AVIAINCIDENT 🇷🇺
46.8K subscribers
29.1K photos
3.18K videos
71 files
9.51K links
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, события, авиаинциденты и катастрофы.

По рекламе 💬@wavelan
Download Telegram
07.04.2024 09.02 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении ВС полёта по маршруту, 40 км севернее г. Москвы, на эшелоне F130, доклад экипажа о технической проблеме с передней стойкой шасси. Решение КВС следовать на запасной аэродром Череповец, посадка планируется в штатном режиме.
Самолёт CRJ-200, RA-67229, рейс SSF253 Москва (Домодедово) - Петрозаводск. Эксплуатант – ООО «Авиапредприятие «Северсталь».
07.04.2024 07.57 (мск) Зона Самарского РегЦ ОрВД. КВС рейса Бухара - Москва (Шереметьево) в районе ПОД ГИТЕК на ЭП360 доложил о ложном срабатывании EGPWS TERRAIN PULL UP. Эшелон не изменялся. Сигнал "срочность", "бедствие" не объявлял. Самолет-Боинг738М, REG/RA73102 , рейс AFL1877 Бухара - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
07.04.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 06.00 КВС доложил диспетчеру подхода об отказе обоих комплектов ответчиков, принял решение следовать в аэропорт назначения Домодедово. ВС Сухой Суперджет-100 рег/89158, рейс RWZ 016 Сочи (Адлер) - Москва (Домодедово), эксплуатант авиакомпания "Red Wings".
06.04.2024 22.02 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении ВС полёта по маршруту, район аэродрома Ермолино, точка «НУКДИ», на эшелоне F140, доклад экипажа о наблюдении маяка в моргающем режиме ниже полёта, по бортовым системам не наблюдал. Посадка ВС на аэродроме Внуково в 22.22 благополучно. Самолёт RRJ-100-95, RA-89149, рейс AZO7036 Псков - Москва (Внуково). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Азимут».
06.04.2024г. Аэропорт Грозный (Северный). При посадке на ВПП воздушного судно В-738/М сбило зайца, по докладу аэродромной службы обнаружены останки зайца. Посадка воздушного судно благополучно. Самолет В-738/М, RA73091, рейс UTA 728 "Стамбул"-"Грозный". Эксплуатант Авиакомпания "ЮТЭЙР"
06.04.2024 18.10 (мск) зона ответственности Самарского ЕЦ ОрВД экипаж рейса по маршруту Шереметьево - Сочи в районе пдз ПЕЛНЕ мзн б-105 на ЭП 330 доложил о больном пассажире на борту, принял решение следовать на незапланированный аэродром Саратов(Гагарин) запросил реанимацию по прибытию . Посадка на запасной 18.43(мск) благополучно. Самолёт А-321 рег RA7371, рейс AFL1118, Шереметьево - Сочи, эксплуатант "Аэрофлот"
06.04.2024 зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД В 14.44 (UTC) по сообщению инспекции аэропорта Новосибирск (Толмачево) и по сообщению ЭВС в процессе выпуска шасси сработала сигнализация отказа управления носовой стойки. Посадка благополучно. ВС самостоятельно освободило ВПП и зарулило на стоянку. После перезагрузки системы, управление носовой стойки восстановлено. Метеоусловия ВПП 07, ветер 2 м/с видимость 8 км, КСЦ 0,70. Самолёт А-321, RA-73415, рейс 5556, маршрут Худжанд- Новосибирск. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
06.04.2024г. 12.07(мск). РЕГЦ ЕС ОРВД (Ростов -На-Дону), Рейс Авиакомпании Аэрофлот, Аэродром Махачкала (Уйташ) . Экипаж воздушного судно А-320/м доложил что во время разбега произошло столкновение с птицей , борт в порядке .КВС принял решение продолжать полет на аэродром назначения . Самолет Airbus A320/М , REG/RA73172, рейсAFL1053-A320/M -Махачкала(Уйташ) -Москва (Шереметьево). Эксплуатант "Авиакомпании Аэрофлот".
06.04.2024 в 12.14 (мск) Международный аэропорт Самара (Курумоч) на предпосадочной прямой ВПП 15 на высоте 2000 футов экипаж доложил о срабатывании системы GPWS , ушёл на второй круг. Посадка в 12.32 (мск) благополучно. Самолет AT-75M, REG RA67687, рейс UTA-281 Екатеринбург- Самара, эксплуатант "Ю Тэйр"
06.04.2024 11.12 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении ВС полёта по маршруту, 34 км северо-западнее г. Москвы, на эшелоне F190, доклад экипажа о наблюдении дрона серого цвета двигавшегося во встречном направлении примерно на 1500Ft ниже полёта ВС. Посадка ВС на аэродроме Шереметьево в 11.29 благополучно. Самолёт А-321, RA-73723, рейс AFL1983 Бишкек (Манас) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
06.04.2024г. в 07.53(мск) Аэр. Череповец. После взлета в процессе уборки шасси появилось сообщение с индикацией неубранного положения передней стойки шасси. Экипаж выполнил действия согласно инструкции. Принял решение о посадке на аэродроме вылета. Посадка благополучно. Экипаж 2+1. пассажиров 42. Самолет Bombardier CRJ200, рег. RA67229, рейс SSF151 Череповец-Москва (Шереметьево). Эксплуатант Авиакомпания «Северсталь».
#не_вернулись
07.04.1919. DH.4 Авиационной службы Армии США.
Катастрофа у Туля, Лотарингия, Франция.
Лётчик лейтенант Фредерик Хартман погиб, летнаб лейтенант Фил Хелмер ранен;

07.04.1919. Столкновение двух самолётов JN-4 AS-1279 и AS-2609 Авиационной службы Армии США над Келли-Филд, Техас, США;

07.04.1920. V.2 32 КВВС Голландии.
Катастрофа у Схипхола, Северная Голландия.
Один из двух лётчиков погиб;

07.04.1921. DH-4 G-EAVL Handley Page Transport.
Авария самолёта при взлёте из аэропорта Лондон, Криклвуд, Англия;

07.04.1922. Столкновение в воздухе над Тьелуа-Сент-Антуан, Пикардия, Франция, двух самолётов DH.18A G-EAWO авиакомпании «Daimler Hire» выполнявшего рейс по маршруту Лондон (Англия) — Париж (Франция) с экипажем из двух человек и Farman F.60 “Goliath” F-GEAD авиакомпании «Grands Express Aériens” выполнявшего рейс Париж (Франция) — Лондон (Англия) с тремя членами экипажа и четырьмя пассажирами на борту.
Столкновение произошло в сложных метеоусловиях при ограниченной видимости из-за дымки.
Все семь человек, находившихся на борту обоих самолётов погибли.
Первая в мире катастрофа, связанная столкновением воздушных судов коммерческой авиации в воздухе.

07.04.1922. F.2b F4420 2-го АУЛ КВВС Великобритании.
Катастрофа у Эли, Кембриджшир, Англия.
Лётчик пайлот-офисер Джордж Хопкинс погиб;

07.04.1923. JNS AC22571 Авиационной службы Армии США.
Авария у Поуп-Филд, Северная Каролина, США;

07.04.1923. DH-4B AS-64508 Авиационной службы Армии США.
Авария у Балтимора, Мэриленд, США;

07.04.1924. DH.9 E948 39-й эскадрильи КВВС Великобритании.
Авария самолёта при вынужденной посадке у Темпсфорда, Бедфордшир, Англия, по причине утечки топлива.
Forwarded from Сапа
У Боинга в воздухе отлетела обшивка двигателя

🔻 В США рейс WN3695 авиакомпании Southwest Airlines вылетел из аэропорта Денвера и направился в Хьюстон. Но через несколько минут после взлета, пилотам пришлось вернуться обратно.

Пассажир самолета снял, как после приземления у правого двигателя отлетают листы обшивки и бьются об крыло.

➡️ Boeing 737-800 отбуксировали на перрон и высадили всех пассажиров, и через несколько часов они вылетели в Хьюстон на другом самолете. Обошлось без пострадавших.

Подписывайся на Сапа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перед полетом на «Боингах» европейские католики и православные ходят к священникам — ИноСМИ.

А может, просто не летать на Boeing?
Даже борщевик по берегам и тот погиб: жители Подмосковья считают, что аэропорт Шереметьево сливает неочищенные стоки в местную реку. Несколько лет назад активисты обратили внимание, что Клязьма смердит, причем чем холоднее на улице, тем сильнее химический запах от воды.

Причину установили довольно быстро – Воскресенский ручей, впадающий в Клязьму, несет со своими водами практически всю таблицу Менделеева. Но особенно зашкаливают показатели по этиленгликолю – в месте впадения ручья в Клязьму обнаружили превышения в 600 раз, а вместе сброса стоков в ручей – в 2000 раз.

Откуда в ручье токсичный этиленгликоль? Он является одним из компонентов антиобледенительной смеси, которую используют в аэропортах для обработки воздушных судов. Активисты озаботились вопросом и установили – из 17 площадок для противогололедной обработки самолетов только 7 имеют дренажные системы. Вообще ливнёвки в Шереметьево есть, но им больше 50 лет, как и многим очистным в нашей стране. Понятно, что они строились под другие параметры и реалии, а сейчас уже просто устарели.

Администрация Шереметьево обещает реконструировать очистные с 2019 года, проект и тот подготовили. Только вот сама реконструкция несколько раз переносилась – то пандемия, то в конце концов проект устарел из-за изменений в законодательстве. Последний раз обещали, что очистные наконец-то приведут в порядок до конца 2023 года. И вот новый виток развития событий – на этот раз в официальном ответе от Росавиации фигурирует 2029 год. Местные жители не первый год судятся с администрацией аэропорта, но что интересно – по экспертизе вода из Шереметьевского водовыпуска чистая!

Тем временем, по берегу Воскресенского ручья не растет даже борщевик, а привычных ко всему уток стало меньше раза в три, по оценкам активистов. Зато в Клязьме уже начала гибнуть живность – недавно активисты обнаружили мертвую ондатру, которую подкармливали и берегли всем поселком.
Forwarded from AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇭Сдвиг ветра?

Инцидент, который по случайности не привел к масштабной катастрофе, произошел в субботу в аэропорту Цюриха.

Во время взлёта Airbus A340-300 (б/н HB-JMF) авиакомпании Edelweiss почти сразу после отрыва самолёт достаточно резко потерял высоту и почти коснулся впп основными стойками шасси.

По предварительным данным экипаж столкнулся со сдвигом ветра - пилоты доложили о попутном ветре. Сдвиг ветра - опасное метеорологическое явление, которое существенно влияет на взлёт и посадку воздушных судов и, из-за возможной потери управляемости, является значительным фактором риска в авиации.

Пилотам удалось восстановить стабильный набор высоты и продолжить рейс в Канкун в обычном режиме.

Видео ©️ ZRH Aviation Channel

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM