Forwarded from Дневник катастроф | Происшествия
Часть 2
Обломки оказались разбросаны по полосе длиной 320 метров.
Выяснить причину авиакатастрофы не удалось из-за полного разрушения узлов и агрегатов самолета.
Комиссия, которая занималась расследованием, выдвинула две версии.
Первая — отказ в системе регулирования четвертого (крайнего правого) двигателя, из-за которого возникла отрицательная тяга.
Вторая — отказ элементов системы директорных приборов «Путь-1М», что привело к ложным показаниям авиагоризонтов.
Но привести к трагедии каждая причина могла только в сочетании с другими факторами, отметила комиссия.
Останки пассажиров были захоронены на Сибирском кладбище, а экипаж — на кладбище в Кольцово. Спустя 30 лет там установили памятник погибшим в страшной авиакатастрофе.
Так же о катастрофах, произошедших с Ил-18, читайте здесь.
Обломки оказались разбросаны по полосе длиной 320 метров.
Выяснить причину авиакатастрофы не удалось из-за полного разрушения узлов и агрегатов самолета.
Комиссия, которая занималась расследованием, выдвинула две версии.
Первая — отказ в системе регулирования четвертого (крайнего правого) двигателя, из-за которого возникла отрицательная тяга.
Вторая — отказ элементов системы директорных приборов «Путь-1М», что привело к ложным показаниям авиагоризонтов.
Но привести к трагедии каждая причина могла только в сочетании с другими факторами, отметила комиссия.
Останки пассажиров были захоронены на Сибирском кладбище, а экипаж — на кладбище в Кольцово. Спустя 30 лет там установили памятник погибшим в страшной авиакатастрофе.
Так же о катастрофах, произошедших с Ил-18, читайте здесь.
#не_вернулись
08.01.1918. Curtiss JN-4A SC-1617 Авиационной секции Корпуса связи США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении взлёта из аэродрома Келли-Филд, Техас, США.
08.01.1918. Sopwith Bomber Военно-морской воздушной службы Греции.
Самолёт был сбит в районе Нагары, Османская империя, при рейде на бомбардировку турецкого крейсера «Явуз Султан Селим»;
08.01.1919. Самолёт под управлением немецкого лётчика-аса с двадцати шестью победами Макса Нётера был сбит огнём польских сепаратистов, поднявших мятеж против законной немецкой власти в районе Кольмара, Позен, Германия.
Лётчик погиб;
08.01.1919. Curtiss JN-4H AS-38189 Авиационной службы армии США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении взлёта из аэродрома Бенсон, Северная Каролина, США;
08.01.1920. Farman Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота.
Авария самолёта управлением лётчика Строева М.П. и лентаба Шурыгина по причине отказа двигателя. Экипаж совершил вынужденную посадку, был пленён и отправлен в тюрьму г.Ростова, спустя две недели, экипаж был освобождён наступающими частями Красной Армии;
08.01.1924. Curtiss JN-4H AS-41975 Авиационной службы армии США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении посадки на аэродром назначения Брукс-Филд, Техас, США;
08.01.1918. Curtiss JN-4A SC-1617 Авиационной секции Корпуса связи США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении взлёта из аэродрома Келли-Филд, Техас, США.
08.01.1918. Sopwith Bomber Военно-морской воздушной службы Греции.
Самолёт был сбит в районе Нагары, Османская империя, при рейде на бомбардировку турецкого крейсера «Явуз Султан Селим»;
08.01.1919. Самолёт под управлением немецкого лётчика-аса с двадцати шестью победами Макса Нётера был сбит огнём польских сепаратистов, поднявших мятеж против законной немецкой власти в районе Кольмара, Позен, Германия.
Лётчик погиб;
08.01.1919. Curtiss JN-4H AS-38189 Авиационной службы армии США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении взлёта из аэродрома Бенсон, Северная Каролина, США;
08.01.1920. Farman Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота.
Авария самолёта управлением лётчика Строева М.П. и лентаба Шурыгина по причине отказа двигателя. Экипаж совершил вынужденную посадку, был пленён и отправлен в тюрьму г.Ростова, спустя две недели, экипаж был освобождён наступающими частями Красной Армии;
08.01.1924. Curtiss JN-4H AS-41975 Авиационной службы армии США.
Авария учебно-тренировочного самолёта при выполнении посадки на аэродром назначения Брукс-Филд, Техас, США;
Forwarded from SHOT
Самолёт авиакомпании "Нордстар" выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы в аэропорту Норильска. Предварительно, пострадавших нет.
По информации SHOT, инцидент произошёл сегодня рано утром в международном аэропорту Норильск после посадки воздушного судна "Боинг 737-800" авиакомпании "Нордстар", выполнявшего рейс Красноярск – Норильск. Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. На борту находилось 169 пассажиров. Причины устанавливаются, воздушное судно будет отбуксировано к месту стоянки. Западно-Сибирской транспортной прокуратурой организована проверка.
🎯 Подписывайся на SHOT
По информации SHOT, инцидент произошёл сегодня рано утром в международном аэропорту Норильск после посадки воздушного судна "Боинг 737-800" авиакомпании "Нордстар", выполнявшего рейс Красноярск – Норильск. Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. На борту находилось 169 пассажиров. Причины устанавливаются, воздушное судно будет отбуксировано к месту стоянки. Западно-Сибирской транспортной прокуратурой организована проверка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Норильск 09.01.2024 в 05.32 (мск) произошло выкатывание ВС за пределы ВПП (КСЦ 0,58 0,42 0,32 ВПП19 борт порядок). Пострадавших нет.
ВС Boeing-737-800, рейс TYA 207 по маршруту Красноярск – Норильск, эксплуатант АО «Авиакомпания «НордСтар».
ВС Boeing-737-800, рейс TYA 207 по маршруту Красноярск – Норильск, эксплуатант АО «Авиакомпания «НордСтар».
Forwarded from Pravda.Ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многострадальные Boeing-737 MAX 9 оказались разболтанными — сообщают Fox News, ABC News, Bloomberg и CBS.
Авиакомпания United Airlines обнаружила незакрепленные болты на своих самолетах Boeing 737 MAX 9 во время проверки после инцидента с Alaska Airlines.
"С тех пор как мы начали предварительные проверки, мы обнаружили <...> болты, которые требовали дополнительной затяжки", - пояснили в компании, добавив - полеты её "разболтанных" Boeing 737 MAX 9 остановлены, более 200 рейсов отменены.
Ранее у многострадального MAX-9 вырвало заглушку аварийного ряда на рейсе Alaska Airlines - самолет садился с дырой в фюзеляже.
До этого лайнеры MAX 9 дважды попали в смертельное пикирование из-за "умной системы MCAS" - убив всех пассажиров и членов экипажа. После этого эксплуатация самолетов по всему миру была надолго остановлена, после исправления системы - начата, снова остановлена из-за ошибки и начата после её исправления.
Федеральное управление гражданской авиации США поручило авиакомпаниям, работающим по всему миру, провести проверки безопасности их 171 самолета Boeing 737 MAX 9. Единственными американскими перевозчиками, эксплуатирующими эту модель, являются Alaska и United.
Акции авиакомпании Boeing также снова обвалились.
Авиакомпания United Airlines обнаружила незакрепленные болты на своих самолетах Boeing 737 MAX 9 во время проверки после инцидента с Alaska Airlines.
"С тех пор как мы начали предварительные проверки, мы обнаружили <...> болты, которые требовали дополнительной затяжки", - пояснили в компании, добавив - полеты её "разболтанных" Boeing 737 MAX 9 остановлены, более 200 рейсов отменены.
Ранее у многострадального MAX-9 вырвало заглушку аварийного ряда на рейсе Alaska Airlines - самолет садился с дырой в фюзеляже.
До этого лайнеры MAX 9 дважды попали в смертельное пикирование из-за "умной системы MCAS" - убив всех пассажиров и членов экипажа. После этого эксплуатация самолетов по всему миру была надолго остановлена, после исправления системы - начата, снова остановлена из-за ошибки и начата после её исправления.
Федеральное управление гражданской авиации США поручило авиакомпаниям, работающим по всему миру, провести проверки безопасности их 171 самолета Boeing 737 MAX 9. Единственными американскими перевозчиками, эксплуатирующими эту модель, являются Alaska и United.
Акции авиакомпании Boeing также снова обвалились.
08.01.2023. Air India Express. A320. Проблема с двигателем.
Возврат в а/п вылета решением ЭВС из-за проблем с двигателем.
Airbus A320-200, VT-VTZ, рейс I5 5563 Калькутта (Индия) - Гувахати (Индия).
Возврат в а/п вылета решением ЭВС из-за проблем с двигателем.
Airbus A320-200, VT-VTZ, рейс I5 5563 Калькутта (Индия) - Гувахати (Индия).
Появились данные о погоде на момент выкатывания 738 в Норильске.
UOOO 090300Z
10009MPS 9000 DRSN NSC M16/ M21 Q0988 R01/39//32 NOSIG RMK QFE727/0969 UOOO
090230Z 09010MPS 9999 DRSN NSC M16/M22 Q0988 R01/39//32
НОСИГ РМК QFE727 /0969 U000
090200Z 09010MPS 1900
0900NE DRSN FU NSC M16/M22
Q0989 R01/39//32 NOSIG RMK
QFE727/0970
NordStar flight Y7207.
UOOO 090300Z
10009MPS 9000 DRSN NSC M16/ M21 Q0988 R01/39//32 NOSIG RMK QFE727/0969 UOOO
090230Z 09010MPS 9999 DRSN NSC M16/M22 Q0988 R01/39//32
НОСИГ РМК QFE727 /0969 U000
090200Z 09010MPS 1900
0900NE DRSN FU NSC M16/M22
Q0989 R01/39//32 NOSIG RMK
QFE727/0970
NordStar flight Y7207.
Икар. Разгерметизация двери при взлете.
09.01.2024г. 02.42(UTC), 05.42(мск) Аэропорт Тюмень (Рощино). После разрешения взлета с курса 300 прекратил разбег и доложил о сигнализации разгерметизации двери и возврат на стоянку. Самолет В739/М, RA-73343, рейс KAR510 «Тюмень (Рощино)-Сочи». Эксплуатант: Авиакомпания «Икар»
09.01.2024г. 02.42(UTC), 05.42(мск) Аэропорт Тюмень (Рощино). После разрешения взлета с курса 300 прекратил разбег и доложил о сигнализации разгерметизации двери и возврат на стоянку. Самолет В739/М, RA-73343, рейс KAR510 «Тюмень (Рощино)-Сочи». Эксплуатант: Авиакомпания «Икар»
Ямал. Проблема с гидравликой.
09.01.2024г. 02.42(UTC), 05.42(мск.) Зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж ВС доложил о проблемах с гидравлической системы, принял решение о возврате на аэродром вылета Тюмень (Рощино). Сигнал Тревога не объявлял. Самолет А320/М, RA--73694, рейс LLM10 "Тюмень (Рощино)-Салехард". Эксплуатант: АТК "Авиакомпания Ямал"
09.01.2024г. 02.42(UTC), 05.42(мск.) Зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж ВС доложил о проблемах с гидравлической системы, принял решение о возврате на аэродром вылета Тюмень (Рощино). Сигнал Тревога не объявлял. Самолет А320/М, RA--73694, рейс LLM10 "Тюмень (Рощино)-Салехард". Эксплуатант: АТК "Авиакомпания Ямал"
НордСтар. Выкатывание с полосы.
09.01.2024 в 05.32 (мск) Аэропорт Норильск. Произошло выкатывание ВС за пределы ВПП (КСЦ 0,58 0,42 0,32 ВПП19 борт порядок). Пострадавших нет. ВС Boeing-737-800, рейс TYA 207 по маршруту Красноярск – Норильск, эксплуатант АО «Авиакомпания «НордСтар».
09.01.2024 в 05.32 (мск) Аэропорт Норильск. Произошло выкатывание ВС за пределы ВПП (КСЦ 0,58 0,42 0,32 ВПП19 борт порядок). Пострадавших нет. ВС Boeing-737-800, рейс TYA 207 по маршруту Красноярск – Норильск, эксплуатант АО «Авиакомпания «НордСтар».
Победа. Невключение реверса.
09.01.2024 в 03.45 (мск) Аэропорт Иркутск. после посадки ВС экипаж доложил о невключении реверса второго двигателя. После выключения двигателя освободил ВПП самостоятельно. Погодные условия: ветер 130 град 6 м/с, видимость более 10 км, состояние ВПП –иней 100%, КСЦ 0,32. ВС Boeing-737-800 , RA-73299, рейс PBD 6537 по маршруту Москва (Шереметьево) – Иркутск, эксплуатант ООО "Авиакомпания "Победа"
09.01.2024 в 03.45 (мск) Аэропорт Иркутск. после посадки ВС экипаж доложил о невключении реверса второго двигателя. После выключения двигателя освободил ВПП самостоятельно. Погодные условия: ветер 130 град 6 м/с, видимость более 10 км, состояние ВПП –иней 100%, КСЦ 0,32. ВС Boeing-737-800 , RA-73299, рейс PBD 6537 по маршруту Москва (Шереметьево) – Иркутск, эксплуатант ООО "Авиакомпания "Победа"
Россия. Прерванный взлет из-за вибрации двигателя.
08.01.2024 в 17.35. (мск) Аэропорт Самара при взлете КВС доложил о прерванном взлете по причине вибрации двигателя. ВПП 33 освободил самостоятельно с заруливанием на стоянку. Погода: Ветер 320/3, видимость 10 км, НГО 180 м. Самолет RRJ95, рег/ RA89114, рейс SDM6238, Самара (Курумоч) – Санкт-Петербург. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
08.01.2024 в 17.35. (мск) Аэропорт Самара при взлете КВС доложил о прерванном взлете по причине вибрации двигателя. ВПП 33 освободил самостоятельно с заруливанием на стоянку. Погода: Ветер 320/3, видимость 10 км, НГО 180 м. Самолет RRJ95, рег/ RA89114, рейс SDM6238, Самара (Курумоч) – Санкт-Петербург. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
Флай Дубай. Прерванный взлет.
08.01.2024 13.46 (мск), аэропорт Москва (Внуково). Прерванный взлет на ВПП 06, экипаж ВС доложил о срабатывании индикации неготовности к взлету. Ветер 220°, 4 м/с, видимость 10 км, КСЦ 0.45. Самолёт В-737, рег./A6FKF, рейс FDB976 Москва (Внуково) – Дубай. Эксплуатант – Авиакомпания «Флай Дубай».
08.01.2024 13.46 (мск), аэропорт Москва (Внуково). Прерванный взлет на ВПП 06, экипаж ВС доложил о срабатывании индикации неготовности к взлету. Ветер 220°, 4 м/с, видимость 10 км, КСЦ 0.45. Самолёт В-737, рег./A6FKF, рейс FDB976 Москва (Внуково) – Дубай. Эксплуатант – Авиакомпания «Флай Дубай».
Северсталь. Отказ ориентации передней стойки.
06.01.2024г. в 15.06(мск) Зона ответственности СПб РЦ ЕС ОрВД. Во время планового полёта ВС, экипаж доложил о срабатывании индикации отказа само ориентирования передней стойки и о принятом решении следовать на запасной аэродром «Череповец». Посадка благополучно в 15.53.
Самолёт Bombardier CRJ-200, рег. РА-67229, рейс ССФ- 157 Апатиты (Кировск) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиапредприятие «Северсталь».
06.01.2024г. в 15.06(мск) Зона ответственности СПб РЦ ЕС ОрВД. Во время планового полёта ВС, экипаж доложил о срабатывании индикации отказа само ориентирования передней стойки и о принятом решении следовать на запасной аэродром «Череповец». Посадка благополучно в 15.53.
Самолёт Bombardier CRJ-200, рег. РА-67229, рейс ССФ- 157 Апатиты (Кировск) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиапредприятие «Северсталь».
За мем спасибо нашему подписчику)
#не_по_теме
#не_по_теме
Forwarded from Крылья войны
🇻🇳 Во Вьетнаме разбился истребитель-бомбардировщик Су-22
Крушение самолета произошло во время учебно-тренировочного полета недалеко от города Дьен Бан (провинция Куангнам ) около 11:15 по местному времени. Летчики катапультировались.
По рассказу очевидца — истребитель летел со стороны моря с длинным шлейфом дыма.
В результате произошедшего частично был поврежден жилой дом. Потерпевший Куока сообщил, что что его семья смотрела телевизор в одной части дома, когда раздался взрыв. Они выбежали на улицу и обнаружили, что у них обрушилась часть крыши, а самолет рухнул на пустой участок земли примерно в 10 метрах от дома. По словам Куока, его обломки были разбросаны повсюду.
В результате крушения никто не погиб, сообщили в Министерстве национальной обороны Вьетнама. Местный житель, работавший в саду, получил легкие травмы в результате падения обломков.
К месту происшествия были направлены пожарные машины и машины скорой помощи. Полиция и военные заблокировали вход на территорию и попросили местных жителей оставаться дома.
За наводку спасибо @ChDambiev
👍 @wingsofwar
Крушение самолета произошло во время учебно-тренировочного полета недалеко от города Дьен Бан (провинция Куангнам ) около 11:15 по местному времени. Летчики катапультировались.
По рассказу очевидца — истребитель летел со стороны моря с длинным шлейфом дыма.
В результате произошедшего частично был поврежден жилой дом. Потерпевший Куока сообщил, что что его семья смотрела телевизор в одной части дома, когда раздался взрыв. Они выбежали на улицу и обнаружили, что у них обрушилась часть крыши, а самолет рухнул на пустой участок земли примерно в 10 метрах от дома. По словам Куока, его обломки были разбросаны повсюду.
В результате крушения никто не погиб, сообщили в Министерстве национальной обороны Вьетнама. Местный житель, работавший в саду, получил легкие травмы в результате падения обломков.
К месту происшествия были направлены пожарные машины и машины скорой помощи. Полиция и военные заблокировали вход на территорию и попросили местных жителей оставаться дома.
За наводку спасибо @ChDambiev
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
Пассажирам злополучного рейса авиакомпании Alaska Airlines начали компенсировать за ущерб. Авиакомпания выдает пассажирам чеки на сумму 1500 долларов и возвращает стоимость билетов.
56-летняя Вики Крепс, сидевшая на 19 ряду рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, благодарит авиакомпанию за то, что она обратилась к ней через день после того, как произошел инцидент.
Как пишет The Messenger, представители перевозчика связались с пассажиркой менее чем через 24 часа и сообщили, что авиакомпания отправит чек в течение 20 дней.
«Каждый пассажир получает компенсацию в размере 1500 долларов, так что это еще одна вещь, которую они делают, чтобы попытаться помочь нам справиться с этим опытом, так что слава Аляске», - сказала Крепс, добавив, что ей также будет возмещена стоимость перелёта.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM