Forwarded from AviaNews
🇧🇱 Совсем непонятно, но очень интересно
Сегодня утром в аэропорту Густава III (SBH/TFFJ), известного как Сен-Бартелеми или Сен-Бартс на Французских Антильских островах, самолёт De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter авиакомпании Air Antilles врезался в вертолёт компании West Indies, который находился на стоянке. Непонятно садился ли Twin Otter или инцидент произошел во время разбега. (Скорее первое).
Воздушные суда получили серьезные повреждения. О пострадавших в результате инцидента не сообщалось.
@AviaNews
Сегодня утром в аэропорту Густава III (SBH/TFFJ), известного как Сен-Бартелеми или Сен-Бартс на Французских Антильских островах, самолёт De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter авиакомпании Air Antilles врезался в вертолёт компании West Indies, который находился на стоянке. Непонятно садился ли Twin Otter или инцидент произошел во время разбега. (Скорее первое).
Воздушные суда получили серьезные повреждения. О пострадавших в результате инцидента не сообщалось.
@AviaNews
#двдацатьлетназад
24.08.2003. Ту-134 RA-65109 Пулково.
После посадки в аэропорту назначения Прага, Чехия, не включился реверс тяги двигателя № 2.
Экипаж применил основные средства торможения и произвел остановку ВС в пределах взлетно-посадочной полосы. Причина: неперекладка распределительного поршня замка-синхронизатора на обратную тягу.
24.08.2003. Ту-134 RA-65109 Пулково.
После посадки в аэропорту назначения Прага, Чехия, не включился реверс тяги двигателя № 2.
Экипаж применил основные средства торможения и произвел остановку ВС в пределах взлетно-посадочной полосы. Причина: неперекладка распределительного поршня замка-синхронизатора на обратную тягу.
#двадцатьлетназад
24.08.2003. L-410 HH-PRV* Tropical Airways.
Катастрофа самолёта в районе Кап-Аитьен, Гаити. После взлёта с ВПП05 аэропорта вылета Кап-Аитьен, экипаж доложил об открытии носового багажного отсека и запросил возврат в аэропорт вылета. При выполнении третьего разворота, борт с правым креном перешёл на пикирование и столкнулся с земной поверхностью.
Все 21 человек, находившихся на борту самолёта погиблиъ
*эксплуатировался в ВВС СССР
24.08.2003. L-410 HH-PRV* Tropical Airways.
Катастрофа самолёта в районе Кап-Аитьен, Гаити. После взлёта с ВПП05 аэропорта вылета Кап-Аитьен, экипаж доложил об открытии носового багажного отсека и запросил возврат в аэропорт вылета. При выполнении третьего разворота, борт с правым креном перешёл на пикирование и столкнулся с земной поверхностью.
Все 21 человек, находившихся на борту самолёта погиблиъ
*эксплуатировался в ВВС СССР
Forwarded from Иван Бражников
Разбор катастроф Airbus
30 мая 2008 года, Гондурас, Тегусигальпа, А320, MSN 1374, TACA Airlines. Продольное выкатывание.
Девятая катастрофа (надо кликнуть на текст). Сальвадорцы выкатились за полосу.
Предыдущие части цикла разборов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
Парящий Сокол
30 мая 2008 года, Гондурас, Тегусигальпа, А320, MSN 1374, TACA Airlines. Продольное выкатывание.
Девятая катастрофа (надо кликнуть на текст). Сальвадорцы выкатились за полосу.
Предыдущие части цикла разборов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
Парящий Сокол
Россия. Отказ реверса.
24.08.2023 16.26 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). После посадки КВС доложил об отказе реверса.
Самолет RRJ-95/M, RA-89108, рейс SDM6359 Москва (Шереметьево) - Тюмень (Рощино). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
24.08.2023 16.26 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). После посадки КВС доложил об отказе реверса.
Самолет RRJ-95/M, RA-89108, рейс SDM6359 Москва (Шереметьево) - Тюмень (Рощино). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Emirates. Отказ ТКАС.
25.08.2023 05.51 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту в районе навигационной точки «ГОЛРИ» на эшелоне Ф360 экипаж ВС доложил об отказе системы «ТКАС», статус «РВСМ» не потерян, решение КВС следовать на аэродром назначения. Посадка в 06.33 благополучно.
Самолет B-777, A6-ECX, рейс UAE129 Дубай - Москва (Домодедово). Эксплуатант Авиакомпания «Emirates».
25.08.2023 05.51 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту в районе навигационной точки «ГОЛРИ» на эшелоне Ф360 экипаж ВС доложил об отказе системы «ТКАС», статус «РВСМ» не потерян, решение КВС следовать на аэродром назначения. Посадка в 06.33 благополучно.
Самолет B-777, A6-ECX, рейс UAE129 Дубай - Москва (Домодедово). Эксплуатант Авиакомпания «Emirates».
Победа. Больной на борту.
25.08.2023 05.28 (мск) Санкт-Петербургская зона ЕС ОрВД (сектор г. Вологда). КВС объявил сигнал PAN (больной на борту), запросил спрямление следует на аэродром назначения г. Санкт-Петербург (Пулково).
Самолёт В-738, RA-73296, рейс PBD550 Челябинск - Санкт-Петербург. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
25.08.2023 05.28 (мск) Санкт-Петербургская зона ЕС ОрВД (сектор г. Вологда). КВС объявил сигнал PAN (больной на борту), запросил спрямление следует на аэродром назначения г. Санкт-Петербург (Пулково).
Самолёт В-738, RA-73296, рейс PBD550 Челябинск - Санкт-Петербург. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Forwarded from Рейс 69✈️(18 +) 🧚
Нет смысла повторять новость, о которой все говорят.
Но есть желание написать о моих коллегах, меркнущих на фоне культа личности, которую нельзя называть.
Какими вы были ребят? Да знаю я, какими....
Верили, мечтали, улыбались, строили планы. Улетали, летали, прилетали. Искали и находили любовь. Разбивались сердцем от переполняющих чувств. Тусили в командировках. Как и я, жили кочевой жизнью по гостиницам. Купались в прилётных морях. Вчера не отстранились, не списались и не испугались того, кого предстояло везти. Уверена, стань плохо ему и его свите, сделали всё, чтобы помочь. Потому что в небе по другому никак
Когда ребята улетают в свой последний рейс, я искренне надеюсь, что переход на ту сторону был быстрый и без мучений, а в их тихом раю теперь всегда светит солнце и плывут облака.
Искренние соболезнования близким и родным Кристины, Рустама и Алексея🙏 Скорблю😢
Алина @aerostory
Но есть желание написать о моих коллегах, меркнущих на фоне культа личности, которую нельзя называть.
Какими вы были ребят? Да знаю я, какими....
Верили, мечтали, улыбались, строили планы. Улетали, летали, прилетали. Искали и находили любовь. Разбивались сердцем от переполняющих чувств. Тусили в командировках. Как и я, жили кочевой жизнью по гостиницам. Купались в прилётных морях. Вчера не отстранились, не списались и не испугались того, кого предстояло везти. Уверена, стань плохо ему и его свите, сделали всё, чтобы помочь. Потому что в небе по другому никак
Когда ребята улетают в свой последний рейс, я искренне надеюсь, что переход на ту сторону был быстрый и без мучений, а в их тихом раю теперь всегда светит солнце и плывут облака.
Искренние соболезнования близким и родным Кристины, Рустама и Алексея🙏 Скорблю😢
Алина @aerostory
21.08.2023. CRJ-900 D-ACNJ “Seeheim-Jugenheim” Lufthansa.
После взлёта из аэропорта Мюнхен, Бавария, Германия, экипаж доложил о вибрациях в фюзеляже в районе передней стойки шасси. Сотрудниками аэродромной службы была осмотрена ВПП, на которой и обнаружили куски резины, принадлежавших одному из колёс шасси на основной стойке.
Информацию о посторонних предметах на ВПП передали экипажу, который выработав топливо в зоне ожидания, выполнил проход над полосой, после которого было установлено, что повреждено колесо №2 левой основной стойки шасси.
После прохода, экипаж набрал высоту 1500 метров и выполнил заход на посадку.
Посадка самолёта благополучно.
После посадки борт отбуксирован на перрон.
После взлёта из аэропорта Мюнхен, Бавария, Германия, экипаж доложил о вибрациях в фюзеляже в районе передней стойки шасси. Сотрудниками аэродромной службы была осмотрена ВПП, на которой и обнаружили куски резины, принадлежавших одному из колёс шасси на основной стойке.
Информацию о посторонних предметах на ВПП передали экипажу, который выработав топливо в зоне ожидания, выполнил проход над полосой, после которого было установлено, что повреждено колесо №2 левой основной стойки шасси.
После прохода, экипаж набрал высоту 1500 метров и выполнил заход на посадку.
Посадка самолёта благополучно.
После посадки борт отбуксирован на перрон.
22.08.2023. Airbus-330 HB-JHC “Bellinzona” Swiss International Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Цюрих, Швейцария, по причине «странного запаха» в кабине пилотов
Посадка самолёта благополучно.
В процессе руления на перрон, экипажу сообщили о дыме из колёс левой основной стойки шасси. Экипаж прекратил руление, сотрудники СПАСОП охладили тормоза, после чего борт продолжил руление на перрон.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Цюрих, Швейцария, по причине «странного запаха» в кабине пилотов
Посадка самолёта благополучно.
В процессе руления на перрон, экипажу сообщили о дыме из колёс левой основной стойки шасси. Экипаж прекратил руление, сотрудники СПАСОП охладили тормоза, после чего борт продолжил руление на перрон.
23.08.2023. Самолёт Cessna-525 сгорел в ангаре аэропорта Кикапу, Техас, США.