляются по неточным системам.
Forwarded from Baza
Над Калужской областью объявлен «Ковер», небо закрыто (сигнал означает, что все воздушные суда должны немедленно сесть или покинуть район в связи с неопознанными летательными объектами).

По данным «Базы», сигнал «Ковер» объявлен из-за появления метеозонда, который позже был сбит ПВО.

В марте украинские военные стали запускать метеозонды со взрывчаткой в сторону российских регионов (в частности, такие зонды ранее появлялись в Липецкой и Калужской областях)

Как правило, подобные метеозонды представляют собой беспилотный аэростат, который несёт на себе взрывчатку и сбрасывает её по сигналу GPS-трекера.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥🇨🇦 В аэропорту «Гуз-Бэй» загорелась диспетчерская вышка

В канадском аэропорту «Гуз-Бэй» (Goose Bay, YYR/CYYR) объявлено чрезвычайное положение из-за возгорания диспетчерской вышки.

Пожар, вспыхнувший в старой диспетчерской вышке аэропорта Гуз-Бэй, распространился и до сих пор не взят под контроль.

Рейсы, вылетающие из нового аэропорта Гуз-Бэй, отменены.

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20.04.2024г. в 21.53(мск) Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр. г. С-Петербург(Пулково).ВС после посадки на ВПП 10пр, КВС доложил о столкновении с птицей на высоте 500 футов. ВПП осмотрена аэродромной службой и орнитологом, посторонних предметов не обнаружено. Самолёт А320, рег/RA73194, рейс СДМ 6560 Сочи-С-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания "РОССИЯ»
20.04.2024 18.56 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту 40км ДО БАПКА на эшелоне 240 в наборе эшелона 340 экипаж ВС А-321 доложил о срабатывании системы столкновения с землей «GPWS», от эшелона не отклонялся «Срочность», «Бедствие» не объявлял. Решение следовать на аэродром назначения. В 19.44 (мск) на а/д Шереметьево объявлен сигнал "Тревога", АСК код "Синий". Посадка в 20.11 благополучно. Самолет А-321, рег/RA73713, рейс AFL1193 Казань - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО Аэрофлот.
20.04.2024г. в 15.15(мск)Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. В период времени с 15.15(мск) по 15.29(мск) в зоне действия временного режима WR3105 наблюдалась неопознанная метка двигающиеся с юго-запада на северо-восток в районе Финского залива. По данным МДП в этом районе под его управлением ВС не было. Севернее режима находилось ВС RA07267.При опросе экипажа о его местоположении, экипаж доложил, что находиться севернее зоны действия режима WR3105.Информацию о движении неопознанной метки была передана в органы ПВО, сигнал «РЕЖИМ» не объявлялся, органы МВД и ФСБ оповещены.
20.04.2024 12.59 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. . При полете по маршруту МЗНМ161 В РАЙОНЕ ПДЗ GIRIM, на эшелоне 340, экипаж ВС А-388 доложил о срабатывании системы столкновения с землей «GPWS» и системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе «TCAS» , от эшелона не отклонялся «Срочность», «Бедствие» не объявлял. Решение следовать на аэродром назначения. В 13.01 (мск) доложил что оборудование исправно. Самолет A-388, рег/A6EVH , рейс UAE51N Дубай – Сан-Франциско. Эксплуатант авиакомпания Эмирейтс.
20.04.2024 10.29 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. . При полете по маршруту МЗН Т765, азимут 230, дальность 50 от ПЗД REPNO, экипаж ВС А-320 доложил о срабатывании системы столкновения с землей «GPWS», от эшелона не отклонялся «Срочность», «Бедствие» не объявлял. Решение следовать на аэродром назначения. Самолет А-320, рег/RA73766, рейс AFL1230 Москва (Шереметьево) – Уфа. Эксплуатант ПАО Аэрофлот.
20.04.2024 09.48 (мск), аэродром Москва (Шереметьево). На исполнительном старте ВПП24Ц экипаж доложил о технической неисправности, сигнализация открытия лючка авионики. Решение КВС возврат на место стоянки. Самолёт RRJ95, RA-89118, рейс SSF9739 Москва (Шереметьево) – Саратов (Гагарин). Эксплуатант – ООО «Авиапредприятие «Северсталь».
19.04.2024 аэропорт Владикавказ (Беслан). В результате удара молнии образовалась яма, размер ямы 120 мм × 50 мм, идут восстановительные работы, ремонт покрытия ИВПП. Посадка на запасном аэродроме Минеральные Воды 2-х рейсов: - PBD 197 из аэропорта Москва (Внуково) (181 пассажир), пассажиры АК Победа будут доставлены в пункт назначения наземным транспортом. - RWZ 4335 из аэропорта Сочи (81 пассажир), АК Ред Вингс принимает решение. Ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказа завершен, самолеты могут и взлетать, и садиться, сообщили в Росавиации
19.04.2024 19.17 (мск), аэропорт Москва (Внуково). Возврат ВС с исполнительного старта с ВПП19 по технической причине. Доклад экипажа о неисправности топливной системы. Решение КВС - возврат на место стоянки. Самолёт В-737-800, RA-73261, рейс SYL787 Москва (Внуково) - Новосибирск (Толмачёво). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Якутия».
19.04.2024г. 14:38(МСК) Аэропорт Минеральные Воды рейс UTA374 Минеральные Воды - Москва (Внукова) после взлёта КВС доложил о столкновении с птицами на высоте 2300 футов. КВС принял решение продолжит полёт по запланированному маршруту Москва (Внукова). МУ:хор РП/ Щ. С.В. Самолет B738/M REG/73086, рейс UTA374, эксплуатант Авиакомпания "ЮТЭЙР".
19.04.2024. Ростовская зона ЕС ОрВД. В 17.10(мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 16.46, ПОД/ОБАБИ, эшелон Ф370, доложил о больном пассажире и решение следовать на незапланированный запасной аэродром Волгоград (Гумрак). Объявил сигнал срочности ПАН. Самолет A21N/М, рег/738801, рейс SVR154 Минеральные Воды – Москва (Домодедово). Эксплуатант ОАО «Уральские авиалинии».
19.04.2024 16.39 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Рейс следующий по маршруту Ташкент - Москва ( Шереметьево), МЗН Е784 в районе ПДЗ «ЛОБРУ»на эшелоне 360, ЭВС доложил диспетчеру ДПП о ложном срабатывания системы GPWS. Продолжил полет по плану. Самоле В-738/М, РЕГ/RA73108 , рейс AFL1873 Ташкент – Москва ( Шереметьево). Эксплуатант – ПАО авиакомпания «Аэрофлот».
19.04.2024г.13:42(МСК) Аэропорт Минеральные Воды рейс AFL1312- Москва (Шереметьево) - Минеральные Воды уход на второй круг по причине перелёта птиц на высоте 500 футов.В 13:47(МСК) ИВПП была осмотрена инженером аэродромной службы.Птиц не обнаружено.Посадка в 13:58 (МСК) благополучно МУ:хор РП/ Щ. С.В. Самолёт A321/M REG/73712 , рейс AFL1312, эксплуатант АК "Аэрофлот".
9.04.2024 15.50 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Рейс следующий по маршруту Гонконг - Москва ( Шереметьево), ПДЗ MOF МЗН750 на эшелоне 380, ЭВС доложил диспетчеру ДПП о ложном срабатывания системы GPWS. Продолжил полет по плану. Самолет А-333, РЕГ/RA73159 , рейс AFL213 Гонконг – Москва ( Шереметьево). Эксплуатант – ПАО авиакомпания «Аэрофлот».
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Для вас, для русских, въезд в Мексику закрыт. Вас Мексика не ждёт!"

Туриста из России, который летел на концерт Мадонны в Мексику, не пустили на борт Turkish Airlines. Он потерял 430 тысяч рублей.

Подписчик рассказал SHOT, что в эту пятницу он вылетел бортом Turkish Аirlines из Санкт-Петербурга в Канкун с пересадкой в Стамбуле. Глеб планировал попасть на концерт певицы Мадонны и отдохнуть в солнечной Мексике.

По его словам, проблемы начались перед посадкой на самолёт до Мексики. Ко всем подходила женщина с бейджиком Gozen Security и рассеивала людей по разным очередям. На стойке женщина увидела российский паспорт. Со словами "Ох, ещё один русский паспорт!" перечеркнула чёрной ручкой штрихкод, а затем на паспортном контроле Глебу отказала в посадке на самолёт, хотя у него были на руках обратные билеты и бронь в отеле.

Также, по словам Глеба, было отказано ещё нескольким пассажирам с российскими паспортами под предлогом того, что "маленькая история путешествия". У одного из пассажиров было несколько паспортов, усеянных шенгенскими печатями, но ему на стойке заявили: "Вас Мексика не ждёт!" Сотрудники Turkish Airlines решать ситуацию с билетами отказались и предложили Глебу купить билет домой за 600 долларов (56 тысяч рублей).

Ранее мы рассказывали, как русскому парню с немецким гражданством предложили лететь на отдых в Мексику без родителей, так как у них были только российские паспорта. А также о четырёх миллионах рублей, на которые попали три россиянки, не улетевшие в Мексику "туркишами". Число россиян, которых не пустили в Латинскую Америку из Стамбула, за последние месяцы достигло 1000 человек.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
17.04.2024. ABX Air. B762F. Столкновение с птицами.
На выравнивании ЭВС увидел стаю чаек, летящих над ВПП.
Стая птиц врезалась в ВС.
Посадка благополучно, освобождение ВПП на собственной тяге.
Boeing 767-200F, N650GT.
18.04.2024. Cemair. DH8D. Отказ двигателя.
После взлёта ЭВС прекратил набор высоты на 2500ft, доложил об отказе двигателя (PW123).
Решение - возврат в а/п вылета.
de Havilland Dash 8-Q311, ZS-DHA, рейс 5Z-518 Йоханнесбург (ЮАР) - Кимберли (ЮАР).
20.04.2024. Edelwiss. A320. Прерванный взлёт.
ЭВС прервал взлёт со скорости 100 узлов из-за отказа левого двигателя.
Airbus A320-214, HB-IJU, рейс WK-140 Цюрих (Швейцария) - Шарм-эль-Шейх (Египет).
19.04.2024. Southwest Airlines. B738. Отказ двигателя.
После взлёта, на высоте 10500ft, ЭВС доложил об отказе левого двигателя (CFM56).
Решение - возврат в а/п вылета.
Boeing 737-800, N8648A, рейс WN-5907 Сент-Луис (США) - Сакраменто (США).