AVIAINCIDENT 🇷🇺
48.1K subscribers
28.9K photos
3.19K videos
71 files
9.51K links
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, события, авиаинциденты и катастрофы.

По рекламе 💬@wavelan
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😃 Как мы учимся тушить пожары на борту. Наземная подготовка
27.02.2024. China Airlines. A332. Столкновение с другим ВС.
Во время руления в а/п назначения произошло столкновение с другим ВС законцовкой крыла.
Airbus A330-200, B-18317, рейс CI701 Тайбэй (Тайвань) - Манила (Филиппины).
27.02.2024. Breeze Airways. BCS3. Попадание молнии.
ЭВС доложил о попадании молнии.
Послеполётным осмотром выявлено повреждение вертикального стабилизатора.
Airbus A220-300, N230BZ, рейс MX8740 Форт-Майерс (США) - Питтсбург (США).
27.02.2024. Delta Airlines. A332. Отказ двигателя.
Во время выполнения полётного задания ЭВС декларировал бедствие MAYDAY.
Причина - отказ двигателя.
Решение - уход в Сиракузы, посадка с превышением максимальной посадочной массы.
Airbus A330-200, N861NW, рейс DL-86 Детройт (США) - Франкфурт-на-Майне (Германия).
28.02.2024. American Airlines. B772. Растрескивание лобового стекла.
Во время выполнения полётного задания на FL370, над северной частью Атлантического океана, ЭВС доложил о растрескивании лобового стекла.
Решение - уход в Бостон.
Boeing 777-223ER, N790AN, рейс AA94 Нью-Йорк (США) - Мадрид (Испания).
24.02.2024. Air Tanzania. BCS3. Отказ двигателя, задымление в пассажирском салоне.
После взлёта ЭВС доложил об отказе двигателя PW1524G и задымлении в салоне.
Решение - возврат в а/п вылета.
Airbus A220-300, 5H-TCH, рейс TC-106 Дар-эс-Салам (Танзания) - Мбея (Танзания).
28.02.2024. Alaska Airlines. B737. Столкновение с птицей.
Столкновение с птицей.
Послеполётный осмотр выявил вмятину в нижней части правой консоли крыла.
Boeing 737-790, N644AS, рейс AS61 Сиэтл (США) - Анкоридж (США).
29.02.2024. American Airlines. A319. Задымление в пассажирском салоне.
После взлёта ЭВС доложил о задымлении в пассажирском салоне.
Решение - возврат в а/п вылета.
Airbus A319-112, N763US, рейс AA-2084 Чикаго (США) - Нью-Йорк (США).
Forwarded from Авиаторщина
Восьмимесячный ребенок несколько раз потерял сознание на борту «Победы».

Сегодня ночью Boeing 737 (RA-73228) авиакомпании «Победа» выполнял рейс PBD6532 по маршруту Барнаул-Москва.

В районе 5 утра (по мск) в самолете стало плохо 8-месячному ребенку. Он стал переодически терять сознание. Бортпроводники приступили к оказанию помощи и доложили о происшествии пилотам. Командир воздушного судна принял решение следовать до Москвы. После того, как ребенок еще раз потерял сознание, командир объявил сигнал срочности.

Через час борт совершил благополучную посадку в Шереметьево. Ребенка передали медикам.
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Вы меня за что снимаете, я не пойму? Я домой еду, елки».

Глава СК Александр Бастрыкин потребовал возбудить дело на экипаж «Победы», который снял с рейса участника СВО за курение в туалете. Мужчина уверяет, что не курил.

Участник СВО возвращался домой из Москвы в Барнаул после ранения и лечения в госпитале. Еще до вылета мужчина пошел в туалет, а когда вышел, бортпроводники почувствовали запах дыма и сообщили об этом КВС. Командир вызвал полицейских. При этом военный уверял, что не курил — сигареты лежали в ручной клади на багажной полке.

По итогу мужчину всё-таки сняли с рейса, вылет задержали на полтора часа. При этом датчик дыма в туалете не сработал. По словам пассажиров, от мужчины действительно пахло сигаретным дымом, но это они заметили еще в автобусе, который привёз их к самолету.

О снятии с рейса узнал глава СК и потребовал возбудить уголовное дело (по какой статье — пока неизвестно). «Однако датчики дыма не сработали, и иных фактов, подтверждающих данные претензии, не установлено», — указано в сообщении СК.
Правительственный самолет ФРГ Airbus A340-300, из-за поломки которого министр иностранных дел Анналена Бербок в прошлом году отменила поездку по странам Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), будет разобран и распродан по запчастям, сообщил журнал Der Spiegel.
01.03.2024 в 07.00 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. От службы «112» поступило 2 сообщения о БПЛА, летавших без поданных планов полета в г. Москве и Московской области за сутки. Информация доведена согласно схемы оповещения.
01.03.2024 в 01.10 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. Органом ПВО подан сигнал «Ковер» в секторе 150-300 градусов от КТА Нижний Новгород (Стригино) в радиусе (на дальность) 150 км. на всех высотах. В аэропорту Стригино рейсов на вылет и посадку нет.
29.02.2024 в 23.28 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. Обнаружение на мониторе воздушной обстановки 98 км северо-восточнее г. Липецка, высота неизвестна, неопознанной отметки с координатами 5332 сш 03936 вд, смещение на северо-восток, скорость 210 км/ч. Органы ПВО оповещены.
01.03.2024 в 01.50(utc), зона ответственности Екатеринбургский РЦ ЕС ОрВД. Решение КВС следовать на а/д назначения. Больной ребенок 8 мес. Сознание периодически теряет, объявлен сигнал ПАН. ВС: В738/М, RA-73228, рейс PBD6532, Барнаул-Москва (Шереметьево), эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
01.03.2024 в 05.00 (мск) Зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД, Приморский край. В Координатах 45.43 С.Ш. 133.42 В.Д. Наблюдался полет воздушного судна самолетного типа на высоте 150 м. Проводится схема оповещения. Оперативный ОД КП объявил сигнал РЕЖИМ в 05.06 (мск). Планы на ИВП не подавались. Разрешение на ИВП не выдавалось.
29.02.2024 в 21.26 (мск), район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении полёта ВС по маршруту на высоте 2700 ft, КВС об освещении лазером зеленого цвета. Решение КВС следовать на аэродром назначения. Самолет Embraer Legacy 600, рег./UPEM025, рейс EAK5113 Истамбул - Москва (Внуково). Эксплуатант - авиакомпания «Euro-Asia Air 5113».
29.02.2024 в 19.02 (мск), район аэродрома Москва (Домодедово). При выполнении полёта ВС по маршруту на высоте 4000 ft, КВС об освещении лазером зеленого цвета. Решение КВС следовать на аэродром назначения. Самолет А-320, RA-73182, рейс SBI3740 Анталья - Москва (Домодедово). Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
29.02.2024 в 11.45 (мск) в ходе послеполетного осмотра техником авиакомпании АО Авиакомпания "ИрАэро" на 1 и 2 двигателях обнаружены по 2 еле видимых забоин. ВС произвело посадку в аэропорту 04.22 (UTC). ВС допущено к дальнейшей эксплуатации. ВС Superjet-100, RА-89001, рейс РД – 9588, чартерный по маршруту Мирный - Иркутск, Эксплуатант АО Авиакомпания "ИрАэро".
29.02.2024 в 13.02 (мск) аэропорт Уфа после взлета на эшелоне 130. ЭВС доложил о сигнализации (неуборке левой стойки шасси). Статус бедствия не объявлял. Решение о возврате на аэродром вылет Уфа, уход в зону ожидания для выработки топлива. Самолет-В735/М, RA-73036, рейс UTA677 (Уфа – Когалым). Эксплуатант «Авиакомпания «ЮТЭЙР».
29.02.2024 в 13:34 (мск) Аэропорт Минеральные Воды. Уход на второй круг с удаления 4км по команде диспетчера из -за занятости ВПП 11, который освобождал ВПП после посадки в 13:32 (мск). Самолет - А320, REG/73829, рейс Москва - Минеральные Воды, Эксплуатант - Уральские Авиалинии